广州桑塔纳汽车_广州桑塔纳汽车4s店
好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“广州桑塔纳汽车”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。
1.大众车和广汽传祺这两种牌子哪个好
2.大众的车型太多了,捷达,桑塔纳,朗逸,速腾,宝来到底是什么关系?
3.大众15万左右的车(大众10万一15万车型)
4.预算七万,买丰田还是大众,哪种比较好?
大众车和广汽传祺这两种牌子哪个好
大众和广汽传祺那个品牌好呢,其实这个问题很难回答,打个比方说,我问你是燕窝好还是鱼翅好,你或许说你两样都没吃过不知道,燕窝和鱼翅的问题暂且搁在一边,先来说说大众和传祺的事情,大众是德系车,在价位上要比广汽传祺高,这就是品牌文化,而广汽传祺以其优惠的价格,优异的性能,高端霸气的外观,正在抢占经济型用车市场,纵观广汽传祺销量最高的两款车GS4、影豹,不但兼顾了省油和动力两者的优势而且外观设计上和日系的丰田车有些相似,在传祺车里能看出很多日系风格元素。
就大众和广汽传祺的同类型车进行对比,大众的价位要高于广汽传祺,而在日常使用中,广汽传祺影豹的百公里加速也仅需6--7秒,和大众在伯仲之间,不管是大众还是广汽传祺都是属于经济型用车需求的人,不过要说耐用,广汽传祺和大众都挺不错的,广汽传祺和大众同类型车进行对比,广汽传祺的车,凸显出空间大,动力强等优点,广汽传祺VS大众,在价格方面广汽传祺略胜一筹,而在性能和外观上,广汽传祺也不输于大众,就我个人感觉,大众的外形设计更显得文静而有内涵,而广汽传祺则显得霸气外露。
我有个哥们是个游戏迷,玩游戏是大神级的存在,他就买了一辆广汽传祺的,GS4,有一次他酒喝多了,于是我给他当代驾,驾驶感觉很不错,转弯半径感觉比其他车要小,很平稳,动力也很强劲,自动挡的车操作简单,车内空间大,内饰很有点奢华时尚之气,不过感觉发动机静音技术还有待提高。综合对比,广汽传祺车身空间和动力上与大众不相上下,油耗和零百加速两个品牌的同类型车对比,性能也在伯仲之间,难分优劣,唯一是在价位上,大众要高于广汽传祺。
下列表一中,对大众和广汽传祺的品牌侧重面和价位性能侧重进行了一个简单的对比介绍,以便帮助小伙伴们更直观的了解这两个品牌的汽车各自侧重面。
接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比,让小伙伴们能更加直观的了解大众和广汽传祺。
接下来我对两个品牌进行详细解读,相信小伙伴们看完之后,就能明白大众和广汽传祺两者的区别和不同点。
一、大众
(一)一汽大众
1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影,主要价位在8万至20万左右,面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用,属于经济型车辆,经济型车辆主要具备的特点就是,安全可靠,发动机质量好经久耐用,油耗低,日常维护保养简单方便,而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。
2.一汽大众公司简介
一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年,总部在长春。
看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵,到底第一汽车集团公司是什么公司,其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗,就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车,那就是第一汽车集团公司生产的。
(二)上汽大众
1.?上汽大众主要车型有:途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型,价位在8万至三十万区间,其中不乏大家熟知的车型,特别是桑塔纳,基本上是很多出租车公司的主力军,比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人,或者是跑工地的,因其底盘高动力好,能应对各种复杂路况,油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。
2.?上汽大众公司简介
上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营,属于中德合资企业,公司成立于1984年总部位于上海,虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标,其实两者区别很大,
上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司,上汽最早制造的汽车叫做凤凰牌汽车。
二、广汽传祺
1、主要车型有:GS4、GS4 PLUS 、GS4 COUPE、GS4 PHEV、GS8、GS3 POWER、影豹、GA8、 GA6、GA4 PLUS、M8领袖 、M8大师、M6、M6 PRO等车型,价位都在7万至20万区间,从这价位上来说广汽传祺比大众更便宜,就目前来说,大众的车最便宜的车型落地价也在十万以上,大众的汽车外形设计更内敛,所以多是企业白领和工厂管理人员,以及一些中等收入企业职工购买比较多,而广汽传祺以其高端霸气的外形和经济省油与不俗的动力表现,赢得了很多社会上年轻人的喜欢。
2.公司简介
广汽传祺,全称广汽乘用车有限公司,在世界500强企业中排名第189名,是广汽集团设立的全资子公司,公司成立于2008年7月21日。公司总部在广州。
说到这来就不得不说说广州汽车集团股份有限公司,这个公司可不得了,下属不但有传祺这个品牌,还有:广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽吉奥、广汽客车、广汽日野、广汽丰田发动机,就因为这些因素,所以传祺的很多车采用了日本爱立信的变速箱,有一次我去一家传祺汽车销售店,一个销售人员就给我介绍说该车是采用了日本三菱的发动机,爱立信的变速箱,他这么说我当然也相信,毕竟传祺这个车包含了很多日系车的元素,虽然说是国产车,你就看很多传祺的越野型车,不看车标的情况下,像不像丰田霸道。
接下来我把大众和传祺销量比较高的两款车型参数进行详细对比分析,以方便小伙伴们更直观的了解这两个品牌车的优缺点和侧重面。
一、大众
1.?对比车型
大众速腾
2.?车辆参数价位
车型:速腾
所属品牌:大众
生产厂商:一汽大众
车身重量:1410 kg
参考价格12.99 万元(-19.29(万元))
轴 ?距:2731 mm
车型尺寸:4753/1800/1462 mm
行李箱容积:553 升
油 ?耗:5.6 L/100km油箱容积:50L
发动机类型:涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射
座位数:5最高时速:200 km/h
座位材质:真皮座椅 加速时间:8.7 秒(百公里加速)驱动方式:前轮驱动
燃油形式:汽油(推荐95号,可用92号、98号)
级 别:A+级
排量:1.2T、1.4T
3.?优缺点
优点是经济省油,适合平时上班代步,家庭使用,这个车型我开,也就五毛钱一公里的油耗,很划算,这个车皮实耐用,秉承了德系车发动机好的优点。
二、广汽传祺
1.?对比型号
传祺GS4
2.?车辆参数价位
车辆型号:传祺GS4
生产厂商:广汽乘用车
参考价格:8.98 至 13.98 万元
车辆尺寸:长4510mm/宽1852mm/高1708mm
轴距2650mm
发动机排量:1.5L
百公里综合油耗:6--7升
最大功率/转速(kW/rpm)124/5000
最大扭矩/转速(N·m/rpm)265/1700-4000
油箱容积(L)55
整备质量(kg)1480-1540
变速箱:1.5T变速器6挡手自一体
3.优缺点
广汽传祺的汽车优点就是,空间大,有一种很霸气的感觉,就性能上来说,动力强劲,而且还省油,和大众不相上下,广汽传祺另一个优势就是价位要低于大众,但是买车很多时候也要看品牌的文化内涵,有人喜欢大众的内敛底蕴,有人喜欢传祺的奔放豪迈气质,所以喜欢的才是最好的,每个人性格不同爱好不一样,选择也就不同。
大众和广汽传祺性能不相上下,无论是动力和油耗,零百加速都很难分出个高低来,只是车辆外观风格迥异,大众内敛文静,传祺奔放豪迈,霸气侧漏,所以小伙伴们怎么去选择呢?
小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论,并把你的观点分享出来,以便让更多小伙伴们了解大众和广汽传祺。
大众的车型太多了,捷达,桑塔纳,朗逸,速腾,宝来到底是什么关系?
1、大众途岳2021年10月31日,上汽大众途岳正式上市,售价区间为16.98万-22.98万,新车是全新紧凑级SUV,基于MQB平台打造,搭载1.4T和2.0T发动机。外观方面:外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念,脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感,宽体双U型全LED大灯向上扬起,格栅条延伸至大灯处。
内饰方面:内饰采用横贯式设计,运用IMD材质饰板提升档次,大面积的饰板将仪表盘,显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。空间方面:长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距2680mm,空载离地间隙182mm,前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm;后备箱标准容积为455升后备厢空间,后排座椅可4/6翻折,整体放倒后可扩展至1543升,全车储物空间升级至33处。
2、大众途观
大众途观是一款上海大众生产的汽车,于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。
上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,无论动力性能还是经济性都有着出色的表现,与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱,可以将动力更好地发挥,在享受到澎湃的动力同时,排放也更加环保。
与原型车大众Tiguan相比,途观车长增加了68mm,轴距也达到了2684mm,在同级车中处于中上水平,目的是满足国人的使用需求。途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换,大大提高了实用性,这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。
3、桑塔纳
桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。
2012年10月,上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产,并发表“再见,桑塔纳”广告,向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京,开始新的征程。2012年12月16日晚,上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。2018年,大众在中国交付汽车突破421万辆。
4、朗逸
朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。
作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。
5、朗行
朗行(Gran Lavida)?是上海大众2013重磅推出的一款车型,作为朗逸的两厢版它将在2013年4月在上海车展发布6月上市销售。朗行的前脸设计继承了大众家族脸谱,只是在进气格栅和保险杠进气口的细节设计上有所差别。许多汽车界人士认为在侧面设计上,朗逸两厢与奥迪A3具有较高的相似性。朗行已经于2013年06月29日在海南的上市派对中正式发售!
大众15万左右的车(大众10万一15万车型)
同属大众公司生产不同系列产品。塔纳和捷达同属大众低端车型A级车,主打经济耐用。其次就是宝来,在欧洲的宝来就是新款捷达优化升级后的产品,国内称为宝来。
速腾是针对A级车调整后,介于A级车和B级车的一款稍微高端些的A级车,属于A+级别车型,技术相比宝来都有所提升,并且空间也更大一些。
高尔夫是大众化性能车型,平台扩展性强,朗逸是完全根据大众平台,外观自主设计的一款适合国内行情的一款车,准确的说是国内特供,除了国内,其他地区都没有的车型。
扩展资料:
大众CC
是一款标准的轿跑车,将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合。它采用4门设计,舒适动感;内饰具有明显运动风格,延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格,色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感的特征。此外,大众CC还配备了许多高科技配置,为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。
大众帕萨特
是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股南美洲季风的名字,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,坚持而执着,恒久不变。和它的名字一样,几乎所有帕萨特(Passat)的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来,在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展,全球销量已高达1130万辆。
2009年4月的上海车展期间,坐镇主场的上海大众汽车在本地宣布升级版帕萨特·领驭正式上市,并发布了2.0L手动尊享型、自动尊享型、1.8T手动尊享型、手动尊品型,1.8T手自一体尊品型、尊杰型,2.8升V6手自一体至尊型共7个车型,同时还有入门级不足17万元(16.98万至30.38万元)的国内售价。
桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。2012年10月,上海大众宣布旧版桑塔纳停止生产,并发表“再见,桑塔纳”广告,向世人宣布旧版桑塔纳将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京,开始新的征程。2012年12月16日晚,上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。
迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6,是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售。
尚酷——英文名称Scirocco,拥有前卫动感的设计,被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车。既拥有出色的驾驶性能,又兼具实用功能,配备四个成人座椅,并拥有超大的行李舱,是一辆全天候高性能轿跑车。
散热器格栅和保险杠展示出不受流行式样影响的独立风格,前脸的上部区域被水平线条风格布局所主宰,设计简洁的2个前大灯之间布置着狭长的黑色高光泽进气格栅,下部区域与车身同色、布局清晰。 布置于发动机舱盖上前部的大众汽车徽标,成为它与大众汽车其他车型的一个不同之处。
大众辉腾
是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合,无与伦比的安全性,令人赞叹的细节工艺,低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓,也树立了豪华轿车新的标杆。
大众推出的一款高端SUV. 途锐的出现,实际上偏离了大众汽车公司一贯的样子—简朴,价格低廉,然而大众汽车进口汽车部总经理韩尼克则这样认为:“大众途锐的出现希望将使整个大众汽车品牌从中受益,并进一步推进大众汽车在豪华车领域的步伐。” 然而随后推出的紧凑型SUV大众途观似乎又把大众品牌拉回到了亲民的路线上。
受瞩目的大众首款国产SUV——途观,2010年2月得到的可靠消息,于2010年3月26日公布价格,这款紧凑型SUV在09年广州车展上首次与消费者见面,一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。
自1996年第一代夏朗全面生产以来,一直占据着德国市场最畅销mpv的位置。在整个欧洲市场,夏朗在同级车中的销量也位列三甲。在购买夏朗的消费者中,有一半人此前驾驶的是其他厂家生产的车型。夏朗的超凡魅力足以证明大众汽车的设计和制造理念是多么深入人心。
大众奥迪
奥迪A3中期改款,引入了更为时尚、运动的新家族外观,与奥迪A4L的前脸设计风格相似,采用六边形进气格栅并配有镀铬装饰,机舱盖上隆起的肌肉线条,凸显出整车的力量感。新车头灯采用“L形”造型,全新矩阵式LED大灯可以根据路况和天气进行多级调节。
百度百科-大众汽车
预算七万,买丰田还是大众,哪种比较好?
大众15万左右的车
15万左右买车可以选凌渡。
上汽大众凌渡L这款车还达到了20万级别以内唯一的无框式车门设计,在车门打开或关闭的瞬间都能展现出更加迷人的魅力。尾部也有着贯穿式的熏黑尾灯,夜间出行的时候更加具有辨识度。尾灯内部还有着一些竖向的灯柱,点亮之后的气质更加独特。这款车还配备了掀背式的尾门,不仅让整体的轮廓看起来更锐利,在盛放或拿出物品的时候也更加方便。
从侧面来看,新凌渡搭载了双色轮毂,轮胎尺寸为225/45R18。其腰线较为简洁,由一根线条贯穿腰部,而流线型车顶弧线延伸至车尾,侧面的视觉效果不错。
凌度的发展史
第一代凌渡于2015年1月上市,至今已经走过了7个年头,这款车从2.0T、1.8T、1.4T三个动力缩减到了只有1.4T+7DSG这一种动力总成。凌渡主打宽体轿跑概念,与当时朗逸轩逸等家用车有很大的不同。第二代凌渡也正好赶上了好时机,且第二代凌渡的外观变化更加彻底,俯冲的车身、无边框车门、溜背造型等元素与家用车区分开来。
大众10万一15万车型
大众10万左右的车有:捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、大众Polo。
朗逸,指导价:10.99-15.99万。
配置参数:1.6L/1.2T/1.4T发动机,5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。
车名寓意
作为上海大众推出的一款全新A级车,LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词,表示生命、生活和希望,代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态,宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质,以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。
而中文名朗逸亦别具韵味:“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质,“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。
大众车型大全价格15万
15万左右的大众suv可推荐车型是途岳、途安、探影、探歌、探岳,这几款车型有上海大众,也有一汽大众,质量好,结实耐用,油耗低,大品牌口碑好,下面具体介绍下。
1、途岳
外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念,脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感,宽体双U型全LED大灯向上扬起,格栅条延伸至大灯处。
途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机,最大功率分别为110kW与137kW,峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。
第三代EA8882.0TSI涡轮增压发动机,最大输出功率137kW,最大扭矩320N·m,0-100km/h加速时间仅7.8s,匹配DQ381七速湿式双离合变速箱。
2、途安
途安延续了大众的精致风格,米色的内饰显得内部空间很大,乘坐的环境也很舒适。至于做工,一如既往的精细。新途安的舒适配置和安全配置略有增加。全系车型的音响系统都增添了MP3功能,安全方面,除了保留老途安的镀锌钢板和激光焊接车身外,还增添了氙气大灯。
在动力性能上,途安新一代主打1.8T和2.0L两大主力排量,其中1.8T发动机最大功率110千瓦,在2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩,2.0升发动机最大功率85千瓦,在4000转时达到170牛米的最大扭矩。
3、探影
探影作为首款采用大众全新LOGO的国产车型,是一汽-大众为年轻消费者打造的一款如影随形的全场景SUV。
长宽高分别为4194/1760/1601mm,轴距为2651mm。新车采用流行的贯穿式尾灯,与车头相同该设计可以拉宽横向视觉,并提升辨识度。
提供了1.5L与1.4T两种动力选择。喜欢起步快,超车猛,想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型,它的最大功率110kW,最大扭矩250N·m,特别是在S挡时,整车的动力响应更加激进,轻踩油门动力的反馈很直接。
4、探歌
车身正面,横贯式上格栅与LED灵犀大灯巧妙连接,配合蜂窝状下格栅,构成了T-ROC探歌标志性的“X”型前脸,搭配具有辨识性的环形LED日行灯。
作为大众品牌首个采用最新一代的ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表车型;全液晶数字仪表将地图导航及其他行使信息集成在10.3英寸大屏显示器上,分辨率1280x480,可实现高清地图显示和基于用户个性化需求的10余种车辆信息,并可在-40℃到+85℃的极限环境下正常工作。
5、探岳
TAYRON探岳是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后,推出的第二款SUV,定位高端中型,面向年轻人群。TAYRON探岳在造型设计、操控体验、舒适驾乘、前端科技、空间结构和安全防护方面,树立了全新一代德系高端中型SUV新标准。
探岳搭载了EA8882.0T涡轮增压发动机,并引入DQ500七速湿式双离合变速器,无论动力还是燃油经济性都超越同级。得益于4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术,探岳称得上是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV。
购车技巧:
不要选择冷门车!刚开始的时候可能不会有什么闹心的地方,但是车子一旦出问题或是想转手卖掉的时候,到那时你一定会后悔,因为坏了之后维修很贵,卖掉又不值钱,不卖掉又很闹心,到时候真的是进退两难,所以买车一定要在一些热门车型、销量好的车型中去选择,销量好的车型不仅保值率高,在后期保养以及维修时也比较省心!
不要选择顶配车型!选车的时候没必要选择所谓的顶配车型,即便有再多的配置,除了一些常用配置以外,其他的配置也很难用到一次!好了,今天小沈就分享到这里,对于以上观点,你们有什么看法和见解呢?欢迎各位大佬前来一起探讨!
大众十五万左右的suv车型
大众suv车型15万左右:
1、途铠
途铠为上汽大众旗下小型SUV。2018年10月25日,上汽大众旗下全新SUV——T-Cross在上海、阿姆斯特丹、圣保罗三地同步首秀。国产版T-Cross是由上汽大众与德国大众联合开发。新车基于大众MQBA0平台打造,定位为小型SUV。2019年4月11日,上汽大众旗下最新SUV车型T-Cross在杭州正式上市。新车提供了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种排量的发动机,根据配置不同一共有四款车型。
2、探歌
在紧凑SUV的市面上面有两大主宰,分别是广州本田CR-V和丰田汽车RAV4,可是T-ROC探歌也不是哪些一般人物角色。比照CR-V、RAV4和探歌,三者在外表上基本都是偏重稳重设计风格,终究紧凑SUV大部分是家庭车的较好挑选之一,可是走惯年青线路的本田丰田与一向稳重的大众对比或是“稍逊风骚”。
3、探岳
探岳做为一款中小型SUV,在市场上的首要对手是别克昂科威和吉普自由光。车内饰层面三款车各具设计风格因此不大好较为,但是探岳在前座汽车车窗上运用的是单面夹层玻璃,而昂科威和随意仅是双层中空玻璃,而且在用材上探岳的体验也是差了点。
大众最新款车15万左右
截止2019年12月,大众T-Cross、T-ROC探歌、探岳这几款车型是在15万左右的价格区间之中
一、T-Cross
1、厂商指导价:12.79-15.99万;
基本参数:1.5L+6AT、1.4T+7DSG工信部油耗5.8L/100km;T-Cross的详细定位是小型SUV,在市场上的主要竞争对手是丰田C-HR和本田XR-V。对于小型SUV来说,颜值非常重要。对比C-HR、XR-V以及T-Cross,明显C-HR更偏向于年轻运动,T-Cross则是大众一贯的成熟稳重,XR-V在两者中间,相对来说XR-V的适合人群更广。
二、T-ROC探歌
1、厂商指导价11.38-20.38万;
2、基本参数:1.2T+7DSG工信部油耗5.6L/100km;
在紧凑型SUV的市场上有两大霸主,分别是本田CR-V和丰田RAV4,但是T-ROC探歌也不是什么一般角色。对比CR-V、RAV4和探歌,三者在外观上都是偏向沉稳风格,毕竟紧凑型SUV多数是家庭用车的最好选择之一,但是走惯年轻路线的本田丰田与一向沉稳的大众相比还是“稍逊风骚”。
三、探岳
1、厂商指导价17.39-31.39万;
2、基本参数:1.4T/2.0T+7DSG工信部油耗6.8L/100km;
探岳作为一款中型SUV,在市场上的主要竞争对手是别克昂科威和吉普自由光。从外观上来看,探岳车身的线条比较圆润所以给人的感觉更加具有力量感。内饰方面三款车各具风格所以不太好比较,不过探岳在前排车窗玻璃上使用的是单层玻璃,而昂科威和自由光是双层玻璃,并且在用料上探岳的感觉也是差了点。
扩展资料:
小型SUV因为自身尺寸原因,所以内部空间有限,T-Cross在引进中国市场的时候特意增长了轴距,比C-HR和CR-V的轴距都要长,这样的轴距已经接近紧凑型SUV了。稍有不足的是后排地板隆起位置比较狭窄,所以会有点阻碍放脚。在驾驶感受方面,C-HR和XR-V因为有CVT变速箱所以平顺性上更具优势,但T-Cross的表现也不差,升档降档的动作干净利落,能够时刻感受到绵绵不绝的动力,急速降档的时候相对于CVT来说顿挫感还是比较明显。
在讲究互联网汽车的当下,多媒体系统的可玩性也是车主们选车的一大要素。在这三款车里面,探岳使用的MIB系统、昂科威是安吉星系统、自由光是Uconnect系统,通过实际操作之后可以发现探岳的MIB系统无论是反应速度还是功能都更强,当然其他两款也不赖。
预算7万元买丰田还是买大众,个人觉得这个价位的 汽车 ,丰田和大众都是不错的选择,丰田可以说是威驰,致炫这样的车,大众的就是捷达,桑塔纳,POLO,昕锐这样的 汽车 。
大家都知道丰田的车稳定耐用,但是像大众的中低端车型,我刚刚说的捷达桑塔纳这些车型也是非常的耐用,因为采用的是at的变速箱,而且是e211的发动机,也不存在大家说的什么烧机油双离合的问题等等。
都说大众的 汽车 ,低端的车型配置比较低,塑料感比较强,但是日系车也没好到哪里去,像丰田的威驰致炫这样的 汽车 配置也并不高。
不过从行驶质感方面来说,这几款车还是有本质的区别,大众的 汽车 底盘调校的技术还是比丰田要稍微的好一些,但是在整体这个级别的油耗来说还是不如丰田 汽车 的油耗更低一些。
总的来说都是半斤八两吧,然后这个级别的 汽车 自己多去试驾一下,试驾才是王道,参考一下哪一个车外观更适合自己,行驶质感最符合自己。没有绝对的哪一个车好或者是不好,适合自己就是最好的。
大众优点,说给初次买车人参考,是奥迪属于大众,大众旗下世界名车,西雅特,保时捷,宾利,兰博基尼 ,日本 汽车 销往全世界的 汽车 ,加在一起,还没有大众多,大众世界年销量4500多万台,几万块钱的日本车,卖50台也没有大众车一台车的利润高,大众都几百万,上千万的车都有,日本最贵就一百多万的车,我是一个普通人,你开买什么车给我一点关系都没有,不要骂我,对你有帮助你就认可,不认可就当没看见,对我一点好处和一点坏处都没有,我只读过小学一年级,开车修车做二手车几十年,也开过大众出租车,天天看到汉奸水军打击大众说那些外行话一点都不靠普话很生气,一九八四年开过上海牌桥车,八九年开普桑,从底到高大众奥迪都开过,大众有一点小问题就召回。不像有的车有问题不召回,装作不懂。80年代。上海 汽车 厂上海牌最高级的轿车技术落后,发动机是6缸老解放货车发动机,后桥是弹簧钢板给贷车一样是后传动轴,全世界 汽车 技术封锁中国。只有大众向我们伸出了橄榄枝,上海 汽车 厂引进大众技术合资,对中国的 汽车 发展。全国人民对他的好感不用说。公安局,法院检察院,部队,武警,工商税务,政府,单位,银行。包工头。全是用大众车。奥迪车。你们这些水军汉奸黑大众打击大众有人相信吗?八十年代末到现在,全国98%的出租车,和98%的教练车。汉奸和水军打击大众,说修不好的大众,开不坏的什么车系就不说了,全国全世界数亿万计的驾驶员,头脑有病。选用了大众车`奥迪车。全国人民,谁敢说没开过大众车最起码座过大众车?如果质量不好,不安全,这么多人还会选择他。 出租车开8年三保一次直二次,不用大修都能跑120万公里以上,在营转非买到不发达地方在开数年,大众对买了大众车的车主处处着想,不经常改款,普桑25年第一次改款,新款桑塔拉都已五年过去啦。在过25年会不会改款不一定,帕萨特19年小改1次款,大改1次款,大众奥迪进入中国30多年。总共改款三次到两次。所有车型平均都十几年才改1次款,这是买了大众车车主最想看到的,买了大众开了十几年还是新款,还是量产在售车型?多好啊,除了大众,其他车型全部都是两年小改款三年大改款,4年停产改款,不点名其他车系,比大众进入中国还要晚,很多车系他都改款倒8代。九代。十代。大众比他早进入很多年。现在才第二代。谁愿意买1台车化几万到几十万,开1年2年就停产改款,改款停产就贬值。售后配件怎么办,开出去也没面子。一台停产车型。很多人都没想到这个问题有多严重,这些黑心厂家才不会考虑到你买了他车。只想你早点坏在买。可大众不是这样想的。还有大众后扭力梁优点,开150万公里终身,不坏,不修,不换认和配件,终身不定位,前后左右挤压不变形。车内空间平整,宽大。车内座位能够放平整的车,大多都是扭力梁。造音在车的底部,不容易把车外噪音传到车内来。车内造音小。只有两根穿丝,安全可靠。终身不化一毛钱,90%的厂家和所为专家,电台主持人吹独立悬挂非常好,打击大众扭力梁,独立悬挂只有坏外一点好处都没有,独悬几十可螺丝,时间长上锈,拆都拆不动,只有切掉,后配的螺丝强度又不够。一根螺丝松动,后果不堪设想。几万公里换叉背,换皮套,换拉杆,换球头,动一可螺丝都要从新定位,容易变型,轮子容易变动,不安全,一九九几年你们还记德天津夏利吧那就是后独立悬挂。轮子跑掉今常看见,月销十几万台最后倒闭。还有一台广州标致记德吧,四挡手动底配24万,四控手动高配28万,我也开过,后轮也是独立悬挂。轮子跑掉变形很正常。当年销量价格超越大众,最后还是倒闭。用几根指头粗铁管加上皮套说是独立悬挂。几万元到几十万元车,换一次后轮配件,在2千元直1`5万元之间,关键是独立悬挂没有独应,说独立悬挂车座舒服。她没有独立哪来舒服,我好好分柝给你们听,有一根四公分粗的钢管平衡杆。把两个悬挂紧紧用螺丝捆绑在一起。两个悬挂只要有1个悬挂往上下弹动,另1个悬挂只有给着弹动,很多新手,老司机都不知道这个原理。只有老修理工才知道这个原理。你们都被所为专家厂家骗啦,独立悬挂对车身结构不好,占用车内空间。很多座位不能放平都是独悬,还要多化使用成本。容易把噪音传到车内独立悬挂减震器螺丝装在后排座位上方。头和耳朵就紧贴着他那根螺丝冒。你们只有开过独立悬挂。和开过扭力梁车就知道了。对于我个人没有好处,没有坏处,只是跟你们建议。大众研究,涡轮增压发动机。双离合。AT变速箱,吃了很多亏。你们打击他,这不好那不好。等到人家技术研究成熟。你们这些厂家又去全部套用,人家的涡轮增压新技术,AT,双离合,不管什么技术。谁先用谁就是发明者,人家欧美研究这个涡轮增压发动机。为全世界省去三分之一的石油。
题主预算7万元,那么裸车价预估在6万元附近了,符合这个价格的丰田车只有威驰和威驰FS两款的1.3L版本和大众2018款 1.5L 手动安驾型、捷达1.4手动 时尚 型符合条件。
丰田威驰去掉屁股就是FS两厢版,两者除了长度不同,其他没有差异。两者落地价不超7万元。两款车搭载1.3L小排量发动机,具备最大99马力输出,匹配5挡手动变速箱,车主真实反馈百公里油耗在6.2L。轴距2550mm,头部空间略显局促,但是腿部空间富余。
上海大众Polo算是两厢最经典车型之一了,自从登录国内市场后热度一直未有降低。现款入门版指导价7.79万元,终端有2万元优惠,落地价不超7万元。内部空间Polo不及威驰,不过大众 汽车 做工相当扎实紧凑,行驶质感和变速箱平顺性比丰田略优。新车的1.5L发动机,具备110马力最大输出,匹配5速手动变速箱,操控体验非常棒,百公里油耗在6.5L。
一汽大众捷达1.4手动 时尚 型,指导价7.98万,目前终端优惠都在2万以上,落地价不超7万元。该车搭载1.4小排量发动机,最大马力90匹,匹配5速手动变速箱,百公里油耗不到6.5L,主打经济性。捷达轴距在三者当中算是最大的,达到2.6米,而实际乘坐感受也是最宽敞的一款车。
综上所述,在落地价基本接近的前提下,我推荐一汽大众捷达1.4手动挡。空间大、保养经济、零部件便宜,皮实耐造。希望我的回答对您购车有所帮助。
大多数车友购买第一款车时往往会在大众与丰田之间徘徊,两款最早期进入国内市场的合资 汽车 品牌经历时间的洗礼,优质的口碑不是吹出来的,是大家给的。从60万公里无大修皮实耐用的大众到省心,省油、空间利用率超高的丰田给车友们这种踏实的感觉是其他 汽车 品牌无法替代的。
一.广汽丰田-致炫,
车到山前必有路,有路必有丰田车,老司机们喜欢叫他雅力士,新款上市之后他有了一个更灵动的名字致炫,这款车非常适合新手拿到驾照代步练手或刚刚参加工作的年轻人的第一款车。7万左右的价格在16款改款后外观更加 时尚 并非常有运动感。城市拥堵小型车变线、停车等都很方便,外观 时尚 个性,安全配置非常丰富,虽然外观只是两厢车,可空间绝对赶超紧凑级,王不了认为丰田的最大特点就是空间利用率非常合理市,区油耗大概在5.8L/100km,燃油经济性非常可观。无论从性价比还是刚需出发,作为年轻人的第一辆车是非常实用的。
二.一汽丰田-威驰
素有开不坏的丰田之称的紧凑级三厢轿车威驰无论从油耗、外观、内饰空间、性价比来说都是这个价格区间中的佼佼者,全新改款后的威驰的丁字前脸看上去更具运动气息,别看外观不大但乘坐空间绝对不会让你感觉到拥挤,发动机采用VVT-i特有技术,无论是手挡还是自动挡都很顺滑。安全配置方面满配ESP等,并且还有发动机启停与上坡辅助,市区综合油耗大概在6L/100KM,燃油经济性对于普通家庭用车永远都是王道,无论是城市代步还是自驾游出行威驰作为第一款家用轿车无可厚非。
三.一汽-大众-捷达
一提到大众车友们的第一印象就是皮实耐用啊,60万公里无大修的车型品质绝对让人放心,并且动力方面更不用多说,很多车友喜欢管他叫“公路小霸王”,开过捷达的车友们提到动力都会会心一笑,动力澎湃,老司机讲话就是冲!改款后的新款捷达采用家族系套娃前脸,审美见仁见智吧。重点还是市区综合油耗大概在6L/100km. 空间布局合理家用合适,捷达的名字在中国几十年,不仅经久耐用而且燃油经济性对于家用来说非常良心,大众在国人心中更多的是一种情怀,几十年的口碑沉淀捷达绝对是老百姓心目中数一数二的良心家用车型。
四. 上汽-大众-POLO
麻雀虽小五脏俱全,这大概说的就是大众POLO吧。作为大众知名的家用小钢炮车型,POLO无论从动力还是底盘的扎实程度来看绝对是两厢级别中的王者车型。小巧灵活,市区无论是变线还是停车都非常方便,这是一款非常适合新手练手的车型,新款POLO改款后的外观更动感,操控也非常有驾驶乐趣,6L/100km的市区综合油耗也解除了新手司机们的后顾之忧,安全配置也基本够用,相比较而言性价比还是挺高的,作为第一辆车来说足够了。
总结,王不了介绍之后如果车友更看重燃油经济性与空间利用率的话可以毫不犹豫的去选择丰田,可如果要皮实耐用并且更倾向于动力与操控性的话王不了推荐大众,总之这辆个品牌的 汽车 无论是在新车市场还是二手车市场都是焦点车型,关键还是看车友们更追求哪一方面了,品控方面都很不错,希望能帮助到各位车友。
关注王不了侃车的车友都买到了满意的 汽车 。
--------首发于 2018/8/7--------
丰田著称的就是组装和强兼容技术出名,丰田可以把一堆其他工厂组装的零配件拼凑在一起,要比都是一家厂生产出来的兼容性更好,这也是丰田引以为傲的技术,在这方面和本田最大区别也就在这里。丰田旗下针对这个预算来说,只能买到手动和1.3排量的车型,其次优惠都比较少,导致最终落地都会超过7万。
推荐车型:致炫、致享、威驰。这三辆车最低配都在6.98万的指导价,优惠幅度约5000左右。以下可以粗略算出落地价格,但不含上牌、牌照、4S服务费这些费用。
裸车价:64800元
购置税:5965元
保险:3500元
落地价:68896元
大众在80年代就入驻中国,算“老字号” 汽车 品牌,凭借车耐开、不容易坏、保值率高的特色,持续在市场上高光。大众POLO和捷达都属于预算7万的车型,很多人看指导价觉得超了,但也要把优惠幅度算进去,最后来算综合的落地才能决定是否符合预算7万这个原理。大众最低配也是手动和1.4L和1.5L排量的车型,动力要比丰田高出一截,动力大在上坡和上高架以及多人乘坐时候尤为明显。优惠力度要比丰田大,这也决定了,即使指导价超预算,但通过优惠吧账抹平也是可以的。
推荐车型:POLO和捷达。这两辆车最低配都在7.99万的指导价,优惠幅度约2.5万左右。以下可以粗略算出落地价格,但不含上牌、牌照、4S服务费这些费用。
裸车价:50000元
购置税:6829元
保险:3800元
落地价:60629元
总结:两个品牌对比下来,预算7万的情况下,大众更好。不光是价格上有很强的控制余力,其次捷达和POLO口碑在市场一直很好且有很好的二手车保值率,加上捷达的后排空间和油耗也是该车特色,值得推荐。
预算7-8万大众基本上就只有POLO和捷达可以选,丰田的话只有威驰4兄弟。POLO有点太小了,不太实用,就不推荐了。捷达比威驰稍微大一点(更长),比威驰费油,配置比威驰好不少,1.5的手动和自动都可以,不是丐版都有定速巡航跑高速省心,1.4的动力更差也并不省油,1.4T的可能超预算了而且后期保养维修费用贵。捷达也是很多城市的出租车,哪都会修而且配件便宜。威驰空间也足够使用了,依然是推荐买1.5的自动或者手动,1.3的依然是动力弱也不省油,威驰相比捷达优势主要是省油。不过全系标配自动启停对于这个价位的车有点过于慷慨了,虽然能降低一部分油耗但毕竟增加了后期维护费用,而且这个启停系统价格在这个价位段算是挺贵的,因为这样威驰的其他配置相当的寒酸。能开手动挡的话建议买捷达1.5手动豪华,更在意油耗的话买威驰1.5手动智行。自动挡的话推荐买捷达,因为AT耐用性从长久来看比CVT好,尤其比威驰这种带启停系统和模拟挡位的好。
非常高兴能与大家分享这些有关“广州桑塔纳汽车”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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