2021款雷克萨斯rx350价格表_2021款雷克萨斯rx350报价表

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1.雷克萨斯RX350价格?

2.全新雷克萨斯RX上市!全系混动,40万起步!

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雷克萨斯RX350价格?

       优点:在大街上很显眼,动力表现较强,后排座椅舒适性很好,快速走碎石路非常平稳。缺点:越野性能一般,悬挂侧向支撑不足,价格太贵,油耗高。雷克萨斯RX350最高优惠2.5万 最低售77万。雷克萨斯作为第一个进入国内的日系豪华品牌,所推出的豪华SUV车型雷克萨斯RX350凭借出色的性价比在SUV市场占有重要的一席之地。目前这款车最高优惠2.5万元,部分颜色需预订车型厂商指导价(万)4S店售价(万)优惠幅度(万)RX350豪华版79.277.22RX350尊贵版85.883.32.5  据雷克萨斯北京地区4S店销售人员介绍,目前雷克萨斯RX350有2万-2.5万元不等的优惠,优惠后豪华版最低售价77.2万。目前4S店有银色/黑色等现车供应。RX350车型共有10种外观颜色,3种内饰颜色可选择,消费者可根据需要搭配。如消费者有意购买,到店详谈会有更优惠的价格。北京地区各4S店由于订单不同,各店销售的现车颜色有所不同。新雷克萨斯RX350保留了老款RX车型的轮廓,但是设计的更加生动,锐利感更强。并且从视觉上就能感觉到它比老款车型显得更加低矮,车身也更宽。事实证明,新款RX350车宽达到1885mm,比老款车型宽了40mm。从数据上看,RX350车长为4770mm,也比老款车型有所增加,轴距达到了2740mm,后排乘客的空间应该会更加充裕,后面对空间的体验也证实了猜测。从车头灯下沿延伸勾勒出了前轮拱,彷佛看到了气流划过,相当轻盈。新的雷克萨斯RX350还为乘客提供了全方位的服务G—BOOK系统。在动力方面,雷克萨斯RX350采用3.5L V6双VVT发动机,搭配一台6速手自一体变速箱。雷克萨斯RX350的这台发动机可以输出204千瓦的功率与346牛米的扭矩,根据官方数据显示,新雷克萨斯RX350与变速箱配合可以在7.9秒将RX350从静止推向100公里时速

全新雷克萨斯RX上市!全系混动,40万起步!

       雷克萨斯RX350售价67.30-73.70万

       RX350是RX300的升级车型,它的发动机由3.0L换成了3.5L,动力更加强劲,此外还增加了GPS语音导航功能,内饰更为豪华。

       RX350是06年与世界同步上市的新车,与上一代RX300的3.0V6发动机相比,它换上了动力更强大的3.5LV6发动机,后悬挂由双摇臂换成更舒适的麦弗逊悬挂,配置上新增了GPS语音导航。

       2月14日情人节当天,全新一代雷克萨斯RX正式在国内上市,新车此次共推出6款配置,售价区间为40.50-61.90万元。

       从车型划分来看,此次全新RX全系均搭载了混动系统,包括混动的RX 350h、插混的RX 450h+以及主打高性能混动的RX 500h车型。而上代车型的2.0T纯燃油版本,以及老旧的3.5L混动版本则退出了历史舞台。

上:老款?/?下:全新?

       作为RX车系的第五代车型,全新RX的外形继承了上代车型的设计精髓,但是在细节元素方面进行了一番调整。在前脸部分,上代车型十分锐利的纺锤形中网,如今演变成了“无边界”的设计。同时,全新RX的中网视觉重心下移,靠近车标的位置不再采用熏黑设计,搭配外侧竖向的运动包围,营造出更富有攻击性的视觉效果。

上:老款?/?下:全新?

       来到侧面,全新RX的车身比例与上代车型基本相同,悬浮式车顶以及RX经典的窗线设计得以保留。细节部分,全新RX的车头侧面视觉更加垂直,进一步增加了车辆霸气的观感。同时,上代车型略显生硬的腰线,如今也被弱化,车门下方的型面则更加流畅动感,整车侧面看起来非常富有立体感。另外,为了与侧面流畅立体的造型匹配,全新RX的轮拱造型也改成了更常规的圆形,并取消了黑色的轮眉装饰件。

       车身尺寸方面,全新RX的长宽高分别为4890/1920/1695mm,轴距为2850mm。虽然车身长度与上代车型保持不变,但是宽度增加了25mm,轴距增加了60mm,并且高度降低了15mm。因此,全新RX看起来会更加低矮修长,更有运动感。

上:老款?/?下:全新?

       来到车尾,全新RX最大的变化自然是使用了时下流行的贯穿式尾灯,搭配熏黑的饰条和LEXUS英文拼写,品牌辨识度相当高。除了尾灯的变化外,全新RX的尾门、下包围也加入了更多富有力量感的线条,车尾看起来更饱满动感。

顶配RX 500h F SPORT版?

       值得一提的是,全新RX顶配的RX 500h F SPORT Performance车型,还拥有专属的F SPORT运动套件,中网采用熏黑蜂窝状设计,前后包围外侧也都加入了黑色蜂窝状运动装饰件。同时,车辆的轮圈、后视镜、车顶行李架、窗线等位置,也都采用了熏黑设计,大幅增加了车辆的战斗气息。

       内饰部分,全新RX中控台采用了环抱式设计,官方称之为“缰绳”理念,就好像一个人骑马手拉缰绳一般,营造出驾驶车辆的掌控感。细节设计方面,新车并没有采用当下流行的双联屏设计,传统的7英寸液晶仪表盘依旧位于独立的仪表台内侧,右侧则是朝着驾驶员倾斜的中央触控屏。尺寸部分,最低配车型为9.8英寸,其余版本则均为14英寸。值得一提的是,此次全新RX全系标配了很多用户期待的无线Apple Carplay功能。

       功能配置方面,全新RX全系标配L2级辅助驾驶、10气囊、倒车影像、电动调节方向盘、前排隔音玻璃、后排独立空调等配置。除最低配外还标配前排座椅加热通风、全景天窗、座椅记忆、64色氛围灯等配置。至于21个扬声器的Mark Levinson 高级音响系统,即使是顶配车型也要选装。

       在空间方面,全新一代RX全系均采用5座布局,第二排和后备厢都拥有非常宽敞的空间,并且后排靠背可以调节角度,后排中央地板凸起也比较轻微。至于上代加长版的7座RX L版本,未来将会由雷克萨斯全新车系TX取代。

上:前悬挂?/?下:后悬挂?

       底盘方面,全新RX基于丰田TNGA-K平台打造,采用前麦弗逊、后五连杆悬架。值得一提的是,顶配车型RX 500h F SPORT除了额外配有可变阻尼悬挂和6活塞卡钳外,还配备了后轮转向系统,它不仅可以缩小转向半径,而且还可以提高车身的弯道响应速度。

2.5L 混合动力系统?

       动力方面,全新RX 350h采用2.5L THS混动系统,这套系统与汉兰达等车型类似,提供两驱和E-Four电四驱可选,不管是前驱还是四驱,综合功率都是250马力,前驱版0-100km/h加速为8.1秒,四驱版为7.9秒,比上代2.0T车型快了1.1秒。油耗方面,前驱版WLTC油耗仅为5.38L,四驱版则为5.99L。对比之下,上代2.0T车型的油耗为8.74L,比新一代车型高了接近3.4L,差距非常明显。

       RX?450h+车型则采用2.5L插电混动系统,这套系统是在RX 350h的基础上改进而来,原来适配普通混动的小容量双极性镍氢电池,现在升级为容量为18.1kWh的三元锂电池,在WLTC工况下纯电续航里程达到了66km,可以在国内上绿牌。同时,得益于更大的电池,RX 450h+的电机功率也更大,整套系统综合功率达到了308马力,0-100km/h加速时间缩短至6.5秒,亏电油耗只有5.89L。

2.4T?混合动力系统?

       顶配RX 500h F SPORT车型,其搭载的混动系统是丰田最新开发的产物。这套系统由一台2.4T四缸发动机、集成前电机的6AT变速箱、后桥电机和电池组构成,整套系统综合功率371马力,带有电动四驱系统,0-100km/h加速仅6.2秒,已经达到了3.0T宝马X5L的水平。

       更重要的是,这套混动系统主打运动,得益于集成电机的6AT变速箱,RX 500h将会具有媲美传统燃油车的驾驶节奏感,你一样可以享受到真实的换挡操作和声浪变化。同时,尽管这套系统并不主打低油耗,但它的WLTC油耗也只有7.26L。作为对比,同样动力水平的3.0T宝马X5L,WLTC油耗为9.3L,依旧比RX 500h高了2L以上。

       总体来看,全新一代RX在整体售价与上代车型接近的情况下,全系升级了动力更强、油耗更低的混动系统,并且顶配车型还搭载了性能强劲的2.4T混动,进一步满足了年轻用户的口味。更重要的是,全新一代RX终于提供了插混版本,这对于不少限牌城市的用户来说是一个很大的利好消息,毕竟购买雷克萨斯RX的用户有不少来自一二线城市,插混车在大部分城市可以免摇号的政策,还是非常诱人的。另外,全新RX在TNGA架构的加持下,整车的操控性、行驶质感、主被动安全性也都会比上代车型进一步提升,结合其40.50万的起售价,绝对算得上诚意十足。

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