1.4t新途安油耗_1.4t途安油耗多少

1.4t新途安油耗_1.4t途安油耗多少

       今天，我将与大家共同探讨1.4t新途安油耗的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.大众途安油耗高吗？真实车主是这样说的

2.开过途安或途安L的车主们，你们的真实感受是怎样的？

3.途安1.4t手动怎么样

大众途安油耗高吗？真实车主是这样说的

        途安 官方指导价：暂无，综合评分4.37

        1.4TSI和 DS G的常规动力组合，途安是紧凑级MPV市场最响亮的名字。动力常规、配置常规，造型就更不用说了，途安最大的亮点，也是它的卖点，就是超大空间以及空间灵活性。第二排座椅有多种放倒组合，可以满足不同大小的物品。此外，百公里7升出头的油耗也可圈可点。

        大众 途安实际油耗如何？

        车主一：还满意吧。最近和同事拼车上班，一般满载5人，城市拥堵+城区+隧道+公路，平均时速40+，油耗8个正好。原来车上俩人的时候油耗不到7.5的说

       

        车主二：油耗不得不说了 稍微有点高 目前我是10 谁知首保过后如何了 毕竟我经常市区 而且为了安全 车重也在那呢1.6吨的车重，我觉得宁可费点油，只要安全第一就好，可别像小日本的车 告诉你油耗贼低 亲们那是牺牲成员50安全换来的，如果这样讲 大家都明白了吧。所以10升 我还是可以接受的。

       

        车主三：堵车的时候最高油耗为12。开高速最低一次是5.5，就这一次创造了一箱油跑了1100公里

        车主四：刚买车回来再高速我居然跑了5.6个油，当时真的大大欢喜啊，但是现在不知道怎么了，怎么平均油耗到8个多了，郁闷啊！

       

        车主五：1.5吨的自重不算轻。综合路况和空驶满座的情况下，前1万公里多数时是在冬天开，平均油耗2显示是7.6升，后3千多公里的平均油耗2显示6.8升，胖子途安这个油耗对我来说是相当满意。

        车主六：油耗在个人的接受范围内，买车就是用的，油耗肯定是不能避免的，但是路况、开车习惯以及与车的磨合是很重要的，要综合考虑。

        车主七：适中，市郊混合。起步的瞬时油耗好高啊，有点吓人。平稳开还是很省油的，走过几次高速油耗立马降了好多。毕竟是1.4的对这么大的车，起步吃了点亏。公司在郊区，周末经常会去市区。油耗总体满意。

       

        车主八：比较满意，国道通常在6.2个左右，高速不超速6.8，开空调+0.5.市区不会超过10个。想想这么大的车，这油耗还有什么不满足的？！

        车主九：省油，1.4t掌握好驾驶习惯，开起来是很省油的，并且动力表现对我来说，已经足够，需要超车什么的，只要舍得踩油门，还是能够做到，毕竟，现在开车越开越慢了

        车主十：油耗低得出乎我意料之外，综合油耗才7.5L左右，一箱油能跑700多公里。

@2019

开过途安或途安L的车主们，你们的真实感受是怎样的？

途安工信部油耗

●途安1.4T双离合的工信部油耗是6.1L/100km

工信部综合油耗我们无法在日常生活中达到，但是这并不代表工信部油耗就没有价值。工信部油耗是在一个科学严谨的环境和条件下测量出来的，在一定程度上代表了发动机在技术水平上的节油程度，所以工信部油耗可以在买车时作为一个油耗参考。

途安的真实油耗是多少

根据车主们的用车油耗统计，途安1.4T加DSG的油耗范围是6.88-8.76L/100km，平均油耗是7.82L/100km。总的来看，途安的平均油耗表现还是可以的，这样的成绩在同级别车型当中处于中游水平。

大众途安省不省油啊

为了测试途安的真实油耗，我们进行实车测试。从广州市中心的一个加油站加满了油，向着市郊出发。在上高速之前的市区道路我们遇到了拥堵，上到高速以后就一路顺畅，在经过110km以后到达市郊的某个加油站，再次加满油显示一共消耗了9.24L的燃油。

折算下来，测试过程中这台途昂的平均油耗为8.4L/100km。在测试过程中空调是保持开启的，而且车辆也还未出磨合期，所以还会有下降的空间。

途安1.4t手动怎么样

       我的是1.4舒雅，车大小适合，好开省油保养便宜，后座翻到就是床适合自驾游，缺点就是底盘太低又不好的路需要注意，不适合越野，城市里开非常好，走高速非常稳，主要看你的用车环境，车的外形是我最喜欢的，非常适合用不去自驾越野的话是非常好的选择，大众车质量没问题这个不用考虑，我的是五座车，不建议买七座，七座空间不够，供你参考，

        18款1.4t舒适，除了大灯，其他配置满足家用车的全部需求。定速巡航，前后雷达带障碍物自动刹停，倒车影像，三区空调，超大的空间和灵活的座椅配置。搬家，拉货绝对够用。后排五个座椅都可以接安全座椅，我们家是二胎，经常满载，空间完全满足需求。气囊配置丰富，而且是大众全球原版车型，用料最扎实的一款。1.4t加7速双离合，我常年油耗6个左右，高速一箱油1000公里续航。商用的话这个车确实不合适，家用绝对是奶爸车的不二选择。再往前，gl8奔驰v我自己开的公司都有，但都是商业接待用，在市里车太大，不方便，空间也不灵活。家用奶爸车途安绝对是第一选择。说变速箱问题的，其实都是自己驾驶习惯问题，等红灯超过20秒我都切n档，堵车我都切手动一档，变速箱至今八万公里没有任何问题，双离合换挡块，平顺没有顿挫感。所有车子都需要自己真心对待，平时驾驶习惯好，注意保养，大众的车子确实比较适合家用。

        我开了几年，动力有点不足，国六之后成了95油了，车内塑料感十足，刺鼻的味道很久很久还有，用料有点坑！高速七个油，加速没劲，超车需要注意！没注意现在价格如何，花十几万买个1.4t的发动机，小马拉大车，性价比不高，过年后我换了一个雪铁龙天逸，次高配，落地和当年的途安价格一样，1.6t的发动机，和大众2.0的发动机功率差不多，还是92油，7500公里的保养周期，轮胎则是和大众30多万才舍得配的！内饰没有一点味道，弯道没有被甩的感觉！感觉不错！

        其实大众途安真的不用多说，十几年的口碑都是很不错的，它适合比较务实的车主，定价方面虽然和速腾，凌渡这些车型差不多，但是年轻人很少会喜欢它，选它的车主基本上都是已婚有宝宝的消费者，主打空间需求，自己开着舒服还能照顾家庭成员的出行。

       简单说一下优点吧，首先是操控不错，这个价位谈操控有点扯了，但是同价位的MPV横向对比几乎没有比它更优秀的了，转向精准底盘整装，现在的1.4T日常也够用，唯独就是满载起步能感到略微疲软，跑起来这种感觉就没有了，我们之前收的一台，回来跑高速，110km/h发动机转速2000转多点，想要超车一脚油门下去也不费劲，这台7速双离合表现依然出色，瞬间降档响应速度没得说，高速平均油耗表显为6.2L，在济南市区开的话，特别拥堵基本上也能控制在9L以内，一般就8L左右作为一台1.5吨的MPV已经很不错了。

       缺点，原来途安要说缺点，首先就是价格偏高，现在丐版的途安优惠完也不到13万了，价格上没得说，该有的配置也都有，非要挑毛病也是无关紧要的，比如外观和内饰方面，都没有多大的惊喜，或者个别版本的配置，还是低点了，转向稍微重一点，后排空间小等，其实这个价位以上的槽点我都能接受。

       总体来说途安还是非常值得关注的，这个级别我开过最好开的MPV，一个是途安，另一个就是进口起亚的佳乐了，底盘调校的都非常好，空间也出色，特别是三排和二排放倒就是个小床，自驾游最舒服，而且途安后期用车成本也不高，如果有合适的话，二手的性价比更高，但是这车比较抢手，市面上6/7座的途安并不多，5座居多。

        开过？如果你单纯的是指操控的话！就两个字

        好开

        很容易上手，但也不能随心所欲，劈弯就免了吧！

        动力够用，身材油门速度也能提上来，但是也得忍受发动机的暴躁，明显没有2.0T的底气。

        对于二胎家庭，上有老下有小的家庭，此车堪为神器。

        空间没得挑，人性化很OK！就是后排座椅不如大MPV的舒坦。

        家用很OK！偶尔满员也能应付。价格稍微贵点，如果遇到搞促销，价格合适的时候，很值得入手，想知道更多，直接问。我的开着还是很满意的

        途安l有几点要有心理准备：1.4起步会慢一点（这点仁者见仁智者见智），堵车以后会偶尔顿挫，方向盘会偶尔咯噔一下，折叠后视镜会偶尔嘎吱一声，座位偏硬，第三排略挤了一点，六座及以上木有备胎，外反光镜小了一点（应该配SUV级别的），有一部分天窗漏水了

        优点：动起来以后加速还是可以的，减速刹车还是可以的，现在价格下内饰还是可以的，内空间还是不错，天窗尺寸还是不错的

        不管是途安，还是L，都是不错的车，空间大，省油，省心，实贵，我是1.4t手动车主，一箱油1000公里。建议楼主干新款的拓界版

        去年 特意委托购买了一辆车龄十年的1.8T手动

        爽 很爽，这个车型，驾驶，拉人，拉货，比轿车方便很多。

        这个排量，无敌，三档直上100。

        坐姿高，现在开我家另一台A6都不得劲。

        18款途安L车主，车子超级省油，走国道和107一个人开空调情况下，5个多油，车辆配置上除了座椅不是电动，别的都还不错，车子只有试驾，才知道适合不适合自己，仁者见仁 智者见智。就这样！

       家里有2006款和2016款两代途安，都是1.8T，06款PQ35平台16款MQB平台，都是是大众新平台发布的全新车型。简单说就是提供当时大众最好的驾驶体验，有胜出SUV的空间又兼顾轿车的操控，底盘稳扎，高速市区都有很好的驾驶感受。16款对比06款座椅舒适度严重滑坡，但后座中间凸起小了，座椅放倒后与后备箱平齐了……其他都是与时俱进，没啥好对比的。

        这个车让人纠结的重点在于和宝骏五菱长差不多，价格要贵不少；另外16款1.4T和1.8T驾驶感完全就是两台车，1.8T带来的驾驶乐趣相对高。然而在4.5米空间里面硬塞进去三排座椅，导致最后一排座位纯属鸡肋，不知道大众的产品经理是怎么考虑的

       详细说说吧，这车我单位有一辆最低配：

       优点：1、结实、底盘稳，视野不错，档位清晰，手感不错

       2、空间大，能装，乘客坐姿较高，不容易让人晕车

       3、较省油，市区正常8-9个油，匀速90公里我开过4.9的油耗

       4、小保养算440左右，不算贵，大保养不知道。

       缺点：1、动力较弱，不适合喜欢开快车的人，离合偏重（个人感觉，可能我腿劲小）

       2、新车异味较大

       3、急加速发动机声音比较难听

       4、后门上居然是没有喇叭的（低配，高配不清楚），就留了几个喇叭位置空着。

       总体来说，我个人觉得这款车不错，对得起现在的价格，如果是家用或者小公司经常装点货什么的，开车又不急躁，那么真的非常适合。但如果是喜欢开快车的人，我就不建议了。

       好了，今天关于“1.4t新途安油耗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“1.4t新途安油耗”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。