路虎20万一30万车_路虎20万一30万车图片

路虎20万一30万车_路虎20万一30万车图片

       大家好，今天我将为大家详细介绍路虎20万一30万车的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.30万买豪华SUV，路虎发现运动/凯迪拉克XT4哪款值？

3.不到30万买路虎发现运动版，真正能越野的豪华中型SUV

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       今天介绍两款比较有个性的豪华车，如果30万左右不想买BBA车型的可以看看，也不错。

       捷豹E-PACE

       外观方面：国产捷豹E-PACE基本保留了海外版车型的设计风格，其采用了捷豹家族式设计风格，前大灯造型细长，前包围两侧拥有巨大的进气口设计，运动感十足。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4411/1900/1649mm，轴距为2681mm，轴距与海外版车型保持不变，但长度略有增加。

       车尾部分，新车同样采用了家族式设计，细长的尾灯与前大灯组呼应，而双边共两出的排气布局则进一步凸显了运动感。

       外观上可以看出捷豹重视的两点，其一是它的英伦味道，其二是它的赛道基因，都有体现。

       内饰方面，E-PACE采用了设计风格与F-PACE相似的内饰设计，十分简洁，用料方面则保持了捷豹一贯的水准，大面积的软性材质保证了车辆的豪华氛围。细节方面，三辐式的方向盘与F-PACE一致，中低配车型仪表盘为实体+中央液晶屏的配置，高配车型则为全液晶设计，车辆搭载10英寸的触控屏幕并带有InControl系统。

       值得提的是从入门车型起该车配备有系统、全路况自适应控制系统、矢量分配系统、动态稳定控制系统、紧急制动辅助系统、电子系统、起步防滑辅助等

       动力部分，车辆搭载由捷豹路虎自主研发的Ingenium?2.0T发动机，有高、低功率两个版本，最大功率分别为250马力和200马力。传动系统匹配来自ZF的9速手自一体变速箱。

       路虎-揽胜极光

       新一代揽胜极光采用了最新的揽胜家族设计语言，大灯狭长而犀利。倒梯形的蜂窝状进气格栅，以及两侧装饰性的进气口，都让人印象深刻。

       车身侧面，黑色轮眉取消了，双色车身，整体感觉更偏向于城市风格。此外车门把手也和星脉一样采用了隐藏式设计，科技感十足。该车的长宽高为4371/1904/1649mm，轴距为2681mm。

       尾部方面：同样狭长的后尾灯，和前大灯相呼应，整体上来看尾部还是比较饱满。

       内饰方面：整体上比较豪华，双触摸屏的设计令人印象深刻。此外，多功能方向盘换为触摸式设计，仪表盘也变为全液晶形式，比之前更酷。极光首次采用了ClearSight?Grand?View技术，可以显示车前180°视觉盲区的路面影响，形象的说，就是整个发动机舱变为透明的。此外流媒体后视镜也出现在该车上，后方视野可以比传统后视镜广50°，另外电子挡把也是标配，不过不是旋钮形式，而是更趋向于传统操作形式的挡把样式。

       新一代揽胜极光基于PTA横置发动机平台打造，搭载2.0T发动机+48V系统，能够对能耗有一定帮助。变速箱方面，9挡手自一体变速箱依然是标配。底盘方面，后悬架结构从之前的多连杆升级为H臂，在性能上也有一定提升。

       总结：今天推荐的两台二线豪华SUV还有不错的优惠，虽然各有小瑕疵，但如果你喜欢个性，选择它们也挺好。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万买豪华SUV，路虎发现运动/凯迪拉克XT4哪款值？

       说到豪车品牌，很多人脑子里还是BBA，但是其实BBA现在很多入门级已经都是普遍化了，现在在马路上随处可见了，而在目前的豪车市场里面BBA已经慢慢被弱化了，保时捷、路虎等已经挤进豪车前线了，哪怕是后来的雷克萨斯也不比BBA差到哪里去了，路虎更是再次被大众所熟知，以越野作为主流车的它成为大众的宠儿，而且它也正在普及化，在30万以内就能买到路虎越野型，那就是路虎发现运动版。

       路虎的历史可谓是深久啊，从大力研发SUV车型让大家所熟知，其中冉胜、卫士等车型特别畅销，而发现也不差，成为路虎中比较有亮点的车型之一，而今天想要说的主角路虎运动版跟发现其实没有太大关系，它的前身是发现神行，在之前就是神行者了，但是在价格上面，路虎运动版可谓是性价比极强，能够满足我们对于越野和探险的渴望，并且还有高品质的用车体验。指导价在35.68万到45.58万这边，目前最高优惠超过了5万，基本裸车在30万以内就有了！

       路虎?发现运动版跟神行在外形上没有很大的变化，只是在细节上做了一定的调整，但是这个小调整却足够让人眼睛一亮，前脸依然是发现家族的风格，双U型日行灯的头灯组，再加上黑色蜂窝状的进气格栅，凸显这款车的精致大气外表，侧面也配备了R-Dynamic的20英寸轮圈，再加上竖条的进气口，更提升了那个这辆车的运动气息，并且全车标配了LED大灯，但是在低配上还要花1600元来选装日间行车灯，这一点有点不应该啊！

       内饰方面这次比外观调整更多了，也是路虎发现运动版最大的亮点了，中控大屏做了一个升级，还有空调设置区域，整体效果看起来更简洁了，但是这个简洁也提升了很大的豪华感，12.3英寸的全液晶仪表盘在科技感上做了很大的提升，有很多种显示模式，加上全新的四辐式真皮方向盘，握起来特别舒服，然后外面加上一根点缀的镀珞圆环，操作上也做了调整，如果是挪车的时候方向盘就会变得特别的轻，这一点还是很人性化的。

       在中控的地方加上了很多软性材质，然后再上缝线处理，更漂亮了，然后在打理上也做了人性化处理，中控跟门板上面加上了不亚于珍品的耐脏合成材质，打理起来更方便，接着再加入10.2英寸的宽屏智能系统，功能上也很全面，什么导航、全景驻车影像等都有，并且还支持CarPlay/CarLife两种手机映射，空调控制面板上这次做了一个升级，采用触摸键+旋钮的组合，操作方便，并且加入钢琴烤漆面板，美观度提升很多了。

       尺寸上面相对不是很高，长宽高是4597mm*1904mm*1727mm，作为一款7座的SUV，这个尺寸不应该啊，前两排上还是相对可以算舒适，毕竟还加入了真皮座椅，填充的柔软度很强，但是第三排就难了，空间不够富裕，只能偶尔的使用，视线也不好，这一点还是希望能够继续改进的。

       动力上面全系都搭载2.0T的发动机，最大功率能够达到200马力，再加上48V轻混系统和8速手自一体变速箱，还是很足够用的，并且发现运动版全系都搭载了全时四驱系统，配备上路虎第二代的智能全地形反馈适应系统，在越野车型中并不多见，这也是路虎车型的优势所在，而且还拥有7种不同的驾驶模式，无论公路还是越野路况上，都是很舒适的。

       车叫兽有话说：

       在这里想到了一句话：趁着年轻新未来，驾驶全新路虎发现运动版，远离日复一日的无趣生活，跨过高山大海、穿过冰河大漠，去世界尽头释放自己吧！路虎发现运动版仿佛就是为你们所打造的，而且这个价格说实在的，目前很多车企都没办法做到这么好性能的越野车，路虎就像是为了越野应运而生的，反观现在的BBA，其实并没有看到这么性价比高的车型，在当下时代，豪车并不仅仅是BBA了，如果是你，同等价位你会选择路虎还是BBA呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不到30万买路虎发现运动版，真正能越野的豪华中型SUV

       最近有网友在我们的互动后台留言：“想买一台豪华SUV，预算30万左右，有什么选择？”说到豪华SUV，一般人肯定会将目光放在BBA品牌上，但是在这个价位，我们并不推荐BBA品牌的产品：这个价位要是选择BBA品牌的产品，只能买到尺寸较小、配置较低的车型。其实除了BBA以外，还有不少高性价比、更值得入手的好选择。例如我们今天为您介绍的凯迪拉克XT4和路虎发现运动版，这两款车型都能提供不错的豪华体验，较大幅度的终端优惠也能让您花同样的钱买到更多的配置。下面就让我们一起来详细对比这两款车型，看看在30万元价位，谁更值得入手。（注：本文中路虎发现运动版配图为249PS?R-Dynamic?SE性能科技版）

       我们查看网上车市后台数据，选择两款车型价格相对较近/销量最好的版本进行比较，凯迪拉克XT4的28T?四驱铂金型（35.27万元）和路虎发现运动的200PS?家庭版（35.68万元）。两款车型厂商指导价比较接近，经过综合全国经销商的终端优惠情况我们发现，凯迪拉克XT4终端优惠在4万元左右，而路虎发现运动版刚刚上市，目前全国各地的终端优惠在5-7万元之间。下面我们就来看看同等售价的情况下，这两款车型该如何选择。

       来看看两款车型外观造型风格有什么差异，两者走的都是时尚运动路线，均融入了各自品牌的家族式设计元素，例如凯迪拉克标志的盾形格栅和路虎品牌的细幅横置网状格栅等等。平心而论，凯迪拉克XT4在设计感上要强于路虎发现运动，车身侧部线条也较为灵动，路虎发现运动则强调了沉稳的视觉感受。

       内饰方面，两款车型的差异进一步拉大。其实说白了路虎发现运动就是基于此前的发现神行改款而来，所以内饰整体布局和细节处理手法，能看出来稍显老气。而凯迪拉克XT4则相对较为年轻精致，皮质包裹中控台、半液晶仪表、内嵌式触摸屏、电子挡杆等等都是当下流行的设计。本次对比的两款车型的官方指导价较为接近，但配置水平有明显的差异。凯迪拉克XT4?28T?铂金版作为全系车型的次顶配版本提供了包括：倒车车侧预警、后备厢位置记忆、主动闭合式进气格栅、抬头显示、主动降噪以及座椅按摩等高科技配置，而路虎发现运动版200PS?家庭版作为全系车型的入门版本，配置相对较为简陋。

       从空间尺寸的体验上来看，由于设计了五座、七座双版本，路虎发现运动的内部空间体验要更为灵活，但实际第三排的乘坐空间却并不乐观，让三排七座布局显得有些鸡肋。凯迪拉克XT4则采用五座设计，较长的轴距带来了宽敞的乘坐空间，优势较为明显。

       凯迪拉克XT4与路虎发现运动版对比的两款车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，也都是前置四驱布局。不过路虎发现运动版全系动力分为高低功率两个版本，并融入了48V轻混系统，在动力上有着微弱的优势。当然了，想要更强的动力，也需要准备更高的购车预算：路虎发现运动版搭载高功率发动机的车型厂商指导售价达到38万元以上，算上终端优惠，也要比本次对比的凯迪拉克XT4车型贵出2万元左右。

       总结：经过一番对比，相信大家心中已经有了自己的答案。不可否认路虎发现运动继承了路虎品牌强大的越野基因，全时四驱系统让它的通过性较为出色，不过对于这个级别的豪华SUV来说，主要的使用场景还是在城市铺装道路，从这个角度来看，路虎发现运动版在底盘方面的优势并不突出。在相近的终端售价之下，凯迪拉克XT4的车身尺寸更大，配置也更为丰富，而路虎发现运动版虽然终端优惠更大，但是车型本身定价也较高，相比之下性价比不如凯迪拉克XT4。如果您手握30万元预算来选购豪华品牌SUV，凯迪拉克XT4无疑是更为合适的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       一说到豪华 汽车 品牌，呼声最高的就应该是BBA，其他豪华品牌只能屈居二线，其实现在的BBA似乎有些被"神话"了，它们真值那么些钱吗？其实不尽然，因为品牌价值就占了很大一部分，所以冷静下来之后，我们完全可以淡化BBA的影响力，因为在它们之外还有很多比较优秀的车，比如路虎发现运动版，入门车型实际售价不到30万，它是真正能越野的豪华中型SUV。

        路虎的品牌 历史 想必朋友们都比较熟悉，从成立开始就致力于SUV车型的研发，而揽胜、发现、卫士的名号都很响亮，而路虎也是看到了这一点，将旗下车型的名字带上揽胜或者发现二字就有了很大卖点，比如揽胜星脉、揽胜极光，还有就是今天的主角发现运动版，实际上发现运动版和发现没有多大关系，它的前身是发现神行，再往前追溯则是神行者。

        发现运动版拥有很多路虎多年传承下来的经典设计，车头蚌壳式前机盖无疑是最独特最经典的设计元素，除最低车型外，其他车型均配备了R-Dynamic运动套件，区别在于最低配使用了银色中网，而其他车型的中网为枪灰色，包围两侧的竖条进气口也非常贴合车辆的运动气质，全系标配LED大灯，不过最低配需要花费1600元选装日间行车灯，确实有点不应该。

        发现运动版的侧面线条十分简洁，较为方正的轮廓看起来十分硬朗，力量感也很到位。车身尺寸方面，发现运动版的长宽高分别为4597/1904/1727mm，轴距2741mm，与同级的BBA车型还有一定差距。车尾造型饱满且敦实，视觉重心很高，完美地展现出了越野车的气质。全系标配前/后驻车雷达、倒车影像，除最低配之外，其他车型均提供了电动后备箱。

        发现运动版的内饰整体延续了路虎家族化设计，线条较为简洁，提供了全黑或者黑+白两种内饰配色，用料和做工都很出色，整体质感很优秀。全系标配10.2英寸中控屏，带有GPS导航、手机互联、语音交互以及车联网功能，除最低配车型为机械指针+7英寸彩色显示屏外，其他车型均配备了12.3英寸全液晶仪表盘，所以说内饰的 科技 感也很到位。

        发现运动版标配6安全气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等主/被动安全配置，实用性配置则标配了定速巡航、自动驻车、不可开启全景天窗、一件启动、远程启动、真皮方向盘、前排座椅电动调节、感应雨刷、分区自动空调等，可以看出入门车型的基础配置也足够丰富了。

        动力方面，发现运动版全系搭载2.0T发动机，其中入门车型的最大功率为200马力，最大扭矩320牛·米，其他车型的最大功率为249马力，最大扭矩365牛·米，并且均搭载了48V轻混系统，传动系统则为8速手自一体变速箱。发现运动版全系均搭载了全时四驱系统，并配备了路虎第二代智能全地形反馈适应系统以及ATPC全地形进行控制系统，越野性能在同级车型中数一数二，不过前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合可能会制约一定的性能发挥。

        路虎发现运动版的价格区间为35.68-45.58万元，目前最高优惠超过5万元，入门车型裸车价在30万以内，当然有些地方的优惠可能会更大，这里仅供参考。发现运动版的动力和配置表现都比较均衡，四驱系统更是优于同级，那么在它和BBA之间你会怎么选择呢？

       好了，关于“路虎20万一30万车”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“路虎20万一30万车”，并从我的解答中获得一些启示。