大众探歌最新款suv车型_大众探歌最新款suv车型图片

大众探歌最新款suv车型_大众探歌最新款suv车型图片

       大众探歌最新款suv车型是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.为什么年轻人都选这款大众的T-ROC探歌SUV？

2.1.5T Evo2是什么来头 全新探歌再次定义黄金动力

3.大众探歌全新来袭，4米3车长油耗5.9，四驱+零百9S，还要啥皓影

为什么年轻人都选这款大众的T-ROC探歌SUV？

       自从途观L升级为中型SUV以后，貌似大众在紧凑型SUV级别上已经没有了车型。不过别急，最近，大众新的紧凑级SUV车型上市了，它就是全球同步引进的大众T-Roc探歌。不过国外版本的T-Roc定位为小型SUV，国产版本的探歌毫无悬念得加长了，跃升为紧凑型SUV，这就让我感到非常好奇。今天我们就从它的优点和缺点说起，来看看大众T-ROC探歌能否成功越级。

       大众T-ROC探歌优点：

       优点一：外形漂亮，一改大众套娃式的外观设计，探歌车身显得年轻运动，车身颜色丰富多彩。

       优点二：大众在探歌的内饰板上大胆使用了彩色内饰版配色，液晶仪表盘加上中央大屏幕，既活泼动感又科技感十足。

       优点三：空间大，在国外版本的基础上车身加长了85mm，轴距加长了77mm，使得后排空间非常宽敞。

       优点四：匹配的7速DSG双离合变速箱比较平顺，即使在低速走走停停时，也很少有顿挫出现。

       优点五：采用了大众的MQB平台开发，整车行驶品质不错，在铺装路上行驶，过滤震动很安定，底盘有高级感。

       优点六：转向轻松，但不失精准度，方向盘阻尼感也很顺手，回正力度也恰到好处。

       优点七：NVH控制得不错，发动机声音很细腻，车身能很好得隔绝车厢外大部分噪音，隔音降噪水平同级别领先。

       大众T-ROC探歌作为一款入门级的紧凑型SUV，同时是一汽大众引进的第一款SUV，也是唯一的一款SUV，产品力方面，外观内饰漂亮，但材质用料却非常掉档次；底盘调教给了我很大的惊喜，但同时动力总成的匹配又非常突兀，其表现可以用喜忧参半来形容。那么它的市场表现究竟会如何呢？让我们拭目以待

1.5T Evo2是什么来头 全新探歌再次定义黄金动力

       为了在波诡云谲的汽车市场占据一席之地，各大汽车品牌纷纷各出奇招，不断推出新款车型。而消费者在选车的时候，首先考虑的就是车的内部空间，空间比较大的车型能够满足家庭成员多的家庭，因此越来越多的人在买车的时候都会选择SUV。一汽大众新推出的SUV?T-ROC探歌外观时尚，配置升级，售价15.78万起。接下来就和小编一起来了解一下这款车吧。

       全新大众T-ROC探歌车身颜色除了贝尔家湖蓝、玛雅红以外，还有独特的塔希提金色，令人眼前一亮。在外观设计上，全新大众T-ROC探歌采用了全新的X型前脸设计，给人留下深刻印象。汽车车侧镶嵌着4MOTION标志，让人一眼便能认出这是大众T-ROC探歌，展现独特锋芒。

       远近光一体式的全LED透镜大灯在遇到坡道路面的时候能够自动调节，保障你的行车安全。环形LED日行灯拥有日行灯、位置灯以及转向灯这三种功能，在黑暗的夜间为你带来光明。大尺寸全景天窗采用深色玻璃，能够反射百分之99的紫外线，而且还有电动有轴卷阳帘，能够为你阻挡阳光的侵袭，有效防晒。在欣赏沿途风景的同时，再也不用担心会被晒黑的问题。

       在内饰上，全新大众T-ROC探歌采用了Active?Info?Display全液晶数字仪表，其尺寸为10.3英寸，让你能够清楚看见各种车辆信息，一切尽在掌控。展翼式的中控，形成环绕式的座舱设计，一切以驾驶员为核心，实现人性化的操作。

       2680mm的轴距使汽车内部空间宽敞，与同级车领克06相比，全新大众T-ROC探歌轴距比领克06要大40mm，这也就意味着全新大众T-ROC探歌内部空间要大很多。此外该车还支持4/6座椅折叠，使后备箱空间更大了。车内的方向盘材质采用了采用Nappa真皮，而且还有加热等功能，满足驾驶员的需求。Beats?Audio时尚音响系统为你带来不一样的视听盛宴。采用多种开闭方式的电动尾门解放你的双手，让你体验到满满的科技感。

       在动力配置上，全新大众T-ROC探歌搭载了全系EA211涡轮增压发动机，不仅能为你带来强劲动力，而且还能有效降低油耗。HDC陡坡缓降控制系统即使遇到再陡的坡路，也能让汽车保持恒定低速前进，保障行车安全。BSD盲区监测能够监测你看不到的地方，避免和其他车辆碰撞，让你上路安心无忧。MKB多次碰撞预防系统在汽车和其他车辆发生碰撞的时候，能够降低车速，从而避免二次碰撞带来的伤害。

       全新大众T-ROC探歌无论是在外观上，还是在配置上都是非常不错的，而且起售价为15.78万，性价比还是非常不错的，不知道你对这款车有什么看法呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众探歌全新来袭，4米3车长油耗5.9，四驱+零百9S，还要啥皓影

       提到黄金动力总成，国人想到的一定是涡轮增压+双离合变速箱。没错，大众汽车在10多年前就开始宣传黄金动力总成，当时的小排量发动机+DSG双离合变速箱受到了国内消费者的广泛认可，后续很多自主品牌也纷纷效仿。毕竟一汽-大众作为国内老牌汽车制造厂，而探歌作为这一品牌旗下首款SUV，对于品牌的意义非同小可，目前探歌也迎来了全新车型的推出，最大的改变莫过于用实力从新定义了“黄金动力”。

       1.5T Evo2发动机到底什么来头

       大众集团旗下有两款明星发动机，分别为EA211系列里的1.4T发动机，以及EA888系列的2.0T发动机，这两款发动机至今仍在多款车型中使用，也被称为大众旗下的“神机”。随着时代的发展，汽车市场逐渐向电动化转型的当下，一汽-大众在一系列电动车投放后，对于原有的燃油车也并未放弃，将动力进行更新换代，从而在燃油车领域实现更低的排放，1.5T Evo2发动机的到来，就是帮助一汽-大众重新定义什么才是当下的“黄金动力”。

       随着全新探歌的推出，1.5T Evo2发动机也如愿搭载到这款新车中，以至于为什么会叫Evo2发动机，其实1.5T发动机在海外早就开始普及使用，只不过初代机型在使用后出现了一些小BUG，因此并没有进入国内，而是经过调整后直接以1.5T Evo2的身份在中国市场开始普及，可见大众对于中国市场是多么的重视。

       技术方面，由于1.5T Evo2发动机将是1.4T发动机的替代产品，因此全新探歌直接搭载了高功率机型，最大功率从此前1.4T的150Ps提升至160Ps，峰值扭矩保持250N·m不变，看似10马力的提升微乎其微，但实际这款发动机却拥有很多的黑科技。全新1.5T Evo2发动机还采用了米勒循环+VTG可变截面涡轮技术，前者为了更好的降低发动机的工作温度，后者用来弥补米勒循环带来的充气效率不足的先天缺陷，从而实现高功率的目的，并且在低转速区间带来更好的涡轮效率，扭矩平台也从此前的1750rpm-3000rpm，提升至1750rpm~4000rpm，并且在1200rpm~5600rpm能够输出80%以上的扭矩。

       不仅如此，为了改善发动机缸筒内的耐磨性和润滑性能，APS涂层不可或缺，这项技术摆脱了传统缸套的约束，提升了缸内抗磨损的同时，降低了摩擦阻力。电子调节水泵通过计算更精确的节温器，可以带来更精准的循环开闭时机，在整机大小循环之间切换自如，时刻保证发动机处于最佳工作温度。可变排量机油泵可以在不同转速区间提供更充足的发动机润滑，同时，由于升级了截面涡轮技术，为了更加稳定的空燃比，350bar燃油喷射系统必不可少，更大的喷射压力不仅可以有效降低缸内温度，还可以抑制爆震的生成。而从新设计的外置水冷式中冷器也相比此前的1.4T对于进气温度的把控要更精确一些，将夏季动力损失降到最低。因此，全新探歌的百公里综合油耗从6.45L降低至6.1L。

       科技配置必须紧随时代脚步

       在动力部分全面升级后，全新探歌可谓脱胎换骨，不仅拥有更低的燃油经济性，同时时下流行的科技感，这款车依旧没有掉队。新车配备了9.2英寸悬浮中控屏，10.3英寸全液晶数字仪表，中控屏内部集成了斑马系统的IQ.智慧车联，可通过语音完成导航、听音乐、车辆控制、空调温度调节、查看天气等功能的操作。

       相比于第八代高尔夫的车机系统而言，全新探歌在UI界面上虽然没有太多改动，但已经逐渐融入部分IQ.智能配置，明显弥补了全新探歌在智能语音方面的不足，也让这款车的内在实力得到了显著的提升。

       不仅如此，在智能驾驶领域，全新探歌也是有备而来。新车搭载了IQ. Drive 智驾管家集成了Travel Assist一键式全旅程智能驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等可靠的安全驾驶辅助功能，实现了L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖。

       外观方面全新探歌虽然看似变化不大，但在细节之处却有着调整。R-Line的运动套件依旧没有缺席，在锐利硬朗之上加以更多的曲线设计点缀，尤其是前保险杠的圆角与曲面细节处理，让整个车身的气质更具潮流感与变化感。尾部的变化可谓比较明显，贯穿式的尾灯造型与全新设计的尾部造型相印衬，再配合流水转向灯动态效果，高级感油然而生。

       除前脸贯穿式氛围灯、贯穿式尾灯外，车侧标牌，门把手及外后视镜照地灯设计的加入，整体提升全新探歌夜间识别性。并且IQ. Light灵眸矩阵集成了大灯高度自动调节、MDFS智能动态灯光辅助功等功能，这些都彰显了全新探歌对细节的重视。

       写在最后：

       探歌作为一汽-大众在华推出的首款SUV，开辟了这一品牌SUV的发展序章，在技术层面一汽-大众一直坚守一个固定原则，就是家用车一定要省油、好开，从市场保有量也可以看到，凭借黄金动力的旗号，让人们从自然吸气发动机向涡轮增压进行了转变，并且对双离合变速箱带来的超经济油耗有了新的认知。基于对消费者的深刻洞察，全新探歌是一款为当代年轻人量身定制的SUV。

       本文来自易车号作者行车视线，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       虽然现在消费者购车时候已经不再将性能放在第一位了，而随着现在日渐发展，不少人慢慢的将舒适性与外观作为选车的重要依据。但是对于大多数普通老百姓来说，一辆车可以说是在未来几年甚至十几年将会不变的，所以买车时应慎之又慎，请多方位打听，好几辆车一起比对。所以比较在意的是车辆日常生活中的重要作用。比如选择轿车类型，对于家庭来说，如果不是性价比好的话，这款车可能不太会选他，因为截止到目前，随着前两年的二胎政策的开放，许多家庭都添加了新的成员，所以轿车那种狭小的环境已经不能满足于消费者所期待的空间，只能说是转战选择SUV车型。

       前言

       但是现在SUV车型比拼还是比较激烈的，所以他们在前几年的汽车布局都是从外观和性能还有配置入手，在中国年轻消费市场进行推广。而这两年消费者买得最多的无非就是国产车，但是在性能上面还是不如合资车，但是对于老百姓来说，价位是最重要的一步。今天我们要介绍的这款车就是合资车旗下的大众，就是大众的这款探歌 T-ROC。这款探歌 T-ROC是一汽大众对中国SUV市场和需求进行的一款量身打造的车型。这款车目前的厂商指导价为13.58万到20.38万。下面就由笔者来为大家介绍这款车的数据。

       前脸与整个外观设计

       众所周知，大众探歌 T-ROC是大众旗下为了对中国SUV市场的年轻消费者进行改变的一款车。而现在2020款探戈采用大众最新设计语言。整个前面的设计采用非常时尚潮流的全新x型前脸，将整个前脸牢牢地划分为几个部分。并且中网与两侧的大灯采用飞翼式设计，整个中网采用横栅式设计。两侧全LED透镜大灯采用近远光一体式设计，集成大灯的高度自动调节，可轻松地应对各种坡度路面，有效地提升了夜间行车安全。并且下方的LED日间行车灯采用环形设计，日行灯，位置灯，转向灯三项功能都在这个灯上表现。从侧面看着整款车身非常帅气，并且很时尚，首先是电动可调节的外后视镜，外后视镜集成了电动调节，电动折叠，LED转向灯等功能，倒车时副驾驶侧外后视镜自动翻转照地。让你在倒车时更加的得心应手。并且视野会更加宽阔许多。如果是四驱版的车，车侧则有专属标志。从侧面看，整个车身最明显的莫过于车窗上方采用大面积的镀铬饰条进行装饰，将车顶与车身一分为二。并且车门处还有一条凌厉的腰线，将整个车门分割为不同的部分。采用17英寸设计的三幅式轮毂与整个车身相结合，形成一幅鲜明的对比，使整个车身更加的年轻时尚。

       内部空间十分充足，但是后排空间有些紧凑

       这款车的长宽高分别为4318mm×1819mm×1582mm，轴距为2688mm。车身结构为5门5座SUV。级别是紧凑型SUV。并配有可开启全景天窗，并且这款车的全景天窗面积还挺可以，透光性也非常好，但是部分车型还需要选装全景天窗。本身车长为4米3左右，它的后排空间也是中规中矩的，看起来是有点紧凑。并且尾部的后备箱，空间也是可以满足日常生活的容积最大为401L。并且这款车的尾部也是非常帅气的，尾部采用镀铬饰条进行点缀两侧的LED尾灯，非常帅气，暗红色LED尾灯在夜晚开启时非常有辨识度，现在不明白大众为什么在辉腾上面用习惯了，在大众的各个车型上面屁股都带有字母，这现在都成为流行的方式了吗？

       内饰空间帅气，科技感十足

       在内饰上今天看到的这款车采用的是纯色方式进行设计，并且视条什么的也都使用亮黑的配色。中控设计方案非常人性化，采用T字形设计的中控靠近驾驶员方向进行设计。采用皮质包裹的，三幅式多功能方向盘，上面触摸非常柔软，并且两侧的实体按键单手都可以控制，设计得非常人性化，这款车还支持选装方向盘换挡拨片。方向盘后则是采用了10.3英寸的全液晶仪表盘，开启时会有非常帅气的动画效果，行驶当中可以清楚地看到上面每一个数值，能让驾驶员更精确的把控车上的各种数据。并且这款内嵌式中控大屏采用8英寸设计，配手机互联映射，这款显示屏的左侧带有实体按键。整体来说效果非常好，因为带有实体按键的话，平时可以不用过多的去液晶显示屏上面划伤显示屏。在座椅方面探歌 T-ROC的材质大多数为皮质，并且还配有腰部支撑功能，还可以选装座椅加热。

       总结与动力

       这款车的动力方面分别采用1.2T涡轮增压发动机，最大马力为116马力最大扭矩为175nm最大功率为85kw，变速箱采用5挡手动，最高车速为185，官方百公里加速为10.6秒，工信部综合油耗为5.8L。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为纵向托臂式扭力梁。1.4T的涡轮增压发动机最大马力为150马力，最大扭矩为250nm，最大功率为110kw，最高车速为200kmh，百公里加速为9秒，工信部综合油耗为5.9L。传动方面采用7挡双离合变速箱，分别采用前置前驱与全时四驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。整体这款车外观非常帅气，内饰也富有科技感，对于年轻消费者来说，这款车应该算是一款适合自己的车，但是具体会怎么样呢？大家拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“大众探歌最新款suv车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众探歌最新款suv车型”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。