劳斯莱斯两门轿跑_劳斯莱斯两门轿跑价格
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1.迈莎锐是什么品牌
2.劳斯莱斯幻影的多少钱
3.谁说劳斯莱斯只能玩豪华,魅影彰显双门4座轿跑范,远不止于豪华
迈莎锐是什么品牌
迈莎锐是德国改装车品牌。迈莎锐(MANSORY),由Kourosh MANSORY先生于1989年德国创建。自诞生以来专为欧洲贵族、时尚名人、体育明星改装豪车、超跑、MPV、私人飞机和私人游艇,同时也为欧洲专业房车公司提供内饰设计和制造。
迈莎锐改装定制项目主要包含与原车设计浑然一体的空气动力学套件、超轻量化铝合金轮毂、引擎动力提升套件。独特的个性化内饰定制项目和高质量的附件产品也极大的丰富了整个迈莎锐产品线。
迈莎锐在碳纤制造领域有独到工艺,根据客户需求精准的设计、研发、制造碳纤产品,为奔驰G系列,AMG系列,宝马全系产品,奥迪A8以上产品提供碳纤维制造。
迈莎锐定制劳斯莱斯魅影-蓝魅介绍
迈莎锐为这台双门豪华轿跑,选择了独特的蓝色特效涂装,同时也为它设计了全新的空气动力学套件。内嵌LED日间行车灯的前包围、碳纤维前唇、侧裙、后包围、尾翼、顶翼,这些精致用心的设计,都为魅影增添了独特的气息。
经过改装,这台迈莎锐魅影在5000rpm时可输出740hp(544kW)超强动力,在1500-5000rpm区间,可达到最大1000Nm的扭矩输出。创造了4.4秒的0-100km/h加速时间,相比原厂量产车型,创造了0.2秒质的飞跃。
为了保证最出色的抓地性能,迈莎锐为其搭配了尺寸前265/35、后295/30的22寸超轻量化锻造轮毂。通过改装空气悬挂单元,迈莎锐将车辆重心降低40mm。
以上内容参考百度百科-迈莎锐
劳斯莱斯幻影的多少钱
易车讯 日前,一组劳斯莱斯闪灵的谍照被曝光。新车是劳斯莱斯首款电动车型,来自于劳斯莱斯奢华架构。据悉,这款双门轿跑车型将在2023年底开始销售。新车将采用分体车头灯设计以呼应7系、XM等全新一代宝马车型的设计元素。此外,虽然新车是一款电动车型,但是作为劳斯莱斯车型,帕特农神庙式格栅依旧得以保留。
长车头、长后悬依旧体现了新车顶级豪华车型的车身比例,当然这也和劳斯莱斯奢华架构是非纯电平台不无关系。而作为双门轿跑车型,新车的整体造型和比例预计会和魅影十分相似。
新车采用了垂直排列的尾灯,不过其最终造型还不能确认。此外,新车前唇、侧裙和尾唇都拥有比魅影更加运动的设计,相信整车的视觉效果会更具冲击力。
目前还没有关于新车动力系统的确切信息,不过预计新车会使用与宝马iX M60相同的动力总成。而继i4 M50之后,宝马的第二款电动M车型将于下周在拉斯维加斯的国际消费电子展(CES)上首次亮相。
谁说劳斯莱斯只能玩豪华,魅影彰显双门4座轿跑范,远不止于豪华
幻影的标准版:
厂商指导价 618.00万
经销商报价 618.00-698.00万
生产厂家 劳斯莱斯
汽车级别 豪华车
推出年份 2004年
整备质量 2550公斤
等速油耗 11.3升/百公里
发 动 机 6.7L 460马力 V12
变 速 箱 6挡自动
车体结构 4门5座三厢车
长x宽x高 5834×1990×1632 双门轿跑:
厂商指导价 680.00万
经销商报价 680.00-680.00万
生产厂家 劳斯莱斯
汽车级别 豪华车
推出年份 2007年
整备质量 2590公斤
等速油耗 11.3升/百公里
发 动 机 6.7L 460
马力 V12
变 速 箱 6挡自动
车体结构 2门4座跑车
长x宽x高 5609×1987×1592
加长版:
厂商指导价 718.00万
经销商报价 718.00-728.00万
生产厂家 劳斯莱斯
汽车级别 豪华车
推出年份 2006年
整备质量 2670公斤
等速油耗 11.4升/百公里
发 动 机 6.7L 460马力 V12
变 速 箱 6挡自动
车体结构 4门5座三厢车
长x宽x高 6084×1990×1634
软顶敞篷版:
厂商指导价 780.00万
经销商报价 780.00-780.00万
生产厂家 劳斯莱斯
汽车级别 豪华车
推出年份 2007年
整备质量 2620公斤
等速油耗 11.3升/百公里
发 动 机 6.7L 460马力 V12
变 速 箱 6挡自动
车体结构 2门4座软顶敞篷车
长x宽x高 5609×1987×1581
作为世界顶级豪华品牌,劳斯莱斯拥有极高的知名度,相比起宾利来说,劳斯莱斯显然要更加豪华,现如今更是已经成为了豪华的代名词。但劳斯莱斯并不只会玩豪华,它目前共有五款在售车型,并且有着双门4座轿跑车魅影。车如其名,魅影此车的特征便如同一道魅影,可以说,它自诞生以后便一直以魅影般存活在世界上。目前,魅影共有两款在售车型,分别是标准型和Black?Badge两款车型,售价在505-590万元,但要想真正提到这台车,不加装个百八十万基本是不可能的,所以想要真正落地一台魅影,必须要拥有雄厚的资金支持。
目前在售的两款车型只是2018款,但魅影的2020款也已经发布了官图,相比起2018款来说并没有什么太大的变化,只是在一些细节方面有着更加细腻的处理。作为一台主要以手工打造的车型,魅影在外观方面不仅有着其家族式设计,更是有着双门4座轿跑范,而这便是魅影的核心竞争力。
魅影的前脸不仅有着其家族式帕特农神庙中网,飞天女神立标在它身上自然也是能够看到的,而这也正是劳斯莱斯的家族式元素。如果在街上看到了这两点,那么毫无疑问,这是一台劳斯莱斯,如果它还是双门四座轿跑风格,那么便是魅影无疑了。而每一台劳斯莱斯车型的辨识度都是很高的。
从车身侧面来看,便能够看到魅影采用的是硬顶,而与它定位相差不多的曜影则采用软顶敞篷,两款车在这方面的区别是最大的。尽管它只是一台双门4座轿跑车,但魅影车长却超过了5米,轴距也超越了3米,这就造成了它车内空间十分宽敞,完全不存在空间局限性,这一点劳斯莱斯的确做得十分优秀。
进入车内时,第一眼看到的便是它那科技感十足的全新星空顶,相比起现款在售车型的星空顶来说,2020款魅影的星空顶有着明显的未来科技元素。的确,劳斯莱斯特有的星空顶不仅深受女性消费者的喜欢,就连绝大多数男性消费者对其也是爱不释手。
而车内座椅头枕所采用的双R劳斯莱斯车标也更换为了极具科技感的标志,但我个人认为这并没有劳斯莱斯双R车标更有档次和辨识度,反而让它失去了本应有的豪华程度,取而代之的是一种未来科技感。
魅影中控的布局依旧是采用其家族式设计元素,相比起现款车型来说并没有太大的变化,依旧是我们所熟悉的大尺寸方向盘、翻转式中控屏,怀挡以及较为复古的仪表盘,但车内有的豪华程度却不是一般车型能够比拟的,这就是劳斯莱斯的魅力所在。
动力方面魅影搭载6.6T?V12双涡轮增压发动机,这台发动机有着465kW(632Ps),峰值扭矩可达820N·m,与之匹配的则是8AT变速箱,就动力组合来说,与宝马760并无差别,甚至发动机和变速箱也是宝马760同款。而这一台魅影显然更加注重驾驶员,后驱的采用能够有着较为不错的操控体验,更是可以最为直观的体会到6.6T?V12双涡轮增压所带来的咆哮。
结语:
作为劳斯莱斯旗下唯一一款硬顶双门4座轿跑车,魅影不仅有着劳斯莱斯应有的豪华程度,更是有着不俗的未来科技感以及复古情怀所在,而后驱的加持更是让它有着不俗的操控体验。的确,魅影不负其名。
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好了,关于“劳斯莱斯两门轿跑”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“劳斯莱斯两门轿跑”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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