乐驰汽车保养费用_乐驰汽车保养费用多少
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“乐驰汽车保养费用”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。
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2.雪佛兰的新SPARK乐驰性能如何?价格是多少?自动挡的多少钱?
3.过雪佛兰SPARK乐驰车的朋友们,说说这车怎么样?
4.第一次买车,新的,还是二手的好?
5.请问乐驰油耗怎么样?
6.雪佛兰乐驰这款车怎么样?
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我来回答:
1、SPARK(乐驰),0.8时尚型,建议买这款!带MP3播放功能,安全气囊,ABS防抱死系统,EBD四轮制动力分配系统,转向助力系统都有,符合国3排放标准。
2、SPARK
0.8和1.0没什么大的区别,外形看不出大小,轮胎现在的都用175/60/13R(175毫米宽,60厘米高,内径13英寸,子午线轮胎),0.8照样能跑140Km/h.在市区内开的话打空调对动力性影响很小,绝对不像楼上所说的那样带不动空调压缩机,要不然配空调干什么.
目前0.8的车比较多,如果你想在外面修的话,原厂配件更容易找到些!
3、1.0和0.8在保养费用上一样,没差别,我自己就是维修工,SPARK保养每天都有,对这个很清楚!机油用的是上汽通用五菱推荐用油,3.5L装,保养之后剩1.2L左右。税率是一样,同属1.0(含1.0)以下小排量汽车,另外想说的就是,0.8AT豪华型是所有配置当中最贵的,你说税费怎么算.
保养费用:机油155、机滤35,变速箱齿轮油75、空滤55、汽滤75,后面3项20000-30000公里才换一次。总的来说,一般保养加工时费在230-250,强保是和别的车一样,免费的!
SPARK是保修3年60000公里,除易损件,橡胶件外几乎全包了,在国内来说是少有的,很合算!
就是有时候拉停车拉手刹,停放较长时间后会出现后轮抱死现象,这个问题的解决办法是:1)不是坡上停车不要拉手刹,改用挂低速档;2)洗车后不要拉手刹.
抱死之后多动几次一般能解决问题!
雪佛兰的新SPARK乐驰性能如何?价格是多少?自动挡的多少钱?
5万以下买什么车
5万元热门车谁最受欢迎
5万元这一级别的小车排量都在0.8L-1.3L,百公里耗油约4-6.5L,其中最走红的为长安奔奔、奇瑞QQ6、福莱尔、美日之星等6员小将。
长安奔奔
“奔奔”是长安汽车2006年的自主品牌力作,以其时尚靓丽的外形和卓越的安全性能,下线以来便赢得了广大用户的青睐。2007年上市的超值版奔奔,除了拥有EBD、CD、助力转向、发动机电子防盗、四门电动窗、铝合金轮毂等配置外,还增加了双安全气囊和倒车雷达两项配置。而最近上市的08款长安新奔奔,更是多面升级,值得消费者期待。
厂方指导价:3.98万~4.89万元。
雪佛兰SPARK乐驰
上汽通用五菱推出的07款Spark乐驰6款车型,0.8L、1.0L基本型和0.8L实用型的性价比较高。国产SPARK原型车为韩国大宇Matiz,由著名汽车设计师乔治亚罗设计,诞生以来在德国、英国、法国等国获奖10余项。国产的Spark改挂雪佛兰标志,整车与国外车型并无两样。今年二月份上市的08年SPARK乐驰,由于技术的提高,性价比更有所上升。
厂方指导价:3.98万~6.28万元
比亚迪新福莱尔
“福莱尔”是中国民族品牌比亚迪旗下的一款微车,是根据中国市场特点开发设计的,在同级轿车中它的后座最宽敞。车的前后座椅均装备有三点式安全带,车身前部有防撞吸能区,在清华大学国家级实验室通过正面碰撞实验,并在侧门增加防撞杠。
新福莱尔保留了空间大、省油、实用性高的特点。外观上,前脸的造型是最大的亮点。变形处理的前大灯动感圆润与前栅及略微上隆的引擎盖相搭配轻快活泼。配置上,新福莱尔豪华款增加了CD、EPS、及AMT等高档技术配备。
厂方指导价:3.65万~4.49万元
奇瑞QQ6
QQ6被誉为“中国甲壳虫”,它是汇聚了奇瑞汽车最新发动机技术及欧洲新古典主义设计风格,是车市的又一力作,在驾乘空间、发动机技术、舒适配置及安全性能等方面都进行了全方位的升级。
QQ6装备有行车电脑、发动机防盗、全遥控中央门锁、ABS+EBD等多项以往传统经济型车没有的配置。采用晶钻式一体电调LED前大灯,精致而古典;集后灯、刹车灯、转向灯、倒车灯、后雾灯浑然于一体的整体组合后尾灯,典雅大方;采用先进电子显示技术的仪表板做工细致、造型独特。
厂方指导价:1.3L 豪华型 4.98万元,QQ6 1.1MT豪华型4.48万元。
吉利新美日之星
吉利美日是一款面向大众化的经济型家庭用车,个性化的座椅搭配,给汽车的内部空间增添温馨舒适的感觉,座椅多维调节系统,可随意变动座椅位置。操控简便的旋转式空调开关,立体声电子调频及音响,是美妙旅程的点睛之笔。美日采用MR479Q发动机,电控汽油喷射、顶置双凸轮轴、16气门,具有功率高、扭矩大、油耗低、噪声小等优点。
厂方指导价:3.10万元~4.69万元
双环小贵族
双环小贵族倡导一种全新的“微轿跑车新概念”。据了解,该车创下中国微轿车六个第一:首款套彩车身微车;首款无框大双门微车;首款全景玻璃顶微车;首款铠甲式车身微车;首款高离地间隙宽轮距微车;首款四轮盘刹、大轮胎微车。小贵族通过缜密的设计采用高强度承载式车身,前悬挂采用麦弗逊式,后悬挂采用螺旋弹簧整体车桥,有效降低了行驶振动。
厂方指导价:3.69~4.99万元 (小美)
5万元以下车型养车成本
5万元以下车型,百公里耗油在4L至6.5L之间,以年行2万公里计,以93号油4.9元/L算,共计油费3920元至6370元。保险费用每年2600元至3300元左右;养路费每年固定2400元;停车费、洗车费、过路过桥费总计3000元左右;维修保养费用估计一年1000元;一年总费用预计12040元至15190元。
过雪佛兰SPARK乐驰车的朋友们,说说这车怎么样?
新SPARK乐驰性能绝对出色 平常的上班代步肯定够用了 这款车挺皮实 不过油耗会比QQ高一点 . 维护保养也QQ贵 .自动挡估计得5到6万左右 QQ虽然是国产东安的发动机 但是绝对够皮实 油耗也很理想 保养更是便宜 市场保有辆很大 推荐你买QQ 各个方面都挺便宜的 .
第一次买车,新的,还是二手的好?
过雪佛兰SPARK乐驰车的朋友们,说说这车怎么样?比起qq,路宝,奔奔好多了。这个车在5万以内的车型里面算好的了。0.8的夏天开空调动力不足,建议买1.0或1.2的。小毛病很少,我朋友的0.8的,开了一年半,出过一次问题,还是中控没电了造成的。其他还没出现过什么问题。即使是1.2排量的也是动力不足,小排量车都存在很多毛病,跑个5万公里之后之后就知道了。动力,提速,油耗,操作感觉,悬挂系统,每个人的观点不同,我觉得是不怎么样。这车感觉还行,故障率小,保养费用高建议购买1.2排量的,0.8的有点吃力
请问乐驰油耗怎么样?
既然是新手,那就更要买新车了。我分析几点给你考虑:
1、你是新手,自然对车的情况不熟悉,你去买二手车,你不怕买到问题车,很多大问题,表面是看不出来的,买回来修个不停,那些后期费用,你能说得准吗?
2、新车一般都有两年到四年的保修期,这段时间如果车有小毛病的话,4S店都会免费帮你修好。
买新车的话,我给你两种建议:
第一种:买好些的车,不过不是一次性付款,而是做按揭,我举个例子,现购一部雪佛兰乐骋1.4排量,首付三成大概是两万多一点,包上牌上全保(我们这搞活动送全保和上牌),三年月付1400多。你可以到各个品牌的4S店做细致了解,每个厂商搞的活动都不一样。
第二种:如果你只想一次性付清车款,那我推荐几个车子给你供参考:
1、上汽通用五菱 乐驰 09款 1.2 手动标准型(因为是合资品牌,质量做工都比自主品牌稍好些,但价格较自主品牌贵些,新出的1.2排量发动机技术较先进,达到和很多1.3排量的车一样的马力);
2、哈飞路宝 08款 节油π 1.1手动舒适型 价格较上款低些,而且生产已久,技术较稳定了,省油是它的一大特色,新款由英国莲花公司调校的底盘是它的一大亮点,虽然小毛病也会有,但维修保养价格便宜;
3、奇瑞 瑞麒M1 1.3 手动舒适型 这款新出的车也是国产微型车的质量代表了,做工很到位,油耗低,还配备ABS+EBD、高速行驶时刹车安全性增加了,前后电动车窗,不过好在维修价格都能让人接受,新的车标很有档次;
4、长城精灵 08款 1.3 舒适型 92的马力应该算在以上车里面最牛的,造型也非常独特,不过低配同样没ABS+EBD,不过在其他配置上还是有很多可圈可点之处,总得说来,也值得考虑;
5、比亚迪F0 09款 爱国版 1.0 实用型 说到比亚迪F0,应该是最近市场上的黑马了,销量非常惊人,可能取决于超低的价格和独特的造型,不过我不喜欢它的后车窗,只能侧开,而且只能开一点,可怜的坐后排的MM,如果突然想吐,估计只有找塑料袋了!1.0三缸直列发动机达到68马力还是值得称赞的,不过比新奥拓的71还差些....有ABS+EBD,省油冠军;
6、像吉利熊猫、长安奔奔我就不怎么推荐了,毕竟市场保有量低,而且口碑不如前几款好;
7、那些虽便宜但车型是小货车或面包车的(例如长安之星等),我就不作推荐了,估计你也不想要;
8、本来还想推荐新奥拓,不过最低配车身价也要4万5,所以不多写了;
9、还有天津一汽的夏利1.0,现在有活动,包牌才三万不到 ,不过那车我看过,内饰和配置做工真的让我无语,还有那股难闻的味道,所以不到万不得已之时,建议还是不要考虑。
都是喜欢车的人,随时可以用百度HI给我留言,交流心得...
雪佛兰乐驰这款车怎么样?
宝骏乐驰是上汽通用五菱旗下的一款颇为畅销的高端小型轿车,是原来的雪佛兰AVEO通用汽车整合全球资源,以通用大宇小车平台打造的一款全球产品。宝骏乐驰最大优点是经济节油;动力强劲;外观可爱动感。最大缺点是空间较小;定价较高。高速上跑100公里时转速表的位置,没有超过3000,拍的有点斜了,不是很清楚,我的车跑了有50000公里了,仪表27000的时候换过一次原来一直用黄壳,最近一次保养更换了摩特H-TECH100 5W-30 全合成汽车机油 润滑油 4升 SN,用黄壳时感觉也还可以,一般转速2500的时候声音会变得难听了,换油后到3000声音和2500的时候差不多,比较顺畅,怠速时也比较平稳,对比了油耗也差不多,原来200块钱油可以跑450公里左右,平均是0.43元一公里吧,不知道我这个算不算油耗高,百公里在5.6个油,我这里油价现在是7.61元升,总体来说换了机油感觉比黄壳好,我是网上购买的。2011年9月买的乐驰运动款1.2活力型,每天都在城里开,很少开郊区和高速。平均油耗7.38,最高时的油耗达到8.6,真是太悲剧了。3月底去做了二保,今天闲下来算了算二保后的油耗,竟然降到了4个油左右,不会是真的吧?(我保证我的油帐没记错,也一直是走同样的路,同一个人开).大虾说说,有没这种可能? 请问一下,本人10月提的车,加了30升油,跑了330左右油表就亮灯了,算一下油耗都达到9.1了,是什么原因呀,在磨合期油耗也不会高出那么多呀,这正常吗? 10款运动版,1.2的排量。首3000公里建议换一次机油和机油格;首7500km免费首保;每15000km或者12个月做一次保养,该保养包括更换机油和机油格。
国产SPARK原型车为韩国大宇Matiz,由著名汽车设计师乔治亚罗设计,诞生以来在德国、英国、法国、意大利及日本等国获奖10余项,全球总销量接近110万辆。国产的Spark改挂雪佛兰标志,整车与国外车型并无两样。
外观与内饰
在外形上,spark乐驰采用了全球顶尖的汽车设计大师乔治亚罗的设计,包括法拉利等多款全球知名车型都出自他的手笔,而这位大师显然对小型车同样充满自己的
独特见解,乐驰就是由它亲自操刀设计的第一款小型车。其外形饱满圆润,线条流畅而不夸张,造型精致、可爱,颠覆了传统的微型轿车设计,不但引来微轿市场上众多的模仿者,也在全球范围内受到人们的广泛青睐。
而内饰上,时尚型更是引入了更多个性鲜明的色彩,内饰的风格完全与车身色彩相统一,更多时尚和运动的元素让年轻人爱不释手。小巧灵活的方向盘、稳重大气的“金领节”徽标更是显示出了这部小车的与众不同,中控台同样是触手可及,操作非常方便。尽管车身的宽度有所不足,但头部空间却非常良好,高个子的小伙子一样可以顺利的坐入车内,显然,乐驰并不只是女孩子们的专利。
媒体试驾:spark整个前脸的精髓在于采用多棱面透镜的钮扣型大灯分置左右,像两只眼睛。发动机舱盖的接缝勾勒出鼻子的形状,其上中间位置为金色雪佛兰蝴蝶结徽标。下方起装饰作用的一条短短的横线,在两旁两个圆形的小雾灯的陪衬下,成了一张半开半合的小嘴。
内饰是深色基调的黑灰搭配,材质普通,但工艺比较细,接缝均匀。配置方面给人总的印象是简单实用:比如储物格就挺丰富,还有前排杯架。四喇叭卡带式收放机(此价位不提供CD让人郁闷),不过车内音响效果居然不错,功能键的触摸感很好,位置较合理。
就空间感来说,小编觉得spark不算很大,当然也能不算很小。只不过个头超过1米80的男性朋友驾驶,头部可能会感觉有些压抑。而后座的空间则比前座要大不少,毫不逊色于赛欧、POLO等车。驾驶员的腿部空间良好,左面有了供休息的踏板,自动档的这种设计非常人性化。打开后行李箱后,小编认为储物厢的空间不大,这也是微型车不可避免的弊病。但如果将后排座位翻下据说可以放一台29寸的彩电。
车主口碑小结:
正面口碑:1.外观很受看。2.外观很洋气。3.外观玲珑小巧,很卡通,很可爱。4.内饰很不错,金属色加黑色基调好看。
负面口碑:1.内饰欠精细,内饰材料差了一点。2.外部个别部件的防锈做得不是太好。3.漆水差,车身钢板薄,轻轻的外力就要凹。
动力与操控
动力上则是spark乐驰的一大卖点,与同级车型均采用的国产动力不同的是,乐驰0.8L搭载德国慕尼黑大宇技术中心的原装进口发动机M-TEC,技术成熟,性能可靠,最大功率达到了37.5Kw/6000rpm,而最大扭矩也有68.6Nm/4600rpm,理论上的百公里油耗仅为4L。
媒体试驾:在自动档spark实际驾驶过程中,小编感受明显的是spark动力性很好,0.8排量的原装发动机与1.1的爱迪尔相比有过之而无不及。换挡过程平顺,中速行驶的感觉最好,发动机运行平稳。由于是自动档的车型,在测试过程中小编曾尝试过将油门一脚踩到底,觉得spark的发动机在时速20-80km之间噪音依速度提升,但在时速超过85km时噪音又忽然变轻,有一个类似4档转5档的过程,使人感觉到其还有不少潜力。在较快的速度行驶中,自动档spark的稳定性相当好,整车完全没有“飘”的感觉,小编认为自动档spark时速超过120km应该也没有什么大问题。
车主口碑小结:
正面口碑:1.操纵很灵活,方向也很轻,开起来一点不累。2.操控方面非常灵活和轻巧,特别适合女孩子开。3.超控灵活,在城区行驶很方便。4.动力好,跑高速可以跑到150公里。5.这个车子跑到120码时,发动机的噪音小。6.最满意的是,在高速路上,我曾开过150码,超过宝来。7.变速箱用起来很顺滑。8.操作键布局合理,很顺手。
负面口碑:1.夏天开空调上坡很吃力。开空调动力就“软”了,总感觉使不上劲,油门加到底都“肉”。2.底盘有点低,不小心就会遭擦挂,五一到了盘宝兴,去参观法国天主教教堂,底盘多处被擦挂,老婆心疼了好一阵子。3.怠速时开空调,车有点抖动。4.刹车距离有点长,不算灵敏。5.跑高速时方向盘有点轻。
油耗
spark最引人关注的当属其1.0 L发动机,这款发动机可配合使用各种90#以上优质无铅汽油,百公里油耗仅为4.3 L。
车主口碑小结:
正面口碑:1.油耗在市区开还不到6L,养起来不累。2.燃油的费用大概每公里在二毛三的样子,平均一个月下来也就在二三百元之间,所以是买得起也养得起。3.这车开起来不费钱,百公里油耗还不到5L,一个月花在汽油上的钱也就200元的样子。4.自动款的油耗也不是很高,一般在城内为6.5升左右,能接受。
负面口碑:1.这车开起空调100公里要烧7升,还是有点耗油。2.开空调百公里油耗在8升以上,油耗偏高。
好了,今天关于“乐驰汽车保养费用”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“乐驰汽车保养费用”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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