汽车降价信息表格_汽车降价信息表格模板

汽车降价信息表格_汽车降价信息表格模板

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“汽车降价信息表格”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

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2.买车可以再等等，盘点2020年有望继续降价的9款车

3.吉利帝豪降2.65 万元 紧凑型车降价排行

4.帕萨特、宝马3系领衔,8款热门中型车降价排行,其中一款降幅超7万

5.二线豪华品牌谁是降价王，沃尔沃降8万，路虎捷豹降7万

6.没买车的别犹豫！多家车企疯狂降价，最高优惠9万元

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       关注新车的朋友们或许已经发现了，从去年下半年开始，许多车型就开始悄悄提高了落地优惠，其中合资品牌的优惠普遍偏高。

       在1月份，由于新能源补贴退坡和原材料价格上涨，许多汽车厂家纷纷选择涨价，但特斯拉在经过半年的订单消化之后，选择改以参考市场需求来定价，这一下就让其他纯电动新能源对手慌了。而在2月份，比亚迪又拿出了秦PLUS DM-i冠军版车型，关键是起步价仅9.98万元，还可烧油可用电可上绿牌，这下优惠收不回来的合资品牌更慌了，当然，很多价位相当的中国品牌车型同样也慌了……

       没想到3月份，东风集团旗下的车型搞出了“政企双补”，汽车厂家补贴一部分，当地政府再补贴一部分，让一些车型的降价幅度还上了热搜。今天，我们就来盘点一下除了刚刚提到的特斯拉，今年来都有哪些车型降价吧，想买车的朋友们可要看好了。

福特电马

厂商指导价24.99-36.99万元

清库处理限时优惠：4万元

       福特电马在2月中才进行了一轮OTA升级，没想到3月初就打出了清库处理限时优惠。虽说，福特电马的性能很强，四驱版本的GT款车型官方0-100km/h加速成绩仅3.65秒，但个性的路线只会让福特电马的潜在客户群体十分小众，以至于福特电马1月份只卖出了3台。

哈弗H6新能源 悦行版

厂商指导价15.98-16.98万元

限时优惠：1.5万元

       哈弗H6新能源的整体实力其实不错，但最大缺点就是碰到了比亚迪宋PLUS新能源，各个方面拉不开明显优势，而现在，喜欢越野的朋友又有了哈弗二代大狗新能源可选择。

起亚狮铂拓界

厂商指导价17.98-23.78万元

限时优惠：3万元

       狮铂拓界的动力选择丰富，细分车型也很多，底子还很不错。只是，相对中国品牌车型，优惠之前的狮铂拓界的确太贵了，且品牌在国内没有优势。

马自达CX-5

厂商指导价14.98-21.08万元

降价幅度：2.6万元

       马自达CX-5的卖点是设计和操控，但现在消费者对空间和配置的需求越来越大，马自达CX-5被市场逐渐遗忘也是理所当然的。而马自达CX-5的后继车型马自达CX-50卖点同样还是设计和操控。

       岚图FREE

厂商指导价31.36-41.99万元

限时补贴：3万元

       岚图FREE的性能强劲，四驱版本车型的加速实力能令许多同级别对手望尘莫及，同时中大型SUV的车身保障了实用性。在3月31日前岚图FREE都有无门槛补贴，性价比的确不错。

       广汽丰田bZ4X

厂商指导价19.98-28.78万元

限时优惠：3万元

       丰田bZ4X的空间够大，但设计感相对一般，电池在低温环境下的表现更是令人头疼，没办法只能降价。因为一汽丰田也在生产同款车型，一些经销商甚至会报出6万元的降价幅度。

日产ARIYA艾睿雅

厂商指导价28.48-34.28万元

政企补贴：6万元

       ARIYA艾睿雅要比丰田bZ4X小一号，内饰的设计则更下功夫，氛围感很好，可惜科技感依旧比不过同价位中国品牌。而在湖北地区ARIYA艾睿雅的政企补贴甚至达到了9.8万元。

问界M5 EV

调整后厂商指导价25.98-28.98万元

降价幅度：2.6-3.0万元

问界M7 舒适版、豪华版

调整后厂商指导价28.98-30.98万元

降价幅度：3.0万元

       问界系列车型的质感的确不错，HarmonyOS智能座舱更是让人印象深刻，整体配置更不用说了。而在特斯拉降价之后，问界直接进行了跟随，没有玩什么套路。

       小鹏G3

调整后厂商指导价14.89-17.69万元

降价幅度：2.0-2.5万元

       小鹏P5

调整后厂商指导价15.69-20.29万元

降价幅度：2.3万元

       小鹏P7

调整后厂商指导价20.99-24.99万元

降价幅度：3.0-3.6万元

       小鹏汽车同样也没有玩套路，选择了直接降价，只不过截至2月份数据，小鹏汽车的销量已连续6个月出现同比下滑，今年以来的累计交付新车数量更是同比下滑达41.36%。看来，全面升级的小鹏P7i任重而道远。

       奥迪A7L、Q6、Q5 e-tron

A7L厂商指导价41.87-77.77万元

Q6厂商指导价46.76-63.06万元

Q5 e-tron厂商指导价35.65-47.95万元

       上汽奥迪全系车型其实早在1月1日就进行了价格调整，但由于涉及增减车型，且部分车型配置进行了优化，无法直观对比降价幅度，但整体降价幅度都在1.2-2万元之间。

       最后，如果有湖北的朋友看到这篇文章，那么恭喜你，因为你就是真正的幸运儿。据目前的消息，越来越多的合资品牌也加入到了湖北省的政企补贴的名单当中，上汽通用别克微蓝6插电混动车型的累计优惠就达到了8.4万元，广汽本田皓影新能源的累计优惠也达到了7万元，上汽大众辉昂同样有7万元的累计优惠……至于政企综合补贴达9万元的东风雪铁龙C6，能不能买到就看缘分了。

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买车可以再等等，盘点2020年有望继续降价的9款车

       燃油车目前已经行至生命周期的末端，面对新能源车型不断攻城拔寨，以及国六b即将推行，燃油车不仅面临被替代的风险，庞大的库存压力也只能通过降价促销来减轻，因此进入3月后，我们见到了多款车型大幅降价，震动了整个车圈和二手车市场，接下来我们就来盘点其中五款最值得购买的车型吧。

       凯迪拉克CT6

       经销商报价：30.07—39.07万

       作为美系豪华品牌的代表，凯迪拉克一直被国人视为“总统座驾”，但它在国内的表现似乎与称号略有不符，整体并不出彩的销量在此轮降价潮中也变得更加扎眼，因此经销商也只能通过大幅降价以期获得一定的刺激，该车的官方指导价为45.97万，但部分城市的经销商参考价已降至35.72万，优惠力度高达10.28万。

       凯迪拉克CT6推出之初对标BBA，外观方面采用了经典的钻石切割手法，带来了更具切面效果的车身造型，前后泪眼拐角灯组带有极强的辨识度，单从外观气势来看并不弱于同级德系竞品，内饰的设计也充满了美系韵味，更多厚实的皮革包覆加上简约化的布局也符合当前的审美。动力方面，全系2.0T+10AT的动力组合拥有充沛沉稳的是输出表现，当前如此大的降价优惠，无疑为想要选择这款车型的消费者带来了绝佳的抄底机会。

       奔驰C级

       经销商报价：22.15—26.25万

       本以为加入降价潮的车企更多是合资品牌，但没想到豪华品牌也加入了降价阵营，北京地区奔驰C级的优惠力度达到了11万，降价后的入门款仅需22.15万便可购得，这让同一价格区间的丰田凯美瑞与帕萨特压力山大，当前北京地区只是开始，后期预计各地奔驰C级都能迎来较大优惠。

       从产品角度来看，奔驰C级 延续了S级上的旗舰设计元素，头尾灯的轮廓都向着大哥靠拢，依然保持了一副优雅精干的外观样式，而内饰部分则是新款奔驰 C级最大的亮点，与S级同款的竖置大屏为车内带来了更为强烈的科技感，大量氛围灯的加入也让夜晚车内充斥着更多荷尔蒙，当前高达11万的降价幅度无疑会为奔驰C级的销量注入一剂强心针。

       路虎星脉

       经销商报价：44.1—73.8万

       作为路虎的中型SUV，星脉从推出开始便保持着较高的身段，56.8—73.8万的官方指导价已经可以买到德系更高一级的车型了，这种情况下星脉在国内的销售表现并不是太好，面对车圈大幅降价的浪潮，星脉进行降价也是唯一的出路了，以73.8万元的揽胜星脉2023款顶配为例，当前北京经销商参考价55.60万，优惠幅度达24%。

       提到路虎星脉，其越野性能自然是重点，在滑轮组测试中，星脉即便在只有单后轮有附着力时依然能够轻松通过，而经典的全地形系统也能根据不同路况带来更好的行驶表现。外观方面在保持了足够修长的造型，整体轮廓与路虎家族的经典元素保持一致，内饰的设计也是星脉的一大杀器，兼具了科技感和豪华感，当前如此巨大的优惠力度能够拿下实在是非常方便。

       沃尔沃XC90

       经销商报价：50.89—65.19万

       北欧豪华品牌的沃尔沃的旗舰SUV车型XC90一直以超五星标准作为最强的竞争力，在各种碰撞测试中均展现出了更强的实力，而在此次降价潮中，沃尔沃XC90也有15万元左右的降幅，经销商报价仅50.89—65.19万，如果您是一个看重质量品质和安全表现的消费者，这套沃尔沃XC90当前入手真的非常合适。

       从外观来看，沃尔沃XC90保持了中大型SUV应该有的硬朗气质，前脸的直瀑式中网与雷神之锤大灯均为车型的标志，7座版轴距达到2790mm，充裕的车内空间也能让平时全家出行更为便利，动力部分全系均为2.0T+8AT的搭配，兼顾了性能与经济性。车内的辅助功能丰富多样，并且具有更为精准灵敏的应急表现，加上高强度的车身，提高了行车安全性。

       大切诺基

       经销商报价：34.54—71.49万

       要说在当前降价幅度最大又值得购买的车型中，Jeep大切诺基绝对算是走在最前面的车型了，52.99—71.49万的指导价如今经销商仅报价34.54—71.49万，最高降幅达到了19.5万，堪称此次降价潮中最大的卷王，作为美系硬派越野品牌，大切诺基在性能方面的表现均衡而强大，是一台可家用可带你去远方的车型。

       从外观来看，大切诺基采用了阳刚威猛的外观设计，更多平直硬朗的线面组合加上经典的竖状格栅搭配，更有硬派SUV那种霸气气场。而越野性能方面，大切诺基配有多级可调的空气悬架，因此具有更大的接近、离去角和通过性表现，如果你是一个平时喜欢自驾游的朋友，在当前高达19.5万的优惠力度下，大切诺基一定不会让你失望。

       总结：

       当前汽车降价浪潮预计还会持续席卷更多的省市地区，可以说燃油车的苦日子真正到来了，但无论车企怎么卷，受益的还是咱们老百姓，今天为大家盘点的这五款车型本身就有更强的实力表现，在大幅降价后性价比还有巨大提升，所以有购车打算的朋友一定不能错过这次机会。

       本文来自易车号作者车之养护，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

吉利帝豪降2.65 万元 紧凑型车降价排行

       如果说2019年的车市让车企感到了寒流笼罩，那2020年2月就让车企意识到了什么叫做“透心凉”。根据乘联会最新的销量数据显示，2月车市整体暴跌，在2019年12月单月销量超22万的南北大众，在2月只有一汽大众销量超3万，上汽月销只有2.8万辆，而像一汽丰田、广汽本田、北京现代等车企甚至月销量还没过万，跌幅明显。

       在这种情形下，2020年车市表现不被看好，很多备受关注的车型短时间内降幅不会收窄，甚至可能拿出更高的力度来换取销量，比如下面这9款。

       奔驰E级

       新款奔驰E级在3月海外首发，老款车型降价是必然的，而现如今同级别车型中奥迪A6L已经有7万左右的跌幅，宝马5系也有超5万的力度，奔驰E级现有的降幅在2020年会维持，并且奔驰E级想要在销量上压制对手，降幅只能将进一步加大，才能保持竞争力。

       宝马3系

       细想之下宝马3系已经上市有将近一年的时间了，被誉为史上最强一代的宝马3系也过了新车期，终端出现降幅是必然的，再加上车市遇冷和疫情特殊时期等多种外界因素影响，以及奥迪A4L等同级别竞品的衬托，宝马3系在2020年不仅会降价，力度应该还不小。

       凯迪拉克CT5

       CT5可以说生不逢时，2019年年底上市，刚上市不久就遇到了疫情特殊时期，消费需求被压制，等到疫情结束，CT5也过了新车期，终端价格必然要有所松动，而且从凯迪拉克品牌的力度来看，降幅应该不会很差，毕竟新车都有近2万的优惠，到时候或将迎来CT5的销量巅峰时期。

       沃尔沃S90

       沃尔沃S90是沃尔沃品牌旗下的旗舰型轿车，定位C级豪华车，主被动安全配置在同级别车型中优势明显，但内饰布局略显老气，是这款车的明显短板和缺陷。豪车市场竞争越来越激烈，想要立足，S90现有的降幅是必然要维持的，短时间内不会出现收窄回升的局面。

       凯迪拉克CT6

       凯迪拉克CT6降价是必然的，现款2020款车型降幅并没有达到最低，目前从车主成交价格来看，全系优惠在7万上下，但是老款车型优惠力度在10万左右，CT6还有降价的空间，见过了降10万的CT6，你还会买30万以上的CT6吗？

       路虎星脉

       星脉现如今的话题和热度都是靠大幅降价来维持的，路虎品牌日益下行的影响力和地位，撑不起星脉的定位和售价，所以想要在豪华SUV领域立足，星脉的降幅必须要维持，并且还有进一步加大的空间。实际上路虎品牌力不单单是星脉，极光和发现神行这两年改款或者换代，价格必然在今年再次出现较大跌幅。

       大众帕萨特

       帕萨特在2019年风光了大半年，最高单月销量超2.7万，稳坐B级车市场冠军宝座，不过下半年安全碰撞测试表现，让它一时间陷入舆论风波，影响到2020年开始显现，1月跌出榜单前十五，2月也不是雅阁的对手，想要翻身除了弥补短板之外，就得在价格上做文章，现有的3万上下优惠显然是不够看了，2020年降幅可能更大。

       奥迪A6L

       奥迪A6L从2019年就靠着近7万的降幅，强势发力，销量再度破万，重回往日销量水准，紧追猛赶之下于近来超越了宝马5系，但是和奔驰E级还有不小的差距，想要维持住现有的数据就必然要维持现有的降幅，想要再进一步就需要加大优惠力度。

       大众途观L

       多生孩子好打架的套路，大众品牌应该是玩的最6的，在SUV领域布局越发完善，探岳、途岳等新品车型开始跻身SUV销量榜单，对大众来说是多点开花增加销量和份额的好事，但是对途观L来说就意味着被压榨。途观L只能靠4万左右的降幅来维持销量，这个力度在2020年将会增加，因为探岳和途岳的涨势不容小觑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

帕萨特、宝马3系领衔,8款热门中型车降价排行,其中一款降幅超7万

        [汽车之家?行情分析]?终于踏入12月，也就是说2020年很快也要翻篇了，在今年的这个艰难模式下好不容易熬到现在，或许是时候给自己来点通关奖励了，一台新车是个不错的选择，让自己和家人在寒冬多一份安稳。今天的降价排行我们就来看看大部分人的起步选择，中国品牌的紧凑型车，其中包括长安逸动、吉利帝豪、荣威i5、比亚迪秦Pro、奇瑞艾瑞泽GX以及启辰D60。

       ●?启辰D60

在竞争激烈的紧凑型车市场，动作小一点的话那可是分分钟就会被大家遗忘掉。启辰D60，它在2017年10月上市，当时可是一款全新车型，亮点并不少。不过现在已经来到2020年底了，这三年多来厂家虽然都有更新年代款，但整体来说变化不多。为了保持关注度，给力的市场优惠肯定是不能少，近日，我们从唐山某经销商处获悉，启辰D60目前最高可享1.05万元现金优惠，相当于打了8.5折。

       ◆车主价格趋势

启辰D60目前在售的2020款车型，它是在今年的6月底上市，这次上新主要的调整就是精简了车型，现在全系只有5款车型。我们来看看全系里面关注度较高的2020款?1.6L?Entry?手动舒享版，这是一款最低配，指导价也只是6.98万元，但优惠仍然非常给力，从我们网站上的车主价格来看，近半年都有1万以上的优惠，最高甚至能到1.6万。

       ◆?购买建议：

憋了几年的启辰D60终于要有大动作了，我们从前段时间的新车申报图发现，启辰D60将会紧跟潮流，推出启辰D60?PLUS车型（传送门），原本的启辰D60也会继续保留（传送门），但同样会有不少外观上的变化和配置新增。不过新车具体上市时间还没有消息，但是这个市场竞争有多激烈大家都能看到，所以我猜厂家也会心急坐不住，没准年后不久就会上市。对于消费者来说，如果追求低价实用的话，那么趁新车上市前入手现款是个不错的选择。不过虽然到改款新车马上上市之前，现款还是会来个清库存的动作，但我想到那时候优惠也很难有再大的提升了，毕竟目前算上优惠，新车才不到6万元起。所以看中启辰D60的话，那么就直接去4S店，把优惠往1万元以上谈就好了。

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       ●?比亚迪秦Pro

距离比亚迪秦Pro横空出世已经过去两年多了，在18年的9月，比亚迪推出了全新的紧凑型车秦Pro，就像接化发三连招一样，厂家一上来就摆起了全阵容，有燃油版、DM版和EV版。对于这台车，我还是挺熟悉的，因为当时我们编辑部来了台DM版的长测车。DM版的优秀性能确实很加分。不过，对于看重价格的消费者来说，燃油版车型的价格才更有吸引力，毕竟起步价还不到8万元，算上最近的优惠，看着更让人心动，例如郑州某经销商给出的报价就很给力，秦Pro目前最高可享2.00万元现金优惠。

       ◆?五地经销商平均优惠情况

比亚迪秦Pro每年都有推出新款车型，今年5月底就上市了2020款车型，名字叫超越版，这个2020款新车变化不大，主要是加上了手机NFC车钥匙功能，所以也就是简单的意思一下，补充了三款车型进去。目前大部分4S店主打的都是2020款新车，毕竟新车多了新花样，对于心思多多的消费者来说也是最有杀伤力的。2020款新车作为新主力，目前4S店给出的优惠还不算大，最给力的成都和上海也还没突破1万元，大部分城市都在5000元以下，看来新车的优惠还要再慢慢增大一段时间才开始稳定下来。

       ◆?购买建议：

从商家给出的信息来看，2万元的优惠确实诱人，不过那并不是2020款车型，可以看出来，商家是为了清库存才出手这么重。要是你想买更新的2020款车型，目前想谈下个1万的优惠都很难，想要买得痛快的话那就再等等优惠力度加大吧，2020款车型可能还要到明年春节之后优惠才能突破1万元以上。有耐心的话还是可以等等的，因为定位更高的秦PLUS很快要上市了，不管怎么说，这个新兄弟肯定会抢走不少秦Pro的气场，因此后期秦Pro的价格应该会表现得更亲民。

如果2020款车型对你来说没有什么新鲜感，那就抓紧时间来冲刺一波，趁现在看看还有没有在卖的2019款或者2018款车型。

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       ●?奇瑞艾瑞泽GX

在刚结束不久的2020年广州车展，奇瑞发布了艾瑞泽5?PLUS，这台车其实就是艾瑞泽GX的改款车型，一个“加料”的新命名也给这台新车带来了实在的升级，在设计和配置方面，艾瑞泽5?PLUS都有很多新亮点。其实艾瑞泽GX这台车出道也没多久，它也是在2018年的北京车展上才发布的，没想到这么快就给它来了个变化很大的新款，厂家表现还是挺卖力的。目前艾瑞泽5?PLUS还没正式上市，仅公布了预售价，那么问题来了，即将被换下的艾瑞泽GX现在怎样呢？是的，它在做最后冲刺，拿出了给力优惠，近日，我们从西安某经销商处获悉，艾瑞泽GX目前最高可享1.60万元现金优惠。

       ◆车主价格趋势

在我们网站里，奇瑞艾瑞泽GX的车主价格最多的是2019款?Pro?1.5T?手动劲色版，这款车型定价入门，动力配置也不错，关注度自然不差。最近3个月，网友的提车价格都在7万元以下，上个月优惠力度更是开始爆发，一下子减了1.5万以上，看来最后的疯狂要开始了。

       ◆?购买建议：

对于这台车的购买建议，没什么可说的，现在出手很合适，因为前面说到了，改款车型艾瑞泽5?PLUS马上要来了，因此艾瑞泽GX的优惠力度会继续加大，进店就开始把优惠往1.5万元以上谈就好了。但如果你没能招架住新车的炫眼攻势，开始贪新厌旧起来，那就慢慢等即将上市的艾瑞泽5?PLUS的优惠好了。

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       ●?荣威i5

荣威i5是一款在18年10月上市的紧凑型车，它的定位比荣威i6要低一些，主打入门家用型市场，这样的定位其实从官方指导价就能看出来，目前全系车型6.89-11.59万。诱惑还在加大，因为最近荣威i5的市场优惠很不错，来看这家北京某经销商的报价，荣威i5目前最高可享1.60万元现金优惠。

       ◆车主价格趋势

荣威i5在去年的9月份推出了2020款车型，其实这个2020款车型还挺给力的，虽然大的设计没有变化，但配置来了点惊喜，像很多车型都升级了12.3英寸液晶数字交互组合仪表，这就能让很多精神一振了。2020款车型上市也超过一年了，目前的优惠力度其实挺稳定，我们以1.5L?自动4G互联领豪旗舰版的车主价格为例，近半年的优惠力度都在2.3万左右，10月份跌到1万以下，不过那是因为车主价格数量太少，无法统计出最全面的情况。

       ◆?购买建议：

荣威i5很快也要推出中期改款车型了，最近新车的申报图已经露出（传送门），从这些来看，新车变化挺明显，相信荣威i5的关注度很快又能热起来，毕竟全新的设计带来不少新鲜感。不过，新车能带来高关注度，也能带走给力的优惠，所以大家看中现款车型的话，那就要多关注新闻，看看新款荣威i5什么时候上市。在它上市之前去4S店狠狠谈个好价格，毕竟那时候很多4S店也都想着要清库存。

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       ●?江淮嘉悦A5

今天介绍的6台车里，江淮嘉悦A5是最新的角色，上市时间是去年的11月。它在当时同样是一款全新车，从外观就能看出来，走的是年轻路线，价格也不缺少竞争力，指导价8.48万起。不过别看它是个朝气十足的新角色，但放出的市场优惠可绝不手软。近日，我们从哈尔滨某经销商处获悉，嘉悦A5目前最高可享2.60万元现金优惠。

       ◆车主价格趋势

嘉悦A5关注度最高的也是全系的最低配，1.5T?手动自由型，不过我们后台关于这款车的车主价格数量不多，只能拿今年6-9月的数据来分析。可以看出，当时的优惠已经很不错，刚开始甚至能到1.4万以上，后来慢慢稳定下来，但也快接近1万了。现在又过去了3个月，优惠肯定更给力了。

       ◆?五地经销商平均优惠情况

看来嘉悦A5的优惠很稳定，全国各地4S店的报价很接近，不管你在哪里，随便进一家江淮4S店，谈下2万元以上的优惠都很轻松。运气好的话甚至能收到个接近3万的优惠，例如表上的武汉，这里的4S店报出的优惠就比较猛。

       ◆?购买建议：

最近关于嘉悦A5的新闻比较少，看来短时间内嘉悦A5都不会有什么关于新款的动作。不过倒是来自江淮的好消息有不少，江淮的销量一直在增长，第三季度开始更是顺利扭亏为盈。接下来，厂家肯定会开足马力继续冲刺，希望在年底拿个漂亮成绩表，那么作为品牌旗下的主力，嘉悦A5也要担上重任。接下来我们或许会看到市场上有更大的优惠，看中嘉悦A5的网友们可以大胆一点，把优惠往2.5万元以上谈。

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       ●?吉利帝豪

就像我同事说的，帝豪或许不是吉利最新潮的车系，也不是最高端的车系，但它绝对是吉利品牌最重要的车系之一。作为征战紧凑型车市场多年的老兵，帝豪为吉利优秀的口碑立下过汗马功劳。定位入门家用的帝豪在市场上一直很受关注，所以厂家也很积极，在6月份上市了帝豪的2020款车型。2020款车型一上来姿态就很进取，近日，我们从南京某经销商处获悉，帝豪目前最高可享2.65万元现金优惠。

       ◆?车主价格趋势

从车主价格数据来看，吉利帝豪车系当中关注度比较高的是中配车型，1.5L?CVT豪华型，也对，这款中配车型官方价格8.58万元，比入门的低配车型贵1万多，但是配置基本到位了，而且也是自动挡，大家自然会对它特别心动。更给力的是，从这半年的数据来看，优惠一直在7000元以上，7月份更是突破1万元。这样的价格，对不少人来说，出手已经是没有什么可犹豫的了。

       ◆?购买建议：

虽然吉利往上走的步伐很抢眼，但它的根基才是最能收割市场的，例如帝豪这款车，不高的起步价和突出的性价比让它的市场表现一直不错。这么多年来，帝豪虽然没什么大的新惊喜，但表现稳定就够了，包括优惠力度。所以想出手的话也不用考虑太多，肯定可以轻松拿到一个不出差错的优惠。

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       ●?全文总结：

紧凑型车市场的竞争虽然激烈，但好像大部分选手都知道怎么混了。今天介绍的6台车都不是特别新的角色，甚至有吉利帝豪这样的江湖老将，也不需要什么炫眼的招数，拿出实在的给力优惠就能吸引大家关注。也有些即将有新动作的车型，例如启辰D60、奇瑞艾瑞泽GX和荣威i5，目前的优惠可以说是最后的疯狂，所以诱惑也很大。比亚迪秦Pro开始精简车系车型，集中火力瞄准自己的战场，所以老款车型会有比较大的优惠，对消费者来说也不错。江淮嘉悦A5比较特别，虽然同样走入门低价路线，但设计上可不保守，走年轻人路线，是个不错的方向，加上最近优惠给力，同样值得关注。下期的降价排行，我们再给大家介绍更多有给力优惠的车型。（文/汽车之家?王子平）

二线豪华品牌谁是降价王，沃尔沃降8万，路虎捷豹降7万

       临近年末，相信有不少朋友都萌生了买车的想法。在热度颇高的合资中型轿车这一细分市场，其实不少热门车型都有较大的让利空间。近期，小智搜罗了8款热门合资中型车的优惠信息，给大家购车前做个参考。

       小智了解到目前上海地区，奥迪A4L有5.45万-7.63万的综合优惠。奥迪A4L的热度直观的反映在销量上，2019年1-11月，奥迪A4L累计销量达151844辆，其月均销量近1.5万辆。

       目前在售的奥迪A4L除了1.4T版本外，其他版本车型均搭载了LED光源，点亮后的效果非常吸睛。此外，奥迪A4L在空间表现方面以及动力方面也得到了消费者的好评。其轴距达到了2908mm，除了后排中间地台凸起外，178cm的乘客在前后排均能收获比较宽敞的乘坐空间。奥迪A4L的2.0T四驱版本车型最大功率达185kW，最大扭矩达370N·m，百公里加速时间仅需6.5秒。

       推荐的2019款40?TFSI进取型国VI是奥迪A4L的2.0T版本的入门版车型，其配备有前\后排头部气囊、前排侧气囊、胎压监测、前\后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、主\副驾驶电动调节、7英寸中控屏幕、CarPlay\CarLife手机互联以及智能语音识别等实用性功能。

       目前，小智了解到上海地区宝马3系2.8万-5.18万的综合让利。宝马3系在2019年完成了换代，并且在下半年表现明显回暖，2019年1-11月其累计销量达98178辆，目前宝马3系月销量在1.1万辆左右。

       这一代宝马3系造型变得更加的运动、时尚。细节方面，由“L”形日间行车灯十分锐利，它也令整车前脸更为精致。全新宝马3系的内饰质感以及功能配置也得到升级。操控性能方面，这一代宝马3系则延续了较高的水准，推荐的325i?M运动套装最大功率为135kW，最大扭矩300N·m。

       推荐的2020款325i?M运动套装版车型搭载了胎压监测、零胎压继续行驶、主动刹车、疲劳提醒、前\后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、12.3英寸液晶仪表、主\副驾驶电动调节、驾驶位电动记忆、10.25英寸中控屏、CarPlay以及车联网等亮点配置。

       目前，小智了解到上海地区奔驰C级有4万的综合优惠。在豪华中型车细分市场中，奔驰C级的表现仅次于奥迪A4L，2019年前11月，奔驰C级累计售出了143752辆。

       奔驰C级在造型、内饰质感以及空间等方面的表现值得称道。外观方面，“三叉戟”车标配上动感的车身造型，非常耐看；坐进车内，得益于大量的钢琴烤漆、镀铬饰条以及真皮材质的覆盖，奔驰C级的内饰档次感非常突出。奔驰C级长轴距版本的轴距达到了2920mm，后排空间也很宽敞。

       推荐的2020款?C?260运动版车型亮点配置有膝部气囊、胎压监测、主动刹车、疲劳提醒、前\后驻车雷达、倒车影像、自动泊车、远程启动、换挡拨片、CarPlay\CarLife以及自动空调等。

       目前，小智了解到上海地区凯迪拉克CT5有约3万的让利。CT5的出现是对ATS-L停产后，凯迪拉克中型车市场强有力的补充。目前CT5在中型车市场拥有较高的人气。

       凯迪拉克CT5提供风尚版和运动版两种造型设计。整体来看，其外形修长优雅，内饰的豪华感也营造的比较到位，另外2.0T可变缸发动机和10AT的动力组合也为CT5提供了充盈的动力。

       推荐的2020款?28T?豪华型搭载了胎压监测、主动刹车、前\后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入\启动、远程启动、换挡拨片、主动降噪、主\副驾驶电动调节、前排座椅加热、CarPlay\CarLife、BOSE音响以及内饰氛围灯等亮点配置。

       目前，小智了解到上海地区大众帕萨特有3万的让利。帕萨特是11月份卖得最好的合资中型车，其月销量达到了26024辆，2019年前11月帕萨特累计销量达167488辆。

       换代后的帕萨特造型在往年轻化的路线靠拢，尾部的字母标识也起到了点睛之笔的效果。其内饰采用了钢琴烤漆、真皮、木纹等材质搭配，整体豪华感表现浓烈。

       推荐的2019款330TSI豪华版车型搭载了前\后排头部气囊、胎压监测、并线辅助、主动刹车、前\后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、主\副驾驶电动调节、前排座椅加热\通风、“老板”按键、CarPlay\CarLife以及10色氛围灯等亮点配置。

       目前，小智了解到上海地区本田雅阁有1万的综合让利。11月份，雅阁在合资中型车市场的表现仅次于帕萨特，但是2019年前11月，雅阁的销量则要更出色，其累计销量达204287辆。

       相信有不少消费者选购十代雅阁除了其优雅的外形之外，还比较看重其空间表现和燃油经济性。雅阁轴距达到了2830mm，180cm的乘客坐进后排腿部、头部空间均很富裕。其1.5T版本车型的百公里实际油耗在7.2L左右。

       推荐的2018款260TURBO?精英版国VI版车型搭载了被动行人保护、胎压报警、倒车影像、定速巡航、电动天窗、主\副驾驶电动调节以及自动空调等亮点配置。

       目前，小智了解到上海地区日产天籁有2.3万的综合让利。天籁在2019年销量有所攀升，从2018年的月销七八千辆到如今月销量达到了1.1万辆，2019年前11月其累计销量达87129辆。

       天籁的前脸采用的是日产最新的V-motion家族式设计，大V型镀铬中网配上造型犀利的前大灯组，展现了新天籁动感的一面。值得一提的是，其2020款还对中控屏进行了更新，由原来的7寸屏升级为8寸屏，同时增加了车联网的功能。另外，天籁座椅的舒适度也是有口皆碑的。

       推荐的2020款?2.0L?XL?Upper?智行版搭载了前\后排头部气囊、胎压监测、全车安全带未系提醒、并线辅助、主动刹车、疲劳提醒、后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、主\副驾驶电动调节、前排座椅加热、CarLife以及语音识别等亮点配置。

       目前，小智了解到上海地区别克君威有3.5万的综合让利。别克君威在合资中型车市场的表现非常突出，今年11月份，君威卖出了13373辆，2019年前11月君威则有110073辆的销量入账。

       别克君威在换代之后，其造型变得更加的年轻化，另外新车还提供了玛瑙红、墨玉黑、黯影灰、象牙白、泰坦灰、皇室蓝等多种车身配色。进入车内，摩卡棕Alcantara麂皮绒面材质凸显了其内饰的档次感。得益于上汽通用的“双擎战略”，君威的发动机、变速箱等主要零部件可享受8年或16万公里的原厂质保服务；OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量则从每年24G大幅扩容至每年100G。

       推荐的2019款?28T?尊享型?国VI版本车型搭载了被动行人保护、胎压监测、并线辅助、前\后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、自动泊车、远程启动、HUD抬头显示、主\副驾驶电动调节、前排座椅加热\通风、CarPlay手机互联以及BOSE音响等亮点配置。

       年底是购车的旺季，上述8款合资中型车无论是市场表现还是关注度都是蛮高的，其中奥迪A4L更是有超7万的让利幅度。年底购车的小伙伴们对上述哪款车更感兴趣呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

没买车的别犹豫！多家车企疯狂降价，最高优惠9万元

       上一篇我写的是国内一线豪华品牌BBA中降价最多的车型是谁，而今天我要说的则是三款二线的豪华品牌车型。说真的，在国内对于一线豪华品牌和二线豪华品牌的划分，其实还是很明确的，无论雷克萨斯，沃尔沃，路虎还是捷豹再怎么努力，国内一线豪华品牌依旧是被奔驰，宝马，奥迪牢牢霸占着，前者始终也没能挤进去一个。那么在沃尔沃，路虎和捷豹这三个品牌中，哪款车型是自家降价是最大的呢？下面我们就一起来看看吧。

       第一款，亚太沃尔沃S90

       沃尔沃在国内也可以算作二线豪华品牌了，毕竟沃尔沃的车与奔驰宝马相比，价格也低不到哪去，要是你去了4S店维修，你更会感受到沃尔沃确实是豪车，那维修价格简直贵得不要不要的。亚太沃尔沃总共也只有八款车，那么在这八款车型中，哪款车型是降价最多的呢？相信大家已经知道了，它就是亚太沃尔沃S90。

       沃尔沃S90的指导售价为37.29-50.59万元，在网上可以查到的优惠就到了8.3万。在我咨询了本地经销商后，发现这个优惠政策确实是存在的，不过需要注意的是，并不是全系车型都优惠8.3万，而是只有部分车型能达到这个优惠幅度，并且不同地区的经销商报价可能会多少有点儿差异，这也是很正常的。

       沃尔沃S90定位中大型车，其轴距达到了3061mm，在动力方面，?沃尔沃S90有2.0T发动机+48V轻混系统的B5车型，还有2.0T低功率版本的T4车型，也有2.0T高功率版本的T5车型；变速箱全系采用的都是8挡手自一体变速箱。主打安全的沃尔沃，除了安全之外，其实它的三大件也都是很不错的。唯一让人脑壳疼的应该就是它的后期修保养费用偏高了。

       第二款?奇瑞捷豹路虎-发现运动版

       路虎算不算豪车？其实这个还真不好确定，就国内而言只要是国外的品牌，只要能为自己撑面子，那就是豪车。路虎这个品牌几经周转，现在落户在了印度塔塔集团旗下，在国际上能不能排进二线豪华品牌我不知道，但在国内，路虎肯定在很多人心中就是豪华品牌了。

       奇瑞捷豹路虎旗下共有两款车，一款是揽胜极光，另一款是路虎-发现运动版，这两款车谁的降价空间更大一些呢？答案是路虎发现运动版。这款车的指导售价为35.68-45.58万元，目前拥有6万块左右的优惠，顶配车型能优惠7万，它的优惠幅度是要比揽胜极光大的。

       这里我需要和大家说一下，?奇瑞捷豹路虎-发现运动版目前共有五款车型在售，且均为混动车型。动力系统是2.0T发动机+48V轻混系统，变速箱采用的是9挡手自一体变速箱。无论是路虎的哪款车型，如果你不想玩儿越野，只想在市里开，那你一定要对它的油耗做好心理准备，路虎的这几款车的油耗普遍都不低，当然买得起路虎的车主还能在乎这点儿油钱吗，小农思想的我瞎操心了。

       第三款?奇瑞捷豹路虎-捷豹XFL

       第三款放捷豹XFL是有点偷懒的嫌疑，毕竟捷豹路虎，路虎捷豹总得来说，它是一家公司的车。本来最后一款我是想写雷克萨斯的，可查来查去发现雷克萨斯的车型降价幅度并不明显，有些车型根本就没有降价。所以呢，被逼无奈我就选了捷豹XFL，其实奇瑞捷豹路虎旗下的捷豹品牌也仅仅只有两款车，一款是捷豹XEL，另一款是捷豹XFL，这两款车相比捷豹XFL的降价幅度更大一些。

       捷豹XFL的指导售价为37.58-57.88万元，普通车型有7万左右的优惠，顶配车型有10万左右的优惠，整体的降价幅度还是很大的。捷豹XFL这款车的热度并不高，每个月的销量也就在五六百辆左右，能有如此大的降价幅度，肯定也是为了拉高一下销量。

       捷豹XFL定位也是中大型车，它的轴距达到了3100mm，发动机搭载的是2.0T涡轮增压发动机。并且这款发动机分高低功率两个版本，变速箱采用的是8挡手自一体变速箱。在国内高端车这个级别中，拥有这样的三大件，也是主流水准了。

       好啦，关于二线豪华品牌沃尔沃，路虎，捷豹，这三个品牌中降价幅度最多的车型是谁，就说完啦。这三款车放一起，你会优先选择谁呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       日前，东风系品牌在湖北地区的大规模补贴引发广泛关注，其中被疯传的12万雪铁龙C6更是成为了“香饽饽”。而这次区域降价可以说引发了连锁效应，因为之后很多传统车企进行了跟进，纷纷推出了让利政策。那么，为何一时间各地都启动了降价操作？其中的一些降价最狠车型真得值得买吗？下面，我们来盘点一下这些“打骨折”的促销降价，看看是否真值得购买

东风雪铁龙（限湖北地区）

       最高优惠：9万元

       东风雪铁龙在湖北区域的优惠海报

       东风雪铁龙旗下的C6及C3-XR在湖北开启限时政企综合补贴，活动截止到3月31日。其中C3-XR补贴后的售价降至57900元，在合资小型SUV中确实算廉价了。而雪铁龙C6在补贴9万后，起售价降至12万出头，价格跟轩逸等很多合资A级车差不多。

       东风雪铁龙C6

       其实抛开价格不说，雪铁龙C6的造型确实是有点跟不上如今的购车审美了，内外设计都显得老气。而且在智能化方面的表现也没啥优势。不过，这款车的亮点在于有着B+级的车身尺寸，因此后排乘坐表现还是非常不错的。1.8T+8AT的组合保证了行车品质，而底盘方面更是法系车的“拿手好戏”。不过，据某位车主爆料，雪铁龙C6始终就没按指导价卖过，这次的舒适版一直都是13万多的价格，和这次补贴后价格是一样的。因此，大家买车还是要理性对待，看看是否真的“捡了大便宜”。

上汽荣威（限湖北地区）

       最高优惠：5万元

       上汽荣威在湖北区域的优惠海报

       上汽荣威的湖北专项补贴截止到3月31日。其中，综合补贴最高的车型为RX8，达到了5万元，这样在补贴后这款车的售价降至128800元。

       上汽荣威RX8

       作为一款硬派中大型SUV，该价格确实有点吸引力，因为RX8这款车在一些地区让利在2万左右。作为带大梁的越野车，这款车配备两把差速锁，高配车型还加入了全时四驱，因此走烂路它是一把好手。这款车的缺点也很明显，一是车型久未更新，造型有点中庸；二是这套6AT变速箱整体传动效率不足。另外跟很多大尺寸硬派SUV一样，RX8也很费油，动不动就十几升，养车不轻松。

东风本田（限湖北、四川、重庆、安徽）

       最高优惠：8万元

       东风本田在川渝区域的优惠海报

       东风本田在多地区都开展了大规模补贴活动，均截止到3月31日。其中，CR-V插混版的在这四个地区的补贴力度都是最高的，在川渝地区的双补最高优惠更是达到了8万元。

       2021款东风本田CR-V插混版

       CR-V插混版这款SUV的定位其实有点尴尬，它的最大优点就是省油，不过我们知道本田的油混技术已经炉火纯青了，因此CR-V混动版同样省油，加速体验比CR-V插混版还要好一些，而且整体售价还比CR-V插混版要低，两款的内外造型也基本一致，因此CR-V插混版并没有什么吸引力，如果不进行大力度让利，根本卖不动。

吉利汽车（全国）

       最高优惠：4.5万元

       吉利汽车优惠海报

       吉利汽车旗下多款车型进行综合优惠，而且还推出了至高30000元的全系限时购置税补贴活动，购置税补贴活动截止到3月31日。

       吉利星越L Hi·P

       在综合优惠中，星越L Hi·P最高优惠4.5万元，帝豪L Hi·P最高优惠3.75万元，这两款新能源SUV之所以优惠力度大，或许也跟市场销量不佳有关系。要知道，星越L Hi·P和帝豪L Hi·P分别对标的是比亚迪唐DM和秦DM，这两款比亚迪SUV的市场销量都是现象级，两款吉利SUV自然无法与之竞争。另外，之前有多位帝豪L雷神Hi·P出租车车主拉横幅维权，称吉利雷神Hi·P虚假宣传，油耗过高与宣传不符。据了解，帝豪L Hi·P数据显示的亏电油耗为3.8L，实际油耗却在7L以上，甚至还不如一些燃油车省油。看来，吉利的插混技术还是有提升空间的。

奇瑞汽车（全国）

       最高优惠：3.1万元

       奇瑞汽车优惠海报

       奇瑞汽车旗下的瑞虎8 PLUS的本次最高钜惠3.1万元，这样一来，起售价就跌至10万元以下了。

       2022款奇瑞瑞虎8 PLUS

       作为一款家用SUV，瑞虎8 PLUS造型稳重大气，内饰质感营造出众，中型SUV的定位也保证了驾乘空间，如果对动力有要求，还有2.0T鲲鹏版可选。不过这款车的造车质量一般，之前有着关于异响、油门踏板振动、中控黑屏等方面的投诉问题。

写在最后

       众多车企之所以启动降价策略，一方面是为了清理库存，特别是国六A车型，毕竟距离7月1日国六B排放政策全面实行没有多少时间了，如果卖不出去，届时就砸手里了。另一方面，对于很多合资车企来说，现在的日子可不好过，就拿东风本田来说，在今年2月的厂商零售销量只有38307辆，同比大跌30.2%。众多合资品牌销量下滑的一大因素是国产车型如今越来越受到市场青睐，特别是以比亚迪为首的新能源车型，正在不但抢夺合资车的市场份额。因此，这些传统合资品牌想要维持销量，一个很好的补救办法就是进行大规模终端让利了。

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       好了，今天关于汽车降价信息表格就到这里了。希望大家对汽车降价信息表格有更深入的了解，同时也希望这个话题汽车降价信息表格的解答可以帮助到大家。