恒驰汽车2020价格_恒驰汽车2020价格表

恒驰汽车2020价格_恒驰汽车2020价格表

       接下来，我将为大家详细解析一下恒驰汽车2020价格的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下恒驰汽车2020价格的话题。

1.六车首发，用钱堆出来的恒驰汽车真的可吗？

2.蔚来 7 月大定数量创新高；恒驰发布 6 款新车 | E 周要闻

3.恒驰汽车什么时候上市

六车首发，用钱堆出来的恒驰汽车真的可吗？

       让一众汽车品牌噩梦缠身的2020年，相比喜讯，我们听到更多的是造车新势力相继倒下的噩耗，这些车圈萌新或多或少都折在了资金这一环，没有源源不断的“输血”，就很难把想法、概念落地到实实在在的产品上，无法等来量产交付的那一天。

       当然也有不缺钱的，比如恒大。

       近来，恒大汽车就在沉寂已久的汽车圈出尽了风头。8月3日，恒大汽车集团在上海和广州，同时发布了旗下新能源汽车品牌"恒驰"首期六款车型，覆盖A到D级所有级别，实现了轿车、轿跑、SUV、MPV等乘用车型的全覆盖，一口气发布六款车的出新规模瞬间引发了汽车圈的极大轰动。

       紧随其后，堪称高举高打的恒驰新能源汽车还开放了自己在上海、广州的生产基地，什么工业4.0标准建设，什么智能化生产线，试图用满是黑科技的“黄金屋”工厂为饱受争议的新车量产问题保驾护航。

       一口气发布六款新车型，几乎将现有电动车热销产品线全部铺满，首款新车还将在短短的一年内量产，虽然看起来有些极限操作，但对于资金库充裕的恒大集团而言，又显得有几分合情理。

       恒大有多豪，我们在之前的文章里已经阐述过了，其一路买买买的历程：从搭建造车天团到整车研发制造，重金收购核心技术、招揽顶级人才，努力跨越造车门槛的“套路”就不再赘述了，而钱对于造车新势力的重要性，在研发新车、量产交付这个阶段尤其受用。

       恒驰表示，上海松江和广州南沙的工厂将会于今年年内竣工，车辆明年投产，首批产能均为20万辆/年。参考此前特斯拉10个月在上海建成超级工厂、一年左右交付国产Model?3的先例，有狼性又肯砸钱的恒驰，想要完成既定目标也有一定的可能性。

       对恒大来说，用钱能解决的事情不算什么，但反过来看看这六款车，反倒让人产生了一丝担忧。

       六款新车分别是定位超豪华D级轿车的恒驰1，定位纯电动豪华B级轿跑的恒驰2，定位纯电动中大型SUV的恒驰3，定位为纯电动MPV的恒驰4，定位A级纯电SUV的恒驰5，定位A级轿跑SUV的恒驰6。

       从恒驰1到恒驰6，我们暂且还只能将它们归入概念车的范畴，目前恒驰新能源汽车只公布了其整体的外观设计，更具体的细节还无法获知，产品实力也有待进一步检验。

       但光从设计语言来看，这六款车完全就是各“说”各的，要不是都挂着恒驰标，你很难从哪个设计细节中看出它们师出同门。有一些声音美其名曰“恒驰没有受到传统造车思路的束缚”，莫不如说作为一个新品牌，恒驰的设计风格还处于摸索阶段，由不同的设计师负责不同车型，恒驰显然还未找到统一的家族式风格。

       对一个品牌而言没有家族式风格并非什么好事，就像提起双肾就想到宝马，说到老花就想到Gucci、LV，但不同级别产品又有着各自的韵味，基于家族式特有风格的基础上进行差异化的百花齐放，才能成功的塑造出一个产品乃至品牌的形象。

       对于恒驰来说，在造车之路上要探索的远不止这些。如同我们之前讨论的那样，在新能源汽车领域，用钱可以解决设计、技术研发、生产、销售等一系列问题，却不能直接解决资源的调配组合、产品的市场定位、品牌的形象塑造等战略层面的问题。

       就像这风格迥异的六款产品，品牌形象的立体化诠释是摆在恒驰面前的一个长期的课题：恒驰在用户心目中到底是什么样的？好比说到粉丝营销我们可以想到蔚来，说到极致性价比我们会想到理想，说到互联网智能汽车就想到小鹏，对比起来，恒驰“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”的口号就显得有些“肤浅”了。

       销售渠道也是有待完善的地方，虽然目前恒大已入股了经销商广汇集团，又扩大了其产业朋友圈，也与国网成立了合资公司，但是新产品的脚步已经临近，销售渠道方面的进展也需要进一步提上日程。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

蔚来 7 月大定数量创新高；恒驰发布 6 款新车 | E 周要闻

       9月18日，恒大汽车在港发布公告称，建议发行人民币股份及于上海证券交易所科创板上市。

       由于人民币股份发行须获得必要的监管批准，并且可能会或不会进行，因此股东及潜在投资者于买卖本公司的证券时务请谨慎行事。本公司将就人民币股份发行的发展于适当时候根据上市规则及其他适用法律及法规作出进一步披露。

       3天前，9月15日，恒大汽车宣布，公司于2020年9月15日以先旧后新方式安排引入腾讯控股有限公司、红杉资本、阿里巴巴的云锋基金及滴滴出行等多名知名国际投资者，筹集约40亿港元。在配售价格上，每股配售股份的价格为22.65港元，和9月14日收盘价28.3港元/股相比，折让约19.96%。

       此次配售股份总数为176580000股股份，认购股份占目前已发行股份总数约2.04%，占待认购事项完成后经扩大已发行股份总数约2%。配售之后，中国恒大在恒大汽车的持股比例将降至73.5%。

       恒大汽车配股获得投资界大力追捧，不仅获云锋基金、红杉资本等知名机构力撑，更有腾讯、滴滴等科技巨头入场，可见资本市场对恒大新能源汽车发展潜力的高度认可。

       上述投资者除了给恒大汽车带来资本助力外，还将在各自的优势领域助力恒大汽车。云锋基金由阿里巴巴创始人马云发起，新能源产业是其三大主要投资领域之一；红杉资本以投资高成长企业著称，苹果、谷歌、阿里巴巴、京东都是其经典的投资案例；腾讯早已发力智慧出行领域，在高精度地图、大数据云平台、自动驾驶等技术拥有核心竞争力；滴滴在新能源汽车运营领域领先，截至2019年底，滴滴平台注册纯电动车达96.9万辆，在全国纯电动车汽车保有量中占比超过3成。

       在恒大汽车2020年半年报业绩会上，恒大汽车集团总裁刘永灼曾表示，恒驰汽车将在2021年上半年进行试生产，目前恒大汽车正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，其中恒驰展示体验中心36个、恒驰销售中心1600个、自营及授权维保修售后服务中心3000个，建立庞大的汽车销售渠道和售后服务网点。

       按照恒大方面的预计，恒大对汽车集团的总投入预计在294亿元左右。

       八月份，恒大汽车首期六款恒驰品牌新车与上海、广州两大生产基地先后亮相。预计2021年下半年量产。

       恒大汽车预计在10年内设立多个年产能30GWh的超级工厂，打造涵盖电池材料、动力锂电池、固态电池、氢燃料电池、储能电池、无线充电、电池梯次回收利用等业务板块的完整产业生态链。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

恒驰汽车什么时候上市

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       小鹏?P7?7?月销量?1641?台

       8?月?3?日，小鹏汽车公布?P7?在?7?月的销量为?1641?台。此外，小鹏汽车还透露出了几个重要信息：

       超过?98%?的用户需选择了智能版车型，也就是搭载?XPILOT?2.5?或?XPILOT?3.0?的车型；

       40%?的用户选装了?1.8?万的音乐座舱；

       60%?的用户选择了?19?英寸的双色轮毂。

       快评：

       小鹏?P7?从?6?月?28?日开始规模对外交付，7?月算是正式开始交付的第一个月，1641?台的成绩现在还看不出什么，因为目前既有积压订单的释放，也有产能爬坡的原因。6?月参加肇庆工厂媒体开放日的时候，工厂负责人介绍?「现阶段的产能正在从?3?JPH、5?JPH、10?JPH?慢慢提升，预计?7、8?月份可以实现?15?JPH」。

       接下来就看?P7?的积压订单有多少、什么时候释放完，以及积压订单释放完了之后，怎么把销量续上。相信大家也能看到，关于小鹏汽车在?8?月登陆美股的消息也越来越多，在这个节点上，P7?的销量也显得尤为重要，期待?8?月的销量能有更多惊喜。

       恒大发布?6?款新车

       8?月?3?日，恒大集团旗下的新能源汽车品牌恒驰汽车发布了?6?款新车，车型包含轿车、SUV、MPV?等等，尺寸定位囊括?A-D?级。恒驰?1?-恒驰?6?车型目前信息如下：

       恒驰?1?为?D?级豪华轿车，轴距?3150?mm

       恒驰?2?为运动型?B?级轿车

       恒驰?3?为豪华?C?级?SUV

       恒驰?4?为豪华大?7?座?MPV

       恒驰?5?为?A?级?SUV

       恒驰?6?为?A?级溜背?SUV

       6?款新车均为纯电产品，目前还在概念车阶段，各车型续航、功率等关键信息发布会中并未透露。此外，恒大今天也首次公布了恒驰品牌?LOGO。

       快评：

       恒大集团是房地产出身的，资本方面可以说是财大气粗，但造车的技术储备上就要从零开始了。那么「买买买」成了最简单粗暴的方式，2019?年?1?月?24?日，恒大入股卡耐新能源，计划在?10?年内建设多个?30?GWh?的电池超级工厂。驱动方面也有?e-traction?和英国?Protean?两家的轮毂电机技术支持。

       按照恒大此前的规划，将按照德国工业?4.0?的标准打造高规格的自建整车工厂，今年年底投产，一期产能?20?万台。到如今千呼万呼出来的?6?款新车，不知道大家看好恒驰汽车吗。

       蔚来?7?月销量公布，大定数量创新高

       8?月?3?日，蔚来公布了?7?月的交付量，总共?3533?台，同比增长?322.1%。其中?ES8?交付?923?台，ES6?交付?2610?台。截止?7?月?ES8?和?ES6?累计交付?49615?台，其中?2020?年交付了?17702?台。

       另外一个非常重要的信息，7?月新增大定数量创蔚来历史新高。猜测与?EC6?公布售价的盲盒活动有一定的关系，但也可能是?ES6?持续走高，就看实际订单量了。

       快评：

       7?月的销量环比?6?月有所下降，但是要知道?6?月是目前蔚来世上最高的单月交付量了，7?月的交付量稳居第二。单看?ES6?的?7?月交付量，环比上涨了?5.4%。而价格更高的新?ES8?开始交付之后，量稳在?1000?左右，要知道?ES8?量上来之后对毛利提升是很有帮助的。

       结合李斌在成都车展上说的?Q2?毛利肯定会转正，我对即将要发布的?Q2?财报充满期待，毕竟手里还有高位买的蔚来股票。另外的悬念就是?8?月份产能上来，9?月份?EC6?开始交付后，蔚来的交付量会不会再创新高呢？

       岚图首款?SUV?明年三季度投产

       7?月?29?日晚，东风汽车在武汉发布了岚图汽车品牌战略，等于是为武汉汽车工业按下启动键，而等了近两年的东风汽车集团?h?事业部，终于将前段时间发布的岚图品牌公之于众。

       东风汽车对岚图的定位是高端智能电动汽车，岚图的英文是?VOYAH，来自英文?Voyage（航行）。

       发布会结束后，我们采访了岚图?CEO?&?CTO?卢放：「我们在车上提供多种能源，包括纯电动、新一代插电式混合动力，未来我们所有规划的车都是两种能源方式。我们希望多能源的动力组合方式能够为用户解决里程方面的焦虑。从?2021?年开始，每年推出一款新车，希望为用户提供多元化的服务」。

       快评：

       本次发布会上岚图只发布了品牌战略，现场能看到岚图的首款概念车?i-Land，前后都采用了贯穿式的灯带设计，两边车门为鸥翼门设计，细节上还是非常有设计感的。这倒是很迎合岚图?ESSA?原生电动架构「设计」、「智慧」、「性能」、「舒适」四个维度的考量，这样的风格就看未来的量产车能保留多少了。

       关于量产车的话，最早要在?2021?年才能看到了。采访中卢放提到：「明年第三季度将投产首款?SUV?车型（含纯电和插混）」。从尺寸来看这款?SUV?会比理想?ONE?低一个级别。

       此外，岚图还制定了?3-5?年的发展规划，未来会覆盖轿车、SUV、MPV、跨界车和高性能车等多个细分市场。说实话就目前的品牌发布上，「岚图」车标和品牌名称我个人是非常喜欢的，接下来就要看它的第一台量产车了。

       理想汽车登陆美股

       7?月?30?日晚上?9?点?10?分，理想汽车北京交付中心举行了一场云敲钟仪式——理想汽车在纳斯达克挂牌上市，这是继汽车之家后，李想的第二家上市公司。晚上?23:44?开盘后理想股价从?11.5?美元暴涨?46%?至?16.8?美元，市值一度超过?140?亿美元。

       李想在上市活动致辞中，表达了汽车之外的野心：「再往后看的话，其实整个智能电动车智能驾驶的路程会比大家想象得更远更大。我们会横跨三个行业，数字交通、智能科技还有房地产。所以呢，我们的名字再过五年，再过十年，大家就知道为什么了，实现理想中的车和家」。

       快评：

       理想汽车长期愿景是打造一家自动驾驶的出行公司，上市只是完成了从?0?到?1?的一步。在这一阶段，理想定义的目标是健康地生存下来，有正向的经营现金流，同时积累对市场的认知和对用户的数据积累。

       在接下来的路上，理想所勾画的蓝图：

       持续在自动驾驶的赛道上发展，壮大自己的团队，早日拿出?L4?级自动驾驶的产品；

       扩充产品线，卖出更多的车，良性的循环也为自动驾驶提供更多的数据；

       此外，这也是李想第一次在公开场合提到「房地产」，也让大家对车和家的想象又多了一些空间。

       北京一次性增发?2?万个新能源小客车指标

       7?月?31?日公布，北京将一次性增发?2?万个新能源小客车指标，按积分排序发放。

       申请家庭需要符合三大项条件：

       住在北京的个人。包括北京户籍人员、驻京部队(含武装警察部队)现役军人、持有有效身份证件并近一年以上在京居住的港澳台人员、华侨及外国人、持本市工作居住证的人员、持北京居住证且近五年连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的人员；

       本人及配偶名下没有本市登记的小客车；

       持有有效的机动车驾驶证。

       主申请人必须要有驾照，至于其他家庭申请人也需要至少满足前两个条件。需要注意的是，如果申请人离婚，而离婚时原配偶名下有北京牌的小客车的，离婚时间必须在今年?6?月?1?日前。

       快评：

       本次北京增发的?2?万个新能源小客车指标，是面向「无车家庭」的总积分进行配置的，也就是说，谁的积分高谁就优先。这意味着家人组队可以进入这个快速通道，但其他家庭申请人也要放弃?10?年内的小客车配置的机会。

       在我看来这是对北京的无车家庭无疑是一个好消息，本次指标?8?月?1?日已经开始了申报，经资格审核通过后，最早可于?10?月?1?日获得指标。这么看来，比起短则几年的排队要快了不少。最后祝各位早日中签！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       太平洋汽车网2020年8月3日，恒大旗下的汽车品牌恒驰进行了新车首发，一共发布了恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰、恒驰6共6款车型。这6款车包括了轿车、SUV以及MPV，具体参数和售价却没有公布。

       恒大对于恒驰这一品牌命名显然有着重要的考量。正所谓恒久远，驰天下。恒，象征恒久，基业长青；驰，代表飞驰，勇往直前。恒驰，寓意志存恒远，驰骋天下。

       恒大对其新能源汽车有如此希冀的底气来自自身强大的造车实力。2019年以来，恒大秉持核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流的发展定位，已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链。

       恒驰1定位为纯电D级车，采用双色车身搭配，轴距为3150mm，轮圈尺寸为22英寸。恒驰2定位为纯电运动B级车，采用猫眼绿外观配色，溜背式造型能够带来一定的视觉冲击感。恒驰3定位为C级大型SUV，车辆将配备22英寸轮圈，车尾采用溜背造型设计。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

       非常高兴能与大家分享这些有关“恒驰汽车2020价格”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。