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接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于东方风行汽车之家的问题。现在,让我们开始探讨一下东方风行汽车之家的话题。
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2.比WEY坦克神秘,东风风行全新SUV,配四出排气,车标是个谜
3.东风风行年内将推3款新车 全新轿跑SUV,11月首发
4.不对私人发售,东风风行菱智PLUS新增车系上市
5.汽车之家五菱东风风神哪个省油?
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手机届传过来的各种Pro、PLUS、MAX命名在汽车领域盛行之后,这次东风风行代号SX5G的全新紧凑型SUV最终定名T5?EVO,说起EVO,我们很容易就会想到三菱Lancer?EVO、兰博基尼Huracán?EVO等车型,这个名称后缀天生就给人一种高性能的代入感。风行T5?EVO的外观也容易让人想到玛莎拉蒂Levante、兰博基尼Urus等车型,但细看又并无任何山寨痕迹,整体原创度其实还是很高,只能说是神韵有相似之处。整个车头是扁平的楔形轮廓,分体式结构的大灯更加凸显顶部的长条形日行灯带,而下方的大灯则非常隐蔽,黑底灯壳的设计将远、近光和转向灯采用纵向排布,完全就如同前杠两侧的进气口。
宽大的进气格栅采用鲨鱼嘴风格的全黑竖条网格,运动版可以在顶部选装红色贯穿饰条。车身侧面和福特锐际有几分相似,前后悬尤为短小,后风挡也保持较大倾角,运动风格的诉求显然要排在空间实用性之上。
黑色和碳灰色的轮毂,以及红色刹车卡钳都是最能诠释运动风的设计,提供235/60R18和235/55R19两种轮胎规格。见过WEY的单竖条和长安CS75?PLUS的双竖条高位刹车灯,这次东风?风行T5?EVO采用了三根竖条LED灯带的设计。尾灯组是连体式设计,凸显红色贯穿灯带,其余部分都是熏黑风格处理。车尾的双边共四出排气管,似乎也在诠释其EVO身份。当然动力配置虽然处于同级领先,但也属常规范畴,外购沈阳航天三菱的4A95TD型号1.5T发动机,前不久上市的新款东南汽车DX7也采用同款机型,搭配7速DCT双离合变速箱。
内饰部分采用连体屏液晶仪表和多媒体系统设计,四个圆形空调出风口,平底式方向盘,还有红黑双色镶拼的内饰都是偏重运动风的设定,此外还能看到采用了短小档把的电子档杆机构。
风行T5?EVO的车尾和方向盘都采用了FORTHING风行英文字标,而车头部分则申报了东风双飞燕LOGO,金色和银色狮标LOGO作为备选。对东风风行历史比较熟悉的车友应该不会陌生,早在2011年5月上市的风行景逸CROSS就采用相似LOGO,狮子图案不变,只是底色变成红黑相间。
之所以有可能启用狮标,实际上是东风旗下风行、风神、风光几个子品牌如今都在加大品牌辨识度,减小消费者对几家嫡系品牌的混淆。东风风神新车已全面启用全新设计的AEOLUS英文字标,东风风光虽在车头继续使用双飞燕LOGO,但车尾也都开始换装FENGON英文字标。
同时这也要应对嫡系竞争的辨识度,比如风行T5?EVO就将与风神AX7?PRO成为竞争对手,两者甚至有着完全相同的轴距尺寸。不过T5?EVO的运动风要更胜一筹,更加紧凑的前后悬也让其车身长度短小了不少。风神作为嫡长子,有着东风的动力技术支撑,而风行作为旗下合资企业的品牌,缺乏动力自研的底蕴,一直靠着外部采购满足需求。
风行T5?EVO真正应该瞄准的还是长安CS75?PLUS这样的同级领先车型,轴距尺寸基本没有差异,但同样因为前后悬较短,使其个头显小从而不占优势。当然T5?EVO本身是定位运动,主打颜值,更加偏重年轻消费群体。缺乏高配动力发动机到不会有太大影响,一方面1.5T本身是同级主力消费选择,另一方面东风风行的品牌力可能也不支撑其拓展更高价格区间。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
比WEY坦克神秘,东风风行全新SUV,配四出排气,车标是个谜
这两年国产MPV车型市场的发展还是很迅速的,更多的汽车厂商都在发力这个级别的车型市场了,不少在售的车型都在通过升级的方式来提高竞争力了,东风风行菱智是东风风行汽车旗下一款较为经典的MPV车型,汽车自进入国内汽车市场以来的成绩还是很不错的,今年开始荣威汽车等国产汽车厂商也将推出全新MPV来竞争市场了,整体的市场竞争会更加的激烈了,东风风行汽车也将升级菱智来竞争市场,新车预计将在本月正式上市,不过具体的上市之间需要等到官方公布才能确定,随着上市时间的逐渐临近,目前已经有新车到店了,整体的市场关注度也会更高了,东风风行汽车也开始发力了。 全新东风风行菱智的外观上有了较大的升级改款,双倒梯形的进气格栅是全新的风格,多横幅式的中网有着不错的辨识度,进气格栅的周边还装饰了亮银色的饰条来提升质感了,新车的前大灯组是分体式的样式,整个灯组的线条勾勒的相当的饱满,灯组的内部透镜比较扎实,引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感,呈现出一定的力量感,新车的雾灯区是凹陷式的风格,呈现出一定的立体感,新车的前保险杠还是很扎实的,整车的前脸有着不错的视觉效果。新车的侧面车身看起来相当的扎实稳重,整车的线条描述的还是很流畅的,轮毂周边的线条勾勒得很突出的,多幅式的轮毂还是很大方的,新车的尾灯组相当的饱满,悬浮式的尾翼相当的宽大,尾部的整体线条感还是很不错的,辨识灯带比较平直,新车还配备了侧滑门,整车的样式更加的大方了。
新车的内饰风格还是很大方的,中控台的整体线条感还是很不错的,深棕色和米白色的颜色搭配的还是很大气的,嵌入式的中控屏较为宽大,三幅式多功能方向盘相当的扎实,空调出风口等细节处还装饰了亮银色的拉丝银色饰条来提升质感,车内还配备了一些物理按键,短轴版车型的尺寸为4735(4745)*1720*1955mm,轴距为2800mm,长轴版车型的长宽高分别为5135(5145)?*1720*1970mm,轴距为3000mm,车内提供了7座和9座版本的布局可选,整体的空间上的表现很不错。
全新东风风行菱智的动力上提供的是自于三菱的动力系统,发动机型号为4A92,排量为1.6L,最大功率为90kW,传动系统上匹配的是5速手动变速箱,2.0L发动机车型应该也是会提供的,最大功率147马力,传动系统上匹配的是6速手动变速箱,动力上的输出比较稳定。
总结:全新东风风行菱智这次的升级还是很不错的,新车的整体竞争力得到了一定的提升,国内MPV车型市场中的车型定位都是很不错的,菱智的定位也是比较准确的,新车上市之后能够取得怎样的成绩,让我们拭目以待。
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东风风行年内将推3款新车 全新轿跑SUV,11月首发
保持神秘感是最容易引起旁人好奇心的做法,能够有效提升旁人对自己或是对某件事物的关注程度,因此无论是手机厂商还是汽车厂商,都会在推出新品之前,对新品进行一定程度的曝光,却又保持比较一定的神秘感,从而吸引消费者的关注。事实上,国内车市中就有很多新车在上市之前保有较强的神秘感,并在正式推出之后,获得很多消费者的关注与较高的市场热度,比如说哈弗大狗、比如说WEY坦克,再比如说东风风行T5?EVO。哈弗大狗可以说是最近一段时间车市中,热度最高的几款SUV之一,因为哈弗大狗在伪装、公布设计图阶段,一直都没有公布命名方式,这就是一种保持神秘感。
WEY坦克也是如此,WEY先是构造了一个悬念,公布了坦克的正面造型,向消费者展现出了WEY坦克与其他WEY车型所不同的硬派设计风格,引出读者的好奇心。
再来聊聊?风行T5?EVO,这款车型是东风风行即将推出的新车型,最初也确实和哈弗大狗、WEY坦克一样,逐步公布设计图、伪装照,而如今风行T5?EVO无伪装实车照也进行了公开,凭借设计吸引了很多消费者的关注。这款车采用了"锋动力学"设计元素,拥有扁平且尺寸较大的前格栅,并将中网进行熏黑,从而确保前脸的气势感。格栅的两侧的大灯采用了分体构造,下部分灯腔的构造是类似于獠牙般的三角形,从而增添了风行T5?EVO的野性。侧身有几分溜背观感,并且配备有中间位置镂空的尾翼,搭配尾部的双边共四出式圆形排气,让风行T5?EVO更显运动范儿。
其实从目前流露出来的信息来看,风行T5?EVO绝大多数的要点都已经展露,命名、外观都被消费者广泛认知,那么风行T5?EVO还能从什么地方保持神秘感?答案在于车标,目前风行T5?EVO所展露的,前脸位置比较空,并没有和常规车型一样配备明显的车标,尾部也只提供了FORTHING英文车标,延续了风行T5车系一贯的设计。
由此看来,风行T5?EVO很有可能采用全新的车标设计,并在此留下悬念,以此来营造自身的神秘感。不过我们也不妨猜测一番,风行T5?EVO这款新车,会采用什么样的新车标呢?结合风行T5?EVO车身较多的熏黑元素以及野兽元素来看,风行T5?EVO很有可能采用同样熏黑的车标,并在车标内部融合动物属性,比如说狮形,这贴合了风行T5?EVO本身的设计理念,也有助于东风风行品牌形象的提升。
综上所述,无论是对于哪家车企来说,在推出新车时,采用一定的小手段都是有利无害的,能够更简单地吸引消费者的关注,正如哈弗大狗、WEY坦克、风行T5?EVO等等。当然,相比之下还是风行T5?EVO的神秘感更浓郁,毕竟它连最关键的车标都进行"遮挡",没有全部公布,不过距离一睹该车全貌的时间也很近了,该车预计在11月17日正式和消费者见面,预计将在明年上市,大家可以期待一下。
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不对私人发售,东风风行菱智PLUS新增车系上市
网上车市从东风风行官方获悉,品牌在今年内还将有三款全新车型的推出,包括了代号为SX5G的全新跨界SUV、新款风行M7,新能源方面的风行S50EV改款车型。其中全新跨界SUV将于11月23日开幕的广州车展首发,明年3月上市,新车外观造型十分激进,内饰设计与奔驰GLA具有很高的相似度。SX5G
代号为SX5G的全新跨界SUV采用了多边形不规则状进气格栅,搭配两侧分体式獠牙状大灯组,呈现出了十分凶悍的视觉效果,并且与玛莎拉蒂Levante有着异曲同工之妙。新车内饰完成了对奔驰GLA近乎1:1的复刻,双连屏设计突出了豪华感,但放在现在的汽车市场中,这样的设计只能算比较常规的了。动力方面,新车预计将搭载与现款风行T5同款的1.5T发动机,后续有望换搭东风集团自主研发的C15TDR发动机。
新款风行M7
2020年东风风行推出的改款车型会涵盖SUV、MPV、新能源等各个细分市场。MPV方面,除了菱智M5以外,官方还提到了一款大菱智车型,大概率上会是M7的1.8T版本。根据此前申报信息来看,新车将搭载1.8T汽油发动机,并满足国六排放标准,发动机最大功率和峰值扭矩分别为121kW、260N·m,传动系统匹配6AT变速箱。在使用更小排量的1.8T机型后,该车的价格门槛预计将有比较明显的降低,后续将与广汽传祺GM8、上汽大通G10等车型竞争。
风行S50EV改款车型
新能源方面,风行S50EV将迎来改款车型。该车目前在售的2020款工信部续航里程可达415km,官方售价区间为13.99万-15.99万元。预计改款车型仅会针对车型的部分配置进行升级,不会有比较大幅的调整。而根据此前品牌的规划显示,S50EV将在2023年迎来换代,届时将会对电动系统进行提升,使车辆拥有更好的续航能力和动力性能。
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汽车之家五菱东风风神哪个省油?
东风风行菱智PLUS新增车系上市。新车推出4款车型,售价11.79万-13.19万元。新增车系外观造型与现款车型保持一致,并在配置方面进行了一定调整。此外,新增车系均为营运版车型,不会对私人用户发售。注:以下图均为现款车型
新车外观造型与现款车型保持一致,车头采用了尺寸巨大的前进气格栅,菱形的前大灯的线条和格栅呈现平行设计,这让大灯和格栅极具整体感。引擎盖用型面和棱线勾勒,让本来短窄的引擎盖看起来不那么沉闷呆板。
车尾部分,车位造型沉稳大气,线条平直方正。两侧尾灯采用分体式设计,一部分在尾门上,一部分在车后门。?
动力方面,新车搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为99kW,峰值扭矩为200N·m,匹配6MT变速箱。
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