gs4 coupe_gs4coupe图片

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       作为一名AI机器人，我可以提供与gs4 coupe相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.gs4 coupe

2.车主点评:传祺GS4coupe买自己喜欢的车 不后悔

3.颜值神兽来啦！传祺GS4 Coupe 轿跑SUV全面升级，预售价破10万？

4.荣威换新标，传祺发新车，WEY与巴博斯合作，近期车圈好热闹！

5.车主点评:传祺GS4coupe 无悔的选择

gs4 coupe

       5月20日，广汽传祺旗下轿跑SUV——传祺GS4 COUPE正式上市，新车搭载1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，共推出两款车型，售价为13.68-14.68万元。

       既然是COUPE，那亮点自然就在于外观了。新车采用了家族最新的设计语言，前脸处巨大的黑色分体式格栅，下方是一个大尺寸的格栅，不仅更加运动，还带来更强的支撑感。加之极具辨识度的前灯和纵深感极强的“空气镖”前雾灯，让前脸有展翼疾飞的气势，营造出一眼难忘的视觉效果。

       传祺GS4 COUPE设计之初，设计团队就从年轻用户群体的需求出发，在外观内饰设计、动力操控、智能科技方面进行全方位升级，以“极尽锋芒造型”、“极限驾趣性能”、“极智玩乐科技”三大硬实力，为年轻用户打造专属座驾。

       采用了溜背式的车顶，加上红黑撞色处理。细节方面，该车在车顶和车窗下沿都加装了镀铬装饰，官方称之为“暗夜银钩”。

       其实GS4的内饰已经非常完善和成功了，因此GS4 Coupe也没有必要单独设计，只是对于细节之处有所微调。也正是因为这些调整，以至于GS4 Coupe的感觉与GS4完全不同。该车车内加入了大量的Alcantara面料，其次车内运用大量的红色元素以及碳纤维风格元素进行点缀，同时还配备了运动座椅。不是年轻吗？那就干脆年轻到底！

       配置方面，新车标配自动大灯、感应式雨刷、后排隐私玻璃、换挡拨片、主驾驶电动调节座椅、双区自动空调、倒车雷达、自动驻车、全景影像、CarLife手机互联、一键启动、电动外后视镜等等。

       高配车型则进一步开放了智能驾驶辅助功能，包含有自适应巡航、主动制动、前碰撞预警、车道偏离预警、车道保持、智能远近光灯切换等功能。

       动力方面，传祺GS4 COUPE搭载的是1.5T四缸发动机，这款发动机的最大功率为169马力（124kW），最大扭矩265N·m，传动方面，搭载7速湿式双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:传祺GS4coupe买自己喜欢的车 不后悔

       日前，我们从国内媒体获悉，广汽传祺全新轿跑SUV车型GS4 COUPE将于5月20日正式上市。新车在外观造型上与GS4普通版有较大差异，并且采用了经典轿跑SUV的溜背设计，更加符合当代年轻消费者的审美。动力总成则与GS4保持一致，搭载全新的1.5T发动机。

       外观方面，传祺GS4 Coupe并没有采用GS4普通版贯穿式的前中网，反而采用了分体式的前格栅，让整个车头看起来更有层次感。前LED大灯造型相比普通版更加修长，闪电造型的LED日间行车灯相当犀利。

       车尾部分，由于采用溜背设计，所以与普通版车型区别较大。整体造型看起来更加年轻运动，但是整体的车身比例比较协调，很耐看。排气口则采用双边单出的设计，值得一提的是，车身包围多处采用类似碳纤纹理的材质包裹，而且造型上相当夸张。

       内饰部分，新车基本与GS4普通版保持一致，两块12.3英寸的超大屏幕占据了整个内饰的C位，方向盘造型以及空调控制区域的变化都让整个内饰更有质感。

       动力方面，传祺GS4 Coupe预计全系搭载1.5TGDI发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为265牛·米，可满足国六排放标准。传动方面，新车或搭载6速手动变速箱和来自爱信的第三代6速自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

颜值神兽来啦！传祺GS4 Coupe 轿跑SUV全面升级，预售价破10万？

       #选车理由 小四的前脸看起来很耐看，很大的进气格栅，让她看起来有一点凶，我特别喜欢侧面的线条，因为它本身就是coupe造型，后面的溜背太帅了

       #最满意 最满意的是外观流线型内饰的豪华大气，不看车标，完全不会想到是国产车，特别是随意转向或者障碍物，自动弹出的360全景影像非常实用，明显提高通过性

       #最不满意 这款车的悬架减震调教的比较硬，对于坑洼路段的过滤比较一般，颠簸感还是比较明显的

       #空间 这款车子的内部空间只能说是够用而已，因为车型的原因，后排座椅的头部空间表现的比较一般，后备箱的储物能力还是非常不错的

       #外观 外观的造型设计的的确非常的时尚，设计整个车身的线条设计的太漂亮了，搭配了红色的车漆，确实特别的干净利落，辨识度也非常的高的

       #内饰 中控内饰的整体造型风格我还是非常喜欢的，做工和用料都非常的上档次，而且空间搭配的也特别的合理，使用性还是非常高的

       #动力 动力对于我来说是完全能够满足的，这款车子的提速感觉确实非常的强劲，即使满载的情况下，动力也是非常充沛的，提速超车是毫无压力的

       #操控 驾驶这款车子还是比较轻松的，方向盘的手感很好，指向性也特别的精准，而且底盘的做工还是比较扎实的，高速驾驶的时候，车身的稳定性还是很不错的

       #舒适性 座椅的舒适性我还是很满意的，柔软度和包裹感都非常的好，乘坐起来还是比较舒服的，隔音效果都是很不错的，就是他的减震有点硬，这也可能是SUV的通病吧！

       #油耗 目前百公里油耗也就八九个油之间，对于家用的话，油耗还是在接受的范围内的

荣威换新标，传祺发新车，WEY与巴博斯合作，近期车圈好热闹！

       随着现在消费主力越来越年轻化，汽车行业也在不断进行着升级换代，对于新车的要求越来越高，尤其是颜值作为看车的第一感觉尤为重要。这两年大火的轿跑SUV市场就是一个很好的例子，如今各大汽车厂商都推出了轿跑车型，自主品牌广汽传祺也不甘示弱。

       据悉新款传祺GS4?Coupe将于今年3月份上市，这款轿跑SUV为何被称为颜值神兽？让我们一起来了解一下。

       将运动风进行到底

       外观方面，新车与老款的GS4在设计理念上有明显不同，风格差异极大，可以说给人一种耳目一新的感觉。GS4?Coupe的设计更加突出的是运动风格，但不是单纯的添加更多的运动装饰，而是在设计理念上就做出了调整。

       前中网的分体式设计，下方的进气格栅大嘴犀利，黑色的蜂网状中网更有低调内敛的感觉。大灯和LED日间行车灯的造型偏狭长，仿佛闪电一般雷厉风行。两侧大灯通过镀铬装饰与进气格栅连接，进一步拉宽了整车的视觉宽度，又凸显了层次感。

       视线来到车身一侧，作为轿跑SUV，溜背的车顶造型一定是标配，车顶的黑色涂装看起来非常运动时尚与个性，其他部分的简约设计，让车身侧面看起来更加自然和谐，底部的仿碳纤维材质，动感的轮毂配合锋利的腰线，运动感表达的淋漓尽致。18寸轮毂尺寸也是行业主流配置。

       来到车身尾部，GS4?Coupe看起来更加圆润自然，颇有层次感。小鸭尾的翘尾设计颇有细节。倾倒的V字型LED尾灯，与双边双出的排气设置。彰显了该车的运动属性。值得一提的是全车都采用了LED光源，还是很有诚意的表现。

       车身尺寸方面，三围长宽高分别为4577*1873*1646mm，车身轴距为2680mm，完全符合该车紧凑级SUV的定位，当然轿跑SUV的设计肯定和中规中矩的SUV设计有不同，在空间方面的表现数据来看还是符合主流标准的，相信实车面世后空间方面的表现还是值得期待的。

       同新款传祺GS4完全相同的内饰

       内饰方面，Coupe车型并不像外观一样做出变化，而是完全照搬了现款GS4的内饰设计，双尺寸的全液晶显示屏在同级别中都是标杆的存在，豪华感十足。大面积的软性材料包裹，舒适感与质感并存。多功能方向盘上GS4独有的微信快捷键，这次也有配置。座椅的设计仍然是和外观呼应的运动风格，红黑配色加上缝线的设计，还是为了表达运动感。

       1.5T+6AT的经典配置

       动力方面也是车迷朋友普遍比较关心的，据悉GS4?Coupe将搭载和新款传祺GS4同款的1.5T涡轮增压发动机，这台直喷发动机最大功率124KW，最大扭矩265牛米，搭配的是手动变速箱和爱信的6AT变速箱。底盘调教方面也是主流调教前麦弗逊后多连杆。在动力配置方面，可以看出GS4?Coupe还是比较有诚意，爱信的6AT最大的优点就是性能稳定，小毛病少。当然造价也比较高，这次新车能配备考虑到这个价位也是非常难得。油耗方面的表现百公里预计6.8L，符合最新的国六排放标准，从数据来看，GS4?Coupe的表现还是比较出众的，燃油经济性方面也是主流水准。

       预计不足10万元的预售价

       价格方面，据目前的全新GS4的指导价来看，Coupe版的起步售价应该不会超过10万，更有可能的是9万出头。新款GS4的起步价为8.98万，这个不足9万的价格还是比较可信的，毕竟自主品牌主要价格竞争区间都在10万元上下，9万出头的起步价还是比较有性价比优势的。

       结语

       在2019年的销售数据中，车市整体下行，广汽集团也出现了4%的下滑，广汽传祺在2019年共卖出了38.5万辆，同比下滑近30%，主要原因就是产品迭代慢，国六标准车型迟迟到不了销售终端。

       好消息是在2019年的12月份，销量3.94万辆，环比增长了2.16%，原因就在于新款GS4的换代，随着新款GS4和GS4?Coupe的出现，2020年广汽传祺应该会实现回暖。但目前广汽传祺最大的问题还是太过于依赖GS4系列，在2020年只有更好的做好规划，反思19年出现的问题，更好的布局产品，才有可能在日益激烈的车市中存活下来。

       仰望星空，脚踏实地，新款传祺GS4?Coupe?作为轿跑SUV来说最大的特点还是外观足够吸引眼球，不足10万元的起步价值得期待！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:传祺GS4coupe 无悔的选择

       虽然2019年的冬天有点漫长，但终究我们还是慢慢走了出来。随着夏天的到来，整个车市也在稳步回温，很多车企也在集中式地发布新车，最近就有不少案例。

       像广汽传祺、上汽荣威、WEY、新造车品牌威马，甚至是铃木都来凑了个热闹。是不是已经迫切想知道它们究竟是种什么情形？那咱们接下来就一个一个聊。

       广汽传祺GS4?Coupe

       对的，这又是一款国产轿跑SUV。为什么说又呢？因为在传祺GS4 Coupe之前，自主品牌已经有了东风风光ix5、长安CS85 Coupe、吉利星越和哈弗F7x等类似的车型。

       ▼吉利星越就是其中之一

       作为GS4的衍生车型，GS4 Coupe并未完全沿用普通版的设计语言，反而采用了全新的前脸样式。它的中网呈分体式，周围有大面积的镀铬装饰条，配上修长的LED大灯，闪电造型的LED日间行车灯，整体显得相当犀利，够年轻化，也确实能让人眼前一亮。

       ▼广汽传祺GS4 Coupe前脸层次挺丰富

       车侧最吸引人的当属溜背造型，与大部分Coupe样式的SUV相同，GS4 Coupe的车顶同样从B柱开始向下滑落，至尾部与车身相连，视觉效果还算协调。需要指出的是，GS4 Coupe使用了黑色涂装车顶，包括A、B、C和D柱都是如此，这算是它的独特之处。

       ▼侧面还算协调

       但由于整体尺寸一般（GS4的长宽高为4577*1873*1646毫米，轴距2680毫米），跟更大尺寸的吉利星越、长安CS85 Coupe相比之后，多少显得短促了些。如此我便更想知道它的后排乘坐表现如何，要知道即便是轿跑SUV的鼻祖——宝马X6的后排头部空间也捉襟见肘，更何况GS4 Coupe只是一台紧凑型车。

       至于GS4 Coupe的车尾，说实话挺简洁明快，而且尾灯样式跟普通版也有较大区别，看起来更精致和耐看。需要指出的是，GS4 Coupe的车身包围使用了类似于碳纤维纹理的包裹材料，配合较夸张的造型，整体显得有颇有几分战斗气息。

尾灯有点好看

       内饰就不多说了，基本上与GS4普通车型无异，整体来说设计在线，挺精致，也挺有科技感。

       GS4 Coupe与普通版相同，同样搭载了一台1.5升直列四缸涡轮增压汽油机。发动机最大功率124千瓦（169马力），峰值扭矩265牛，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。新车百公里加速时间8.83秒，整体表现尚可吧，虽不激进，但作为家用车还是足够了。

       目前GS4 Coupe已经开启预售，限量版为2020台。新车将于本月20日正式上市，价格虽未公布，但我觉得应该和普通版的GS4相差不多，十多万就能买到。对它感兴趣的朋友不妨等等看，说不定价格会有惊喜。

       上汽荣威新能源全新车型

       换标并不是件新鲜事，近些年来更是如此，譬如大众、宝马都对自家的Logo做了扁平化处理，以更好的适应时代的发展。前几日，上汽荣威也发布了全新的“R”标识。但需要了解的是，这个全新的“R”标仅用于荣威部分新能源车型，燃油车依旧沿用双狮Logo（换了配色）。

       ▼上汽荣威新标

       其实荣威换标这事持续了有段时日，2月份的时候，荣威官方就发布了预热海报和视频。而在3月份，荣威入驻支付宝蚂蚁公益林的时候，海报中再次出现了类似的暗示图形，同样引来了大家的关注。

       多次预热之后，在今年的“上汽设计国际挑战赛”开幕仪式中，荣威宣布将推出全新的“狮标”和应用于中高端新能源汽车的专属R标。使用了全新R标的首款车型是一款名为Marvel-R的旗舰车型，该车尚未量产，但概念图已经曝光。

       ▼荣威新能源全新“R”标

       ▼使用了R标的全新Marvel-R旗舰SUV

       从概念图上我们可以看出，这台纯电SUV使用了贯穿式的头灯，官方称其为“环宇之光”，全新的R标镶嵌在车头之上，还拥有发光的功能。封闭式的车头样式新颖，与科幻**《星球大战》中某些人物造型颇有异曲同工之妙。

       需要指出的是，荣威Marvel-R还将协同阿里、华为等互联网企业，实现网联和5G变革。早在2016年，荣威就与阿里一道，合作发布了行业首款量产互联网SUV——RX5，四年之后，荣威是否能够抓住5G的机遇？

       威马EX5-Z

       对威马有所关注的朋友应该知道，威马成立后发布的首款产品就是EX5。这台车上市两年来，终于迎来了改款，连名字都变成了EX5-Z。EX5-Z共有三款车型，综合补贴后售价14.98-19.88万元。

       ▼威马EX5-Z售价公布

       作为EX5的改款车型，EX5-Z的外观内饰延续了前者的风格。总体不算出色，但在细节方面有所提升，比如更换了前保险杠的造型，保险杠两侧还采用了多边形的LED灯带，前唇饰板也升级了高亮材质。至于外观上的其他变化，就小得多了，由于篇幅限制，这里就不一一介绍了。

       内饰部分，最惹眼的当属12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸的可旋转式中控屏幕。需要指出的是，EX5-Z配备了威马首创的“CleanPro健康头等舱”，名字听起来高大上吧，说白了就是一套功能比较丰富的空气净化系统。

       安全配置方面，威马EX5-Z同样搭载了Living Pilot智行辅助系统，包括带停走功能的自适应巡航、倒车后方碰撞预警、交通道路识别、车道保持辅助、360度全景影像和自动泊车等功能。

       EX5-Z使用了一台最大功率160千瓦（218马力）、峰值扭矩315牛米的电机，搭载了69千瓦时的电池组，NEDC工况综合续航里程为520公里。EX5-Z支持直流快充，半小时内可将电量从30%充至80%。

       与市面上大部分的电动车不同，EX5-Z还搭载了第二代热管理技术，就是通过柴油作为外部热源，对电池包和座舱进行加热，最大限度减少空调电耗。如此即便是在冬天，也能保证它的续航里程不至于过度衰减。

       与国内其他新造车品牌相比，威马低调得很，造的车呢也确实没什么大的亮点，所以才很少被人记起。其实我一开始是比较看好威马的，因为它是为数不多下沉到普通消费群体中的新造车品牌。不过目前来看，威马还需要拿出一款更加有代表性的作品，如此才不至于被消费者所遗忘。

       ▼会是这台名为MAVEN的概念车吗？

       WEY+巴博斯，长轴版铃木吉姆尼

       看完了三款新车，接着我们看一款官方改装车，和一款......很独特的长轴版铃木吉姆尼。

       巴博斯我们应该都很熟悉，毕竟它在改装界地位不低。没想到的是，WEY竟然和它进行了合作，首款产品是台名为VV7 GT brabus | automotive限量版的SUV，并将于6月份正式上市。

       限量车型基于VV7 GT打造而来，外观风格与普通版完全不同，留有很强的巴博斯印记。这台车采用了“定制骑士”设计语言，前脸像是带着一个盔甲，前唇相当夸张，视觉效果很是凶狠。除此之外，轮眉也进行了加宽处理，还使用了赤焰红运动卡钳，营造了很强的运动感。

       尾部变化同样很明显，贯通式的黑曜晶体尾灯、立体化的多边形双出式排气、定制化的碳纤维扰流板，种种元素组合之下，让这台车有了战斗机甲版的视觉效果。我个人觉得尾部的改动比头部更加成功，足够展示巴博斯的实力。

       价格未知，但我认为不会便宜到哪里去，怎么也得奔着25万级去了吧，毕竟这是一台联名限量款，物以稀为贵嘛。

       如果说V7 GT brabus | automotive限量版离我们有点距离，那长轴版的铃木吉姆尼就具有猎奇属性了。今年早些时候，就有外媒曝出消息称，铃木将在2021年在印度生产一款五门版的吉姆尼，以适应当地的用车需求。近期，也有部分媒体曝光了所谓的“路试图”。

       ▼在国内汽车媒体圈疯传的五门版吉姆尼

       仔细看上面两张图，你会发现它们有所区别，蓝色那个轴距要更长些，与白色版的差异主要集中在后门板与后轮眉的相接处，此外后窗玻璃也是一大一小。不知道你们看完图后作何感想，反正我是觉得多少有点加长礼宾车的味道了。

       事实真是这样吗？我去外网求证了下，其实所谓的路试实拍图也是网友自己制作（PS）的！但是由于过于逼真，甚至骗过了很多老前辈，以至于大家疯狂传阅。不过很遗憾，纵然很多人殷切期盼着长轴版吉姆尼的到来，暂时我们还是无法看到它的真面目。

       ▼五门版吉姆尼的来源

       根据已知的信息来看，长轴版吉姆尼确实存在，它将搭载三门版同款1.5升自然吸气发动机，拥有前驱和四驱版，但仅存在于印度本土市场，名字也会被更改为吉普赛人。

       ▼五门版吉姆尼渲染图

       要是长轴版能够通过平行进口的方式来到中国市场，那开出去一定会成为整条街最靓的仔。不过话又说回来了，三门版的售价已经接近小30万了，这货要是进来了，该卖多少钱合适呢？买它的人应该是真铁粉了。

       以上就是近期一些值得关注的新车汇总，如果大家有什么比较关注的新车，不妨给我们留言或评论，条件允许的情况下，我们会尽量优先安排相关的选题，那么下次再见。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       #选车理由 我之前看了很多的车型，最后选择了这个传祺的品牌，我还是感觉传祺近几年在车型配置上还有车型研发上下了很大的功夫，新车型新配置，价钱也是很亲民的，因为综合考虑吧，颜值很重要，我也年轻，因此就选择了这款车

       #最满意 最满意的地方当然是它的外观颜值啦，非常新型的车型，非常漂亮的溜背设计，还有就是它的配置方面也是非常的不错，价格亲民配置个高档，我还是挺喜欢的，我感觉这款车比同级别的，其他的车型要实惠多了

       #最不满意 不满意的就是乘坐舒适度的话有点一般吧！特别是跑高速的时候，风噪声还是有点大的，感觉他的门板强音效果不是太好

       #空间 空间感觉还是可以的，很好，还是足够用的，因为是溜背造型吧，因此后排头部空间不是特别大，不过还是可以接受的，整体的空间还是挺不错的，它的后备箱也是挺大的，挺深的，放大件的东西也不在话下

       #外观 外观颜值非常的好看，而且非常的霸气，车身线条的一线也酷酷的，动感十足的轮毂很前卫

       #内饰 整体的内饰非常的奢华大气，特别是他的黑红两色的搭配，非常的耐看，整体的布局也非常的时尚，同时还带有很强的科技感，超大的中控液晶屏功能，非常的强大，使用起来也非常的便捷，车内的扬声器的音质非常好，我特别的喜欢

       #动力 动力还是可以的，虽然他只有1.5t的发动机，但是加速也是挺不错的，也很强，涡轮介入之后，推背感还是非常棒的

       #操控 操控性上还是很可以的，在开车的时候感觉很平滑顺畅，配备了多功能方向盘，还有语音控制功能，在这样的配置下，在开车时候能提高驾驶的优越性

       #舒适性 他宿舍性还是很不错的，座椅都是皮质座椅的。座椅的柔软度还是挺不错的，包裹感也不错，坐着还是比较舒服的，还有就是他的减震效果挺不错的，走烂路，走颠簸路段的时候，他的反馈还是挺小的，去就是感觉他的隔音做的不怎么理想吧

       #油耗 油耗还是可以的，目前我的车油耗在将近十个油吧，毕竟也是才开了一个多月的，估计再开一开的话，还会降低的

       好了，今天关于“gs4 coupe”的探讨就到这里了。希望大家能够对“gs4 coupe”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。