宝马1系敞篷跑车试驾_宝马1系敞篷跑车试驾视频

2024-06-14 17:53:03

现在，请允许我来为大家解答一些关于宝马1系敞篷跑车试驾的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于宝马1系敞篷跑车试驾的讨论，我们开始吧。

1.宝马一系敞篷轿跑车敞篷外面的材质是防水帆布吗?

2.浅谈宝马1系用车感受，买车记加第一次跑山外拍

宝马1系敞篷跑车试驾_宝马1系敞篷跑车试驾视频

宝马一系敞篷轿跑车敞篷外面的材质是防水帆布吗?

宝马一系敞篷跑车的敞篷的材质为防水帆布。

宝马一系敞篷跑车的敞篷为防水帆布的材质，但是帆布有多层帆布材质组成，最外层的帆布是光滑的。帆布材质并不是普通的帆布，能够起到减少高速噪音和防水特性，还可以起到隔热的作用，能挡住阳光的热量进入车内。

宝马一系所采用的软顶篷的帆布材质比起硬顶蓬汽车来说节约了汽车的制造成本，同时还能够起到减轻宝马一系汽车的整体重量和汽车行驶的燃油经济性，能够比硬顶蓬省油。

扩展资料：

宝马一系跑车的动力配置：

全新宝马1系敞篷跑车以BMW 1系为基础，动力单元采用2.0升自然吸气发动机，最大功率达112KW/6,400rpm，最大扭矩为200Nm/3,600rpm。

配备了BMW独特的VALVETRONIC电子气门和Double-VANOS双凸轮轴气门正时系统等一系列先进技术，配合迅疾精准的6速自动变速箱，电控液压操纵式软顶篷的纯正四座跑车。

凤凰网-一次充满诱惑的升级宝马1系三厢M运动版

百度百科-宝马1系敞篷车

浅谈宝马1系用车感受，买车记加第一次跑山外拍

家轿车在国内市场中的发展是非常可观的，随着市场新车的不断增加，车型在定位上也逐渐细化起来，宝马这个品牌近两年在成绩的取得上是非常理想的，旗下的车型矩阵也是比较完善的，目前市场中的不少在售车型也都完成了升级，并得到了不错的答卷，近日，笔者在淮安地区的某4s店内拍到了2021款的?宝马1系，白色车身很大方，售价为20.38--24.68万元，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的宝马1系吧！

宝马1系是宝马旗下一款比较经典的紧凑型家轿车，该车在市场中所保持的认知度也是非常高的，2021款的车型在今年的10月份正式上市，此次共推出了3款车型供消费者选择，新车的尺寸为：4462/1803/1446（1448）mm，轴距为2670mm，动力上搭载的是1.5T发动机和2.0T发动机，最大输出功率分别是140马力和192马力，传动系统匹配了7挡双离合变速箱，在跟店员交流的过程中了解到，现在购车是有大礼包相赠的，感兴趣的小伙伴可前去店内详询试驾。

2021款宝马1系延续了家族式的设计风格，是非常有辨识度的，双肾式的进气格栅相连接，并进行了黑色的涂装，是非常扎实的，两侧前大灯带有一定的倾斜，是比较有攻击感的，内部线条的勾勒比较简单，在点亮后是非常时尚的，梯形状的进气口在设计上更加稳重，内部中网的填充呈“蜂巢状”存在，可更好减少空气中的阻力，两侧“三角式”进气口的设计是比较有攻击性的。?

汽车侧面线条的设计是非常有层次感的，隆起的腰线在设计上是非常顺畅的，车窗的设计比较中规中矩，双五幅式的汽车轮毂采用了银色系的设计，是相当简单的，尾部的设计比较方正，后备箱盖是带有一定弧度的，增加较强的美观，尾灯的设计比较饱满，线条的勾勒比较清晰，雾灯在设计上比较简单，底部镶嵌的护板呈“凹字形”存在，搭配两侧圆形的排气筒，是比较简单的。?

内饰的设计比较家族化，T字形的中控台设计比较宽大，上侧嵌入了黑色的亮板存在，并在接缝线区域加入了细长的银色饰条镶嵌，呈现出较强的层次感，多功能方向盘的设计比较饱满，换挡杆在设计上是比较简单的，多功能座椅的设计比较合理，上侧接缝线区域的设计也是相当精致的，后排的设计也是比较合理的，像空调出风口和USB接口等是都有配备的，增加了较强的舒适感。

2021款宝马1系动力上搭载的是1.5T和2.0T两款发动机，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别是140马力（103kW）和192马力（141kW），最大扭矩为280Nm，最高车速为235km/h，2.0T发动机提速仅需7.5秒，1.5T发动机的百公里油耗为5.4L/100km。该车标配缺气保用轮胎、车身稳定控制系统、倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、无钥匙启动系统、道路救援呼叫系统和车窗防夹手功能等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

各位车友们大家好，本人来自北京，是一名90后，前段时间刚提了2019款的宝马1系120i?M运动套装版，早几天开新车去篱苑书屋拍了一些照片，今天来论坛跟大家分享一下我的买车故事以及新车美拍。

先晒两张照片，发现冬天拍车，手还是有点冷的！不过看着拍照出来的成品，感觉还不错哈！?其实我3年前就开始摇号了..?去年身边一个朋友，排队拿到了新能源指标，只花了一年多的时间，比摇蓝牌容易不少，但我个人对什么电动或者混动无爱，所以一直坚持摇号，结果今年中了，所以买车日程就提了上来。?除了宝马1系，我当是还筛选出奥迪A3、奔驰CLA、沃尔沃V40这几款车型。其中奔驰CLA和沃尔沃V40价格偏高了一点，再加上去试驾之后感觉驾驭感比较一般，所以放弃。而A3呢，造型还不错，内饰设计啥的也都挺好，就是开起来总感觉有点跟老爸的老迈腾一样，方向盘略有点虚，回弹力太明显，总感觉不太自然那种，对比之下，还是1系的驾控比较好一些，方向盘转向更加顺畅自然，精准度更高，另外底盘也更扎实一些。?确定要买1系之后，就是选择具体车型了，2020款升级了不少东西，还不错，但2019款在价格上有更大诱惑力，所以最终我是选择了2019款。送的东西倒不多，脚垫、头枕、抱枕、香水、车窗贴膜、底盘装甲，就这些。颜色呢，我选择了蓝色，比较有激情和阳光一点吧！?提了新车之后，一直想着来一组外拍，但因为时间还有没有合适的拍照场地的原因，所以也一直没有去拍！前几天送一个朋友去怀柔，刚好这里距离篱苑书屋不远，所以就开车上山转悠了一下，看着风景不错，于是就在山上来了这么一组照片，。

篱苑书屋，在北京怀柔小镇这边，其实就是个免费读书的地方，也算是喧嚣的北京城郊区的一个宁静去处吧！

当然，书屋不是我的重点，重点是拍车！标准的45度照，帅！

个人的挺喜欢宝马1系的车头设计的，经典的宝马风格，但也不是很成熟的那种，双肾格栅不大不小，配合那个头灯以及下面雾灯位置的线条设计（有LED行车灯所以取消了雾灯），整体看起来真是时尚、精致、运动。

虽然只是一辆紧凑型轿车，不过这个角度看起来还是挺稳健的。

侧身，轮廓很协调，那条腰线我也很喜欢！

后45度，从车头到车尾，不管是轮廓还是车身线条，毫无突兀或者累赘的设计！

蓝色，在这山上确实很显眼！

车头，看起来还是有点修长的，轮毂也好看，当然，个人还是比较喜欢那个大大的刹车盘，像高性能车一般！

车头长尾部短，宝马的一贯风格了，这样看起来让整车更显运动。

整体的尾部，看起来也是非常的协调，尾灯的灯带，其实在夜间看会觉得更加个性一些。

当然了，我个人是更喜欢这个双排气的设计，还圆形的！

来一张尾灯的特写。