上海大众汽车朗逸 带天窗 是哪一款车_上海大众汽车朗逸 带天窗 是哪一款车型

       在当今这个日新月异的时代,上海大众汽车朗逸 带天窗 是哪一款车也在不断发展变化。今天,我将和大家探讨关于上海大众汽车朗逸 带天窗 是哪一款车的今日更新,以期为大家带来新的启示。

1.09年大众朗逸手动挡带天窗是a级车吗

2.大众朗逸带天窗吗?

3.常青的秘诀 试驾上汽大众2023款全新朗逸

上海大众汽车朗逸 带天窗 是哪一款车_上海大众汽车朗逸 带天窗 是哪一款车型

09年大众朗逸手动挡带天窗是a级车吗

       09年大众朗逸手动挡带天窗是属于a级车的。大众朗逸不是b级车,属于a级车,具体原因如下:汽车等级一般为:A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别,与其对应的车型是微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。

       这种划分方法是大众当初造车时采用的一种方法,并不是权威的标准,只不过我国也是采用的这种方法划分汽车等级。

大众朗逸车名寓意

       作为上海大众推出的一款全新A级车,朗逸在命名上可谓寓意深刻。是一个典型的西班牙语单词,表示生命、生活和希望,代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态,宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质,以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。

       而中文名朗逸亦别具韵味:“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质,“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。

       与热情奔放的英文名相呼应,“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张:它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的,而这一人群也正是A级车的主流消费人群。

大众朗逸带天窗吗?

       6月25日,杭州,上海大众LAVIDA朗逸正式上市,上海大众方面宣布该车具体价格区间为11.28-14.98万元。 此次上海大众共推出1.6L、2.0L两个排量共六款车型,价格区间从11.28万到14.98万元,在大众中国范安德博士和上汽集团胡茂元董事长同时按下按钮的那一刻起,也就标志承载上海大众光荣和梦想、全新打造的LAVIDA朗逸正式登上了中国A级车市的舞台。六款车售价分别为品悠版1.6手动11.28万元,品悠版1.6自动12.48万元,品轩版1.6手动13.38万元,品轩版1.6自动14.58万元,品轩版2.0手动13.78万元,品轩版2.0自动14.98万元。 LAVIDA朗逸介绍 LAVIDA朗逸是上海大众第一款全新自主设计研发的A级车,也是大众全球产品战略中的一款重要车型,LAVIDA朗逸具有非常清晰的家族特征和品牌标识。LAVIDA朗逸的U型前脸设计具很强的视觉冲击力,镀铬水箱格栅和晶钻前大灯相互映衬,加上简洁动感的腰线和精致的尾部造型,整车看起来时尚又不失大气。 在内饰方面,LAVIDA朗逸采用三幅多功能方向盘,此外还拥有天窗、打孔真皮坐椅、倒车雷达、蓝牙系统,带MP3功能的自动豪华影音系统等配置。朗逸在细节方面也很周到,全车内有多处储物盒以及杯架,方便乘客拿取物品。点烟器旁的USB接口与个人电子娱乐产品连接,非常人性化。安全配置上,朗逸充分发扬了德系车的优良传统,COF可溃式转向柱、前排以及前排侧双安全气囊、陶瓷碟刹装置和碰撞后断油解锁等装置让朗逸在同级车中卓而不群。

常青的秘诀 试驾上汽大众2023款全新朗逸

       有待天窗的,车都分低配置、标准配置、高配置。低配置的是没有天窗的,标准配置才有。看你选择的车的价位,我个人认为天窗没啥必要,但如果选择标准配置天窗是有的,值得注意的是天窗有的人经常忘记关,导致车内进水之类的事情一定要注意,因为它很容易被人忽视。

       车市百晓生如果要论近十年汽车市场的现象级产品,那么诞生于2008年的上汽大众朗逸绝对是不能不提的一款车型,虽然国内消费市场不断变化,但朗逸始终能够保持高销量,这其中的缘由,我们不妨从2023款的全新朗逸的试驾中一探究竟。

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       满足个性化的双外观

       在国际化设计团队的加持下,几乎每一代朗逸都堪称经典,这也是它能够保持销量常青的重要因素之一,2023款全新朗逸除了提供德系经典的横辐条前脸外,还将帕萨特上的星空前脸移植到了朗逸之上,年轻化十足的朗逸星空版无疑将成为LAVIDA家族中的爆款。

       2023款朗逸星空版宽大的前格栅中使用黑色为底,其中点缀着星芒一般的银色装饰,整体呈现出年轻与个性化的姿态,特别是在LED大灯点亮之后,这种相得益彰的感觉会更加明显,同时星空版的下包围通过黑色装饰版和獠牙式的日间行车灯,体现着它的与众不同。

       2023款朗逸的车身线条十余年来都是平直的设计,同时车门处通过型面形成了两条前低后高的线条,为整个车身提供了一缕动感。

       尺寸方面2023款朗逸的长宽高分别是4678毫米x 1806毫米x 1474毫米,轴距2688毫米,这个尺寸和轴距在紧凑级家轿中属于主流水平,也让它与凌渡形成了需求矩阵。

       2023款朗逸的车尾在一如既往的简单内敛之外,星空版在后备箱上沿加上了一条黑色运动辐条,与之相配的在下包围上也使用了动感的蜂窝加黑色装饰的组合。

       细节配置上,2023款朗逸全系标配了带有自动开闭功能的LED大灯,同时除最低配外都提供了转向辅助灯,前排无钥匙进入以及一键启动。

       轮胎方面,2023款朗逸最低配匹配了195/65 R15规格的轮胎,主力车型匹配了205/55 R16规格的轮胎,顶配则升级到了225/45 R17规格的轮胎,如果问我如何选的话,其实紧凑级家轿R16的轮胎足以。

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       配置上拿捏的恰到好处

       2023款朗逸对内饰也进行了调整,其中最大的变化在于采用了尺寸更大的悬浮式中控大屏,同时基于此对整个中控台布局做了一定的优化,能够给一种新鲜感。

       除了最低配外,2023款朗逸全系标配了真皮包裹的多功能方向盘,同时方向盘提供前后上下四向调节,因此无论是位置还是手感,都能让驾驶员找到一个最舒服的感觉。

       10.25英寸的全液晶仪表是1.5L和280TSI顶配独有,其他车型则是8英寸液晶仪表,这块仪表盘提供自定义信息和全地图模式,目前依然是同级最优的存在。

       全新的12英寸中控大屏同样是1.5L和280TSI顶配独有,其他车型则是8英寸,不过车联网是全系标配,同时标配的还有手机Carplay,但车联网功能,比如实时路况导航、语音识别控制等功能,只有12英寸大屏车型上才标配。

       同样2023款朗逸的280TSI顶配提供了双温区的自动空调,其他车型为手动,不过后排出风口和PM2.5过滤是全系标配,这一点还是让人放心的。

       在座椅材质上,2023款朗逸同样提供了三档不同的面料,顶配车提供了腰部支撑在内的主驾驶八向电动调节和座椅加热,其他车型则为六向;副驾驶则是全系提供四向调节。

       2023款朗逸的后排座椅提供了完整的三头枕,除最低配外提供了中央扶手、充电接口以及标准尺寸的天窗。可以说朗逸通过不同车型,将配置拿捏的很到位,因为总有一款适合你。

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       稳定高效的动力总成

       动力方面,2023款朗逸提供1.5L和1.2TSI和1.4TSI三个动力总成,自然吸气发动机匹配了6速手自一体变速器,涡轮增压车型则是7速双离合变速器。无论是那套动力总成,它们的WLTC工况下的百公里油耗都低于6升,这也是它常青树的另一个重要原因,任谁不喜欢一款油耗堪比混动的车呢。

       我们今天试驾的是1.4TSI+7DSG的动力总成,在低惯量涡轮出色的低扭响应之下,朗逸从起步阶段起就能给给予驾驶员出色的动力体验,特别是在运动模式之下,这种动力随踩随有的感觉会尤为明显,配合德系阻尼细腻的方向盘,无论是男女老少都能很容易上手。

       朗逸的悬架依然是十年不变的前麦弗逊后扭力梁的组合,悬架整体调校偏向舒适,对于路面的过滤比较彻底,细碎振动很难传入车内,因此可以给后排乘客带来舒适的乘坐体验,这也让它十分适合家用。

       FIN

       总结

       在体验2023款朗逸之后,它也让我找到了常青的原因,那就是对于用户需求的精准把控。基于消费者对颜值的需求,朗逸率先在紧凑级家轿中推出双外观的设计,再加上配置精准的拿捏和成熟可靠的动力总成,都让朗逸成就了好口碑,进而成就了它的销量传奇。

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