2箱威志汽车_两箱威志

2024-04-28 05:49:58

2箱威志汽车_两箱威志

很高兴有机会参与这个2箱威志汽车问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.我想买夏利系列的车夏利N5和夏利威志v2哪个好，他们的油耗是多少？

2.一汽威志2009款两厢手自一体变速箱和手动变速箱换油的方法是一样吗?

3.威志是什么牌子的车

4.2箱威志什么颜色最好，红色的是好漆么？

2箱威志汽车_两箱威志

我想买夏利系列的车夏利N5和夏利威志v2哪个好，他们的油耗是多少？

各有优缺点：

我也想买这两款，了解时间长了一点：

N5三厢相比较更实用点。空间也不错1.8左右的一般身材后排不会感觉挤。内饰中规中矩，略显老成。

V2两厢的，新手比较好开。行李厢储物基本够用，内饰时尚感比较强。还有保修V2比N5长一点。

发动机一样，变速箱一样。挂档也都比较顺畅，档位比较清晰。V2手动豪华、自动和手自一体由CD，N5都是插卡的。两款车出磨合以后，不开空调基本都在7个以下每百公里。2000公里出磨合。

V2的保有量在天津比N5要高，个人也比较看好V2。

自己决定吧。

一汽威志2009款两厢手自一体变速箱和手动变速箱换油的方法是一样吗?

威志汽车怎么样(天津一汽威志自动挡怎么样)

汽车百科 | 2022-06-01 09:11

一汽集团曾在2010年9月17日成都车展媒体日上推出了旗下首款小型家用车—— 威志V2，本次上市共有1.3L排量三款车型，售价区间为：4.69万元-5.59万元。作为当时被一汽在国内小型车领域寄予厚望的一款全新车型，威志V2的上市就是自主品牌在小型车市场面向飞度、POLO等热门合资车的一场宣战。

2010款一汽威志V2全新小型车日常驾驶体验

威志V2使用的动力单元是编号CA4GA1的1.3升直列四缸自然吸气发动机，最大功率67千瓦，峰值扭矩120牛米，数据表现还不错。采用了可变进气正时技术和静音正时链条，对主打家用的小排量车型来说是很实惠的配备，这台机器还在夏利N5上服役。

变速箱使用五速AMT版本，这种半自动形式的产品本质上还是一台手动变速箱，只是电控装置帮你省去了踩离合的步骤，与使用液力变矩器的自动变速箱有低成本优势，常见于微型、小型车上(超跑搭载的AMT变速箱另当别论)。

到目前为止，市面上还没有出现过一台真正称得上“舒适”的半自动变速箱，威志V2的这台也不例外。日常驾驶还比较温顺，2000转之后会较为轻柔的升挡，顿挫感也在可接受范围之内，而全力加速超车时的换挡就比较难受了，动力中断十分明显，像是跑步时被人从后面猛拽了一下，解决方案是在将要换挡前稍微收油，或者干脆少用急加速。

为了控制成本以及保留更多后排空间，绝大部分小型车都采用拖曳臂式后悬挂，威志V2“不惜血本”的用上四轮独立悬挂，同时也没有把后排空间挤的很小，这点很值得表扬。由于较软的悬挂调校，后排的乘坐舒适度得到明显提升，普通拖曳臂后悬也能实现类似效果，只是在稳定性、安全性等方面独立悬挂能表现出先天的优势，这就是对手不能效仿的了。动力供给比预想的好，低转速扭矩输出足够充沛，日常的起步、上坡等任务都能顺畅完成，不显吃力，在经常拥堵的城市用车环境中这是很实用的优点。

小型车本身就具备灵活的特点，在四轮独立悬挂的帮助下威志V2的动态表现更显得轻盈，偏轻的方向盘和油门踏板调校，上手难度几乎为零，开着这么一台车走街窜巷一点都不费力，目标客户们应该很喜欢这种风格。为了在不大的空间里提供更好的体验，悬挂调校以舒适为导向，过减速带之类的路面不会有硬邦邦的弹跳出现，较长的纵向行程也使得弯道中的侧倾不小，所以驾驶它的时候最好不要太激烈。

需要指出的是，独立悬挂并不能直接意味着良好的操控，威志V2采用的“滑柱双摆臂式独立后悬挂”实际上就是麦弗逊悬挂的变型形式，在这种小型级别的车上主要还是强调通过合理调校来实现良好的乘坐舒适性。

穿桩过程也验证了之前的判断，悬挂不光软行程还长，175mm宽度的韩泰T级系列轮胎也很难应付这种高强度运动，灵活的车身本应是个优势，在这时得不到来自其他部门的强力支撑，反而会导致很容易失控的场面，所以威志V2还是更适合日常驾驶。

本篇测试开头已经提到，小型车市场的竞争非常激烈，要想站住脚，必须有拿得出手的特长，威志V2AMT版本最大的卖点有两个，一是半自动变速箱为驾驶者解放了左脚，同时实现了较好的燃油经济性，二是四轮独立悬挂的配置在同级别中遥遥领先，体现出一定的运动能力。

不过这种优势组合并没能准确的呼应消费者需求，小型车主要用途是家用、代步，舒适性是放在首位的，运不运动很少有人考虑。其实完全可以使用普通的拖曳臂悬挂，这部分节省出来的成本拿来升级出一台真正的自动变速箱，让车辆行驶起来更加平顺，相信在老百姓的日常生活中，自动变速箱在舒适性方面的贡献绝对要比独立后悬挂来的实在得多，而发动机方面已经有了不错的功底，只要匹配得当，油耗不会提升多少。

威志是什么牌子的车

不一样

变速箱油的区别有哪些吧。

一、手动变速箱油和自动变速箱油的区别有哪些

变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两大类，它们使用的变速箱油也是不同的，手动变速箱油和自动变速箱油的区别主要有：

1、作用不同

手动变速箱油和自动变速箱油都具有对行星齿轮组起到润滑、散热、清洁的作用，但自动变速箱油还具有作为液压传动的媒介的作用，这一点是手动变速箱油所不具有的。

2、性质不同

由于作用不同，手动变速箱油和自动变速箱油黏度有明显差异，手动变速箱油较为黏稠，自动变速箱油的主要作用是起到液压传动，因此流动性非常好，抗泡性能和空气释放性能也比手动变速箱油的要求更严。

3、颜色差别

手动变速箱油大部分是浅**（新油），使用之后颜色逐渐变深变黑。自动变速箱油大部分是鲜红色（也有少数是浅**），使用后颜色逐渐变深，变成暗红色、红褐色。

4、换法不同

手动变速箱油的更换一般是采用的重力换油的方法；自动变速箱油更换则大多用的是循环机换油的方法。

二、手动变速箱油和自动变速箱油通用吗

不通用。

手动变速箱和自动变速箱由于结构的不同，工作方式也不同，使用的变速箱油在性能方面也有较大的区别，手动变速箱的油俗称齿轮油，该油看起来比较干黏度也比较大；而自动变速箱为自动变速箱专用的润滑油，对流动性、抗泡性能和空气释放性能等方面要求更高，二者不能通用。如果贸然将手动变速箱油加到自动变速箱里，可能会导致变速箱机械部分损坏。

其实，不光是手动变速箱油和自动变速箱油不能通用，即使同为自动变速箱油，很多时候也是不能通用的，要根据汽车保养手册的要求选择合适型号的变速箱油，切不可随意选用。

2箱威志什么颜色最好，红色的是好漆么？

太平洋汽车网威志是天津一汽投资3亿多元资金，国内外200多名汽车研发人员历时30多个月精心打造的一款家庭轿车，融汇了天津一汽20年专业造车经验，是国内第一款全面通过了国家权威机构正碰、侧碰、后碰以及40%偏置碰撞等多项安全试验的车型。

威志与威姿、威乐混流共线生产，分别搭载丰田8A发动机以及天津一汽自主研发的CA4GB1和CA4GB2发动机，分为1.3L、1.4L和1.6L三种排量。威志的定位是中国富有朝气的青年个人用户及年轻家庭的?第一辆车?，并成为他们在事业上自由驰骋的良伴和激情生活中温馨的流动之家。

在自主创新、大力发展自主品牌大趋势下，除了奔腾上市红旗品牌的再生，威志是一汽集团向市场提交的第二份乘用车自主研发答卷。作为一汽集团的经济型轿车基地，天津一汽希望威志的诞生在行业中起到一定的示范作用，推动汽车产业的良性健康发展，避免对交通、能源、环境造成过大的压力，从而实现汽车产业与社会的和谐发展。天津一汽夏利汽车股份有限公司总经理王刚指出：?威志是具有代表性、主流性的家庭用车，是天津一汽实现快速发展目标过程中的关键车型；同时，威志也是天津一汽倾心打造的一款符合当今和谐社会的生活主旋律、满足现代年轻家庭生活需求的示范车。?

作为中国最具实力的经济型轿车生产企业，天津一汽新一代自主研发新车?威志轿车项目的一举一动始终被业界人士和广大消费者热切关注。威志的下线不仅丰富了天津一汽"三足鼎立"的产品阵容，而且将与夏利在经济型轿车细分市场上形成高低互补的格局，力图抢占更多市场份额。

（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）

我开威志已经半年多了

总体来说还算不错，提速快，省油，车比较小，有时有个空档就能钻过去

今年3月份去了一趟蓟县，高速上跑到150车没有明显的发飘，相信再跑快点也还可以，不过再往上我是不敢跑了，毕竟车质在那摆着了，不玩那命

我的是银色金属漆，漆的质量还算不错，但是漆皮太薄也太嫩，稍微蹭一点就肯定掉点皮，不像有的车那样蹭一下拿手擦擦跟没蹭过一样

这个车普遍有个问题就是1档比较涩，即使是出了磨合期的车也是如此

还有两个前LED的小灯有的时候就憋了或者线路虚，反正就不亮了，我车的两个灯都有几个小灯不亮，运气比较差，而维修站前大灯总承经常缺货似乎验证了前大灯的小灯经常出毛病的事实

保养便宜，220块钱

大的毛病一点没有，都是很小很小的毛病，不影响驾驶也不影响美观，比如后排坐可以放下，有一次那锁就给断了，打不开放不下了，得换新的，前排烟灰缸的卡子断了，颠颠着就掉下来了，当然这里面也有我弄坏的，反正如果质量好我怎么能弄坏呢

值得一提的是两厢和三厢的后备箱是差不多大的，当然2厢牺牲了点后排空间，不如三厢的后面坐着舒服，这是任何介绍都没提起过的，是经过实际比较得出的结论

不过总体来说，2厢的值！！