北京现代汽车i30_北京现代汽车i30换锁芯多少钱
大家好,今天我想和大家谈谈我对“北京现代汽车i30”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。
1.现代i30这车怎么样?
2.北京现代i30汽车报警器有时为何莫名其妙地响怎么办
3.我不是两厢悦动!试北京现代两厢车i30
4.现代i30官图发布,采用全新家族化设计语言
5.北京现代i30的动力和安全性怎么样?
6.i30会被引进国内吗
现代i30这车怎么样?
i30全系标配已经很豪华了,可以说在同级别车中无出其右。
以2.0L自动尊享版为例,来看一下它的主要配置包括——
※动力单元:现代欧洲研发中心最新研发的2.0L自然吸气(Beta)发动机,其峰※值输出为:最大功率(105KW/6300rpm);最大扭矩(186N/4200rpm);
※刹车系统:前后碟刹、前轮是通风盘(赞!)
※安全装置:前排正、副驾驶位安全气囊;博世最新版本ABS+EBD+CBC辅助安全系统;
※豪华配置:电动天窗;多向可调真皮座椅、真皮方向盘;6碟CD唱机等
此外还有好多人性化配置都算作标配啦:包括智能全自动温控空调、带电加热的前排座椅、带冷藏功能的手套箱、而且还支持AUX+USB+iPod多种音源输入方式......
综合来说,北京现代i30是一部质量非常好的车子。
北京现代i30汽车报警器有时为何莫名其妙地响怎么办
把左车门打开,在中控台最左侧有一个保险盒,将盖子打开,盖子上有保险丝标识。将记录仪电源接到点烟器保险片上,任意一头都可以。开钥匙有电,关钥匙就没有电了,很好的。记录仪是12V变5V,记录仪的电源变换器不能去掉!记录仪的电源变换器头是正电源,
我不是两厢悦动!试北京现代两厢车i30
您好,1.北京现代系列的车型是被动防盗,如果遥控锁车以后,非法开启四个车门或是前机器盖和后备箱,就会报警。此时开关触发信号给到BCM,触动报警。一般情况就是开关没有压实,调整即可。2.车身线路问题,BCM收到错误信号。供参考。谢谢关注易车。
现代i30官图发布,采用全新家族化设计语言
外观:原版的欧洲设计 “试驾”首先承认了一个错误。之前在写一款编辑最喜欢的车型未来上市的时候,我就主观猜测i30可能会用“两厢悦动”这个名字来快速聚拢人气。直到试驾前夕,我们才得到消息,北京现代将直接使用“i30”作为这款全新两厢车的名称。我能做的就是尽我所能写这篇试驾文章来弥补我的错误。
那为什么叫“i30”呢?I是很多英文单词的首字母,包括信息、创新、互联网等象征年轻人精神的单词。这款车就是针对这样的年轻人,而30就是这种紧凑型两厢车的韩系分类,所以才有了“i30”这个名字。让我们快速看一下这辆车。
●外观:欧洲原创设计
I30有一个必须先介绍的生活体验。很多掀背车都是在轿车的基础上设计的,所以难免会有很多轿车的痕迹。但是i30的开发是完全独立的,所以没有轿车的束缚。与我们之前看到的韩国原厂车型不同,i30的设计并不是在韩国完成的,而是由现代在法兰克福的设计工作室自主研发的,所以在这款车身上不仅可以看到现代车型的基因,还可以看到很多欧洲车型的设计元素。
简约可能是i30外观的最佳诠释。前脸除了大灯没有复杂的线条,腰线笔直,一点也不像伊兰特那样波浪形。车身侧面没有复杂的造型,只有很大的立面来提升车辆的整体感。
它是尾部i30的关键点。我们应该谈谈。它的尾灯面积非常大,造型与车身线条完美契合。它是整个尾部造型的基石。在此基础上,后备箱盖的形状就像被刀从上到下割了两次,挡风玻璃下形成了一个夹角。
你可能还是觉得i30的前脸比较眼熟,有点像悦动,但仔细对比就会发现,它们的设计完全不一样。那么是什么让你有这种感觉呢?因为他和悦动的气质一样,大气稳重,不像其他很多紧凑型车,表现出咄咄逼人的气势。
内饰:空调旋钮很不错
●内饰:空调节旋钮很好!
内饰方面,i30有浅色和深色两种风格,其中浅色内饰只有我们国产车型才有。可能乍一看,你还是会觉得有点像伊兰特,但i30在三个方向盘的样式上,在空旋钮和音频按钮上,都与伊兰特有所不同。
I30的中控台覆盖了一种新型的软塑料,手感好,摩擦力高,柔软度好。但是在人性化设计方面,虽然车窗开关的造型很卡通,但是只有主驾驶侧有一键升降功能,使用起来很不方便。
除了水温表之外,i30仪表盘还有一个蓝色光芒迷人的大液晶屏,但是当你试着去寻找那些常见的功能时,你会发现它的行车电脑功能相当单一,甚至连最低平均油耗都没有,这确实有点不合理。
整个中控台我最喜欢的是它的自动空调节旋钮,在手感上可能会有一定的提升空,但绝对是整个内饰的一大亮点,调节温度确实比按键更方便。
我仔细观察了本次试驾提供的2款车型:1.6自动专属车型和2.0自动专属车型,发现它们的配置主要有以上两个区别:VAS安全语音报警系统和USB接口。在其他配置上,两款车都配备了座椅加热和多功能方向盘。
储物空间:后备厢很规整
●储藏室空:后备箱很规整。
两厢车的后备箱实用,还是轿车的后备箱更大?正如我在上一篇关于在小型车后备箱内移动的文章中所说,在大多数情况下,掀背车比轿车更实用,今天的i30也是如此。
i30的储物格数量还可以,但是好用和不好用的区别非常明显。比如后门板上的储物槽基本没用,而副驾驶手套箱很实用。还有其他储物格,你需要体验才能知道。
像许多汽车一样,如果后排座椅要完全变平,座垫必须向前转动才能实现。不过不同的是,i30头枕不需要摘下就可以完全展平,而有些车型则不行。
压扁后后备箱最大容积可达1217升,这是轿车无论如何都无法达到的。而且由于后备箱盖和车内结构的限制,轿车装载大件行李的能力非常有限,这也是i30两厢车型的强项。
另外,行李箱垫抬起后,i30的备胎两侧有两个储物格,可以用来储物。虽然深度一般,但是非常适合存放一些私密或者不寻常的东西。
乘坐空间: 后排腿部出色
●乘坐空房间:出色的后腿。
在乘坐空方面,i30的轴距与伊兰特相同,所以我们完全有理由期待,但影响舒适性的因素还是很多的,其中座椅是第一位的,包括它的造型、硬度、坐垫长度、侧向包裹等等。
i30的座椅属于看着运动,其实很舒服的类型。虽然有一定的侧向包裹,但坐垫比较软,不是那种支撑性很强的运动风格座椅。
乘车空房间怎么样?首先看前排空房间。今天的“模特”身高1.72米左右,如果他能在前排有拳头,我相信身高不到1.8米的人应该没问题,后排空房间靠近前排。
然而i30的后腿空确实没有达到我们的预期。一拳以上的腿空在紧凑型车中是罕见的成就。i30能达到这样的效果,当然与其2650 mm的轴距密切相关,另外i30的前扶手略短,但后扶手的支撑效果还是相当不错的。
驾驶:还是家用占上风
●开车:还是家占了上风?
首先,在试驾i30之前,我们应该先了解一下它的细节。对比悬挂系统后,它的后扭力梁悬挂和它的joy没有区别,这让我们为它的操控性定下了基调:居家风格盛行。
是发动机i30的一大亮点。这款1.6发动机不是现在伊兰特使用的α系列铸铁缸发动机,而是像弗雷迪一样的γ系列全铝发动机。它的动力参数和节油性能大大提高。
但是在快速加速的试驾中,我感觉1.6发动机的动力输出不是很愉快,起步阶段的速度上升缓慢,给人一种直观的感觉,不如数据。根本原因就在于这台普通的4速自动变速箱。虽然它的乘坐舒适性极好,但确实不是发力的好帮手。如果i30真的想要动感,手动挡应该是更好的选择。
2.0由于排量大,发动机在起步时自然会占很多优势,一定程度上可以弥补变速箱的不足,所以起步时的加速感更明显,但中段的加速能力并不比1.6车型强多少。
厂家在试驾中安排了很多项目,让i30磨损各种疑难桩。即使是欧洲设计,底盘和伊兰特也没有太大区别,依然舒适,所以穿桩的姿势不是很好,但也暴露了一个问题。在极限操控下,i30轮胎无法满足车身横向摆动的要求,轮胎会很早就响。从上图不难看出,锦湖的胎壁太大了。
因此,如果你驾驶的是i30,你应该脚踏实地地改变自己的心情。想象一下,当你早上起床上班的时候,他可以带你灵活通过车流,让你远离发动机等噪音,让你轻松驾驭自己的车辆。同时,在你需要的时候,他可以给你带来很多东西或者两三个好朋友。这不正是你需要的吗?
●编辑摘要:
看完这篇文章,我想你一定对i30有自己的理解,我的判断是:虽然它的底盘可能和伊兰特有很多相似之处,但它在几乎所有其他地方都与伊兰特有很大的不同,所以如果我们真的称他为伊兰特,我们会忽略它的独特之处。
那么这款车什么时候才能与消费者见面呢?9月9日正式上市。在上市之前,配置可能还有些不确定性,价格也还是个谜,但希望能保持和伊兰特一样的性价比,然后凭借自身优势与其他车型竞争。只有这样才能创造出像伊兰特、伊兰特这样的销售记录。 @2019
北京现代i30的动力和安全性怎么样?
现代汽车发布了2021款i30的官方。新款车型采用了现代最新的家族化设计风格,并提供三种车身结构车型。动力系统搭载1.0升、1.5升涡轮增压汽油发动机和1.6升柴油发动机。新款i30提供了两厢版、三厢版和旅行版三种车型,而外观设计均采用现代汽车最新的家族化设计语言。前脸设计保持了统一的年轻与运动风格,六边形中网格栅依旧十分宽大,且边框线条更显锐利。头灯组内采用横向V字形LED日间行车灯,具有较为鲜明的视觉辨识度。此外,N?Line版车型还拥有熏黑处理的中网、N?Line徽章和更为运动化的包围装饰。并提供全新的17和18英寸轮毂样式选择。
新款i30的车尾继续保持了现款层次分明的造型设计,但在细节处理方面有所调整,例如后雾灯位置的下移,和尾灯组内与头灯保持呼应的V字形LED光带设计。此外,全新设计的车顶扰流板和下包围的扩散器设计,也为新车平添了更多运动气息。
新款i30的内饰基本延续了现款车型简洁的设计布局,不过内饰氛围的科技感较之现款车型仍有所提升。新车仪表盘内加入了更大尺寸的液晶显示屏,且中控台上的多媒体显示屏尺寸也升级到10.25英寸。据悉,这套多媒体系统将支持Apple?CarPlay和Android?Auto的手机互联功能。
动力系统方面,新款i30将提供1.0升和1.5升两款涡轮增压汽油发动机,以及一款1.6升柴油发动机。其中120马力的1.0升T-GDI发动机可选配48伏轻混系统,以提高燃油效率。而1.5升T-GDI发动机则标配48伏轻混系统,拥有160马力。此外,1.6升柴油发动机也标配有48伏轻混系统,可提供136马力。传动系统方面,三款动力车型均可匹配6速智能手动变速器,或7速双离合器变速器。
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i30会被引进国内吗
北京现代i30的动力和安全性都很不错。先说动力吧,它搭载现代汽车全新1.6Lγ(Gamma)发动机,最大功率为90.4KW/6300rpm,最大扭矩为155Nm/4200rpm,超越同级别车型,树立1.6L排量的动力标杆;
再来说说安全:北京现代i30采用BIW(白车身)多重加固车身,双安全气囊、大尺寸通风盘式制动器、ABS+EBD等主被动安全配置丰富,并获得了E-NCAP五星级评价,安全性能突出。
总之,作为家用车的北京现代i30而言,其驾驶感和动力功能都是家用车中的翘楚了。
北京现代i30是什么变速箱
对于一些汽车新手来说,每当遇到汽车问题,肯定会无所适从。今天,我们就来介绍一下i30是否会引入国内的问题,希望能帮助一些新手朋友少走弯路,更好的享受汽车生活的乐趣,给用车和出行都带来帮助。首先,我们来看看i30的版本情况。i30有国产版和进口版,但进口版已经停产了。国产版i30归北京现代所有。接着,我们来分别了解一下国产版i30搭载的两款发动机。1.6升自然吸气发动机拥有123马力和155牛米的最大扭矩。这台发动机配备了cvvt技术,使用铝合金气缸体。这款发动机可以与5速手动变速箱或4速自动变速箱搭配使用。2.0升自然吸气发动机拥有143马力和186牛米的最大扭矩。这台发动机同样配备了cvvt技术,使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。这款发动机可以与5速手动变速箱或4速自动变速箱搭配使用。除了发动机,我们也要关注车身悬架。现代i30的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是纵臂悬架。这样的悬架配置可以提供舒适的驾驶体验。最后,我们也要看看i30的外观设计。这款车有着流畅的车身线条和动感的前脸,非常吸引眼球。开起来感觉不错,如果朋友对这款车感兴趣,可以试开一下。总的来说,现代i30已经停产,我们如果想购买,只能选择二手车。但对于新手来说,了解i30车型的基本配置和性能,对于购买二手车也能提供帮助。
北京现代i302009款1.6LAT舒享型怎么样,好不好
北京现代i30用什么变速箱?北京现代i30已停售,最后一辆车为2009款。2009款i30有两种变速器,分别是5速手动变速器和4速自动变速器。搭载1.6升直列4缸自然吸气发动机的汽车,匹配五速手动变速箱或四速自动变速箱。最大功率为90KW,最大马力为123PS,最大扭矩为155nm,最大功率转速为6300rpm,最大扭矩转速为4200rpm。搭载2.0升直列4缸自然吸气发动机的汽车,匹配五速手动变速箱或四速自动变速箱。最大功率为105KW,最大马力为143PS,最大扭矩为186Nm,最大功率转速为6000rpm,最大扭矩转速为4200rpm。所有车辆的供油方式均为多点喷射,环保标准均为国家排放标准。2009款北京现代i30的官方指导价为9.98万元至14.18万元。目前市场上有8辆汽车正在出售。北京现代i30为紧凑型车,车身尺寸为:长4245mm,宽1775mm,高1485mm,轴距为2650mm。所有驱动模式均为前轮驱动。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为纵臂半独立悬架。上述是关于北京现代i30用什么变速箱的介绍。希望对您有所帮助,祝您生活愉快。
优点:轴距2650的空间很舒适,缺点不抑:变速箱4速,城市油耗略高。外观:设计中庸,但稳重。内饰:塑料感较重,但空间粗糙:后排向后的空间很舒服,跑长途更舒服。配置:比较舒适,配置也比较简单。动力输出不错。虽然配备了4速变速箱,但技术已经成熟。比赛还不错。操控性:操控性一般,没有什么太亮眼的地方,但总体来说车辆高速油耗还是比较稳定的:市区油耗比较高,9.5升左右,高速油耗还不错。能跑到5点多,舒适:内饰简洁,塑料感重。和这个价格比,算是好车了。
百万购车补贴
好了,今天关于“北京现代汽车i30”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“北京现代汽车i30”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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