两厢赛欧床车_赛欧两厢车多少钱

       大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于两厢赛欧床车的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。

1.新赛欧 两厢 三厢那个好

2.关于老款别克赛欧SRV的问题

3.雪佛兰新赛欧1.2后排座椅怎样放倒

两厢赛欧床车_赛欧两厢车多少钱

新赛欧 两厢 三厢那个好

       同配置的赛欧两厢和三厢价格是一样的,两厢版是采用流行的BOXY设计风格,有的人觉得很好看,有的人认为很难看。买两厢还是三厢不光是要看个人的喜好,还要看你买车的实际用途。

        如果是家用上班代步,不需要装大件物品,赛欧三厢拥有370升的后备箱空间,后备箱内部也很规整,可利用空间比较大,一般家庭使用绰绰有余。但是三厢后排座椅是不能放倒的,所以不能指望它除后备箱之外还能额外变出载物空间。

        两厢赛欧没有传统的后备箱,车身尺寸相应缩短,但是空间的利用却比三厢版灵活得多。两厢版的后排座椅是可以按照比例放倒的,而且可贵的是在放倒后排座椅以后,和后备箱的地板是完全平齐的,如果把后排座椅全部放倒,完全可以当小货车用了。两厢版平时不放倒座椅的时候后备箱谈不上大,但是去超市购物、菜场买菜还是能应付的。

        所以是选择两厢还是三厢,主要是看自己个人的喜好和实际用途。

关于老款别克赛欧SRV的问题

       1、一定要清楚新赛欧的定位

       一个大厂推出汽车型号系列,一定是错落有致的,一定是他的整个产品链条中的一环,赛欧复出就是为了弥补通用汽车雪佛兰品牌在低端小型车这一环节的缺失,作为曾经的“家庭第一辆车”,老赛欧曾经引领汽车消费潮流,这使得通用中国不甘于现在这个领域被自主品牌占领。同时,必须解决乐风两线作战的问题,乐风与自主品牌斗价格,与同级国外品牌斗口碑,结果虽然有不错的销量业绩,但却牺牲了品牌的价值,甚至拖累了景程,给人以雪佛兰是低级产品的感觉,至少声誉不如polo或威驰,业界评论:如果科鲁兹不挂雪佛兰品牌而是别克品牌,销量可以达到30000/月,所以,乐风必须归位于经济车与中级车之间的“精品车”,不再参与价格战。这样,赛欧主打低价牌,专斗价格,5.5-8万,乐风停产低配车型,不做1.2升,专攻精品小车领域,8-9.5万,科鲁兹专攻中低端中级车,9.5--15万,景程坐稳中高端中级车12--18万,以后可能引进欧宝车型,冲击中高级车,而科帕奇做SUV,这样雪佛兰品牌经过5年时间就布阵完毕。 结论与购买指南:新赛欧是一款国际品牌、质量可靠的、低价普及型、小家庭使用的“入门车”,任何购买诉求与上述定位不符的(例如希望凭此款车给自己带来面子),一定会抱怨、后悔,那不是车的错,是你自己进错了店。 2、必须了解新赛欧的参数配置

       新赛欧的配置以及各项参数,明显弱于乐风,当然剑指自主小车,如自由舰、长安悦翔、新夏利等等多达10款以上的其他车,甚至包括F3,就是来拼价格的。虽然通用强调依靠泛亚技术中心,它的开发成本降得很低,然而国际大牌的身份和管理成本,使得同样价格的车子,它的成本要比诸如吉利、比亚迪、奇瑞这些品牌要高不少。这就意味着在参数配置上,不可能有特别的亮点,下面就以搜狐公布的1.2升基本型数据做简单分析。括号内为本人点评。

        参数 整备质量 1020公斤 (轻、省油) 行李箱容积 370升 (小) 油耗 5.7 (尚可) 长宽高 4249*1690*1500 (比乐风略短) 轴距 2465(一般) 最大功率 64/5600 (尚好) 轮胎 175*70*R13 (窄胎、小) 最高车速 165 (够用) 升功率 53.3 (优秀--发动机性价比高) 缸体 悬挂 制动(均无亮点、都是老技术规范) 配置 气囊、电动玻璃、扬声器 (都只有两个,明显低于乐风) 后排座位不能放倒 (不应该呀) 已有的常规配置:中控锁、外接音频、助力转向、化妆镜、手动空调 结论及购买指导:有些真没有,有些可以有的也没有,即便是1.4顶配型也只是加了天窗、4喇叭。整体内饰也平淡无奇。不要有不切实际的想法,不到6万的合资车,你指望什么呢?配置高的雅力士不是要卖9万吗?所有的设计都是“还好”而已,除了升功率以外几乎没有亮点,这是意料之中的,也是合情合理的。 3、卖点在哪里 既然如此,这款车的前景岂不是很危险?不一定。卖点还是不少。 性价比:这是乐风成功而雅力士失败的原因,国际品牌自降身价,让消费者轻松拥有雪佛兰,就是它最大的竞争优势。他的亲戚可是悍马、凯迪拉克、别克、欧宝、萨博。说专业一点,就是消费者会为品牌溢价买单。 通用的售后服务:一向口碑不错。 造型设计讨巧:造型漂亮、空间较大、外形取胜好像是通用的专长,凯越如此、科鲁兹如此、新君威如此、乐风如此。给人以超值的感觉是通用的拿手好戏。 4、结论

       适合年轻家庭的第一辆代步车,专给想兼顾价格因素又追求品牌、汽车文化、时尚的人。 最不适宜人群:实在人,板着指头算“赚到了”的人。 第二不适宜人群:有较高收入,预算充足,对汽车要求较高的人。 第三不适宜人群:40岁以上人群,没钻戒不可耻、戴假钻戒就丢人了。买不起君威可以买远景嘛,何必装时尚呢?

雪佛兰新赛欧1.2后排座椅怎样放倒

       我的就是二手SRV,1。6顶配,自动的。说一下我的感受

        这个车很不错的,02年的很多部件还是进口的。03年开始全部国产化了。车子比较皮实,小碰撞基本只是掉漆。起步提速比较快,毕竟小车用1.6发动机还是可以的。空调相当强劲,夏天很爽。只是水温较高,夏天不注意的话有开锅的风险,建议全年防冻液。同样是高温的原因,冬天就爽了。哈热。消耗算是小车里面比较高,我夏天的时候开空调要到9,10个油左右。可能是欧美车的关系吧。关于后备箱真的是没话说了,太棒了。因为SRV是可以属于休旅车范畴了,不像其它两厢小车后备箱很小。它的后备箱真爽。我曾经在后座椅不翻下的情况下放过三十多箱听装饮料。还有一次从无锡带了32箱水蜜桃。竟然比路边卖水蜜桃的摊贩数量还多。后排座椅能翻倒,而且翻倒后基本能与后备箱齐平。在翻倒的情况下我放过自行车,轮椅,婴儿床。如果几个朋友出去旅游的话行李再多也OK。不过要注意的是不要过重,否则对于避震悬挂都不太好。如果你要买二手的话注意买车的时候多注意下发动机性能。到现在6年最好不要超过10万公里,一年两万公里是这个车的上限了,最好不要超过。这个车小修小弄还是挺多的。买的时候带个懂车的去比较放心。配件也不贵,副厂的很多的。我前些天刚换了一个大灯总成,就100元。排气管整个换也就300多。只要发动机没问题,其它都不贵。另外你可以去“赛盟”网站看看。是赛欧的车友会。

       方法/步骤1:

       开启座椅就是个开关,左边一个右边一个,貌似拔出来还有种微弹的感觉,一定要注意先压住靠背再拔出来

       方法/步骤2:

       这个就是按比例放倒,三个座可以一个单独放,另两个可以一起放倒

       方法/步骤3:

       这个就是锁扣,用的时间长了也需要润滑,防止生锈和保证正常的开合

       方法/步骤4:

       整体放倒扩展能力还是很大的,直接增加一倍哦

       方法/步骤5:

       单独开合也是用处很大,可以在座两个人情况下局部扩展后备箱空间哦

       方法/步骤6:

       可4:6折叠,这样空间就灵活多了。

       今天的讨论已经涵盖了“两厢赛欧床车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。