福特新嘉年华三厢车_福特嘉年华三厢版
大家好,今天我想和大家聊一聊关于“福特新嘉年华三厢车”的话题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了梳理,现在就让我们一起来交流吧。
1.嘉年华三厢谁买过?有什么缺点吗?
2.福特嘉年华排量是多少
3.雪佛兰新乐风(三箱),新福特嘉年华(三箱)各自的优,缺点是什么?
嘉年华三厢谁买过?有什么缺点吗?
一、动力方面
我的是1.5自排。说实话之前是考虑买福克斯的、但是考虑到我就市区开开、小嘉外形实在好看、再加上现在的购置税的减少、最终才决定买小嘉。起初很担心1.5动力方面的问题。但是现在还是对小嘉1.5的动力表示认可.当然和福克斯比、是有缺点、主要体现在起步除非你猛踩油门、让转速表至少过3000时和福克斯2500左
右持平.然后之后起步后换档加速和福克斯相差不是太大、可能是福克斯重量关系.但是三档到四档的加速度明显慢于福克斯.
二、动力方面
我之前担心过小+、人坐的多的话、会不会对动力造成极大影响。但是我现在可以肯定的说---不用担心!!我在上周和同学出去玩时、车上载了5人。这个5人我要说明下、一个人是我(我1米8、63公斤)、另外4个同学(1米6多、60公斤、1米82、70公斤、1米81、110公斤以上、1米75左右、120公斤左右!!!!)。这样大家可以想像这辆车当时有多重、相当于载了7个人....。当时我们在成都北路上吃好晚饭、我还当心从地下车库上去时、会不会很吃力。实际测试结果是、挂D档起步几乎没感到影响,照平常一样踩油门,和平常一样没影响!(除了油耗,呵呵)。
三、空间方面
驾驶位可以上下调节,所以我身高一米8也没什么影响。(副驾座不可以调节)。后面空间是比一般车小,但是后面也可以挤下三个人。其中一个1米82(70公斤),一个1米81(110公斤),还有个是一米6的(60多公斤)。1米75的(120公斤)坐副驾座。所以平时市区开开绝对没问题,况且车子后面坐这么多的"重量级人物"也不会常有。
四、油耗方面
比想像中耗油,第一次我加满后,跑了大概440公里多点就去加了。这样算下来是百公里10个油左右,可能是因为新车,希望以后会少点。就目前来说是比较耗油的。
五、内饰方面。
好看是没话说的。但是中控台的用的塑料、虽然我不是行家但感觉材质蛮次、很容易刮伤的感觉。建议买好后在中控台面板上放个类似鼠标垫一样的东西。门上的塑料感也强、但绝对不影响美观和实用。
六,中控台操作方面
还没接触小嘉的人可能会觉得这个中控台是否设置合理,操作简单不简单。怎么操作,我不在这做讨论。但是我可以负责任的说,只要你接受过9年制义务教育后,可在10分钟内就熟练操作中控台!!
七、操控感觉方面
秉承福特的优点、指向非常非常非常精准、和福克斯没有区别。但底盘毕竟和福克斯不一样、避震没有福克斯好、但绝对比大多数日本车舒适。
小嘉的小毛病方面
大的还没有,毕竟是新车。先谈谈些小毛病。
归纳起来有2个。
1.刹车过度灵敏
2.有2次通电后挂n档打火,钥匙转不动.需要回转到熄火后重新打火.
八、小嘉的不足之处
1.前部最下面的塑料材质护板结合不是很好、没有福克斯厚实的感觉.
2.水温表没有、这个比较......虽然有报警器、但是还是有个水温表比较安心的感觉.
九,小嘉的价格方面
很多人说小嘉太贵,要降个5000,8000的.我觉得这个价钱至少要半年后.半年后也不一样降的下来.
福特嘉年华排量是多少
我是嘉年华车主,我就谈谈自己对嘉年华的看法:
优点:
1.外型还不错。(你考虑买嘉年华,应该不会觉得他丑吧……)
2.油耗绝对没那么夸张。(很多人说嘉年华油耗高,我开下来也不高啊,200块钱开了300多公里,6毛钱一公里的样子。)
3.性价比也可以。(现在嘉年华各地应该都有优惠的,我买的时候有1万的现金优惠,还送点小礼品,跟同级别的车相比,优惠以后,完全可以比比了。)
4.安全性不错。(我从不信欧美系车就比日韩系车安全这种说法,不过嘉年华让我还是挺放心的。)
缺点:
1.空间太小。(主要体现在后排空间,如果驾驶员身高长一点,椅子往后一点,后排根本没法坐人。)
2.人性化设计做的不怎么。(我觉得最不好的是中控台那块上面放饰品都没法放,一块大一点的地方都没有……)
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雪佛兰新乐风(三箱),新福特嘉年华(三箱)各自的优,缺点是什么?
福特新嘉年华的排量多大新款福特嘉年华的排量分别为1.3L、1.5L和1.0T。这款车已经推出了三款动力车型,分别搭载1.3L、1.5L和1.0T发动机。其中1.3L发动机最大功率63kw,最大扭矩123Nm。传动方面,匹配5速手动变速箱,1.5L发动机最大功率76kw,最大扭矩138Nm。这款车推出了三款动力车型,分别搭载1.3L、1.5L和1.0T发动机。其中1.3L发动机最大功率63kw,最大扭矩123Nm。传动方面,匹配5速手动变速箱,1.5L发动机最大功率76kw,最大扭矩138Nm。传动方面,匹配5速手动变速箱和1.0T发动机。从车身结构来看,这款车有两厢和三厢,其中两厢是常见的一款车。作为掀背车,全车重量只有700公斤,是同类车中最轻的。同时拥有同级车中最大的存储容量空,综合性能非常好。很多车主把这款车变成了小性能的钢炮。嘉年华两厢车型整体操控性好,汽车转向更精准。这款车动力很好,加速时有明显的推背感。这款车可以作为日常代步车使用,作为家庭用车,车内的空房间还是很紧凑的。
百万购车补贴
1、质量都还不错,乐风的保有量很大,很畅销的。新嘉年华两厢卖得好。
2、空间方面乐风完胜嘉年华。
3、油耗的话应该是嘉年华占少许优势。
4、两款车的发动机分别是乐风1.4\1.6,嘉年华1.3\1.5,如果是小排量的话提速都很肉,毕竟车子比较重,发动机技术也不先进。两款大排量比的话乐风占优势,嘉年华1.5引擎扭矩才一百三十多。
5、刹车都一般般,前盘后鼓,没什么亮点。没记错的话嘉年华前刹车好像是通风盘,要好点的。
问题回答完毕,建议选乐风,就是油耗高点,外形(新嘉年华三厢的屁股相当难看,还往上翘)、空间、实用性都是乐风占优势。最重要的一点,嘉年华安全性差:车展上的嘉年华展车框架,厚实的防撞钢梁让人赞叹不已,可真车一解剖,后防撞梁的挂钩还在,钢梁却没了,日本车还知道塞泡沫塑料呢,它是空的。乐风安全性要好。
100%原创,累死了...
好了,今天关于“福特新嘉年华三厢车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“福特新嘉年华三厢车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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