斯巴鲁森林人汽车坐垫单块_斯巴鲁森林人坐垫安装

斯巴鲁森林人汽车坐垫单块_斯巴鲁森林人坐垫安装

       大家好，很高兴能够为大家解答这个斯巴鲁森林人汽车坐垫单块问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

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2.到店实拍超值的全进口SUV，斯巴鲁森林人济南地区探店

3.外观粗犷，全系标配四驱系统，斯巴鲁森林人怎么样？

4.斯巴鲁森林人主驾驶座椅下面是什么东西

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       “说到水平对置发动机，你是否想到的就是斯巴鲁汽车呢?”

       斯巴鲁森林人是斯巴鲁汽车旗下一款很经典的紧凑型SUV车型，汽车自进入国内市场以来的成绩比较稳定，确实国内市场中有的车型存在着“叫好不叫座”的情况，斯巴鲁就是其中之一，今年国内紧凑型SUV车型市场的竞争是相当激烈的，不少汽车厂商都在加速旗下车型更新的步伐，斯巴鲁汽车也是其中之一，在6月份斯巴鲁汽车也对森林人进行了升级，目前淮安地区已经有新车到店了。

2021款斯巴鲁森林人的外观上较为大方，新车的进气格栅比较精致并且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前大灯组还是饱满的，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，新车的雾灯区较为宽大，雾灯是竖状的样式，梯形的进气口比较宽大，前保险杠上配备了相当宽大的护板，整车的前脸更加的年轻化了。

新车的侧面车身看起来比较扎实，整个车身的线条描述的比较简洁，多幅式的轮毂带有一定的运动感，新车的尾灯组相当的宽大，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，新车的车顶还装饰了鲨鱼尾鳍，单边单排的圆筒式排气管是有配备的。

汽车的内饰上相当的大方，中控台的整体层次感很不错，部分区域是软质材料包裹的，三幅式多功能方向盘相当的宽大，车内配备了较多的物理按键，一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，汽车的长宽高为4640*1815*1730mm，轴距达到了2670mm，空间上的表现是很不错的。

新车的燃油版车型上搭载的是2.0L发动机，传动上匹配的是CVT变速箱，最大输出功率154马力，峰值扭矩196N.m，动力输出很稳定。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍超值的全进口SUV，斯巴鲁森林人济南地区探店

       在颜值即正义的今天，往往一辆车的年轻外观或亮眼配色，成了诱惑新车主们买单的最大动力之一。

       但倘若你是一个不折不扣的机械迷、汽车爱好者，那么你对这个品牌绝对不会陌生。除了那采用水平对置发动机作为卖点外，它在汽车拉力运动史上更是有着响当当的名号，它就是那个似乎总能和“理工男”印象扯上关系的斯巴鲁。

       然而，不经意间我们会发现一个问题，日常出街率较高的斯巴鲁汽车多半以BRZ为主，老款森林人的数量也并不占多数。针对森林人值得一提的是，今年6月末斯巴鲁在该车系中新增了2.0i旗舰版EyeSight和2.0i?X运动版EyeSigh这两款车型，售价分别为25.48万元和26.28万元。

       26.28万元，围绕这个区间我们大可还有本田CR-V、林肯冒险家、日产奇骏甚至讴歌CDX可以选择，那么这款2.0i?X运动版EyeSigh的森林人，它未来车主的画像会是什么样的？

       谁会为这样一辆动力不太强，外表甚至有些跟不上时代的车买单？

       TA会是一个总穿格子衬衣，但又极其热爱户外运动桀骜不驯的人吗？

       这也是我此次在进行短暂山路体验前不断思考的问题。因为作为一款新增车型，它外观看起来勉强在与运动擦边，而作为一辆森林人，它整体的驾驶感受又与2.5L的前辈们大不相同。

       橙色新鲜感不足

       一位森林人车主曾告诉我说，“它就像不少埋头钻研技术的‘理工男’，森林人并没有花太多时间去关注自己的外表，即便在这个颜值即正义的时代，它也明显不愿靠脸吃饭。”

       ▲2004款海外版森林人

       新款森林人最大的变化是对配置进行了调整。其中，2.0i?X运动版EyeSigh采用了融入橙色专属的前保险杠、车侧、后保险杠下护板、17英寸轮圈以及车顶行李架。

       好开，但别想窥探到运动感

       碍于日益严苛的国六排放法规，搭载2.5L自然吸气发动机的车型并未引入国内销售。这也就是为什么会在开头说，2.0i?X运动版EyeSigh版本整体的驾驶感受会与2.5L的前辈们大不相同的原因。

       目前，2021款森林人我们仅有搭载2.0L自然吸气发动机的两种动力车型可选。其中，动力更强的一款官方称之为“智能水平对置发动机”，它是在全新2.0L直喷自然吸发动机的基础上加入了一个电机。

       高底盘、低重心、过弯稳定、行驶质感好是每一个森林人车主对它的总结概括。标榜操控的宝马采用了50:50的轴荷分配，同样对操控有执念的斯巴鲁也近乎是50:50，只是方向改成了水平左右。但在急加速或超车的工况下，D挡位下的发动机嘶吼声明显在告诫你：此时需要L挡位来干活。

       在斯巴鲁最新的全球模块化平台下，森林人的车身刚性有了明显提升，同时还保留了韧性不错的底盘，同这令它在山路过弯中有着获得不错的支撑，从而回馈给驾驶者较小侧倾的感受，这确实是一个值得庆幸的地方。

       如果将制动踏板的脚感分为三个阶段，那么你在上山途中频繁制动后你会发现，2.0i?X运动版EyeSigh的前1/3绝对是一个标标准准的日系调教，空虚且回弹慢的搭配在山里攻弯绝对不是一个明智的选择。因为从它少有的方向盘旷量和这样的制动踏板调教来看，这是一个明显符合越野的调教设定特性，因此在城市道路中这样的调教在开起来似乎确有些让森林人的优势没完全展现。

       就像之前所说的，越来越多的年轻消费者开始趋向喜欢具备运动属性的车子，不论是运动型SUV还是运动SUV，运动这一字眼不单单仅局限在外观上，内饰所包含的科技感也正是他们所喜爱的，而所谓的科技感也开始被数量越来越多、尺寸越来越大的显示屏所代言。从森林人看来，它明显具备着上一代年轻人当时的流行元素。

       安全性是亮点

       首先，内饰采用了多种材料拼接以提升观感，不过织物的装备会令你对质感的预期有所落差。其次，与老款车型相比，多媒体及显示界面也有着大幅度的提升。对了，售价19.18万起的斯巴鲁XV，内饰也长这样。

       就像人类通过双眼观察物体一样，EyeSight驾驶辅助系统通过双摄像头，立体有效地掌握环境状况，从而准确识别对象物体距离、形状、移动速度等。而且，EyeSight驾驶辅助系统的双目立体摄像头具有识别物体颜色的功能，能够对刹车灯做出识别。

       坚持自我世界的斯巴鲁，即便在小排量涡轮化的今天，森林人也依旧采取着自吸发动机+CVT的组合。不论从加持电机的智擎运动版还是新增的2.0i?X运动版EyeSigh，不追求性能POWER、能下烂地豁一把是它最显著的特点，但单与那些城市SUV的用途相比，它似乎又不占尽优势。

       最后，回到你的购车需求上，如果是有着必须“SUV、20-30万、进口”这三个硬性前提标签，那么所选项中森林人必然会赫然在列。

       其次也是最重要的，如果你有拉力赛或斯巴鲁情结，或者只钟情它们的核心技术，对全时四驱还有一股强烈的执念，那么这次遗憾地未能体验到的四驱性能，以及轻中度越野路况通过能力将成为打动你的关键。毕竟它与市面上大多城市SUV相比，在这方面的开发理念是不同的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外观粗犷，全系标配四驱系统，斯巴鲁森林人怎么样？

       现在的消费者在选车时，对于车型的要求是越来越高了。不仅在产品力方面有着较高的要求，在价格上也是希望越低越好。如果相同的价格，能够买到一款进口车的话，那无疑是性价比更高的。?

       斯巴鲁作为传统日系厂商，在产品方面有着不错的表现。像水平对置发动机、同级最强的四驱系统，都是其产品的卖点。而作为斯巴鲁品牌在国内销量最高的车型，斯巴鲁森林人也是继承了品牌在产品力方面的优势，目前凭借不错的终端优惠，让车型体现着不错的性价比。

       因为咨询车型的车友比较多，所以小编也来到济南的斯巴鲁4s店，看看车型的具体表现如何。目前，济南地区斯巴鲁森林人综合优惠在1万元左右，厂家还提供了5年15次的免费保养。性价比是非常高的。下面，我们就来看一下森林人这款车型有什么样的表现。

       外观方面，斯巴鲁森林人在车头设计上显得非常粗犷，六边形的中网配合飞翼式的格栅，体现出霸气的感觉。车灯的面积非常大，整体造型较为普通。下唇部分黑色防擦条的面积比较大，在面对轻度越野路况的时候，能够减少磕碰带来的损失。

       车身侧面，斯巴鲁森林人给人一台大车的感觉。虽然整体设计上较为平淡，但是较高的车身以及离地间隙，都让车身显得野性十足。加上轮毂周围黑色防擦包围，体现出很强烈的冲击感。

       车尾部分，斯巴鲁整体的设计比较平直，大面积的尾灯有着很高的辨识度。同时尾窗的面积也非常大。

       内饰部分，斯巴鲁森林人的整体设计用现在的眼光来看有点落后于时代了，虽然中控部分采用了两块屏幕的设计，不过显示效果较为一般。不过优点是内饰的布局非常规整，按钮的布局也很顺手，即便是行驶中，也能够方便操作。

       车内空间方面，斯巴鲁森林人我认为在同级别的SUV车型中是比较出色的。前排空间不必多说，很容易调整好坐姿，同时坐垫的舒适度也很高。第二排座椅的空间也非常大，同时座椅的调节角度范围也不错。

       动力方面，斯巴鲁森林人采用了2.0L水平对置发动机和2.0L轻混两套动力系统。两套动力共同的特点是加速水平比较一般，不过在平顺性以及燃油经济性方面还是有着不错的表现。同时，斯巴鲁森林人搭载了同级最强的四驱系统，能够满足很多复杂路况的行驶。

       总结：

       作为一款纯进口的SUV车型，斯巴鲁森林人有着非常不错的产品力表现，其入门版车型的售价也就是与部分合资品牌的紧凑级车型相仿，加上目前市场终端不错的优惠幅度，我认为性价比方面还是比较高的。如果您想选择一款越野能力还不错的紧凑级SUV车型，不妨去看一下斯巴鲁森林人。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯巴鲁森林人主驾驶座椅下面是什么东西

       前言：

       说到斯巴鲁汽车，可能不少朋友对这个品牌都不是很熟悉。确实，目前斯巴鲁这个品牌在国内算是非常小众的一个品牌，它的销量也是非常一般，在路面上的可见率也不高。今天我们就来聊一聊该品牌旗下的一款紧凑型SUV——森林人。

       外观方面，?森林人的前进气格栅不算大，内部采用了镀铬条装饰。两侧是大灯组的搭配，整体造型也是较为常规。此外，该车的下进气口采用了宽大的塑料饰板搭配，整体的气势得到了一定的提升。

       侧面部分，侧面的设计较为简洁，并没有什么亮眼的设计。车顶配有行李架，加上较为丰富的腰线设计，整体显得较为大气。

       尾部方面，该车尾灯的造型颇为个性，并且采用了亮黑色的饰板相连，整体的视觉效果非常不错。它的底部采用了单边的圆筒式排气设计，加上银色和黑色的饰板搭配，整体显得更为大气。

       尺寸方面，森林人的长/宽/高分别为4640/1815/1730mm，轴距为2670mm。行李厢容积为1775（1779）L。

       内饰方面，和现在很多车型注重科技氛围的设计思路不同，森林人的内饰更显得传统一些。不过它的中控造型颇为个性，并且采用了大量的实体按键搭配，整体显得更为沉稳，档次感比较足。

       来到后排，后排中央扶手是全系标配，而后排空调出风口，USB接口只在一些中、高配车型上才有，对于一款20多万元的车型来说，这样的配置还是不太应该。此外，该车后排中间地台凸起的高度较高，满座的情况下，后排中间乘客乘坐的舒适性会有一定的影响。

       动力方面，斯巴鲁森林人分为2.0i车型以及2.0i智擎车型，其中2.0i车型搭载一台2.0升直喷自然吸气水平对置四缸发动机，最大功率为113KW，峰值扭矩为196N.m，传动系统匹配CVT无级变速箱，并且标配Symmetrical?AWD全时四驱系统。

       而2.0i智擎车型在2.0L发动机的基础上增加了一个电机，其中发动机的最大功率为150马力，峰值扭矩为194牛·米，电动机最大功率13马力，峰值扭矩63牛·米。传动系统同样匹配的是CVT无级变速箱，并且也是标配Symmetrical?AWD全时四驱系统。

       总的来说，在20多万元的预算里面，能够选择的车型非常丰富，并且还可以选择一些豪华车型的入门车型，或者是一些二线豪华品牌，和那些品牌相比，斯巴鲁在知名度等方面就要差了不少。如果是你，你会选择这些车型吗？

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       开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

       我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

       向不良驾驶说不。

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       好了，今天关于“斯巴鲁森林人汽车坐垫单块”的探讨就到这里了。希望大家能够对“斯巴鲁森林人汽车坐垫单块”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。