哪一年的捷达质量最好_哪一年的捷达质量最好还有漆面质量最好
最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“哪一年的捷达质量最好”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.为什么说08款的捷达最好
2.想买一辆老捷达练手,买哪一款比较好?
3.06年捷达前卫和11年前卫那个质量好
4.二手捷达哪一年的好?
5.07年老款捷达和11年老款捷达哪个质量好
6.08年捷达怎么样
为什么说08款的捷达最好
说08款的捷达最好,应该是在现有年限的捷达里面,这款捷达车型相对来说没有减配质量方面也是相对有保障的,但是这款车型已经至少超过十年车龄了,实际的车况和尾气排放也是问题。
望采纳。
想买一辆老捷达练手,买哪一款比较好?
2012年。2012年捷达秉承纯正大众设计风格,以炫酷俊朗而不失大气优雅的外观造型,成就时尚先锋,比上一代车型更加大气。简约动感的车身线条,散发无限活力。带镀铬装饰的精致内饰,点缀丰富圆形元素,风格典雅别致。捷达处处流动的潮流因子,尽显不凡风度。捷达,配备双开启防夹电动天窗、兼容蓝牙音响系统、可遥控开启宽敞后备箱等一系列超越科技、设计人性化,更添灵巧便捷。
06年捷达前卫和11年前卫那个质量好
捷达在中国生产了将近三十年,个人认为,只有在2012年之前生产的捷达才是真正的捷达车,在2013年改款之后的已经不能称为捷达了。而在2012年之前生产的捷达又可以分为三个阶段车型。
第一阶段的车型是从1991年捷达正式引进中国,在一汽开始生产,直到2004年改款。这段时间内生产的捷达车也称为方头捷达,是纯正的德国车,发动机强劲有力,底盘扎实厚重,皮实耐操,质量上乘,高速跑一百八都不飘。捷达的质量口碑就是在这个阶段炼成的。不过这些车现在基本都报废了,留下来的寥寥无几,基本都是被一些 汽车 爱好者留着改装了。
第二阶段的车型是从2004年开始改款,直到2010年。这个阶段的捷达产量是最高的,保有量也最大。它是在方头捷达基础上做了一些改动,主要是外形和内饰方面,动力系统和底盘变化不大。但是使用了更多的国产零部件,在质量上也是每况愈下,一年不如一年,甚至大范围的出现了轮眉和底板锈蚀的现象。个人认为2008年之前的质量还是比较好的,之后相对较差。这样的车型在二手车市场上一万多元就可以买到,用来练手是非常不错的,维修保养非常的便宜。
第三阶段的车型是从2010年开始小改款,直到2013年初老捷达彻底停产。这个阶段的车型已经是老捷达的生命末期了,大量其它车型出现,它的竞争力也是越来越低。虽然改变了外观和内饰、大灯等,但已经不符合这个时代的审美需求了,淘汰也是必然的。这个阶段的车型质量也是很不错的,并且动力总成有所改进,油耗更低,跑高速百公里六个油就够了,也是非常不错的。
以上三个阶段的车型都称为捷达A2,这是最经典的捷达车。如果想练手的话,可以购买2010~2012年之间生产的车型,后期还有国四排放的,二手车价两万多块钱,皮实耐用,维修保养巨便宜,开一两年再卖掉,也赔不了多少钱。而2013年以后生产的捷达,其实是在POLO基础上拉皮而来的,与捷达已经没有什么关系了,驾驶品质、动力系统都不如老捷达好。
二手捷达年限别太长,要不然小毛病比较多。
最便宜的好,性价比高,而且你的主要目的是练手。练完开练修,练完修在练开
老款的12年的,要不
大众捷达是款不错的车型,质量皮实耐用,维修保养便宜,我所知道的大众捷达有好几个版本,2007捷达伙伴,2012款捷达春天,2004款捷达王,然后就是2015新捷达了。要说质量最好的还是前三款吧,年限越久质量越好,只是看你接不接受车龄了。目前二手车行情几千万把块钱就可拥有辆大众神车捷达。
09年的。 上道就120
老捷达整体质量还可以的。我的老捷达就是爱坏主驾驶车窗升降器。开了十一年,快二十万公里,换了四五次了。发动机变速箱没有任何问题。
07的依然宝刀不老提速超车嗷嗷叫
二手捷达哪一年的好?
您好,您是想问06年捷达前卫和11年前卫相比哪个质量好吗?06年捷达前卫和11年前卫相比11年前卫质量好。11年前卫配置、性能都是在06年捷达的基础上改进的,而且发动机的马力还增大了,车辆各个部分都有加固,采用抗撞击材料,质量很好,所以06年捷达前卫和11年前卫相比11年前卫质量好。
07年老款捷达和11年老款捷达哪个质量好
日前,有比较多的网友问小编关于“二手捷达哪一年的好?”现在小编来为大家讲解。
第二手捷达选择2-5年左右的比较好,二手车选择时间:
1、一年之内:对于这样的大部分来说都可以算是准新车,一般都在20000公里以内。除掉事故车,车辆基本上不会有太多的问题,同时厂家还有提供原厂的质保,但相对于新车的价格没有多大优势,后两年的折旧也比较快,适合一些想买准新车的人群;
2、1-3年:相对于一年以内的车来说,没有什么太大的差别,不过价格上来说会有一定的优势,适合想买准新车的一些车主,全款预算不多也可以考虑;
3、3-5年:这类车在二手车里属于比较具有性价比的,一般这个阶段的车源卖家都会非原厂的年保,对发动机的变速箱也会做质保。同时这个车龄贬值基本上已经是达到了一半左右,或者更多一些;
4、5-8年:这个阶段的汽车可以说已经折旧了大部分,在出售贬值就比较低了,适合玩车和比较看中性价比的人群;
5、八年多:这属于老车源,喜欢豪车和老车的朋友的福音,价格相对低廉,但涉及到排放标准以及后期的大保养和维修成本增加等问题。
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08年捷达怎么样
07年老款捷达和11年老款捷达相比07年老款捷达质量好。因为07年老款捷达使用的是化油器的发动机,其优点就是非常耐用,而11年老款捷达是电喷车,电喷车使用寿命要短于化油器车。所以07年老款捷达和11年老款捷达相比07年老款捷达质量好。
2008年的捷达是一款受欢迎的经典车型,拥有极为优秀的性能和稳定的质量,在当时的市场上十分受欢迎。性能参数
2008年的捷达搭载了2.0升和2.5升的发动机,其中2.0升发动机的最大功率为115马力,最大扭矩为189牛米;2.5升发动机的最大功率为154马力,最大扭矩为235牛米。两种发动机均采用4缸设计,同时搭载了5速手自一体变速箱,表现出了极佳的动力性能和油耗性能。
安全性能
2008年捷达搭载了多项安全装备,包括ABS防抱死制动系统、ESC动态稳定控制系统、多种气囊及其他安全装备,可以更好的保护车辆及乘客的安全。此外,捷达还采用了双模式牵引力控制系统,可以有效的提高车辆的操控性能,保证车辆的安全性能。
内饰设计
2008年捷达的内饰采用了简洁大方的设计风格,主要采用了灰色,搭配上银色装饰条,搭配起来显得大方而不失精致。中控台采用了拉丝处理,外观上十分漂亮,内部配备了各种功能,可以满足用户的各种使用需求。
操控性能
2008年的捷达拥有极佳的操控性能,车辆的操控性能可以满足用户的各种使用需求,可以非常轻松的完成驾驶任务,同时还能提供良好的油耗性能。此外,捷达还采用了双模式牵引力控制系统,可以有效的提高车辆的操控性能,保证车辆的安全性能。
整体性能
2008年捷达的整体性能十分优秀,它拥有极佳的性能参数,车辆的操控性能也很不错,采用多项安全装备,可以更好的保护车辆及乘客的安全,内饰设计也极具特色,受到了消费者的广泛好评。
总而言之,2008款捷达具有出色的性能和稳定的质量,在当时的市场上十分受欢迎,是一款极具性价比的车型。
好了,关于“哪一年的捷达质量最好”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“哪一年的捷达质量最好”,并从我的解答中获得一些启示。
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