汽车威志v5音响怎么调_汽车威志v5音响怎么调节

汽车威志v5音响怎么调_汽车威志v5音响怎么调节

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于汽车威志v5音响怎么调的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下汽车威志v5音响怎么调的话题吧。

1.我车上音响显示200hz。500hz。1khz。4khz。15khz。怎么调出低音效果

2.请教一下：车载音响怎么调中、高、低音呀？

3.汽车这个音响该怎么调

我车上音响显示200hz。500hz。1khz。4khz。15khz。怎么调出低音效果

       车音响的均衡器上所数字表示的是输出音频频率，也就是喇叭纸盆震动频率200赫兹、500赫兹、1千赫兹、4千赫兹……等都是表示每秒钟震动的频率（赫兹），震动频率越低，低音就越强，向上是加强，向下是减弱。如果需要低音加强，均衡器的设置如下：左边（低音赫兹）和右边（高音千赫兹）将滑动键摆设为“↘?”字型就可以了。这样就调出低音效果了。

请教一下：车载音响怎么调中、高、低音呀？

       出厂模式，前排听到的声音总感觉只有后面2喇叭出声，你可以在incall -系统-声音-调整下影音，调整为混响，然后混响开到15以上。这个时候你就会感觉声音要偏前面了，能明显感觉到主副驾的喇叭有出声了。。调整的时候看你自己觉得合适就好。其他比如收音机，电话的声音自己看着调吧。。如果实在听着那喇叭不舒服就只有换个喇叭了。

汽车这个音响该怎么调

       高中低音+-不要超过3，高音+1，低音+2，将整个声场往前调2或3格，高中低音+-不要超过3，高音+1，低音+

       2。

       需要注意的是，高音不要调的太高，对耳朵有伤害，因为耳朵接受高音的部位很容易受到损伤，而且是不可逆的伤害，将整个声场往前调2或3格。

       车内环境跟房间有很大区别，车厢内其实就类似于一个

       音箱的混响室。所以一般而言全部调放中间就行了，高音可以稍微调高一些，然后按自己的习惯去稍微变动就行

       了。

       

扩展资料：

       汽车音响的主要组成部分是主机、功放和扬声器，在选购时，要特别注意这三部分的性能。判断音响主机的优劣，最直接的方法就是看它的技术指标。

       1、输出功率：主机所标的功率绝大多数为音乐功率，在40W~60W之间，功率不能太大。

       2、频率响应：人耳所能听到的频率范围在20Hz~20KHz之间，因此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好。

       3、信噪比：它是指音乐信号和噪声的比例，一般高档汽车音响都在90DB以上，该数值越大越好。

       4、谐波失真（THD）：该指标体现声音再现的还原度，数值越小说明还原度越高，音响效果也就越好。

       调节音响主机还是功放？

       际通用的汽车音响调音方法

       音响安装后调试如下:1．(但有加装均衡器者,则将均衡器的主音量调至约75%的音量位置)

       2．设定功放安装完成后首先将主机.功放音量全都关小到”0”.功放的分频点及其它功能:

       A.前音场功放分频点开关设定在高通(HIGH PASS 或HP): 分频点开关调在80HZ-120HZ之间(通常会先提再90HZ作为基准)

       B.后音场功放也设定在高通（HIGH PASS或HP）：（若无后音场的配置则省略）分频点开关设定在200HZ—400HZ 之间

       C. 超低音功放分频器开关设定在低通 （LOWPASS 或LP）分频点开关调在80HZ—120HZ 之间（超低音功放如同前场功放，分频点要结合一致，如果前场功放为90HZ 以上，超低音功放就必须是90HZ 以下。不能有90HZ 以下 120HZ 以上之类的调试，否则回遗漏某些音频的声音，造成不良的音频衔接）

       D .将所有功放的低音频率点增强器（EQ BASS）归零或关闭（OFF）

        3. 完成以上的预先设定动作后，放入一张以人声为主的盘片进行播放，再将主机音量从零增至80%—90%左右（例如阿尔派主机总音量为35格，则90%即为31格，其它品牌也是如此推算，超过以上音量时，主机便有可能输出失真的信号给功放，造成输入信号过大而损伤内场喇叭或超低音单体！）

       4 此时，不要管前场后场或超低音喇叭有没有发出声音！（因某些器材搭配会产生较大较小的增益效果，故可能在任何一台安装的功放，即使音量归零但在主机音量开至80%—90%事会产生大小不等的音量） 首先把前场功放的音量开关逐渐加大，直到前场喇叭声音有失真声音为止，再将功放的音量来观旋钮退回约半个钟刻度（如时钟的时针刻度），以上调试动作就是要让前场喇叭为主音场，在主机的最大音量输出讯号，也让功放在不失真的情况下产生最大的输出功率，也让前喇叭在不失真的状态下产生最大的音量而不至于破声、打底，甚至烧毁音圈而产生故障！ 前音场音量调试设定妥当后，将主机调回正常的聆听音量，然后进行下一步骤与超低音的衔接调整.。 将超低音功放的音量开关逐渐加大,直到能与前音场声音适当结合让超低音打在仪表板前沿或仪表板上方!若是始终无法让超低音打在前仪表板上时,试着将超低音喇叭线反相(正负线颠倒),也许便能改善当。当超低音音量过小就达不到仪表板处,过大时则无法前移而在后行李箱响着! 最后,如果有后音场功放设置的话,将后音场功放音量加大至后坐乘客能清楚听到,而前坐乘客听不见后场声音为止,是为了不让后场声音过大而影响前场的音质及音场效果（记住！在正规比赛时前坐的裁判如果听到后音场声音是便会在音场深度项目上扣分）

       好了，今天关于“汽车威志v5音响怎么调”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车威志v5音响怎么调”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。