雪弗兰汽车公司简介_雪弗兰汽车公司简介资料

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       现在，请允许我来为大家解答一些关于雪弗兰汽车公司简介的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于雪弗兰汽车公司简介的讨论，我们开始吧。

1.雪佛兰是哪国产的车

2.雪佛兰是国产车还是合资车

3.雪佛兰是哪里生产

4.雪佛兰是美国车还是韩国车？

5.急求一片关于雪佛兰的品牌历史和成就的英文介绍！！！ 谢谢 最好中英文有对比

雪佛兰是哪国产的车

       雪佛兰品牌起源于美国，也在中国生产。雪佛兰品牌是美国通用汽车公司旗下的汽车品牌。它的创始人是威廉姆·杜兰特和路易·雪佛兰。目前，雪佛兰品牌是通用汽车旗下最大的汽车品牌。雪佛兰在中国的合作厂商生

        雪佛兰是哪国产的车

        雪佛兰品牌起源于美国，也在中国生产。雪佛兰品牌是美国通用汽车公司旗下的汽车品牌。它的创始人是威廉姆·杜兰特和路易·雪佛兰。目前，雪佛兰品牌是通用汽车旗下最大的汽车品牌。

       雪佛兰在中国的合作厂商

       生产厂家为上汽通用雪佛兰，公司为上海通用汽车有限公司，品牌成立于1997年6月12日。该公司由中国上海汽车集团有限公司和美国通用汽车公司共同出资组建。除了雪佛兰品牌，品牌下还有凯迪拉克品牌和别克品牌。

        探界者的车身尺寸数据是什么

       车辆的长、宽、高、轴距、前后轮距分别为4646毫米、1843毫米、1684毫米、2725毫米、1581毫米和1589毫米。车辆为五门五座SUV，油箱容积56升，行李厢容积431升至1505升。

        雪佛兰是哪国产的

        是美国生产的汽车品牌，也有中国生产的车辆。在美国，由美国通用汽车生产，在中国，由上汽通用别克生产。生产的车型有轿车、SUV车型、MPV车型，属于美系车。

       雪佛兰迈锐宝XL的车身尺寸数据是什么

       整车尺寸数据长4,933mm，宽1,854mm，高1,472mm，轴距2,829mm，前轮距1,606mm，后轮距1,609mm。车辆为四门五座轿车，油箱容量55l，行李厢容量520l。

        雪佛兰迈锐宝XL的生产厂商是哪里

       生产厂家为上汽通用雪佛兰，公司为上海通用汽车有限公司，品牌成立于1997年6月12日。该公司由中国上海汽车集团有限公司和美国通用汽车公司共同出资组建。除了雪佛兰品牌，品牌下还有凯迪拉克品牌和别克品牌。 雪佛兰是哪国产的车 雪佛兰是哪国产的 @2019

雪佛兰是国产车还是合资车

       雪佛兰是是中美合资车。

       雪佛兰汽车是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特和路易斯·雪佛兰。雪佛兰1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。

       作为通用汽车集团下最大的品牌之一，它的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，都能看到雪佛兰的汽车。自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。

       2005年，上汽汽车和通用汽车公司，在中国合资组建上汽通用合资汽车，把雪佛兰引进中国并在中国进行国产销售。国内的雪佛兰车型都是使用雪佛兰的技术，而生产制造方面则由上汽通用负责。所以现在国内销售的雪佛兰车型是上汽通用汽车生产的车型。

科鲁兹Redline

       科鲁兹Redline使用了时尚感与力量感兼备的经典红黑设计元素，这些元素意在表达出雪佛兰百年赛车基因与传承，同时也表达了车型的运动气质和潮流风格。前脸采用的是分段式的设计，格栅中间是用车标来隔开的，而且四周全部都是用银色的镀铬来装饰的，内部是黑色的处理，这样就显得中间的车标更加醒目。

雪佛兰是哪里生产

是合资车。

       雪佛兰是中美合资车，在国内生产的雪佛兰科鲁兹车型就是中国的上汽和美国通用合资生产的合资车，它属于紧凑型级别的轿车。在2005年时上汽通用汽车把雪佛兰引入我国并在我国开展国内市场销售。

雪佛兰是美国车还是韩国车？

       雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特（William C. Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）。

       雪佛兰品牌2005年1月18日由上汽通用汽车引入中国，从初期两款车型起步，依靠不断导入最新技术平台。

       其市场覆盖到70个国家，曾经创下每7.2秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。

扩展资料：

       雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。

       它的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。

       自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。其市场覆盖到70个国家，曾经创下每7.2秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。

       百度百科—雪佛兰

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       美国车。

       雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立? ，创始人为威廉·杜兰特（William C. Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）。

       雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，排名第211。

       

扩展资料：

       发展历程：

       1910年，通用汽车公司（GM）的创始人威廉·杜兰特（William Durant）先生邀请瑞士赛车手兼工程师路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）帮助设计一款面向大众的汽车。

       1911年11月3日，雪佛兰汽车公司诞生了。

       1950年面市的Powerglide是第一台低成本自动变速汽车。尽管很多人乃至一些媒体对此提出了质疑，但是自动变速汽车很快就在消费者中流行开来。

       雪佛兰品牌2005年1月18日由上汽通用汽车引入中国。

       2012年，雪佛兰中迈锐宝登陆中国。

       2017年4月7日，探界者上市之时 ，雪佛兰也正式成为Discovery探索频道官方合作伙伴 。

       百度百科-雪佛兰

       百度百科-雪佛兰科鲁兹

       雪佛兰汽车公司(Chevrolet)，亦作雪佛莱或雪福兰，创办通用汽车的美国人威廉·杜兰特因为与通用汽车大股东杜邦家族不合，离开通用汽车后与瑞士赛车手、工程师路易斯·雪佛兰于1911年在美国底特律创立，美国人常昵称雪佛兰为Chevy。

       为了同福特的T型车相竞争，雪佛兰于1911年11月3日推出了第一款汽车“Little Four”。1912年又推出了5座6汽缸的“Classic Six”，这款车排量为4.9升，最高时速可达105千米/小时。

       1916年，雪佛兰的盈利足够杜兰特购买大量的通用汽车股票，1917年杜兰特重回通用汽车成为通用汽车董事长，而雪佛兰就从此并入了通用汽车，成为一个独立部门。雪佛兰现在仍然是通用汽车的一部分，也是通用汽车旗下销量最大的厂牌。

       雪佛兰Camaro 2010版著名的雪佛兰车型包括大型轿车的“Impala”(1958年)，代表美国著名传奇跑车的Corvette(护卫舰)跑车(轻量化玻璃纤维车身搭配钢管骨架，有效降低车身重心增强操控性，底盘双A臂搭配特殊材质塑胶叶片弹簧悬吊系统，2008年Z06版的Corvette跑车时速可达318公里。)，与福特野马竞争的平价跑车Camaro(与Pontiac Firebird跑车共用机械设计)。美国出租车与警车爱用的大型后轮驱动Caprice轿车，常入榜美国十大畅销车的Cavalier以及许多美国畅销运动休旅车(SUV)与卡车。

       以单一厂牌销售量而言，只有雪佛兰能在美国汽车市场与福特竞争销售冠军宝座。2007年推出世界第一台插电式接间型油电混合车雪佛兰伏特原型。

       雪佛兰汽车自第一款汽车发布至今销售总量超过1亿部，覆盖世界70个国家。仅2004年一年便销售了360万部。占全球汽车销售总量的5%。

       2009年，因次贷危机引发金融海啸，财务受到严重冲击的通用汽车公司为求美国联邦政府援助宣布破产重整，让旧通用汽车破产股票下市并经法官同意立即将剩余资产转卖给新成立的新通用汽车公司，再将新通用汽车大部分股权交给美国政府成为国营企业，换取美国政府援助资金，雪佛兰与凯迪拉克、别克、GMC被宣告为重整后在美国市场上保留的厂牌。2010年雪佛兰汽车全球销售量达到425万辆。

       On November 3, 1911, Swiss race car driver and automotive engineer Louis Chevrolet co-founded the Chevrolet Motor Car Company in Detroit with William C. Durant and investment partners William Little (maker of the Little automobile) and Dr. Edwin R. Campbell (son-in-law of Durant) and in 1912 R. S. McLaughlin GEO of General Motors in Canada.

       Durant was ousted from the management of General Motors in 1910 for five years. He took over the Flint Wagon Works, incorporating the Mason and Little companies. As head of Buick Motor Company prior to founding GM, Durant had hired Louis Chevrolet to drive Buicks in promotional races.[2] Durant planned to use Chevrolet's reputation as a racer as the foundation for his new automobile company.

       Actual design work for the first Chevy, the costly Series C Classic Six, was drawn up by Etienne Planche, following instructions from Louis. The first C prototype was ready months before Chevrolet was actually incorporated.

       Chevrolet first used the "bowtie emblem"[3] logo in 1914. It may have been designed from wallpaper Durant once saw in a French hotel room.[4] More recent research by historian Ken Kaufmann presents a case that the logo is based on a logo of the "Coalettes" coal company.[5][6] Others claim that the design was a stylized Swiss cross, in tribute to the homeland of Chevrolet's parents.[7]

       Louis Chevrolet had differences with Durant over design and in 1915 sold Durant his share in the company. By 1916, Chevrolet was profitable enough with successful sales of the cheaper Series 490 to allow Durant to repurchase a controlling interest in General Motors. After the deal was completed in 1917, Durant became president of General Motors, and Chevrolet was merged into GM as a separate division. In 1917, Chevrolet's factories were located at New York City; Tarrytown, N.Y.; Flint, Michigan; Toledo, Ohio; St. Louis, Missouri; Oakland, California; Fort Worth, Texas, and Oshawa, Ontario.[8] In the 1918 model year, Chevrolet introduced the Series D, aV8-powered model in four-passenger roadster and five-passenger tourer models.

       Chevrolet continued into the 1920s, 1930s, and 1940s competing with Ford, and after the Chrysler Corporation formed Plymouth in 1928, Plymouth, Ford, and Chevrolet were known as the "Low-priced three".[9] In 1933 Chevrolet launched the Standard Six, which was advertised in the United States as the cheapest six-cylinder car on sale.[10]

       Chevrolet had a great influence on the American automobile market during the 1950s and 1960s. In 1953 it produced the Corvette, a two-seater sports car with a fibreglass body. In 1957 Chevy introduced its first fuel-injected engine,[11] the Rochester Ramjet option on Corvette and passenger cars, priced at $484.[12] In 1960 it introduced the Corvair, with a rear-mounted air-cooled engine. In 1963 one out of every ten cars sold in the United States was a Chevrolet.[13]

       The basic Chevrolet small-block V-8 design has remained in continuous production since its debut in 1955, longer than any other mass-produced engine in the world, although current versions share few if any parts interchangeable with the original. Descendants of the basic small-block OHV V-8 design platform in production today have been much modified with advances such as aluminium block and heads, electronic engine management, and sequential port fuel injection. Depending on the vehicle type, Chevrolet V-8s are built in displacements from 4.3 to 9.4 litres with outputs ranging from 111.394 horsepower (83.066 kW) to 994 horsepower (741 kW) as installed at the factory. The engine design has also been used over the years in GM products built and sold under the Pontiac, Oldsmobile, Buick, Hummer, Opel (Germany), and Holden (Australia) nameplates.

       In 2005, General Motors re-launched the Chevrolet marque in Europe, using rebadged versions of the Daewoo cars produced by GM Korea.[14]

       The Chevrolet division is currently recovering from the economic downturn of 2007–2010. After sales of General Motors vehicles plummeted and when the U.S Government bailed out the company, GM began developing more fuel efficient cars and trucks in order to compete with foreign automakers. In late 2010 General Motors began production of the plug-in electric Chevrolet Volt (and related Opel/Vauxhall Ampera), which later was announced as the 2012 North American Car of the Year, European Car of the Year and World Green Car of the Year.

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