长安欧诺汽车怎么样啊值得买吗_长安欧诺汽车怎么样啊值得买吗知乎

长安欧诺汽车怎么样啊值得买吗_长安欧诺汽车怎么样啊值得买吗知乎

       接下来，我将会为大家提供一些有关长安欧诺汽车怎么样啊值得买吗的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下长安欧诺汽车怎么样啊值得买吗的话题。

1.欧诺和风光330怎么选 哪个更值得入手

2.长安欧诺汽车

欧诺和风光330怎么选 哪个更值得入手

        风光330 （ 查成交价 | 车型详解 ）是唯一一款采用国际欧风潮流造型设计的车型，大气的外观更显品味和档次，这也是很多消费者为之驻足的重要原因之一。长安欧诺整体方正有力，呈现一种硬朗沉稳的感觉。相对于 风光 330。其腰身线条流畅度欠缺，造型设计相对保守，在外形上似乎没有让人印象深刻的特点，略显遗憾，但是这种硬朗沉稳的气质也吸引了一些中年消费者。至于该怎么样选择，具体看个人的偏好和需求。

       

       

        欧诺和风光330哪个好 哪款车更值得入手

        1、外观上

        东风风光 330同样具备时尚大气的外观。欧风时尚造型前脸，简约流畅的腰身线条设计，搭配前横幅进气格栅、钻石型切割大灯、商务气质尾门，彰显出了整车干练而优雅的气质。

        长安欧诺整体呈现一种硬朗沉稳的感觉，其腰身线条流畅度略有欠缺，造型设计相对保守。就外观而言，欧诺在外形上似乎没有令人印象深刻之处。

        2、空间上

        风光330车身尺寸为4365mm?1720mm?1790mm，拥有2725mm的超长轴距，中排采用独立分体式座椅，后排座椅可拆卸，为消费者载人载货提供了方便快捷的用车体验。

        长安欧诺车身尺寸为4360mm?1685mm?1850mm，轴距长达2750mm，与前者在空间大小上旗鼓相当。后排采用4/6分设计的座椅组合方式，既能保证舒适驾乘，又能保障载货空间，从空间舒适度上看，双方实力可谓是不相上下。

        3、动力上

        风光330采用了国际技术先进的DK15直列四缸 DVVT发动机，与VGIS系统搭配，能够确保在不同转速时气缸内空气的最佳配比，燃油充分，动力更强，其最高功率可达80kW，百公里综合油耗仅需7.1L，其超强的节油性不仅符合当下节能环保的理念，也能减少消费者的用车成本，经济优势突出。

        长安欧诺也搭载了新一代1.5L VVT高效发动机，最大功率78kW，最高时速165km/h，百公里综合油耗7.6L。强劲的动力让人眼前一亮，但忽视了消费者对于动力油耗的成本控制。

        小结： 两款车型在装载空间大小上的实力差距不大，但在外观、动力和配置上双方各自的优势则比较明显，风光330外观时尚，动力充足兼具低油耗，车型配置也相当丰富实用；长安欧诺外观沉稳硬朗，动力强劲但油耗略高，配置上比较简单。面对同样的价格，消费者在购车时可根据自己的实际需求做出正确选择。

        （图/文/摄： 李林伟）

@2019

长安欧诺汽车

       好。

       1、在高速上小排量的发动机燃油经济性高，省油。在高速公路上，稳定巡航时，燃油消耗低。

       2、车轻巧灵活，转向灵敏，车身小，容易掌控，适合在高速公路上变道、超车操控。因此长安欧诺1.3跑高速好。

       长安欧诺1.5真实油耗是什么？

       长安欧诺工信部公布的综合油耗是每百公里6.9升。实际使用中由于行驶路况、驾驶员的驾驶风格、车辆使用年限、保养情况等诸多因素的影响，欧诺每百公里的实际使用油耗在7-9升之间都是正常的。

       长安欧诺是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计。新一代1.3L高效发动机，提供充足动力，节省能源消耗。最大功率可达68KW/6000rpm;最大扭矩可达115N.m/3000~5000rpm。

       更配备1.5L4G15国际领先发动机，多种动力选择方案，更低能源消耗，让你省心省力，一路畅通无阻。超长质保。实力承诺，3年或10万公里超常质保，2年修车不花钱。6200家服务终端遍布城乡，全年365天24小时。

       长安欧诺调离合的地方在哪

       离合器在汽车踩油门的旁边。

       踩离合器的技巧：

       1、前脚掌踩离合器。

       在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，这样能用上劲，而且踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器，那样感觉不好。在踩离合器时，脚跟要着地，只是前脚掌来回的上下移动。

       2、快踩。

       准备起步或者换挡时，要快速的踩下离合器，不要太慢的踩，或者断断续续的踩。这就要求踩离合器时反应要快，说踩就踩，不能迟疑。踩离合器的同时，脚要在油门上移开，不要踩油门了。

       3、离合器踩到底。

       在踩离合器时，要记住一定要踩到底，否则会加快离合器的磨损，时间长了还会导致挂挡困难，这对于养成良好的驾车习惯很重要。

       长安欧诺简介：

       长安欧诺是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计。长安欧诺有着时尚气派、超大空间、轻松驾驭、高效动力、前置后驱等特点。

       1.5的长安欧诺变速箱总成多少钱

       原厂的变速箱4600元，市场上卖的变速箱2800元。原厂的变速箱4600元，市场上卖的变速箱2800元。

       如果是变速箱故障，先确定是哪里的问题，看看是否可以维修，维修的价格比换总成要便宜，维修费用由损坏情况决定，一般1千左右吧。如果是内部的一些零部件损坏可以更换改进版的，也比换总成便宜。

       最后如果零部件损坏多，维修费昂贵，就直接换总成，建议去买技术稳定的翻新件，就是经过维修过的变速箱，耐用性价比也高，大概2、3千。想要快速解决问题，还要省钱，最好的办法就是找对人，找专业的师傅来帮你解决问题。

       长安欧诺是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计。

       长安欧诺有着时尚气派、超大空间、轻松驾驭、高效动力、前置后驱等特点。

       长安欧诺属于面包车吗？长安欧诺七座车是六年免检吗

       ;?正确来说，长安欧诺属于微型面包车，据《机动车结构术语分类》显示，面包车的定义为平头或短头车身结构，单层地板、发动机中置、高宽比小于等于0.90、乘坐人数小于等于9人、安装座椅的载客汽车。

对于传统的面包车而言，一般都是发动机中置、后轮驱动，而长安欧诺则是发动机前置、后轮驱动，但对于MPV车来说，一般都是前轮驱动。所以说，长安欧诺是介于面包车和MPV的跨界产品，虽然从结构上看和传统面包车有本质的本区，但实质上又不是MPV，在市场层面上看它只能说是面包车的升级版。在车管所注册登记的时候，行驶证的车辆类型是会被定义为微型面包车的。

       长安欧诺七座车是六年免检吗？

非也、非也，虽然今年11月20日后，公安部将7-9座的非营运小微型载客汽车纳入免检的范围，但上面有说到，长安欧诺属于微型面包车，面包车是不在年检新证的调整范围内的。所以说，长安欧诺并不能享受免检，需要按照规定在前6年每两年上线检测一次，超过6年的，每年上线检测一次，超过15年的，每6个月上线检测一次。

       长安欧诺中排双人座椅怎么掀起来

       首先打开后门，然后把座椅侧面的开关拉住，然后朝上抬即可掀过去。

       长安欧诺作为一款宜商宜家的MPV，提供了多达7个舒适座位，4360x1685x1850mm的车身尺寸和2750mm的轴距，既保证了长安欧诺能为大家提供宽敞的内部空间，又不会因为比例失调而破坏车身美感和平衡与稳定。它具有百变的内部空间组合方式，以及可拆卸的后排座椅。长安欧诺是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计。

       长安欧诺变速箱型号，欧诺用的什么变速箱

       ;?长安欧诺采用的是5档MT变速箱，也就是5档手动变速箱。长安欧诺是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计。长安欧诺有着时尚气派、超大空间、轻松驾驭、高效动力、前置后驱等特点。

长安欧诺的变速箱挡位比较清晰，挂入的感觉比较顺畅，换挡感觉在同级别的车型中算是比较上乘的。加上不俗的低扭，不轻易出现发动机抖动的情况，所以总体上开起来还是比较轻松的。整体的动力表现比较符合市区中低速行驶、拉人和载货的需求，中高速性能就不能用轿车的标准去衡量了。

       好了，今天关于“长安欧诺汽车怎么样啊值得买吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“长安欧诺汽车怎么样啊值得买吗”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。