l路虎汽车报价_l路虎汽车报价多少
很高兴有机会参与这个l路虎汽车报价问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系统的方法,逐一回答每个问题,并分享一些相关的案例和观点。
1.汽车知识问答:十大最强越野车排名有什么车
2.入门版性价比更高 全新一代路虎揽胜购车手册
3.路虎二手车价格多少钱?
4.这款车落地价才26万,求Q5/X3/GLC车主们的心理阴影面积
5.路虎第四代发现总购车费用到底多少?2.7或3.0HSE的
汽车知识问答:十大最强越野车排名有什么车
在我们的日常生活中,汽车的普及率相当高。它已经成为我们生活中必不可少的交通工具。这个时候,我们需要对汽车有所了解。没见很多车友提到十大最强越野车里有什么车。小特意整理了十大最强越野车中有哪些车的信息,希望对你有所帮助。世界公认的十大越野车排名及其价格如下:
1.奔驰G65 AMG 6.0T裸车指导价:378.8万,jeep牧羊人3.6L龙腾珍藏版裸车指导价:56.88万;
2.路虎卫士冰火限量版指导价74.9万元,丰田路虎酷路泽4.6L终极裸车指导价115.9万元;
3.路虎发现4 5.0黑色限量裸车指导价:126.8万,日产途乐5.8终极裸车指导价:139万;
4.丰田FJ酷路泽4.0L裸车指导价:54.68万,jeep指挥官5.7L旗舰尊悦版裸车指导价:64.99万;
5、路虎揽胜5.0T巅峰创世版裸车指导价:339.8万,Jeep大切诺基5.7L终极裸车指导价:85.49万。
就是上面小编排名的十大最强越野车的一些信息。希望这些信息能帮助网友获得一些他们想了解的信息,同时也能帮助你解决目前的问题。
百万购车补贴
入门版性价比更高 全新一代路虎揽胜购车手册
近日,我们从相关渠道获悉,国产路虎发现运动版车型将于2020年1月1日正式上市预售,新车共推出5款车型,预售价格区间为35.98-45.98万。新车不仅对外观和内饰进行了升级,而且还配备了2.0T?四缸涡轮增压汽油发动机+48V轻混的动力系统。此外,新车有望于2020年2月20日正式上市。至于新车的具体表现如何,我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。其实,国产路虎发现运动版是现款发现神行的中期改款车型,它是捷豹路虎在华国产的第二款车型,在今年的广州车展上更名为“发现运动版”。
外观方面,国产路虎发现运动版的整体造型设计基本与海外版车型保持一致,其与现款最大的区别在于细节方面的调整,比如前脸进气格栅边缘黑色饰条更加倾斜,让整体呈现出更扁平的倒梯形前格栅,配合全新的前大灯组造型,让新车整体看上去更加年轻、时尚。
车身侧面以及车尾相比现款车型变化不大,最明显的升级在于换装了全新LED尾灯组,其内部样式与前大灯相映称,非常有设计感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4597/1904/1727mm,轴距为2741mm。
内饰方面,路虎发现运动版同样采用了最新的家族式设计语言,并配有10英寸中控液晶屏以及液晶仪表盘,空调控制面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计,科技感十足。此外,新车放弃了现款的旋钮式换挡机构,采用了“鸡腿”样式的电子档杆,流媒体后视镜、无线充电等功能也将出现在发现运动版上。
动力方面,路虎发现运动版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,并配备48V微混系统。其中低功率调校版本最大功率200马力,峰值扭矩320牛·米;高功率调校版本最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米,匹配9速自动变速箱。另外,新车配备ATRS全地形进程控制系统,可通过摄像头获得车底的视野,以提供更好的越野能力。
总的来说,路虎发现运动版相比上代车型在外观、内饰、配置等方面均有大幅度的提升,虽然当下路虎的口碑不算好,但其霸气的外观和不错的越野能力,还是比奥迪Q5L、奔驰GLC等车型有着一些明显的优势,关键是如果终端优惠再给力点,相信会是除BBA之外另一个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
路虎二手车价格多少钱?
易车原创 汽车领域从来不乏经典之作,无论是开创越野架构的Jeep Willys MB、传世颜值Jaguar E-Type亦或者是率先提出豪华越野概念的路虎揽胜,这些车型有故事、有情怀也有实力。近日,我们迎来了全新一代路虎揽胜,其价格区间为146.8-249.8万元,共推出4款配置车型。新车的产品点升级是全面且强大的:更具未来感的设计、更大的空间、更强的动力系统还有更为出众的越野能力,可谓将野性奢华诠释淋漓尽致。百万豪车车主们可能不那么在乎性价比,但在价格区间跨度较大的情况下,消费者如何挑选合适自己的版本呢?本篇购车指南奉上。
车辆介绍:极简设计美学未来感十足
全新一代揽胜基于最新的MLA-Flex豪华电气化架构打造,是捷豹路虎“重塑未来”战略下推出的首款旗舰车型。某种程度上,路虎揽胜在设计上、产品亮点上会引领未来捷豹路虎产品方向。
回到全新揽胜上,在造型设计方面,全新一代揽胜在保留家族经典元素的基础上,加入了更具现代感的极简美学设计,将经典车身设计和极简理念相融合,营造出更为简约豪华的视觉观感。相比上一代车型,全新路虎揽胜的整车会更为圆润,同时其标志性的格栅、灯组、车顶线条、腰线等都延续下来。
U型中网由之前的蜂窝状变为更简约的横幅状,两侧镀铬也更加粗壮,在确保豪华感的同时也带来更浓郁的科技感及未来感。
车辆侧面,前门经典的“鱼鳃”式设计简化为"U"字形设计,侧面整体性更强。新一代揽胜长轴距版的车身尺寸达到了5252/2047/1870mm,轴距3197mm;首发版的车身尺寸为5052/2047/1870mm,轴距为2997mm,加长版相比首发版车身长度增加了200mm,前者座椅布局有五座/七座可选,后者仅为五座版。
车尾的变化则更为明显,全新的尾灯关闭时和车尾黑色饰条融为一体,颇具概念车的视觉观感,点亮后的效果也不错。
车身颜色部分,路虎揽胜有超过25种颜色可选,其中包括亮光车漆以及哑光车漆,同时内饰部分也有不同的材质可以选择,颇有定制化的味道。
内饰部分,采用了全新的环保材料、实木材料以及铝合金材质,同时提供有Ultrafabrics仿皮革和Kvadrat羊毛混纺织物皮质材料内饰材质选择,营造出更加奢华的内饰氛围。这个级别的车型往往倾向淡雅的配色,素雅的感觉和豪华感更强。
13.1英寸的悬浮式中控屏+13.7英寸全液晶仪表的设计相比上一代三联屏的设计视觉上一点不弱,实用性更佳,后排娱乐系统同样具备了11.4英寸屏幕。
空间部分,187cm的体验者在首发版前排能获得一拳一指的头部空间、后排则有着一拳的头部空间和超过两拳的腿部空间。到了这个级别,车辆的空间足够充裕。
动力方面,全新一代揽胜搭载来自宝马的4.4T双涡轮增压V8发动机,以及英杰力3.0L直列六缸双增压发动机+48V轻混系统,前者最大功率为530 Ps,峰值扭矩为750N·m,0-100km/h的加速时间仅需4.7秒。后者的最大输出功率为400Ps,峰值扭矩为550N·m,0-100km/h的加速时间为5.9秒(七座版为6.1秒)。
越野性能方面,新车具备全系标配的四轮转向系统、电子空气悬架系统以及主动式后电子差速锁及扭矩矢量分配系统。
4款车型的售价差异还是相当大的,咱们就先从最低配车型说起。
一、全新一代路虎揽胜 盛世七座加长版
售价:146.8万元
推荐指数:★★★★★
虽然是入门车型,但是售价到了这个价位,配置绝对是不用担心的。
即使是入门的盛世七座加长版车型,也搭配了齐全的6安全气囊+膝部气囊,L2级别的主动安全系统同样是全系标配的。在实用性配置上,360°全景影像、全速自适应巡航、无钥匙进入、感应尾门这些常规的配置都有搭载。13.1英寸中控屏幕以及13.75英寸全液晶仪表盘也是全系标配。
同时新车的舒适性配置拉满:三排座椅均带加热、前后排电动座椅(包含肩托、腿托调节)、多层隔音玻璃、四温区独立空调等等。
综合来说,盛世加长七座版在配置方面没有什么可挑剔的,作为售价相对最亲民,也是全系唯一的七座车型,七座+3.0T的动力系统+空气悬架完全能满足这个价位消费者的需求,性价比颇高。
二、全新一代路虎揽胜 盛世加长版
售价:164.8万元
推荐指数:★★★★☆
相比上个版本车型,盛世加长版在售价上增加了18万元,这18万元的差异主要体现在外部造型上的差异以及部分舒适性、豪华性配置差异。
外观部分盛世七座加长版采用的是镍色阿特拉斯外观套件,而盛世加长版采用的是Autobiography外观套件,同时两款车型都采用21英寸轮圈,但在轮圈样式和颜色上有所区别,前者为银色五辐式轮圈,后者为深灰撞色七辐式轮圈,造型相对特别。
内饰部分最显眼的是多出了前排的HUD抬头显示系统以及两块11.4英寸屏幕组成的后排娱乐系统,同时盛世加长版在内饰材料上也会有更多选装可选,总体来说,这18万的性价比并不算高。
三、全新一代路虎揽胜 典范加长版
售价:204.8万元
推荐指数:★★★☆☆
典范加长版作为次顶配车型,在豪华性配置方面拉满。前排的座椅加热/通风、后排座椅加热/通风/按摩、英国之宝音响系统、多色车内氛围灯、流媒体后视镜、感应雨刷等等配置都有搭载。
同时,典范加长版相比前两个版本车型,主要区别在于全地形反馈系统的加持,这也意味着典范加长版有着更为强劲的越野性能。灯组部分也由像素式LED大灯升级为智能数字LED大灯,照明效果更好。轮圈升级为22英寸,再加上内饰部分座椅的升级,整体尊贵感还是更加明显的。但考虑到30万元以上的差价,这个版本性价比相对没那么高。
四、全新一代路虎揽胜 首发版
售价:249.8万元
推荐指数:★★★☆☆
作为唯一的短轴版车型,也是唯一搭载4.4T双涡轮增压车型,首发版与上个版本最大的区别当然是性能了,短轴意味着越野能力更强,搭配4.4T的发动机毫无疑问是追求性能的消费者首选。
另外,首发版还在豪华性配置方面补足,车载冰箱、220V电源系统加入了商务接待的属性。当然,两台车最为主要的差别并非配置,还是在车身尺寸和动力系统。
直观来说,首发版搭载的4.4T双涡轮增压发动机在动力方面肯定会充足,爆发力也更强,但典范加长版的3.0T发动机采用的是涡轮增压+电子增压模式,涡轮迟滞效应会更微弱,再搭配48V轻混系统,理论上动力会更容易掌控。
所以从加长和动力上的区别来说,首发版更适合追求极致动力和极致越野能力的消费群体。其余三款车型会更偏向家用属性,更充足的空间和相对舒适的动力能带来优秀的家用体验,五座和七座版本根据需求选择即可。
考虑到即使是加长版的3.0T发动机,其官方5.9秒(五座)/6.1秒(七座)的0-100km/加速时间也足够满足绝大多数消费者的需求,再加上七座车型的实用性,我们更为推荐盛世加长七座版车型。
不过到了这个价位,性价比对于购买影响因素没有那么重了,如果您觉得百公里加速5.9秒的动力不够用,且自己的钱包也say yes,那么首发版也是不错的选择。
全文总结:总体来说全新一代路虎揽胜各版本中,我们相对更推荐盛世加长七座版,从易车榜单中,我们也能看到在80万以上豪华SUV的细分市场,全新一代路虎揽胜凭借着外观、内饰、动力的诸多变化将这台车的热度拉到极高的。大家觉得全新一代路虎揽胜如何呢?欢迎评论区留言讨论。
这款车落地价才26万,求Q5/X3/GLC车主们的心理阴影面积
路虎二手车价格应该在二十七八万到三十万左右,它的性能:
1、路虎在被印度塔塔集团收购后,这几年的质量口碑也是很差,很多人也是看不起路虎。在北美各种质量可靠性报告中,路虎的成绩不是垫底,就是靠近垫底。大量的负面影响导致如今的路虎很难在品牌影响力上;
2、动力方面,路虎揽胜运动版搭载3.0TV6发动机,8速手自一体变速箱,百公里加速6.5s,综合油耗10L,最大功率250,最大功率转速6500,最大扭矩450,最大扭矩转速3500-5000,新车采用非常炫目的隐藏式换挡杆,在发动机启动后,换挡旋钮可自动升起;
3、外观方面,从前脸设计来看,路虎揽胜运动版采用双辐式进气格栅,梯形的保险杠和下护板给其增添了一丝野性。从侧面看,腰线倾斜向上,搭配车顶增添了运动气息。路虎揽胜运动版的越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格;
4、内饰方面,揽胜拥有19个扬声器,MERIDIAN英国之宝音响,以及强大的隔音效果,甚至连顶棚都是用真皮打造的做工用料,空间很大,配备前后二个冰箱,主驾驶配备了二个液晶显示器,内饰符合一个豪华的suv该有气质。
百万购车补贴
路虎第四代发现总购车费用到底多少?2.7或3.0HSE的
大家好,我是华东区二线城市的捷豹路虎销售顾问,今天跟大家聊聊路虎发现神行,前几天它正式更名为发现运动版,售价区间为35.68-45.58万元。虽然最近在疫情的影响下行情会有所变动,但大体上大家还是可以参考的。2019款发现神行卖的怎么样?
本地有两家捷豹路虎4S店,我们是本地的第一家店,到今年是第8个年头,根据公司的记录,8年的交车数量在7000台。店内的客流一个月370批。19年12月份交车台数60台,发现神行22台,可以说发现神行养活了三分之一的销售。
2019款发现神行店内情况怎么样?
目前店内只有6台现车,4台黑色,2台白色。这6台现车是最后的车子,卖完就结束了。厂家已经停产了,已经订不到车子了。1月份厂家已经开始预售2020款的发现运动版,店里近期会开始新款上市前的产品培训。
目前还库存的2019款发现神行优惠很大,指导价39.48万元的240ps?SE版的发现神行正常优惠报24.5万。这个力度我自己都想买了。
买这个车子都是些什么人?
目前买路虎发现神行的大多是80、90后,他们都有一个SUV的情怀。客户外地人占大部分,主要是河南,安徽,山东的客户居多,都想在年前买个车子回家过年,路虎这个品牌在一些客户眼里还是很有面子的。
买发现神行都会对比哪些车型?都是怎么考虑的?
买发现神行的客户一般会对比沃尔沃的XC60、宝马X1。
最终选择宝马X1的客户,是确实喜欢的宝马的标,客户对三缸机这个东西并不在乎。也有一部分客户本来想买X1的客户,后来选择的路虎发现神行。其中有一个很大的原因,宝马年底的确实很忙,到店里没有人接待,销售顾问接待的态度也不好,导致客户选择我们。
我们店的隔壁有一家沃尔沃同属于我们一个集团的。两家的销量可以说是难兄难弟,店里领导说两家店一直在亏损。
买发现神行需要准备多少钱?
以39.48万元的2019款发现神行来举例,正常的最终优惠价在23.5万,综合服务费和金融手续费都没有,购置税2.1万,保险1.1万,上路26.7万。
但是2019年最后一天做了一个26万包牌的,史上最低价,只此一单。
分期政策,车价付一半,24期免息,多数客户选择这个。
关于2019款发现神行售后的问题?
由于12月份发现神行交车比较集中,每个车主的价格悬殊也很大,交车的时候把客户都分开,避免交流,上牌的时候也是。客户买车子都在网上看到说路虎小毛病多,但这个到最后都不是问题,不影响订单。
只有销售才知道的事情
店里的今年的销量不是很好,11月份总交车台数只有19台,到了12月份店里领导很着急。每天晚上我们销售顾问都在打半年内的客流表电话,一个也不放过,目的只有一个---邀约到店,到店的客户绝不会因为价格的问题放走客户。
所以12月份店里的所有车型价格都很低,发现神行价格更是史无前例。1月2号的时候,店里领导问了周边的店,其他的店里2019款发现神行已经都没车子了,只有我们这里有少量的车子,所以店里目前指导价39.48万元的2019款的发现神行价格会上涨一些。2020款的发现运动版在今年2月会到现车,优惠幅度在15点,价格会坚挺一段时间。最后一批的发现神行是最好的入手阶段。
(发现运动版)
即将上市的发现运动版除了优惠15个点,另外根据客户定车日期还有4000-6000元的油卡送,越早定,油卡越多。根据以往的经验这个优惠幅度会持续半年左右的时间。
为了能让新款的发现运动版更好卖一些,我们店内19款的发现神行已经开始涨价,目前的优惠幅度只有7万。从厂家给其他信息可以推断出2020款发现运动版的正式上市日期在2月20日,4S店到现车的日期在2月初,但是因为疫情延迟,具体还要再等通知。
目前展厅也在蓄客,但效果不是很明显。上市之后第一批买这个车子的客户一定是因为喜欢,因为好多来店客户都是奔着20多万买路虎来的,也就是目前最后几辆的19款发现神行。
但只要没有大的优惠,销量就不乐观,20款的新极光就是很好的证明,目前店内一个月的销量就是在4台,很难有突破。
前几天开会,公司20年第一季度的销售方向是20款的XEL和XFL,尤其是XFL目前的优惠幅度有10万起,本来和A6L、宝马5系、奔驰E竞争的车型,现在只能和A4L、宝马3系、奔驰C来竞争,算是降维打击吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
我最近一段时间也一直关注这个车型:路虎发现第四代,柴油6缸3.0HSE。这个车的价格79.8万官方参考价,如他们所说的几乎没有现车,都要预定,各地的政策和报价也不同,比如陕西西安报价据我了解裸车88万没有现车,其它一线城市也都有加价预订的。你所说的87万多仅供参考,实际购车上牌下来做好90万+的准备。车确实非常棒,越野能力首屈一指,全地形反馈系统是它家独一无二的技术,发现4有S款和HSE款,HSE有4种动力选择,2.7L6缸柴油,3.0L柴油6缸,4.0L汽油6缸,5.0L汽油8缸。个人认为性价比最好的是3.0L柴油,更富足的话5.0L汽油绝对是不二之选。4.0L和前面说的两台发动机都没法相比,明显较弱。2.7我没看好。
今天的讨论已经涵盖了“l路虎汽车报价”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。
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