jac江淮汽车报价_江淮jac小车报价

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       接下来，我将会为大家提供一些有关jac江淮汽车报价的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下jac江淮汽车报价的话题。

1.江淮汽车质量怎么样

2.江淮大众“改姓”，中国车市对等合资的时代落幕了

3.jac车怎么样

江淮汽车质量怎么样

       江淮汽车，隶属安徽江淮汽车集团股份有限公司，又简称江淮汽车或JAC，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体,“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举的综合型汽车企业集团。

       公司现有主导产品包括：重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。现拥有瑞风、江淮iEV、帅铃、骏铃、康铃、格尔发、和悦、星锐、锐捷特等知名品牌。

江淮大众“改姓”，中国车市对等合资的时代落幕了

       每天认识一个汽车品牌——江淮

       基本信息

       品牌名称：江淮；英文名：JAC；国别：中国；总部：中国一安徽省一合肥市；品牌类型：华系；创建时间：1964年；创始人：安进；所属集团：安徽江淮汽车集团股份有限公司；控股子公司：思皓瑞风安凯客车。

       品牌简介

       江淮汽车是国内知名的汽车制造厂之一，隶属于安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称江汽集团），旗下涵盖轿车、SUV、商务车、客车等多个细分市场。品牌成立于1964年，总部位于安徽省的合肥市，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体，以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域。

       江汽集团是安徽省12家重点企业集团之一，先后荣获国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业500强、中国汽车品牌前5强，并且是全国首家荣获我国工业领域最高奖项（中国工业大奖）的汽车集团。

       车标

       品牌标识，江淮汽车标志整体造型就像盾牌。意味着江淮汽车自强不息，一步步进军，在通往全世界的路上充满坚定。JAC江淮汽车logo中JAC三个字的设计，就像人的脸一样，体现了JAC汽车的体贴、关怀、对竞客经营的实践和信仰。

       车标历史，江淮早期车标是五针组合，该车标象征着顾客、员工、股东、上下游合作伙伴及相关方的紧密协作，和谐共赢。并表达了江淮汽车系统思考、团队学习、协调平衡、追求卓越的企业理念。

       车系信息

       江淮汽车旗下车系涵盖了轿车、SUV、商务车等多个细分市场，其中轿车车型市场布局了江淮EV6E、iEV7、嘉悦A5等，其中嘉悦A5在与瑞虎3、比亚迪速锐等竞品车型中拥有不错的产品力表现，SUV车型市场布局瑞风S4、瑞风S7、嘉悦X4等车型，瑞风S7的高性价比与不错的质量稳定性使其在与博越、RX5等车型的竞争中占据一席之地。

       1.代表车系：悍途

       指导价：12.18-19.48万

       悍途是江淮与大众深度合作背景下的高端皮卡品牌，是一款兼顾高端商用和野性驾趣的硬派大咖。悍途的外观采用未来机甲战士的设计风格，加上1965mm同级最宽车身、以及230mm离地间隙，分体式大灯、原厂AT越野胎不仅气势十足，还能让越野能力得到巨大提升。动力方面，悍途搭载的采用安康合资技术的用2.0T的排量做到了150Ps，360N/m的动力数据。

       2.代表车系：嘉悦X7

       指导价：8.98-13.98万

       外观方面：前脸部分采用分体式大灯设计，配备大尺寸的进气格栅。车辆尾灯采用时下流行的贯穿式造型，进一步拉伸整体的横向视觉效果。后保险杠下方采用双边共四出的方形排气口。

       内饰中控台层次感分明，并搭载12.3英寸中控屏幕，集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制于一体，将智能化科技感拉满，动力方面，搭载1.5T发动机，最大功率174马力，峰值扭矩251牛·米，匹配的是6速双离合变速箱，动力表现对于日常用车来说非常充裕。

       3.代表车系：星锐

       指导价：11.97-19.47万

       江淮汽车旗下轻客品牌星锐系列发布新款车型节油王PLUS，新车最大的变化就是换装了来自安徽康明斯的2.0T柴油发动机，满足国6b排放标准，并对部分细节配置进行了有针对性的升级。在外观上方面上，属于经典的欧系轻客造型；搭配黑色覆盖件也增添不少动感元素，尾灯也采用熏黑处理。配置上也是主要以实用为主。

       4.代表车系：江淮T8

       指导价：9.58-16.08万

       从外观上来看，江淮T8PRO的整体外观设计风格是偏硬朗的，并且有很多装饰套件，视觉效果出色。整体来看，车头的线条硬朗充满了肌肉感，配合大尺寸的熏黑中网，看起来即充满进攻性又不失高级感。车尾方面T8PRO依旧是肌肉感满满造型，黑色金属的后杠在视觉效果和实用性方面表现都更加出色。

jac车怎么样

       12月8日午后，江淮汽车(600418.SH)开盘后迅速涨停，每股价格为10.99元，总市值突破208亿元。

       当天上午，大众汽车（安徽）有限公司揭牌暨研发中心竣工和制造基地开工仪式在安徽合肥举办。安徽省及合肥市相关领导、安徽江淮汽车集团控股有限公司董事长安进、大众汽车集团（中国）CEO冯思翰等出席仪式，共同见证这一里程碑时刻。

       大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士

       安徽江淮汽车集团控股有限公司董事长安进

       据透露，大众汽车（安徽）首款基于MEB平台打造的纯电动车型预计2023年投产，新落成的研发中心最大年产量预计可达35万辆，将于2022年底竣工。

外方最大股比合资公司诞生

       这不是江淮汽车本月的第一次涨停。

       12月2日晚，江淮汽车发布公告称，大众汽车集团增持江淮大众股份至75%投资交割完成，江淮大众汽车有限公司正式更名为“大众汽车（安徽）有限公司”。

       交易完成后，大众将持有江汽控股50%股权、大众（安徽）75%股权，实现合资公司的绝对控股并获得管理权。12月3日，江淮汽车(600418.SH)开盘1小时便涨停，每股报价10.65元。

       从表面来看，这只是一次企业名称变更的“常规”操作，事实上，这亦是我国第一起由国外车企对控股合资车企更名的事件。

       自此，外方最大股比合资公司诞生，这也标志着中国汽车行业对等合资时代的落幕，中国汽车产业全面开放的号角正式吹响。

       下一个需要更名的合资企业，会不会是华晨宝马呢？

       不过，虽然德方控制权的加码，让江淮汽车的存在感越来越低，但从资本市场的反应来看，本次事件对于江淮汽车的意义似乎是更为积极的。

江淮汽车的机遇or挑战？

       作为安徽省国资委控股的自主品牌主机厂，江淮汽车成立于1964年，目前已发展成为一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、跨众多领域的综合型汽车企业集团。

       然而，在经历了短暂的高光后，江淮汽车的发展出现了长时间的“原地踏步”，优势逐渐丧失转变为劣势。这艘巨船，如今连转身都万般艰难。

       数据显示，过去3年江淮汽车扣非净利润一直为负，今年前三季度其净利润仅为4400万元，同比下降64%。四面楚歌之下，与大众集团的合作，竟成了江淮发力乘用车业务的新支点。

       根据协议，大众品牌将授予大众（安徽）基于其纯电动平台的4-5款产品。同时，在中国法律允许且取得许可前提下，大众将优先考虑在江淮大众生产大众B级车、C级车等插电混动汽车和燃油车。

       大众（安徽）制定的发展目标是，力争在2025年生产20-25万辆，在2029年生产35-40万辆，预计总收入在2025年达到300亿元，在2029年达到500亿元。

       如此一来，随着大众车型的投产和放量，将会从根本上解决江淮乘用车产能过剩的问题。

       要知道，自2016年产能利用率达到80%以上后，江淮乘用车产能利用率就一路下滑；2019年其乘用车产能为45万辆，产能利用率仅为37%，处于严重过剩状态。

       高昂的固定资产费用和存储成本，使得江淮乘用车营业成本居高不下，导致乘用车业务的毛利率持续下滑，2019年仅为3.52%，再加上产线的折旧费用等等，都进一步拖累公司整体利润。

       2015年-2019年江淮乘用车产能利用率变化

       其次，江淮汽车更寄望通过合资反哺自主，借助德国大众的技术优势和品牌价值，提升其在乘用车业务里的自主能力。

       今年下半年开始，江淮汽车乘用车业务已经加快转型步伐，在开发、制造等方面全面向大众汽车靠拢。

       制造方面，江淮旗下的乘用车一工厂已按照大众标准完成改造，和江淮大众合资产品共线生产，实现产品品质的提升。

       与大众在电动化、互联互通、自动驾驶、智慧出行等领域深化合作，也将助力江淮获得更多资源支持，实现新能源汽车“十四五”战略规划目标。

       眼下，江淮品牌格局逐渐清晰：乘用车使用思皓品牌，商务车使用瑞风品牌，而商用车继续使用JAC标识。

       江淮汽车的业绩同样慢慢好转。最新产销快报显示，江淮11月销量41,140辆，同比增长23.67%；前11月累计销量41.67万辆，同比增长7.74%。其中，11月纯电动乘用车销量为5820辆，同比增长120.79%。

       市场表现回暖，无疑为江淮乘用车的转型升级“开了一个好头”。当然，江淮自主品牌未来的市场表现，还要看与大众磨合的情况，若能借大众之力重新打造自主乘用车板块，那是最好不过了，否则的话，其最终可能沦为大众的“代工厂”。

大众打造在华电动出行新基地

       至于大众，它对中国市场的野心依旧蓬勃，新能源车领域将是它的下一个战场。

       发布会上，大众汽车集团管理董事会主席迪斯博士表示：“未来的三年，我们将通过这座位于安徽的研发中心，开发基于MEB平台的车型和全新的纯电动产品矩阵，并提供领先的技术解决方案。

       今年约10亿欧元的投资，将加速大众汽车（安徽）的发展，而大众汽车（安徽）的发展，也将进一步强化中国市场在集团电动化、数字化战略中的作用。”

       合肥这座新的研发中心，将研发、质保、同步工程、全功能预生产和测试等多个部门集中在一个园区，充分落实产业价值链的整合。

       二期扩建工程计划于2021年启动，生产线基础设施、设备也会有所完善，比如建立电池车间和车辆及部件检验车间。该纯电动车型工厂规模完备，最大年产量预计可达35万辆，将于2022年底竣工。

       2023年，大众汽车（安徽）旗下首款车型将正式投产，新车型充分考虑年轻用户群体的喜好，拥有前卫且独特的设计和强烈的视觉冲击力。MEB平台的应用以及关键部门间的协同合作，也将大幅缩短新车型研发和上市周期。

       目前，大众汽车（安徽）正在积极扩大本土研发人才储备，预计到2025年，研发团队员工数量将达到约500名。同时，来自德国总部的研发专家也将为在合肥的员工提供专业培训。

       此外，集团还计划在合肥建立一个数字化中心，旨在为集团旗下新能源产品提供车联网和数字化服务，以满足更多消费者的需求。

       不难发现，双方的意图都非常明显。大众看中了江淮汽车的产能以及便宜的估值，江淮汽车既有机会走出产能利用率连续下降的尴尬局面，同时又能引进的先进制造工艺，双方似乎都获得了共赢的局面。

       但“平静”之下，仍难掩暗流涌动。可以预见的是，江淮和大众的新故事才刚刚开始，而未来，中外合资车企的利益博弈，或将愈演愈烈。

       文?|?葫鹿娃

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       JAC（江淮汽车）是国内著名的汽车品牌，也是中国汽车市场的重要组成部分。JAC车拥有着众多优点，也存在一些缺点，那么JAC车怎么样呢？

       1. JAC车的优点

       JAC车拥有众多优点，其中最显著的是性价比非常高，在同等档次的车型中拥有更高的性价比，可以让消费者更加实惠的购买到喜欢的车型；此外，JAC车的外观也很精致，外观绚丽，搭配的内饰也是非常漂亮，给乘客更多的视觉享受；最后，JAC车的动力也是足够强劲，在城市道路上足以满足每个车主的需求。

       2. JAC车的缺点

       JAC车也有自己的缺点，首先就是车辆的使用寿命比较短，部分车型易出现故障；此外，JAC车的空间布局也不是很合理，车内空间比较紧凑，乘坐舒适度没有预期的那么好；最后，JAC车的售后服务不够完善，部分4S店的服务质量比较低，不能够满足消费者的需求。

       3. JAC车的安全性

       对于消费者而言，最重要的是车辆的安全性。JAC车在国内拥有良好的口碑，拥有良好的安全性，其拥有国家一级安全标准，具备防侧翻、防驾驶员疲劳驾驶、车辆防抱死等安全功能，可以确保乘客的安全，让消费者安心驾驶。

       4. JAC车的油耗

       JAC车虽然动力强劲，但是油耗也比较高，部分车型油耗在7L/100km左右，比较高；而且，JAC车的燃油也是比较贵的，消费者使用起来也是比较吃亏的。

       5. JAC车的操控性

       JAC车的操控性也是比较好的，它拥有良好的转弯性能，能够满足消费者对于操控性的要求，让消费者在路上有更好的安全感。

       总的来说，JAC车无论在价格、外观、动力等方面都是比较优秀的，但是油耗较高、使用寿命较短以及售后服务不够完善等问题还是需要改进的，但总体而言，JAC车还是值得拥有的。

       好了，今天关于jac江淮汽车报价就到这里了。希望大家对jac江淮汽车报价有更深入的了解，同时也希望这个话题jac江淮汽车报价的解答可以帮助到大家。