2020奔驰gls500新款报价图_2020奔驰gls500新款报价图5座

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       大家好，今天我来为大家揭开“2020奔驰gls500新款报价图”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.快评新款奔驰GLS：北京BJ90优惠71万，奔驰标值多少

2.全新迈巴赫S级全球首发，全新迈巴赫GLS中国上市并公布售价

快评新款奔驰GLS：北京BJ90优惠71万，奔驰标值多少

       日前，奔驰新款GLS正式亮相，新车对外观内饰都进行了升级优化，小幅提升了产品力，预计售价应该也与现款持平。但与此同时，与之“同源”的北京BJ90却给出了71万元的骨折价优惠，3.0T车型售价直接来到了28.8万元，也就奔驰GLS的零头。要知道北京BJ90与上一代奔驰GLS的关系可以说是“血浓于水”，不清楚？没关系，圈哥今天就带大家回顾下北京BJ90与新款奔驰GLS的渊源，顺带探讨下奔驰的标究竟价值几何。

新款奔驰GLS新在哪

       既然是新款上市，我们当然需要先看看新车啥样。新款奔驰GLS的前脸变化很明显，现款的两道杠格栅变成了四条粗壮的横向镀铬条，取向上不如现款硬派，但豪华感和精致感更强了。前唇两侧的进气口部分改为了黑色鲨鱼鳃造型，运动感取向明显。

       AMG车型还是老样子，直瀑式格栅就像掠食动物露出的牙齿，攻击性十足，这也是AMG表达运动感的一种传统方式。不过各位有没有觉得这个轮毂有点像国产宝马5系的运动版？

       整车轮廓方面，因为是中期改款的缘故，并没有什么变化。但尾灯的变化是相对明显的，现在的三点式尾灯也算是奔驰SUV的家族式设计了，相比现款的两个圈造型的尾灯，更细腻、精致。

       内饰方面，还是老样子，不过全新的三幅式运动方向盘被安排上了，看来奔驰是准备在GLS上也增添更多的年轻化元素，沉稳大气的任务就交给迈巴赫版了。动力方面，美版车型起步3.0T，但格外重视中国市场的奔驰应该还是会给中国市场特供2.5T发动机，想要3.0T？这个问题很好解决，“充值”加钱上美版入门的450尾标车型就可以。

北京BJ90能不能做奔驰GLS平替

       圈哥承认问这个问题非蠢即坏，因为相信没有任何人会觉得北京BJ90是奔驰GLS的平替，当然奔驰的售后服务顾问除外，因为北京BJ90得去奔驰售后，而且可能去的频率还比较高。不过即便如此，北京BJ90也绝非一无是处，毕竟它的“含奔量”很高。此话怎讲？我们来了解一下。

       大家没有看错，这就是北京BJ90的钥匙。除了钥匙，3.0T机头和9AT也同样来自奔驰。如果你打开机盖，里面也会“莫名其妙”的冒出许多三叉星辉标，尤其是16款的北京BJ90，“含奔量”更是惊人，甚至连发动机上都带有三叉星辉标。

       再看内饰，上下图分别是北京BJ90和上一代奔驰GLS，不能说有几分相似吧，只能说一模一样。坊间许多汽配城还专门为北京BJ90提供了内饰“升级”方案，能把你能看到的上下两图所剩不多的区别全都“弥补”。所以说北京BJ90是换壳的老奔驰GLS应该是没毛病的吧？

       但话又说回来，3.0T+9AT奔驰同款动力总成，带空气悬挂和全时四驱，车长近5.2米，轴距3.1米的大型SUV如今仅需不到30万元，各位就说香不香吧？按理说是香的，你看挂大众标的奥迪Q7——途锐卖多少钱，不是照样有人买？北京BJ90的新车价可比老款奔驰GLS的二手车还便宜许多，但为啥就没人买北京BJ90呢？

奔驰标值多少钱

       要回答上面的问题，我们得先回答另一个问题——在用户心目中，奔驰标值多少钱，或者露骨一点，奔驰标为用户带来的虚荣心和满足感能值多少钱？这个问题每个人的答案是不同的，但圈哥敢说目前中国市场绝大多数奔驰用户心目中的价位，肯定是不低的。

       十多年前，某些日系中型车就要卖中国消费者30多万元，还加价，再往前桑塔纳也得十多二十万，比同期一套房还贵。那是因为自主品牌没有核心技术，动力总成人家不给，你自己又需要时间研发，所以造不出像样的高级车。所以老一辈确实形成了外国品牌高级、贵，包括质量好的刻板印象，BBA则更是高高在上了。没办法，你自己造不出来，定价权自然不在你这。

       曾经我们造不出质高价优且能走量的3.0T发动机以及可靠的高档位AT变速箱，所以海外品牌们一个3.0T机头的车就敢卖中国消费者100万元以上，你还别嫌贵，想买还得加价。时至今日，在燃油车领域，有像坦克500这样的产品，带大梁的硬派越野，3.0T+纵置9AT把价格打到35万元区间，消费者才逐渐了解，其实这东西没那么贵。

       混动领域有以比亚迪为代表的一大票车企，在电池、电驱、电控技术上中国品牌都有领先优势。空间、尺寸、配置甚至内饰的设计感与豪华感也都远超同级合资竞品。这个时候，我们再审视一下奔驰等豪华品牌的品牌价值，是不是应该有全新的判断？毕竟奔驰此前推出的纯电动产品不是也都打骨折在卖而且还卖不好吗？

       但事实往往是苍白的，从终端销售顾问按揭考核率则能轻松了解到，超过一半的用户都是贷款购车，而且首付比例都不高。我们并不是说奔驰C级不好，也不是说贷款买车不对，更不是声讨大家为什么不买北京BJ90，只是想讨论下这个价格是否值得？各位在买这类豪华品牌的国产入门级产品的时候，有没有仔细想过自己付出的几十万里有多少是付给产品的，多少是付给奔驰车标的？付给产品部分的钱能不能买到国产品牌产品力相当的产品？中国品牌是不是造不出1.5L排量的中级轿车？北京BJ90的3.0T是不是不如奔驰GLS的2.5T？

       《车壹圈》观点：其实从BBA的销量以及北京BJ90的价格骨折事件都能看出一个很清晰的情况，在许多消费者眼中，品牌所带来的虚荣心满足是购车第一优先级，排量、产品力等等都得往后站，这显然不是理性、成熟的市场应有的表现。

       但令人欣慰的是，无论是燃油车领域还是新能源领域，中国品牌的表现都是争气的，我们今天也许无法回答奔驰标价值几何这个很具体的问题。但我们可以确定的是，任何豪华品牌随随便便引进一台2.0T四缸车，就敢以近百万元的价格卖给中国消费者的时代正在结束，这是自主品牌和中国消费者双向奔赴的结果。至于某些戴有色眼镜看国产车的朋友，可以多吃点钙片，跪了这么久该站起来了。

       本文来自易车号作者车壹圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

全新迈巴赫S级全球首发，全新迈巴赫GLS中国上市并公布售价

       为期十天的2020年广州国际车展在11月29日正式落下帷幕，这次车展是本年度汽车行业最后一次盛会，由于与级别更高的北京车展相隔仅40余天，因此，今年的广州车展与往年相比多少有点星光黯淡，迈凯伦、玛莎拉蒂、法拉利等顶级豪车缺席，在登场的120多款新车中，大多数也是年度改款车型。但这些改款车型也有不少的看点，一部分是在外观、内饰上进行了大的调整，另外一部分则对动力系统进行了升级，因此获得了不少消费者的关注。奔驰GLS、?捷豹F-PACE、日产天籁、宝马4系敞篷、等改款车型登场，为广州车展增添了不少亮色。

       奔驰GLS：换装2.5T直列6缸发动机

       奔驰GLS在豪华中大型SUV市场上一直占据着重要地位。广州车展期间，新款奔驰GLS正式上市，新车共推出3款车型，官方建议零售价为102.80-129.90万元。作为改款车型，新车的外观、内饰均与现款车型保持高度一致，但动力系统则发生了明显变化，引起消费者广泛关注。

       外观方面，新车采用了奔驰汽车家族化的设计语言，与全新奔驰GLE比较接近，大尺寸的中网、7字形的LED日间行车灯、夸张的两侧进气口都得以保留，依旧是浓浓的奔驰风格。中网内部由两道粗壮的横向镀铬装饰条进行点缀，并且与硕大的奔驰车标融合在一起，有着很高的辨识度。

       内饰方面，新车基本维持了现款车型的设计，保留了奔驰车型上常用的连体式液晶仪表盘和触摸式中控屏，科技感很强，三辐式多功能方向盘集成了包括定速巡航、蓝牙电话在内的各种常用配置，中央控制区的布局也十分简洁。需要注意的是，奔驰GLS的空调出风口为矩形，与奔驰其它车型的圆形螺旋桨式出风口有很大不同。

       动力方面，新车发生了明显变化。现款GLE搭载了3.0T涡轮增压发动机，新车则换装了2.5T直列6缸发动机，并且加入了48V微混系统，同时还提供了高、低两种不同的功率版本，高功率版本发动机最大功率为367马力，低功率版本最大功率为313马力。

       捷豹F-PACE：外观微调，内饰大变

       在中国豪华汽车市场上，捷豹的知名度一直不低，却一直都是叫好不叫座，长期以来都是依靠大幅度的降价来维持基本的销量。不过捷豹的产品布局相对来说比较完善，有着小众但是比较忠实的粉丝。广州车展期间，中期改款的2021款F-PACE正式亮相。

       外观方面，新车基本维持了现款车型的设计手法，大尺寸的蜂窝式中网和三段式的下进气格栅都比较有设计感，但两侧进气道的造型略微进行了调整。值得注意的是，新车的大灯尺寸没有发生变化，但内部进行了重新设计，双“J”型的日间行车灯有着很高的辨识度，看上去也比较精致。

       内饰方面，新车采用了全新的设计语言，现款车型的设计比较复杂，风格上也已经跟不上时代，新车大量采用了简洁的横向线条，现款车型上平庸的空调出风口设计也改为流行的扁平造型，同时它的中控屏尺寸也增大至14.1英寸。

       动力方面，新车也进行了一定调整，首次加入了轻混系统。新车搭载了2.0T四缸发动机和3.0T六缸发动机，前者最大功率为249马力，加入混动系统后最大功率提升至401马力；后者加入混动系统后最大功率为340马力。

       日产天籁：新增红黑和白黑配色

       日产天籁与本田雅阁、丰田凯美瑞是中国B级车市场上著名的“三剑客”，广州车展前夕已经正式上市，新车共推出6款车型，价格区间为17.98-26.98万元，广州车展期间新款天籁再次亮相，全新的红黑配色引起了不少消费者的关注。

       外观方面，新车基本维持了现款车型的设计，没有发生大的变化，蜂窝结构的大尺寸中网与箭头形状的大灯融为一体，设计感比较强，U型的镀铬装饰条也有比较强的辨识度。新增的红黑配色车身让整个车显得更加动感，吸引了不少的年轻消费者。

       内饰方面新车基本与现款车型保持一致，平底式方向盘和悬浮式中控屏都比较流行，横向的镀铬装饰条贯穿整个中控台，像是一个拉长的U型，与前脸的设计形成呼应。整个内饰称不上特别惊艳，属于比较耐看的类型。

       动力方面，新车搭载了2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率为115千瓦，最大扭矩为197牛米；后者最大功率为179千瓦，最大扭矩为371牛米。值得一提的是，这款2.0T发动机是全球首款可变压缩比涡轮增压发动机，具有强劲的加速性能。

       宝马4系敞篷车：外观大变，硬顶变软顶

       宝马4系敞篷车一直都有着不少的粉丝，不过敞篷车迷之间一直有着“硬顶好”还是“软顶好”的争论。现款车型采用了硬顶设计，新车则回归软顶。广州车展期间，新款宝马4系敞篷版正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为46.88-55.88万元，新车的外观发生了明显变化。

       外观方面，新车采用了全新的设计语言，“双肾”造型的进气格栅得以延续，但尺寸显著增大，中网内部结构也更换为更具科技感的点阵式。虽然新车亮相后被不少消费者嘲笑为“大鼻孔”，但这种激进的风格却吸引了另外一部分人。除此之外，新车的敞篷机构由硬顶变为软顶，看上去更拉风，但实用价值降低，维护成本也更高。

       内饰方面，新车与宝马3系的设计手法基本相同，所不同的是它采用了上黑下白的配色，档次感更强。新车的中控屏尺寸比较小，方向盘也采用了比较普通的常规造型，看上去不像它的外观那样拉风。

       动力方面，新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，低功率版本最大功率为135千瓦，最大扭矩为300牛米；高功率版本最大功率为190千瓦，最大扭矩则提升至400牛米。

       小结：广州车展结束后，中国汽车行业传统的年前汽车销售旺季即将到来。广州车展期间亮相的这些改款车型的竞争力都有一定程度的提升，有望在年轻旺季中对各自品牌的销售起到推动作用。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       广州车展前夕，梅赛德斯-奔驰举办了一场奢华的迈巴赫之夜盛典。在发布会现场，全新梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫S级轿车全球首发，同时，全新梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫GLS?SUV正式登陆中国市场，并公布售价区间158.8万元-273.8万元。

       自2015年2月上市以来，梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫S级轿车已在全球交付近60,000台，且中国市场的销量在全球占比超过三分之二，而这款全新梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫S级轿车的首次亮相，势必会引起不少老粉和新粉的关注。

       具体来看，全新迈巴赫S级轿车在原先基础上加长18厘米，达到同级领先的5,469毫米车长及3,396毫米超长轴距，值得一提的是，目前所加长的空间将全部应用于后排，为后排老板座椅提供了更多的空间保障。同时，后排独立行政座椅椅背可于19°-43.5°之间进行自由调节，腿托和脚托的调节行程分别增加了50毫米和10毫米，这样的设计让后排乘客既可以轻松办公，又可以完全放松，实在是一举两得。

       迈巴赫三个字一直以来都是奢华的象征，全新?梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫S级轿车除了在空间上表现更优异之外，内饰上也丝毫不弱，毕竟“以尊贵待客礼道，打造豪华尊崇空间”是它的设计理念。无处不在的Nappa真皮与高品质甄选木饰，让人仿若置身名门府邸的会客厅；后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言，开启主动式照明系统等舒适配置，可谓是真奢华体验。

       动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S?680?4MATIC搭载6.0升双涡轮增压V12发动机，可输出450千瓦功率和900牛·米扭矩，并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。值得一提的是，目前奔驰家族中，只有S级轿车才搭载了V12发动机，当然在全新迈巴赫S级身上，这个传统得以继续保留。

       在迈巴赫之夜上，除了首次亮相的梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫S级轿车，同时全新梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫GLS?SUV正式登陆中国市场，带来全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?600?4MATIC?礼尚版、全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?600?4MATIC礼乐版以及全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?480?4MATIC三款车型，同时公布零售价格分别为人民币2,738,000元、2,158,000元与1,588,000元。

       在全新迈巴赫GLS身上，奢华也尽享细节之中。比如，当乘客打开车门时，车身自动降低25毫米，同时首次搭载的电动伸缩行车侧踏板会在1秒内安静伸出。当然，最厉害的还得是专属的迈巴赫驾驶模式，不但能调节发动机和变速箱，还能在减少震动的同时提升驾驶舒适性，将驾驶愉悦带到全新高度。此外，智能魔术车身控制系统可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，有效防止侧倾与颠簸，配合创新路面扫描功能以及转向平衡模式，将舒适平稳的驾乘体验提升至全新水准。

       的确，这样一辆无论是外在和内在都尽显奢华的全新迈巴赫GLS卖出158.8万元-273.8万元的价格区间，这个数字对于“迈巴赫”三个字来说，真的是非常友好，大大降低了普通人跨进豪华品牌的门槛。相信这个价格也会吸引不少潜在消费者，推动梅赛德斯-奔驰的市场影响力。未来在马路上看到这辆车，一定记得拍照哦，因为真的很漂亮！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“2020奔驰gls500新款报价图”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“2020奔驰gls500新款报价图”，并从我的答案中找到一些灵感。