12年马自达3值得入手吗_12年的马自达3值多少钱

12年马自达3值得入手吗_12年的马自达3值多少钱

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“12年马自达3值得入手吗”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.二手马自达3可以买吗?几年的最合适

2.2012款1.6MT马3有哪些优缺点 值得购买吗

二手马自达3可以买吗?几年的最合适

       二手马自达3若车况良好、价格合适的话可以作为一款轻型代步车，尽量卖三年左右的。

       马自达3的外观造型整体像欧洲车的坚实感，拥有3H超刚性的车体结构，其能够降低车厢噪音，增加车身耐用度以及弯路过程中产生的高抗扭曲能力。

       马自达3前五年的保值率分别为75.96%、68.57%、60.53%、54.62%、49.30%，根据中国汽车流通协会的统计数据，国内二手车的第一年平均保值率为70%，第三年为60%的标准，马自达3前三年基本高于保值率的标准水平，因此可以说是一款较为保值的车型。

       10款马自达3车况上其发动机以及其它大部件的磨损程度基本超过顶峰，同时在10年后生产的马自达3是国四尾气排放标准，而目前在部分城市已经实行国六的尾气排放标准，在不满足当地尾气排放标准的情况下是不允许正常上路行驶的。

       而且根据车质网故障投诉显示，10款马自达3存在车内异味、轮胎起皮、仪表台开裂以及发动机漏油等故障问题，同时也由于马自达3停产的原因导致其后期在维修过程中遇到配件紧缺的问题等，并不建议购买10款马自达3。

2012款1.6MT马3有哪些优缺点 值得购买吗

       马自达3。

       1、配置方面。马自达3配置更加丰富，拥有胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助等各类安全配置。福克斯采用了家族式设计风格，配置较为普通，仅包含操控、内饰、安全装备、发动机等最基本的配置，在配置上不如马自达3。

       2、力量方面。马自达3搭载的是1.5L和1.4T发动机，力量强度很大，并且给消费者提供了更多的选择。马自达3的1.4t涡轮增压发动机比福克斯的1.5L自然吸气发动机动力更强，更适合需要动力的消费者。福克斯搭载的是1.5L自然吸气发动机，力量较为低弱，且消费者仅此一个选择，福克斯的力量强度不如马自达3。

       我自己生平的第一辆车是07款的马自达3手动基本款（当时裸车11万3，上路13万2），当时M3刚上市，用了4年，去年才卖掉，总体感受非常好。

       1、油耗非常低，又是手排，不开空调7.5个油，开了空调8.5。

       2、动力实事求是来说，够用而已，2.0排量的貌似会好很多。我以前在城市里开，起步加速，除了个别出租车和跑车，基本没有比我起步提速快的（当然这和驾驶技术有点小关系，呵呵），高速上，1.6的发动机有点不太够用，我最高拉倒160，但持续时间不太长，明显感觉发动机非常吃力，保持120是比较正常的，但你想提速的话，就得有耐心了（07款发动机和12款的一样，没有改变）；

       3、舒适度一般，车身比较薄，隔音效果不好（这和原配的固特异轮胎有关系，我后来换成了米其林的超静音轮胎，车内的噪声就小很多了。），人性化设计还可以，尤其夜间车内的灯光效果比较棒（07款如此，12款自不必说，只会好，不会差）。

       4、安全性能不咋滴，我装过一次人家福克斯的屁股，结果很惨，M3毕竟是日系车，钢板很薄，这点你从开关车门的声音就能听出来，声音不低沉，有些脆。但如果仅是代步，速度控制得慢些，还是不存在什么安全隐患的。

       5、保养费用，平均下来，每次在500不到。3年内我都在4S店保的，一出3年，我就自己买黄壳机油到修理厂去DIY了，才150多块钱。

       6、外观无疑是M3最为吸引我的一点了，动感十足，当时我看上M3的最大因素，就是被他前低后高的媚态给迷住了。整车的运动感觉很强，极富青春气息。

       7、空间内饰：

       驾驶舱还可以，我身高182，坐进去不觉得拥挤，但后排座就不行了，脚放得不是太舒服，头顶空间有些局促。这车坐2人（正副驾驶）是最OK的。

       以上回答，是我用M3 4年来的一些切身感受，希望能够帮助到你。

       好了，关于“12年马自达3值得入手吗”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“12年马自达3值得入手吗”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。