宝来·纯电_宝来纯电预约充电怎么操作

2024-06-14 05:05:48

宝来·纯电_宝来纯电预约充电怎么操作

随着科技的发展，宝来·纯电的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.续航270km的纯电动车值得买吗？实拍宝来·纯电

2.宝来·纯电纯电动落地需要多少钱？

3.宝来新能源汽车

宝来·纯电_宝来纯电预约充电怎么操作

续航270km的纯电动车值得买吗？实拍宝来·纯电

提到一汽-大众宝来，大家应该并不陌生，早在2001年就已经进入中国市场，并且凭借动感造型和领先技术，在当年被誉为“驾驶者之车”。?直到现在，宝来也依旧是一款热销的车型。而随着新能源市场的快速发展，在去年的10月，一汽-大众带来了宝来·纯电，补贴后售价13.68-14.68万元，对于一款合资纯电动车型来说，这样的售价还是很有吸引力的。那么宝来·纯电的实际表现如何，能否继续保持燃油版的优势呢？接下来，让我们通过这次到店实拍来一探究竟。

宝来·纯电是基于燃油版车型打造而来，所以整体的外观与燃油版保持了高度一致，能够让你一眼就能认出这是一台宝来。那如何区分车型呢？首先宝来·纯电的前格栅和车侧配有e-BORA专属标识，十分精致。并且燃油版上的雾灯也换成了“C”字形LED灯带，点亮后很有辨识度。

轮辋造型是侧面最明显的区别，宝来·纯电采用的是专属的低风阻轮辋设计，视觉上也很有未来感。与之匹配的轮胎来自邓禄普SP?SPORT?MAXX?050，是一款兼顾运动与舒适的轮胎，尺寸为225/45?R17。

宝来·纯电的车尾与燃油版的区别更小，只有下方的镀铬饰条以及车尾的标识有变化。猫哥很喜欢的鸭尾设计在宝来·纯电上也得到了保留，再配合深蓝色车漆配色，营造出不错的运动气息。尺寸方面，宝来·纯电长宽高为4671/1815/1473mm，轴距为2680mm。

宝来·纯电的内饰也基本与燃油版相同，采用了大众家族式设计语言，十分简约舒适。不过宝来·纯电还增加了一些专属设计，例如蓝色的缝线，为内饰增添了一些活力。

仪表盘也与燃油版不同，宝来·纯电的仪表盘左侧用来显示电机工况，油量表也变换为了电量表。而右侧的时速表由燃油版的260km/h降至了160km/h。

配置方面，宝来·纯电标配8英寸中控屏，这在燃油版上只有顶配车型才有配备。8英寸在如今来看尺寸并不大，但好在分辨率十分清晰，并且内部搭载苹果CarLife和CarPlay手机互联，满足当下消费者的用车需求。

其他配置方面，宝来·纯电全系标配全LED大灯、电子手刹、自动驻车、胎压监测、四门车窗一键式升降、自动空调等，基础配置比较丰富，并且后悬架由燃油版的半独立升级为了全系多连杆独立悬架。而高配车型还配备了天窗、皮质座椅、前排座椅加热、真皮多功能方向盘、倒车影像等。

宝来燃油版的空间是一大卖点，足以媲美一些B级车，而宝来·纯电虽然是纯电动车型，但保持了燃油版的优势，后排乘坐空间十分充裕，并且后排还标配独立空调出风口以及两个USB，配置表现也不错。

宝来·纯电的后备厢空间也同样不小，容积达到了532L，十分充裕。并且后排座椅靠背还支持比例放倒，能够进一步拓展储物空间，足够满足日常出行使用。

动力系统以及动力电池方面，宝来·纯电搭载最大功率136Ps，最大扭矩290N·m的电机；电池部分，配备容量为37.2kWh的宁德时代三元锂电池，能量密度为为121Wh/kg，官方给出的NEDC续航里程均为270km。相比于同价位动辄续航500km起步的纯电车型来说，宝来·纯电的270km综合续航实在有些不堪入目，并且猫哥估计，冬天的续航里程可能会更低。充电方面，支持交流及直流充电，可使用家用220V?电源；慢充约6小时；在快充模式下充电80%约半小时。

通过这次到店实拍我们可以看出，宝来·纯电保持了燃油版车型大空间、高实用性等优势，甚至有些地方还要做的更好，比如后悬架，全系升级为后多连杆独立悬架，这估计会让燃油版车主十分羡慕。不过，在消费者最关心的续航方面，宝来·纯电270km的综合续航能力别说和自主品牌，就跟同级合资对手轩逸纯电相比（338km），也丝毫不占优势。那么宝来·纯电值得购买嘛？猫哥一直强调，没有十全十美的车，只有最适合自己的车，如果您只是想买一台品牌、空间、颜值等各方面表现都还不错的纯电动车型让家人日常代步，等宝来·纯电有较大的降价后，也是值得考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝来·纯电纯电动落地需要多少钱？

大众宝来纯电版本是一起大众为了应对国内的双积分政策下的产物，也是大众在新能源汽车行业的尝试，其整体基于燃油版大众宝来进行改进而来，在电池组上采用了一组37.2kwh容量的电池，官方公布的NEDC综合续航里程为270KM，驱动电机最大功率100千瓦（136马力），峰值扭矩290牛·米；在与国内众多新能源汽车厂商的车型相比，其马力与续航并不占优势。

本次到店实拍车型：2020款?尚

外观方面，宝来·纯电前格栅采用更为密集的横向镀铬饰条，前包围的设计也相比燃油版车型有明显变化，通风口的开口更大，显得更为运动。两侧的C型日行灯是纯电版车型的专属设计，也取消了燃油版车型的雾灯设计。整体风格相比燃油版本更加运动。

车身侧面车身侧面造型流畅，保持了与燃油版本相同的设计，轮圈采用了电动车专属设计，更加运动，并且还配备了低滚阻轮胎，?减少其能量损耗。车身尺寸与宝来燃油版车型几乎一致。

尾部设计与宝来相同，取消了下部分的排气镀铬装饰，改用反光条搭配镀铬饰条装饰，尾标e-BORA的标识也表明了它纯电车型的身份。

在内饰设计上保持了与燃油版相同的设计风格，都是采用大众最新的家族设计，偏向驾驶员一侧的中款台更加有利于驾驶人员的操作，整体造型设计依然简约，内敛，符合大众的一贯沉稳的风格。由于是低配车型，并未搭载多功能方向盘；作为新能源车型，在与各家各种智能化的设计相比，大众的新能源车型确实显得有些落伍。

空调采用了搭载的旋钮式自动空调，并未搭载大众的全新触摸式设计。

宝来·纯电仪表盘左侧更改为显示电机工况，右侧时速表上限降到了160km/h，油量表也改为了电量表。

在车内空间方面，整体与燃油版车型并没有区别，所拍摄车型为低配车型，采用了织布座椅的设计，整体风格更加素，座椅填充物也保持了大众一款的偏硬的填充；中央地台的凸起并没有因为是纯电版而缩小，依然与燃油车型保持一致。

推荐车型：2020款?尚Pro（官方指导价：14.68万，贵阳地区现有2.8万元的综合优惠幅度）

高配车型相比低配车型高出了一万元的差价，但在配置及整个内饰的搭配上，却显得更加高级，黑白内饰的搭配，也让高配车型看上去更加高级，在配置上增加了主动刹车，倒车影像，定速巡航，真皮多功能方向盘，电动天窗，仿皮座椅，主驾驶电动调节，前排座椅加热，一万元物超所值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝来新能源汽车

对于大多数人来说，一辆品质相对可靠的紧凑型车或者中型车就足以满足日常的家用需求了。今天咱们就来看看这一类车型中的一份子——宝来·纯电2020款尚Pro，然后再帮大家算一算它的落地价。

宝来·纯电2020款尚Pro搭载了一套纯电动动力系统，前置永磁同步电动机，电动机总扭矩是290牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速为150km/h，配备40kWh电池组，工信部纯电续航里程为270kM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.63h，慢充模式下5h充满。

功能配置方面，宝来·纯电配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。同时，这款车还配备了自动空调、上坡辅助、车内PM2.5过滤装置等九项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价，我们以宝来·纯电2020款尚Pro为例，据了解，目前在天津市部分经销商有最高13000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为133800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2769元，再加上商业保险6042元，以及其他必要花费13441元，最后的首付款就是40140元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好153283元，这个价格你觉得如何呢？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝来有新能源车，宝来的新能源车是纯电动车。

宝来纯电车型为单电机车型，搭载100kw电机，最大功率290Nm。

这款车采用三元锂电池。

宝来纯电车型前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

纯电动汽车大多采用三元锂电池，能量密度高，重量轻。

三元锂电池的阳极由三元材料制成，有些三元锂电池由镍、钴和铝制成，有些三元锂电池由镍、钴和锰制成。

三元锂电池非常适合纯电动家用车。

纯电动汽车是未来汽车发展的趋势，这种汽车总有一天会完全取代内燃机汽车。

纯电动汽车有很多优点。这款车的电机在行驶的时候没有额外的噪音，行驶的时候这款车的静音性非常好。

纯电动汽车的电机功率输出更适合在走走停停的城市道路上行驶。

纯电动汽车的电机功率输出方式不同于普通内燃机。电机可以直接输出最大扭矩，无需达到一定速度。