红旗新款越野车50万_红旗新款越野车50万烧气油的车
今天,我将与大家共同探讨红旗新款越野车50万的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.�����¿�ԽҰ��50��
�����¿�ԽҰ��50��
国产与合资对比的话题,在今天看来并不是什么新鲜事了,随着近几年国产车的崛起,诞生了不少能够抗衡合资车的车型。在过去,人们拿合资车与国产车对比的也不少,但都是十万左右的家用级别,很少有机会对高端车型进行对比。而自红旗H9在今年9月份的珠澳国际车展正式发售以来,就受到了广泛关注。作为国产旗舰轿车,拥有着比肩?奔驰E级以及宝马5系的售价,一下子吸引了全场的目光。而在今年的广州车展,红旗H9也并未缺席,而同为50万级别的豪华轿车,奔驰E级也在时刻注意着这位新对手。那么这两款车到底谁更胜一筹呢?小编带你走进广州车展,一睹为快吧。外观
在外观方面,奔驰的设计已经令不少国人十分熟悉了,虽然奔驰E级在近期做了一次改款,但外观整体都没有太大的改变,最主要变化主要集中在车灯方面。改款后的奔驰在前大灯上面延续了奔驰最新的家族设计语言,看上去更加圆润,同时更加突出车头的立体感。引擎盖上面隆起的线条让新奔驰的车头看上去更有冲击力。而尾灯上,奔驰新E级采用了与S级类似的长条形尾灯,在夜晚能有效增加辨识度。
当红旗H9出现时,小编瞬间觉得刚才的奔驰不香了。相比在之前官网上看到的,在现实中你会觉得它比你想象中更震撼,尺寸也更大。而红旗H9身上的气场也能让人感觉到它的神圣,硕大的进气格栅和大面积镀铬装饰,让车头看上去更具威慑力。而真正让人感觉不寒而栗的是贯穿车头的LED灯带,当夜幕降临时,灯带缓缓从中间点亮至两旁的大灯处,这个过程看上去就像是一头正在苏醒的雄狮。再加上车头中间的那一抹红,红旗将旗舰型轿车的气场展现得淋漓尽致。
内饰
走进奔驰E级的车内,依旧是我们熟悉的布局。一块连接中控台与仪表盘的屏幕,独特的怀挡设计,以及中控上四个标志性的圆形出风口,在全新奔驰E级上并未缺席。而奔驰在营造豪华氛围上,有着自己独特的理解。新奔驰E级在内饰上与老款唯一的区别就是换了个方向盘,全新的方向盘看上去给人一种类似于蜻蜓的既视感。根据现场体验,全新方向盘整体感受十分粗壮,并且方向盘上取消了实体按键,取而代之的是触摸式控制。
在内饰上,红旗H9采用了“东方意境”的座舱理念设计。通过直线的勾勒,让中控台显得很有条理,在氛围灯的映衬下,透露着一种来自东方的豪华与稳重。同时,在营造豪华氛围方面红旗H9也做得很用心,比如在方向盘上H9镶嵌了一条银色饰条,虽然在平常这并不算起眼,但这也体现了红旗在细节方面的追求。而方向盘上也大量取消了按键设计,但最基础的两个滚轮被保留了下来,其他功能通过触控完成。
在空间方面,红旗H9的尺寸达到了5137*1904*1493MM,相比于奔驰E级的5078*1860*1484MM,红旗H9在尺寸方面显得更有优势。而在轴距方面,奔驰E级3079MM的轴距要略高于轴距为3060MM的红旗H9。但经过现场体验来看,两款车的后排空间并无太大区别,而红旗H9也没有因为其轴距问题而影响乘坐感受。
在舒适性配置上,两款车都配备了后排独立空调以及可移动座椅。同时,座椅加热,通风以及按摩等功能均未缺席。在现场展示的展车中,只有奔驰E级配备了后排手机无线充电功能。
动力
在动力方面,奔驰E级配备了1.5T以及2.0T两款发动机,最大功率为220千瓦,最大扭矩为400牛·米,匹配的是9速手自一体变速箱。值得一提的是,全新奔驰E级取消了排量为3.0的发动机,取而代之的是2.0T的高功率版本发动机。而红旗配备了2.0T直列四缸发动机以及3.0T?V6涡轮增压发动机,最大功率为208千瓦,最大扭矩为400牛·米,与奔驰E级的数据颇为相似。
写在最后:
作为在中国市场摸滚打爬多年的奔驰,E级早已被国人熟悉,虽然近两年奔驰的质量问题层出不穷,但成熟的技术和多年积累下的口碑,并不影响奔驰在中国的形象。反观红旗,从阅兵仪式的主席座驾开始,在国人心目中一直是神圣般的形象。近些年来红旗更是勇于开拓平民车市场,虽然一开始并不算成功,但H9的诞生惊艳了不少人的眼球。在小编看来,作为国产品牌的红旗,正在不断地去尝试,而这种尝试是值得我们所有人肯定的。如果真的要选择,小编会毫不犹豫地选择红旗H9,不仅仅是因为它的外形,更多的是因为坐进车内以后,那种属于中国人的归属感,让人安心。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
易车讯 7月17日,“活力绽放——2021红旗粉丝盛典”在长春盛大举行。来自天南海北的红旗旗仕们齐聚长春,共同度过了一个满溢着激情与快乐的狂欢之夜。点滴汇聚,八方旗仕成江海;振翅翱翔,创新生态绘蓝图。盛典当晚,新红旗公布红旗车主人数突破50万人,同时宣布全面启动创建“旗仕生态”;随后,新红旗正式发布“红旗车友会”、“旗仕联盟”;盛典临近结束的高潮时刻,新红旗开启了首届“717旗仕宠粉节”,让每年的7月17日成为新红旗与旗仕共庆成长、共叙情谊的节日。
旗仕欢庆,生态肇兴。立足于越来越庞大的旗仕车主群体,新红旗从遍及全国的红旗车友会建设,到登高一呼、携手异业资源建立品牌联盟,再到创立长期固定的车主节日、推出“旗仕宠粉节”IP,新红旗初步建立起从基础到多元、从核心到延展、从当下到未来的旗仕生态整体框架,一幅全新蓝图徐徐展开,瑰丽异常。
相聚,因旗仕而欢腾!红旗创新营销实力尽显
7月17日,火热的长春迎来了五湖四海的旗仕们,人们在这个夜晚纵情歌唱、尽情狂欢,分享与红旗难忘的记忆,释放因红旗而激荡的情怀。本场盛典,不仅有场内的发布和表演环节,还有丰富的餐饮娱乐、文创展览、改装车展示、乐队演唱等外场环节;开放式的盛典,让旗仕们和长春市民共聚共庆,突破了人们对车主活动的既有印象,汇成一片喧嚣欢腾的旗仕盛景。
今年前6个月,新红旗达成销量145000台,同比增长107%,三年半实现销量“四级跳”。特别值得注意的是,新红旗以独有的“智慧六位一体”营销服务体系,全面推进线下产品服务、线上品牌互动、文化生活体验不断深入完善,客户服务质量不断极致进化,成为支撑50万车主运营能力持续优化的根本动力。正由于此,新红旗在本次旗仕宠粉节活动上,显露出创新服务、创新营销、创新活动的非凡实力,展现出新红旗在未来客户运营规划上的高远格局。
情怀,因旗仕而共鸣!旗仕生态发布“红旗车友会”?
生态的基石在于旗仕,生态的发展在于创新。旗仕生态的第一个产物,就是结合红旗独特品牌文化、开拓共创共赢全新特色的官方认证红旗车友会。
红旗粉丝盛典现场,一汽红旗汽车销售有限公司党委书记、总经理陈旭宣布新红旗车主数量已突破50万,新红旗品牌将与50万旗仕和品牌伙伴共建“旗仕生态”。随即,陈旭总经理为全国首批官方认证红旗车友会代表颁发认证证书。
盛典现场,首批官方认证红旗车友会代表分享了对红旗和旗仕的深厚情谊。来自四川成都红旗车友会的旗仕雷安廷,讲述了成都车友会从5个人发展到1500人的成长故事。在一名旗仕急病住院时,一句话就让五个旗仕到医院看望,更多旗仕轮流照看直到出院;几年的车友会活动中,成都旗仕们还组成车队、承接了200余场婚车、商务、会议用车任务,让红旗和旗仕的精神感动更多人。
福建红旗H9车友会会长林兆威是福建7个市级车友组织的牵头人,他们从10个旗仕在路边看见H9就拦下发展好友开始,发展到现在的130名旗仕,形成了福建H9车主的“红旗圈层”。上周,旗仕们自发在福建古田举办“红色之旅”活动,并为中国网等重要媒体报道,展现了深厚的家国情怀。在全国各地,红旗车友会的感人故事不胜枚举;未来,更多旗仕将相聚在车友会之中,向美好生活尽情歌唱、全情追逐。
在旗仕生态规划下,新红旗致力于同50万旗仕车主携手开拓共创共赢的新联系,与超过500位旗仕车主结成“旗仕伙伴”,实现事业共建、价值共通。盛典现场,新红旗展示了两款与旗仕伙伴的品牌联名产品,并宣布未来将与更多旗仕伙伴,创造更多价值与惊喜。?
品牌,因旗仕而共舞!新红旗发布民族品牌“旗仕联盟”
振翅向天,要凭好风之力;生态蓬勃,须有广阔天地。旗仕生态价值的激发、空间的扩展,必须有更创新的思路、更博大的胸怀。在国潮崛起的新时代,旗仕联盟正是这样一个为品牌打开局面、为旗仕创造价值的创新产物。
活动当晚,中国一汽党委常委、副总经理刘亦功发布了“旗仕联盟”计划,正式迈出新红旗品牌与跨行业各民族品牌共建旗仕生态的第一步。爱康国宾、欢乐谷集团、卡宾、龙腾出行、欧亚集团、T3出行、携程等品牌派出特使,与新红旗品牌共同启动旗仕联盟。
旗仕生态的发展,需要多元共建、多维共创。在新红旗首倡下,包括服饰、餐饮、住宿、旅行、购物、医疗、金融、文化、数码等多业态下的顶尖民族品牌将齐聚一堂、群策群力,初步建立起跨行业、跨品牌的生活服务生态网络。旗仕联盟将成为新时代之下,中国民族品牌共建生态、共聚伟业的大平台。可以想象,未来必将有更多的民族品牌加入其中,为中国品牌和万千红旗旗仕开创一片新天地,为中国消费者更美好生活描绘一幅广阔新蓝图。
未来,因旗仕而精彩!新红旗发布“717旗仕宠粉节”
天地在望,建生态以养万物;长路向远,立航标而见未来。旗仕生态建立初始,新红旗即展现出凭高而望、其志万里的战略思维,着眼于每一名旗仕,用创新和真心摹画出旗仕生态的长远图景。717旗仕宠粉节,即是立足当下、标定未来的创举,为旗仕生态的长久发展定下路线,为新红旗客户运营的持续前进竖立航标。
在红旗粉丝盛典活动的最高潮时刻,中国一汽董事、党委常委、总经理邱现东宣布:新红旗品牌将7月17日正式命名为新红旗“旗仕宠粉节”,今后每年7月17日,都将与旗仕共同欢聚,共庆盛典。
旗仕生态的建立与完善,离不开中国一汽坚定而正确的战略牵引。三年半以来,新红旗始终坚持“一切以客户为中心”、“一切为了客户,一切服务于客户,一切谦敬于客户”的理念,努力为旗仕们提供品牌、产品、销售、服务、文化、生活等多个维度的丰富体验。在此战略基础上,新红旗标定7月17日这个“与红旗,在一起”的美妙日期,成为构建生态的全新开端。不难想象,随着一年又一年“717旗仕宠粉节”的举行,新红旗将在这个欢乐的日子和旗仕们一次又一次地欢聚一堂,品味成长与收获;将向世人展现旗仕生态一次又一次的华丽蜕变和无限惊喜。
结语
回首过去,新红旗历经三年半的品牌振兴之路,收获了50万旗仕车主的选择与信任;面向未来,新红旗将与旗仕和更多同行者一道,在旗仕生态的世界开创新的梦想。
新红旗,新生态,新未来。新红旗实现中国消费者“美好生活、美妙出行”的梦想,必将在旗仕生态的沃土上蓬勃成长;红旗旗仕们对美好生活的期许,必将在旗仕生态的天地间振翅翱翔!
今天关于“红旗新款越野车50万”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。