佳美汽车玻璃膜_佳美汽车玻璃膜怎么样

2024-04-27 19:48:47

佳美汽车玻璃膜_佳美汽车玻璃膜怎么样

好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“佳美汽车玻璃膜”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.汽车后档玻璃切忌贴膜

2.汽车的前挡风玻璃需不需要贴太阳膜？

3.汽车的前挡风玻璃真的有必要贴膜吗？

佳美汽车玻璃膜_佳美汽车玻璃膜怎么样

汽车后档玻璃切忌贴膜

不建议。汽车后档玻璃不建议贴膜，原因如下：影响除霜除雾功能：后挡风玻璃上的电阻丝在起雾或起霜时通过发热来除霜除雾，而贴膜会影响电阻丝的热量传递，从而影响这一功能的正常使用。损坏电阻丝：由于后挡风玻璃上的电阻丝较为脆弱，贴膜后撕下来时处理不当很容易导致加热丝断裂，失去后车窗除霜除雾功能。即使处理得非常小心，也不能保证完整撕下整张膜，仍有可能对电阻丝造成损坏。影响使用寿命：贴膜过程中若操作不当，也可能导致加热丝断裂，影响后挡风玻璃的使用寿命。视觉盲区问题：如果后挡风玻璃使用深色玻璃，可能会给后面的车辆带来视觉盲区，增加行车安全隐患。因此，考虑到上述因素，汽车后档玻璃贴膜并不是必要的，且可能会带来一系列问题。

汽车的前挡风玻璃需不需要贴太阳膜？

一般性一点的前后挡加侧挡大概千块，汽车全车贴膜分档次的，大概可以在400-2000多点。

其实汽车玻璃贴膜价格不能一概而论，汽车贴膜价格本就复杂多样，由于市面上拥有太多汽车贴膜品牌并且每个品牌下又有几十种不同型号的贴膜产品，每款产品又由于生产工艺不同、产品性能不同等原因具有不同的价格。所以，关于汽车前挡风玻璃贴膜价格只能从某一维度上说明，如相同品牌下不同型号前挡风玻璃贴膜价格或不同品牌下相同材质、性能贴膜的价格。

扩展资料：

汽车贴膜之后注意事项

1、三天之内不升降玻璃

一般说来，汽车贴膜固定地附着在车窗上需要3-7天的时间。在这期间，尽量不要升降玻璃，以免还没有完全粘合的汽车贴膜发生移位。贴膜后三天不升降车窗玻璃，如果是阴雨天七天不能升降玻璃。

2、一周之内不要擦拭

新贴的窗膜容易出现雾气等情况，这是太阳膜在干透过程中的正常现象。一般一个星期到半个月左右时间出现这种情况都是正常的，请不必担心，使用空调或者适当保持内循环通风，等待慢慢消失，千万不可擦拭。

同时，擦拭膜时，避免使用酸碱性、腐蚀性强的化学溶剂擦拭汽车贴膜膜面，请使用清洁、柔软、不起毛的超细纤维毛巾，注意不要夹入沙粒或者尖锐颗粒，以免划伤膜表面。

汽车的前挡风玻璃真的有必要贴膜吗？

汽车玻璃贴膜有什么作用？

为汽车贴符合标准的专用膜，理论上具有抵抗紫外线、隔热、保护车内隐私、防爆、防眩光等作用。

1、抵挡紫外线

前挡贴膜后抗紫外线率能达到99.9%，大大减少了仪表台装潢、内饰件退色的可能性，防止紫外线对车主身体的伤害。

2、隔热

防爆膜能有效隔热，减少空调运作，减少油耗。

3、保护车内隐私

还能保护车内隐私，外面看不清楚车里面的人在干什么事情。

4、防爆

好的膜能起到防爆的作用，在事故时，减少玻璃破裂飞溅。

5、防眩光

太阳膜的防眩光性，指的是可以有效地减弱刺目的昡光。这就为车主朋友们创造了良好的驾驶视野，缓解驾驶疲劳，提高驾驶安全。

前挡玻璃到底要不要贴膜？

那其实个人不太建议前挡玻璃贴膜，主要理由如下：

1、前挡贴膜影响透光率，视线不好，尤其是晚上，对视线的影响大。

毋庸置疑，前挡风良好的透视性对于车主开车非常重要。

根据国家标准，汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。

普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下，因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率，才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%，才能符合国家规定。

但是，目前市场上的前挡膜通过率极少有能够达到90%的， 即便达到，由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙，加上膜背胶的痕迹，这样就很难保证能完全控制好透光率了，弄不好还会影响行车视线造成安全隐患。

尤其是到晚上或下雨天的时候，对咱们的视线影响还是非常大的， 那咱们开车的安全隐患就很大了。

2、前挡已经经过特殊处理，本身也有隔热、抗紫外线、防爆等作用。

现在咱们车子的前挡玻璃都是经过特殊处理的，前挡风玻璃一般会用夹层玻璃，能隔热、隔紫外线，同时要求透光性好、视野清晰，发生车祸还不能四处飞溅。

但除过前挡玻璃，两侧的玻璃和后挡玻璃基本上是没有这个功能的。

前挡玻璃中间那一层的夹胶层，就是用来防爆的。 在前挡玻璃设计之初，人家设计师早把玻璃碎片飞溅的情况想到了，所以，咱们自己的有些担心也算是多余的了。

那虽然前挡贴上膜，可能也会增强了前挡隔热、抗紫外线的作用，但是另外也增加了驾驶视野的安全风险，

3、市场品质参差不齐，鱼龙混杂，贴了劣质膜反而影响视线。

国内的车膜市场鱼龙混杂，假膜满天飞，而且很多店面打着各种进口的幌子其实八成都是假的或是低档货，成本低到哭。

根据江苏质监的数据，不同渠道汽车贴膜的合格率： 汽车 4S店符合率为25%、网络电商平台符合率为20%、实体门店符合率为31.2%。

质量不佳的劣质膜不仅会影响车辆本身的视野，而且可能会干扰到其他驾驶员视线。 这也是欧美有些国家、地区不让前后挡风玻璃贴膜的原因之一。

4、前挡贴膜价格最贵

贴膜这个行业水很深，给车贴个膜，花个两三千很正常，常见的品牌子有：3M、龙膜、雷朋、威固、量子、Johnson等，清一色的国际大牌，价格都很夸张，这其中前挡贴膜最贵。

更何况就算咱花了钱，还可能会对车辆安全行驶产生一些不好的影响，那咱还不如把那个钱省下来，给媳妇多买个包包呢。

所以，综合上述几个理由，为了行车安全，我个人觉得前挡玻璃不贴膜为好。

总结：

一般来说，汽车前挡、后挡以及侧面玻璃的材质是不同的。前挡是夹层玻璃，本身就有一定的防爆隔热功能，如果贴了劣质膜反而影响视线。

而侧挡、后挡是钢化玻璃，透光性虽然好，但是隔热效果不太行，而且一敲就碎，还是建议贴膜。 建议不要心疼钱，选择质量好的膜贴，安全性有保障，如果不贴质量好的膜那还不如不贴。

前车窗玻璃已经过滤了90％的紫外线。增加贴膜，对隔离紫外线没有多大作用。

完全没有必要。

一般买车的老司机都不会贴前挡风玻璃，车子在生产时就考虑了车玻璃的各种功能，包括防玻璃碎片伤人、防紫外线、防滑痕等等。如果贴了，反而会影响视线，还浪费时间和钱。

贴膜的作用无非就是三种，防紫外线隔热、防爆、私密性。那么前风挡有没有必要贴膜呢。我们来望下看。

首先，我觉得如果是为了防止紫外线隔热而去贴前挡风玻璃是完全没有必要的。因为前挡风的设计角度一般来讲，不会直接降阳光射到驾驶员身上。如果是早晚太阳角度比较低的时候紫外线也不是很强。

其次防爆性。大家都知道我们的汽车玻璃本身就是防爆的，前挡风玻璃碎裂以后也是一个整体的，不会碎成玻璃碴子。因为前风挡玻璃出厂的时候厂家已经在玻璃中间加了一层防爆夹层。

再次，我们说隐私性。前风挡如果贴上颜色比较深的膜，隐私性固然是好了但是却极大的影响了安全性。在夜晚开车会车是会让驾驶员短时间致盲，非常危险。

综上所述，前风挡膜还是不贴为妙。欢迎大家在下方留言区留言讨论。

首先根据个人条件判断，如果喜欢贴膜的感觉并手上经济宽裕，那可以不用看下文了。

车前挡风玻璃分为不少款式，有本身就含带隔音隔热的，有降低高速行驶对视觉冲击的（跑车的前挡风经过加个成一定的弧度可以减少速度对眼睛的影响，所以有些人开到150码也不知不觉，因为物体从眼前略过的速度没那么快）倘若本身就是隔音防紫外线隔热的玻璃那就完全没有必要了。

关于贴膜防爆？现在车辆盗窃多是砸侧车窗，至于重大交通事故或意外导致前挡风玻璃破碎，那点膜根本不顶用，该碎会照样碎。

严格来说是不用的，太阳膜的主要作用是隔热，防紫外线。而现在汽车前挡风的玻璃已经满足这些要求了。所以，严格来说是不用贴的，毕竟还是比较贵的。但是，如果你比较爱惜自己的车子的话，也可以贴。可以防止一些小石子等对玻璃的破坏，毕竟玻璃上有划痕看着也很难受。另外，太阳膜的另一个作用大概就是保护隐私了，毕竟贴上膜后车内是个是个视线看不到的空间，这一点也是比较好的。综合开说，就是可贴可不贴，但是想贴就贴。

汽车贴膜是有必要的，可以起到防爆、隔热的作用。

如果是前风挡就没有必要贴膜了，因为前风挡贴膜会影响视线的。

不需要。贴起视线不清楚。

众所周知，开车是一项高风险工作，意外随时可能发生。在行驶过程中因碰撞、石头飞溅等意外，造成车身玻璃爆裂溅射而伤害驾乘人员的情形，前挡发生的概率是远远高于其他部位的，通过给爱车前挡贴专用汽车膜，能最有效防止玻璃飞溅造成的人身伤害。同时贴膜后能改变前挡玻璃的表面张力，提高玻璃的抗震性和耐冲击性。

前挡风玻璃应该贴膜，因为前挡最晒，而且需要防爆。不过需要注意的是车膜颜色不要太深，要不然就会影响驾驶员视线，那就会导致安全隐患了。一般来说选择合格的车膜透光率高，就不会对视线造成影响，更重要的是还具有防眩光功能。

汽车前挡风玻璃贴膜还能有效地隔热，照射到车内的热量大大减少，空调和发动机的损耗也相应减少，在贝卡尔特美国总部做的测试证明：贴了前挡汽车膜后，汽车燃油利用率提高3%，而在前挡没有贴膜的情况下太阳热能通过前挡玻璃快速传导交换，燃油利用率几乎无法提高。

可以贴，但必须要贴正规的大品牌高透光率的前风挡专用膜，我的车贴的膜真的好用7年了没有一点变化，而我朋友贴的膜估计是假的现在膜有老化严重，感觉严重印象视线。

汽车前挡风玻璃贴膜有必要，前挡风玻璃贴膜的作用是：

1、夏天可以隔热，节省冷气能源；

2、冬天能减少能量损失，保持车内温度；

3、阻隔紫外线，车内装潢设施非直接照晒，可以延长其寿命及品质；

4、降低眩光，保证驾车安全、舒适。