吉利领克2021新车型_吉利领克2021新车型09

吉利领克2021新车型_吉利领克2021新车型09

       吉利领克2021新车型的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于吉利领克2021新车型的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.领克02Hatchback2021款国VI多少钱能落地？

2.2021款领克01正式上市 售价17.98万元起

3.2021款领克01正式上市，这次总算有看头了

4.到店实拍2021款领克02！能量紫色车身很罕见，配适时四驱

5.换装爱信8AT，谈谈新款领克01四驱暗夜版，是否更具竞争力

6.领克首次“触电”，ZERO概念车亮相，将于2021年实现量产上市

领克02Hatchback2021款国VI多少钱能落地？

       十来万元的车通常是大部分消费者优先考虑的价位，因为作为家用车很合适。作为领克旗下车型中的一份子，领克02Hatchback2021款2.0TDHalo驾控套件版是一些消费者想购买的车型，下面小编就来简要介绍一下这款车，然后再说说它的落地价吧。

       配备了1.969TL4发动机，发动机最大功率是187kW，峰值扭矩是350牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速为230km/h，官方0-100km/h加速6.2s。

       接下来看下配置，领克02Hatchback配备主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等九项安全性配置。另外，该车还配备了自动泊车入位、上坡辅助、全车车窗一键升降等十六项舒适性配置。

       来看看大家关心的落地价，我们以领克02Hatchback的顶配2021款2.0TDHalo驾控套件版为例，该车型的官方指导价为181800元，据了解，目前咸宁市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税16088元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为207059元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是54540元，月供金额为3999元。

       总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2021款领克01正式上市 售价17.98万元起

       最贵领克03来了，254马力带四驱！专属“黑武士”改装风格

       如果想要选择一款年轻运动的小钢炮车型，领克03绝对是非常值得推荐的，领克汽车可以说是吉利集团布局的高端品牌，领克03系列当中还有03+高性能版本可以选择。最近领克汽车又更新了一批车型，其中就包括全新的领克03系列，这次2021款新车型不仅更新了普通版本，还增加了冠军定制版车型，这款顶配版本车型的定价高达24.88万，可以说是迄今为止最贵的领克03。

       为什么这款车定价如此高调？比性能套装版车型整整贵了2万元。首先从外观造型设计方面看，冠军定制版车型提供了专属配色，属于当前比较流行的黑武士改装风格，车头正前方可以看到黑色进气中网以及黑色碳纤维前铲，侧面不仅有黑色高强度锻造轮毂，而且还有黑色后视镜之类的拼色设计。车辆c柱位置可以看到黑色加号标志，这也就代表该车型非同一般的身份，除此之外车尾还有真正的碳纤维材质尾翼。

       打开车门之后可以看到内饰也是以黑色为主，车内几乎全部覆盖了高端翻毛皮材质，就算冬天坐进车内也不会感觉到冰凉，当然这种材质如果脏了的话，打理起来也会比较麻烦，往往常见于豪华车型上面。中控台面上依然保持了带有一定倾角的大尺寸中控屏幕，驾驶员前方则配备全液晶仪表。除了大量的黑色真皮材质覆盖之外，内饰当中还穿插了**缝线装饰，总体来说运动感甚至已经可以媲美一些跑车。

       这款冠军定制版车型依然搭载来自沃尔沃的发动机技术，2.0t发动机采用了沃尔沃t5版本高功率技术，极限输出可以达到254马力，峰值扭矩高达350牛米，而且搭配来自爱信的8at变速箱，而且不要忘了这款车还有来自博格华纳的四驱系统，所以动力配置简直就是同级别当中的顶配，马力数据比凯迪拉克CT4高了不少，加速能力也会更强大。

       冠军定制版其实就是为了纪念2019年领克车队拿下了WTCR赛事的年度总冠军，这样的世界级赛事冠军来之不易，推出这样一款冠军定制版车型也是情理之中的，今年准备参赛的领克03TCR赛车已经公布，预计依然能够拿下不错的赛道成绩。短短几年时间之内，吉利集团就已经把领克汽车打造成了高性能领域不可忽略的一个高性价比品牌，随着中国消费市场越来越年轻化，对高性能车的需求也会与日俱增，相信领克汽车的未来会更加美好。

       问题来了，你觉得这款定制版领克03+贵吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款领克01正式上市，这次总算有看头了

       12月1日，?领克01正式上市，拥有燃油版和插电式混动版两种版本车型，燃油版车型共推出4款配置车型，售价区间17.98-20.18万元，混动版推出1款车型，售价22.27万元。值得一提的是本次推出的新款领克01将实现中欧同步销售，是一款面向全球的车型。

       外观方面，2021款车型采用标准的领克家族式设计，分体式大灯辨识度极高。灯组上半部分垂直分布于车头两侧，下半部分则与进气格栅融合在一起，既能拉大车头视觉高度和宽度，也能使层次感更强。

       车身侧面以双色设计搭配隐藏式A/B柱，增强了运动感。花瓣状的五幅式轮毂以及较为宽厚的轮眉和侧裙增强了车体美感，带来的时尚感也是不言而喻的。车身尺寸方面，2021款车型的长宽高分别为4549mm/1860mm/1689mm，轴距2734mm。

       车尾方面，全新的后包围设计样式与前包围相呼应，搭配双侧共两出的排气设计，突出了十足的运动感。

       内饰方面，新款领克01的中控台以简洁为整体的设计风格，贯穿式空调出风口搭配12.7英寸大尺寸中控触摸屏、12.3英寸全液晶仪表盘，科技感拉满。双色三辐式多功能方向盘运动感也十分优秀，加上电子换挡杆区域的重新整合，在整体上提升了年轻化和科技化的视觉效果。

       动力方面，新款车型搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机并分为高、低功率两种不同地方调校版本，以及1.5T涡轮增压三缸发动机插电式混动版本，共三种版本车型，其中2.0T低功率版本车型最大功率160kW，最大扭矩325N·m；高功率版本车型最大功率187kW，最大扭矩350N·m；1.5T混动版本车型最大功率105kW，最大扭矩215N·m，电动机总功率40kW，最大扭矩130N·m。传动部分，除混动版车型匹配7速双离合变速箱外，其余车型均匹配8速手自一体变速箱。

       总结：

       新款领克01集合了运动、年轻、科技等多种元素，更多的动力配置选择，动感的外观和内饰，都让这款车型的竞争力大大提升，作为一款改款车型，这样的改变已经是相当富有诚意的了。

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到店实拍2021款领克02！能量紫色车身很罕见，配适时四驱

       从接连发布新车到车队在WTCR房车世界杯夺冠，领克最近可以说是抢尽了风头。可同一个脸看多了，总觉得有些审美疲劳，尤其是领克家族化程度极高的设计风格。而?领克01，这台领克诞生后的首款车型近期的动作不断，大有霸屏的趋势，这也为领克01带来了较高的热度，亦是为新款车型上市造势。

       12月1日晚，2021款领克01正式上市。新车将作为领克01的中期改款车型而存在，共推出了4款燃油版和1款插电式混合动力车型，其中燃油版车型售价区间为17.98-20.18万元，插电式混合动力车型价格为22.27万元。此前几次小改款变化都不算太大的领克01，这次也拿出了它的诚意。

       外观方面，新款领克01整体没有太大变化，只是进行了细节上的升级，前保险杠采用了颇为流行的点阵式设计，且没有采用比较夸张的镀铬处理。而中网两侧的前大灯组采用了分体式设计，上方为日间行车灯，下方则为远近光源。此外，新车取消了雾灯设计，使现款的长方形下格栅变为尺寸更大的梯形，视觉冲击力提升了不少。车身侧裙下方新增了镀铬装饰条，与车顶异色的配色相呼应，还采用了全新设计的花瓣样式的轮毂。尾部保险杠造型也进行了调整，整体呈梯形状，与前脸形成了更好的呼应。

       与外观相比起来，内饰部分的调整非常明显，整体风格十分接近于年初上市的领克05和领克06，前排矩阵型的空调出风口替换成了贯穿式的设计，且换上了12.3英寸液晶仪表+12.7英寸中控大屏的组合，视觉效果更加时尚，反观老款车型有点油腻的中控台设计，与个性张扬的外观设计并不契合。车机则升级到了领克2.0系统，搭载骁龙820A+恩智浦i.MX60双芯片。根据领克官方的介绍，新系统的响应速率将加快8倍，语音AI识别也变得更加智能。

配置方面，以往改款车型的套路都是加量不加价，因为当一款车上市一段时间后，产能和良品率都趋于稳定，生产成本的下降也给了厂家更多的堆料空间。可领克01不一样，燃油版全系车型的价格上调了1-4千元。这样看来，新车给市场的诚意是往后退了吗？好像也不是，微涨的价格需要结合配置来看，新车配置层面的提升，比价格上调的幅度更大一些。以两驱型Pro和四驱版Halo为例，首先是上文提及到的硬件部分，前者最大马力升级至218匹，后者最大马力为254匹，并且以爱信8AT变速箱替换了6AT和7DCT。

       其次是辅助驾驶和多媒体等层面，只比老款车型贵一千块的四驱版车型，升级了胎压显示、12.3英寸仪表盘、运动型座椅、车内多色氛围灯、前排多层隔音玻璃和车载空气净化器等配置。

       从安全性配置方面来看，领克01的入门版本已经配备了主副驾驶气囊、前排侧气囊以及前后的头部气囊。同时在辅助驾驶方面，像并线辅助、车道保持、车道偏离预警、交通标识识别、主动刹车以及疲劳驾驶提示这些都是全系标配。

       动力方面，新款车型的调整也非常明显。目前推出的新款领克01依然采用连续进入沃德十佳的Drive-E?2.0T发动机，并且区分了高、低功率版本，高功率版本与05一致，最大功率为254马力，最大扭矩为350N·m，而低功率版本则升级到了218马力，最大扭矩也提升至325N·m。而变速箱则统一升级为爱信8AT变速箱。另外，新款领克01?PHEV车型搭载基于1.5T三缸发动机的插电式混动系统，匹配7DCT-H变速箱，纯电续航里程升级至81km。而四驱版本车型还配备了博格华纳第五代智能四驱系统。

       总的来说，此次领克01的改款还是颇具诚意的。而按照两年一小改，五年一大改的车型换代规律来看，领克01目前已经进入到了产品周期的中段，产品力在慢慢提升的同时，这款正值壮年的车型也愈发成熟。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

换装爱信8AT，谈谈新款领克01四驱暗夜版，是否更具竞争力

        生活水平的提升，家庭购车已经是一件很平常的事情了，近两年，市场消费群体已经逐渐转战成为95后、00后了，市场中推出的SUV车型更是符合年轻消费者的胃口，随着市场竞争的演变，各大车企之间也加快了发展的速度，众所周知，升级换代是提高成绩最有效的方法之一，而厂商之间也都按此方法来满足日益多元化的年轻消费者们，目前市场中的国产汽车在配置上还是非常完善的，已经具备了和合资品牌竞争的实力。

国产品牌中的吉利相信大家都是非常了解的，旗下车型矩阵也是相当完善，随着市场竞争的演变，厂商之间也都推出了高端子品牌来提高在市场中的竞争力，像吉利推出的子品牌--领克在市场中还是非常有竞争力的，在紧凑型SUV的激烈发展下，领克也没有闲着，而是在今年的8月份上市了2021款的?领克02，售价为11.98--18.88万元，近日，笔者在潍坊航达领克中心拍到了2021款的车型，能量紫色车身很罕见。

2021款领克02外观的表现是非常独特的，延续了家族式的设计理念具有较强的辨识性，前脸的整体设计还是非常协调的，分体式大灯的设计相当独特，进气格栅内部护板的细节处理也是比较耐看的，与开眼角式大灯相连的设计起到了加宽汽车横向视觉的作用，进气口采用了分区域的设计，护板的间隔增加较强的没关系，两侧雾灯采用了简洁式的设计，是非常耐看的，汽车引擎盖上侧隆起的线条是相当扎实的。

侧面表现还是比较简洁的，双腰线的表现还是非常顺畅的，车窗柱的倾斜度还是非常小的，起到了加大内部空间的效果，汽车轮毂上侧隆起的线条具有较强的力量感，汽车轮毂的表现还是非常大方的。

尾部设计还是非常宽大的，上窄下宽的设计呈现出较强的稳重感，扰流板采用了点状式的设计，尾灯采用了家族式的设计，能量晶体式的尾灯在点亮后是非常出众的，底部圆形排气筒的设计是十分运动的。

内饰部分还是非常吸睛的，中控台在设计上是带有一定倾斜的，超大显示屏的四周进行了熏黑处理，起到了加大眼部视觉的效果，空调出风口的表现还是非常厚实的，方向盘采用了对称式的设计，上侧的按键增加在操作时的方便，换挡杆的设计还是比较简易的，大面积皮质的包裹提高了整车的豪华感，该车的尺寸为4448/1890/1528mm，轴距达到了2702mm，在空间的表现上还是非常不错的。

2021款领克02动力上搭载了两款发动机，分别是1.5T和2.0T，最大输出功率分别是156马力、180马力和190马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱、7挡双离合变速箱和6挡手自一体变速箱，最大扭矩为300Nm，百公里油耗分别是6.4L--7L/100km，像适时四驱、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位、陡坡缓降、后排侧隐私玻璃、感应雨刷功能和180度透明底盘系统等是都有配备的。

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领克首次“触电”，ZERO概念车亮相，将于2021年实现量产上市

       领克01作为领克品牌首款车型，同时也是吉利汽车向高端领域迈出的第一步，从2017年正式上市至今已走过三个年头，如今车型迎来了中期改款，包含四款燃油版和一款插电混动版新车型，相比之前对外观内饰，以及配置和动力部分均有不同程度调整。其中四款燃油版车型售价区间为17.98-20.18万元，今天要介绍的是顶配2.0TD四驱暗夜版，属于四驱劲Halo衍生车型，加入了黑色运动套装，一起来看看表现如何。

       外观方面，新款领克01四驱暗夜版，相比普通版最直接的变化，莫过于采用了全黑色车身涂装，整体显得更有运动气息，同时一些细节位置相比之前也做了轻微调整。车头部分依旧是熟悉的领克家族式设计，标志性的分体式大灯，具有非常高的品牌辨识度，位于机盖两端凸起的日间行车灯带，下方集成了车前转向灯，点亮效果格外精致。扁平的中网格栅与大灯之间呈贯通样式，周围边框和内部网状结构均采用黑色涂装，既延伸了前脸视觉宽度，同时也增加了车头整体的层次感。

       远近光灯组与中网之间融合自然，灯腔内部同样使用了熏黑处理，以此带来更强烈的整体感，下方还增加了一小块梯形边框作为延伸；远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、转向头灯、延时关闭等丰富功能。车前包围同样采用的是矩形轮廓，下格栅周围的磨砂饰板，起到不错的点缀效果，两侧竖向导风槽不仅是装饰，还能够疏导气流为车轮散热。

       车身侧面依旧是熟悉的轮廓，饱满的横贯式高腰线，让侧面视觉比例略显高大，同时搭配车门中间的一段内凹式处理，以及前后外扩的轮拱，既起到一定塑形作用，也为车型增添了几分肌肉感。前翼子板表面的导风槽装饰和造型飘逸的侧窗上沿边框，则属于细节上的用心之处，进一步丰富侧面视觉体验。后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆等诸多功能，前排侧窗采用多层隔音玻璃，后排也加入了深色隐私玻璃。车型标配了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统。

       车身长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距2734mm，最小离地间隙213mm，整备质量1769kg，定位于紧凑型SUV级别。四驱暗夜版采用的是20英寸铝合金轮毂，这样的尺寸放在一辆紧凑型SUV上相当显眼，表面经过黑色涂装的双五辐花瓣样式，看起来格外年轻运动；轮胎匹配固特异EAGLE?F1系列，规格为235/40?R20，车内标配胎压显示系统。

       车尾部分同样保持了领克家族式风格，车顶大块扰流板搭配倾斜的后风挡，增添了几分动感气息。尾灯造型紧贴车尾轮廓，中间通过集成了车标的黑色饰板衔接，透明的灯罩和内部密集的LED灯带，点亮后具有更高辨识度。底部包围样式和车头呼应，两侧外露的双边共两出排气尾喉造型粗壮，让四驱暗夜版的全黑色车身，散发出更多的性能范儿；车型配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。

       内饰方面属于新款领克01改变较大的地方，可以看到其采用了现款领克05的车内设计，同时更大尺寸的中控触屏加入，营造了更加年轻和富有科技感的内饰氛围。中控台造型立体，略向驾驶员一侧的布局，用来强化操控感；上方横向贯通式空调出风口，则让车厢内部看起来更宽敞，面板处显示大块绒面材质覆盖，搭配细节部分的亮灰色烤漆和镀铬装饰，常出现在一些性能车上，整体做工和质感都有着不错的表现。

       三辐式多功能方向盘造型健硕，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用打孔皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。12.3英寸全液晶仪表盘为目前主流规格，显示效果清晰细腻，能够与中控系统联动，提供十分丰富的行车和多媒体等信息，而且支持多种不同主题切换。在主被动安全装备方面，全系标配了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、以及疲劳驾驶提示等配置。

       中控部分，新款领克01全系均升级为一块12.7英寸触控液晶屏，屏幕造型犹如一块Pad，下方边框处集成了一块带有指纹识别的Home键，屏幕分辨率和系统的流畅程度，都属于同级别较高水准；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联/映射、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能；四款车型都配备的是10个扬声器的燕飞利仕品牌音响，前排手机无线充电模块也没有缺席。双温区自动空调系统，详细调节需在屏幕内完成，面板处仅保留了几个常用功能按键和旋钮，车内还标配了空气净化器和PM2.5过滤装置。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车入位、以及多种驾驶模式切换等功能悉数配备。

       动力方面，2021款领克01燃油版分别搭载2.0T高低功率版发动机，其中四驱暗夜版上的2.0T高功版发动机，最大功率187kW/254Ps，最大扭矩350Nm，新车换装了来自爱信的8挡手自一体变速箱，这套动力组合在现款领克03+和领克05上也有采用。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，配备了适时四驱系统。

2021款吉利领克01亮相广州车展，外观更精致，2.0T爆发254马力！

       文/简屿

       9月23日晚，领克首款纯电动概念车?领克ZERO正式亮相，这也是领克首款基于SEA浩瀚架构打造的车型。作为一个新生的自主品牌，领克在新能源领域一直没有什么大动作，只有一些基于以前燃油车开发的PHEV插混车型。此次领克ZERO的亮相无疑吸引了大量的关注。

       从外观上来看，领克ZERO概念车依旧采用了家族式的设计语言，上方的“极光”LED日间行车灯和下方的贯穿式“中网”以及两侧的大灯非常具有辨识度。当然在这台纯电动车型上采用了封闭式的前脸，看起来还是显得清爽了一些。虽然比起其他一些张扬运动的车型来看，领克ZERO依旧还是有着比较厚重的车头，但比起之前的领克车型，视觉重心感觉低了不少。

       从车身侧面看，领克ZERO似乎是一台跨界车，甚至看上去有些像是“放低身段”的领克05，但领克ZERO定位为中大型车，比之前的领克03更高级别。在车身尺寸上，领克ZERO也确实是一台中级车，虽然车身长度只有4850mm，但轴距达到了2999mm，这也得益于纯电平台的灵活性，能够将四轮四角的设计运用得非常得当。

       车尾部分，领克ZERO使用了非常流行的贯穿式尾灯设计，在灯组内部依旧是领克家族的“能量矩阵”设计，看起来非常具有辨识度。在车尾部分，领克ZERO使用了类似Shooting?Brake的猎装车设计，在领克家族内部也是非常亮眼的设计。毕竟在今天的自主品牌领域，推出猎装车的也就仅此一家。

       从概念车来看，新车预计还将使用超大面积的全景天窗，在车顶后方的位置还有着非常运动化的扰流板设计，看起来还是比较激进的。虽然目前领克ZERO还处于概念车阶段，但就从外观方面来看，基本上十分接近量产车了。同时新车还将采用无边框车门以及隐藏式门把手，看起来比较有科技感。

       据官方消息，领克ZERO将在2021年下半年迎来量产并上市销售。对于群雄并起的中国新能源汽车市场来说，领克ZERO无疑是一个非常具有竞争实力的“搅局者”。在性能方面，官方称该车将有着3.9秒的0-100km/h加速时间，同时在续航里程方面将超过700km。

       对于众多的造车新势力来说，领克ZERO的出现无疑是一个非常有力的竞争对手。随着领克燃油车型取得的巨大成功，新能源在未来预计也将有着更加广阔的前景。对于消费者而言，当然是车型越丰富越能够有更好的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款领克01改款最新消息

       现在的领克汽车已经成为了吉利汽车旗下的高端子品牌，我们发现越来越多的国产车型已经具备了向上竞争的硬实力。确实“中国制造”已经开始获得了认可，在几年前，很多消费者对于国产车型可能还有一些想法，认为国产汽车质量不好、小毛病多、品牌力不行。确实存在着这样的问题，但是这几年国产汽车厂商所取得的进步是有目共睹的，尤其是一些子品牌。比如说：领克汽车、魏派汽车、星途汽车等等，都已经交出了一份不错的答卷。目前领克汽车旗下的车型是很完善的。

       吉利领克01是领克汽车首款进入市场的车型，汽车进入市场之后迅速的得到了较高的关注度。目前国产紧凑型SUV车型中，能够和合资车型竞争的并不是很多，因为本田CR-V、日产奇骏等车型确实有着各自独特的优点，所以国产汽车厂商想要取得好成绩，必须要找到“突破点”，显然吉利汽车在这一点上做的是很不错的，?吉利领克01确实能够给人一种高级感，并且从外观上就区分于部分国产车型了。

       在广州车展上，2021款吉利领克01已经正式亮相了，新车的外观上做出了多处细节处的调整，新车的进气格栅较为修长，全新样式的黑色中网很大方，前大灯组比较宽大，灯组的内部透镜处理的很宽大，LED光源点亮之后的辨识度很高。新车的机舱盖处理的比较宽大，LED日间行车灯相当饱满，并且是家族式的风格。

       新车的前脸下方的雾灯区处理的相当细腻，线条描述的很流畅突出，梯形的进气口较为精致，并且还配备了黑色的中网，前保险杠较为厚实，新车的前脸更时尚了。新车的车身稳重流畅，黑色的车顶是个亮点，B/C柱进行了黑色的涂装，单横幅式的腰线从车头延伸到车尾，而且和车门底部的线条相呼应，多幅式的轮毂相当的耐看。

       新车的尾部略带溜背感，整体的线条勾勒的很清晰，竖状的尾灯组看起来相当的大方，尾部的保险杠上配备了运动感十足的护板，双边单出的圆筒式排气管强调了运动感，新车的外观上处理的更上档次了。

       新车的内饰第一眼看上去很舒展，T型的中控台保持一定角度的倾斜，撞色的颜色搭配看起来很自然，多功能方向盘触感不错，中控屏的尺寸比较宽大，电子换挡杆设计的更精致了，修长的空调出风口显得很大气，旋转按钮的阻尼很不错。新车的长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm，内部空间表现很不错。

       新款吉利领克01提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率254马力，峰值扭矩350N.m，整体动力上的输出还是流畅的，综合百公里油耗7.8L，油耗处理的不错。

       写在最后：明显可以看出新款吉利领克01是一款更年轻的车型了，也能够看出吉利汽车对于领克01的重视程度，作为领克汽车的“开山之作”，领克01确实肩负着很大的压力，所以每一次的改款都有着“风向标”的意思，你觉得这次领克01的改款怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       2020年12月2日，2021款领克01/01新能源正式上市，新汽车的汽柴油版有4个配备车型能够挑选，官方网参考价为17.98-20.1八万元；新能源版有一个配备车型能够挑选，官方网参考价为22.27万余元。

最新款领克01/01新能源具体指导市场价车型市场价（万余元）2.0T型Pro17.982.0T耀Pro18.382.0T四驱劲Halo19.982.0T四驱暗影版20.181.5TPHEVHalo22.27

       最新款领克01的整体设计风格并_有产生变化，仅仅进气格栅、前雾灯等位置的关键点有一定的更改。依据申报信息，新汽车的总长度为4549mm、总宽为1860mm、高宽比为1689mm、轮距为2734mm，与上一款车型（4512/1857/1689mm，2734mm）对比有略微转变。车子的车尾也是这般，仅仅保险杆的款式有一定的变化，整体的外观依然。

       最新款领克01还推行了一个四驱暗影版，选用了不一样的外型模块及其关键点处的变坏解决，整体更为健身运动。

       （2021款领克01）

       （2019款领克01）

       比照上一款的车内饰，能够显著看到有很大的调节，仪表台的排气口选用了围绕式设计方案，车载一体机从原先的嵌入式改成了升降式，汽车方向盘的外观也略微转变，整体看上去更为具备现代感和速度感。

       驱动力层面，领克01汽柴油版车型选用了二种输出功率的2.0T汽车发动机，大功率版能够_出254大马力及其350N·m扭距，低效率版能够_出160大马力及其325N·m扭距。01新能源应用的是1.5T三缸机前电机的能源组成，汽车发动机的输出功率为132kW，电机的输出功率为60kW，国家工信部里程数为81km。

       百万购车补贴

       非常高兴能与大家分享这些有关“吉利领克2021新车型”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。