大众途观汽车之家_大众途观l汽车之家
大众途观汽车之家的今日更新不仅仅是技术上的更新,更是人们生活方式的改变。今天,我将和大家探讨关于大众途观汽车之家的今日更新,让我们一起探讨它对我们生活的影响。
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2.形似小号新途锐,比现款更精致更运动,进店实拍2021款大众途观L
3.汽车之家和易车哪个好
4.一口气降8.5万!这款大众途观L插混版是时候入手了
5.被称是小号“途锐”!新款途观实拍,搭2.0T,造型年轻颜值高
6.大降近3万!2021款途观L上市,降价增配,实车到店!
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曾几何时,?大众途观L还是一款十分“高级”的德系中型SUV,20多万的入门价格在合资SUV中也是偏贵的,当时的人们对大众品牌是有“信仰”的,觉得开大众汽车“很高级”,仿佛要比其他合资品牌的SUV“高上半级”,这就是品牌光环所带来的附加属性了。但是自从中保研对途观L进行了25%前置碰撞测试后,这款SUV就被打下了“神坛”,从十分安全的SUV变成了最不安全的SUV了,有人觉得不可思议,有人“信念崩塌”,更多的人则是买车时尽量避开这款SUV。无奈之下,上汽大众只好“以价换量”,以换取更好的销量数据。正所谓“重金之下必有勇夫”,在途观L大幅优惠的“刺激”下,它的销量仍然维持在一个很高的维度上,9月卖了17183辆,10月卖了18526辆,11月卖了18616辆,很多人不要安全也要选择途观L,只因为它降价太狠“不讲武德”,一些购车预算不太充足的朋友在“真香定律”的面前就妥协了。
从产品力上来讲,大众途观L并不弱,空间大、动力强,除了安全性饱受质疑外,别的方面似乎都“无懈可击”,1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,2.0T发动机最大功率186马力/220马力,最大扭矩320牛·米/350牛·米,而且还有7座车型可选,当它的价格“发飙”后,很多人都觉得“物超所值”,只要开车时小心点儿,尽管安全驾驶,似乎A柱也不太容易断裂。说白了,这些人都是抱着侥幸心理购买的,“明知山有虎偏向虎山行”,问题是你尽管小心开,但是保证不了别人也小心开,一旦发生碰撞,所受到的伤害也要大于其他车型,除非和你发生碰撞的是帕萨特。
如今的改款帕萨特已经对车身刚性进行了加强,在中保研的二次测试中也交出了理想的答卷,那么,途观L呢?笔者相信在推出改款车型的时候,上汽大众也会强化它的车身刚性,但是在价格上可能就不会有这么大的优惠力度了。现在的途观L是怎样的市场行情呢?
我们从上海经销商处了解到,目前途观L有着最高8.51万元的优惠,它的1.4T入门级车型已经跌至14.42万元了,2.0T入门级车型也跌至14.48万元了,在合资品牌的中型SUV中差不多是最便宜的之一了,那么,它值不值得购买呢?笔者的观点是在安全面前,是不能妥协的,它不但关系到你自己的安全,也关系到家人和朋友的安全,没有什么比家人和朋友的安全更重要了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
形似小号新途锐,比现款更精致更运动,进店实拍2021款大众途观L
一般来说,在买车时我们会根据实际用车需求,来匹配最适合自己的车型。对于部分偏向家用的消费者而言,选择一台乘坐空间相对较大,能够满足一家人出行的七座SUV或许是个不错的选择。随着国内汽车市场多元化的发展趋势,现在可供选择的大七座SUV也是越来越多,今天给大家带来的是大众旗下的中型SUV——途观L。作为很早就进入中国市场,并积累一定的用户基数,?大众途观L在国人心中留下了深刻的印象。目前2021款途观L有两款车型采用的是七座布局,分别为380TSI?自动四驱R-Line越享版和380TSI?自动四驱R-Line旗舰版。参考部分地区的经销商报价,这两款车型的终端优惠达到了4万元,对于一台合资品牌的七座SUV,这个降幅还是比较有吸引力的。
前不久,新款途观L正式上市,在外观设计上与老款车型基本保持一致。前脸依旧采用大众家族化的设计语言,造型狭长的进气格栅,搭配银色镀铬装饰,看起来更加年轻时尚。两侧的大灯组与中网融为一体,提升了车头的视觉宽度。车身侧面线条舒展,笔直的腰线从A柱贯穿至车尾,进一步提升车身硬朗的风格。
内饰部分,途观L延续了大众家族“老少皆宜”的设计风格,车内以黑色为主基调,功能区布局合理,实用性比较强。中控搭载大尺寸内嵌式液晶屏,下方保留了部分实体物理按键,方便车主操纵。三幅式的平底方向盘,搭配银色饰条点缀,看起来非常时尚。
动力部分,途观L搭载的是1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中2.0T分为高低功率两种调教版本,330TSI车型最大功率为137kW,峰值扭矩320N.m;380TSI车型最大功率为162kW,峰值扭矩350N.m。传动系统,与之匹配的是7挡双离合变速箱。
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汽车之家和易车哪个好
在合资中型SUV领域,?大众途观L一直都是这个细分市场的佼佼者,为进一步提升市场竞争力,途观L也顺势迎来的2021款车型,此前新车已经以21.58-28.58万元的价格正式上市。新车在全面升级的价格也进行了较大幅度的下调,再加之不错的终端优惠,新车的市场情景一片明朗。近日笔者就在本地4S店抢先拍到了一组到店的实车,话不多说下面就让我们一睹新车风采。外观方面作为一台中期改款车型,新车整体风格和现款车型保持一致,实拍车型还配备了R-Line套件,和普通版相比其在细节之处加入了R标识,并采用了富有攻击性的下包围,运动感丝毫不输即将上市的轿跑SUV-途观X。此外信合还换装了全新的平面化黑底LOGO,搭配犀利的LED大灯组以及样式新颖的LED日行灯,使整车看起来更具张力和气势。
车身侧面从前翼子板延伸至车尾的腰线微微上扬,将前后门把手进行连接的同时呈现出一种俯冲的姿态,在五幅式双色轮毂和R-line套装的配合下彰显出别样的运动风情。尺寸方面新车的长宽高分别为4712/1839/1673毫米,轴距为2791毫米,属于标准的中型SUV身材,较同级竞品大众探岳以及昂科威S有着小幅的领先优势。
车身尾部新车整体较为饱满,尤其采用中置的TIGUAN?L标识后,隐约中还有了些许旗舰大众途锐的影子,视觉上也更加的高端。排气采用的是双边共两出的矩形装饰,整体比较符合新车的气场。
内饰方面新车和现款车型保持一致,主要对细节进行了微调,并对配置进行了升级,实拍车型还配备了平底的方向盘,六点位置还有R的标识,营造出了极为不错的战斗感。配置方面,新车升级搭载10.3英寸数字化仪表盘信息显示和Area?View?360度鸟瞰式全景影像系统,围绕车身的4个190度高清摄像头可提供14种不同的视角,随时捕捉车身周围情况,并且可以拼接成完整的鸟瞰图。座椅布局方面高功率版车型标配7座布局,大大提升了出行的便利性,但受限于整体尺寸,第三排座椅相对狭小,仅做应急之用。
动力方面新车将继续搭载1.4T和高端功率调教的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率分别为150马力、186马力和220马力,最大扭矩为250牛米、320牛米和350牛米,传动系统均匹配7速双离合变速箱,此外380TSI车型还提供全时四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一口气降8.5万!这款大众途观L插混版是时候入手了
这两个网站都很好。
1、销售线索方面:易车的销售线索自2018年以来稳步增长,2020年为汽车行业贡献了1.12亿条销售线索,数量位居行业第一;易车销售线索质量高,对车企来说性价比更高,而这也让经销商更愿意和易车合作,截至2020年底签约经销商家数2.2万家,续签率85%,同样是行业第一。
2、价格方面:汽车之家和易车网所服务的经销商是面向全国的,一个品牌的车型在全国有着几百家甚至上千家的4S店,比如上汽大众途观这款车型,上海一家的4S店他们所发布的优惠幅度是3万元,而杭州一家4S发布的优惠幅度是3.3万元,所以说这两个网站所显示的信息价格都是靠谱的。
被称是小号“途锐”!新款途观实拍,搭2.0T,造型年轻颜值高
大众途观是一款许多人买车时都考虑的车,其11月总销量18616辆,国内SUV销量排行榜第8名,加长的途观L也更符合国人的需求,但这款车型总体性价比却不如孪生兄弟斯柯达柯迪亚克高,那么该买哪一款呢?近日,网新社从汽车之家得知2021款途观L?430PHEV车型有着8.5万的优惠幅度,最低裸车价仅18.08万。外观方面,插混版的途观L与燃油版车型基本保持一致,仅在进气格栅和尾部增加了代表身份的“PHEV”标识。内饰方面也延续了燃油车型的设计,这套内饰设计在现在来看是十分过时落伍的,且缺乏质感,但10.3英寸全液晶仪表的加入提升了一些档次感。
性价比方面,网新社推荐官方指导价27.58万的旗舰版,优惠后的裸车价仅19.08万。其动力上搭载1.4T插混系统,综合输出功率155kW,综合扭矩400N·m,并不比2.0T高功版的动力弱,且在起步时动力响应更快。配置上这款车配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒等安全配置,此外还配备了全速域自适应巡航、自动泊车、自动驻车、电动感应记忆后备厢、主副驾座椅电动调节/加热、分区自动空调、自动大灯等高端配置,十分厚道。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大降近3万!2021款途观L上市,降价增配,实车到店!
众所周知,近两年大众在SUV领域上的发展非常迅速,很好的抓住了国内消费者的心理,上市了一系列的新车,探岳、探影、途岳、途铠等车型的到来,对大众汽车在国内的发展有着重要的意义,进一步完善了市场布局,并且每个小的领域都实现了“双车战略”,整体的竞争力得到了很大的提升,但要从市场影响力来看,途观的表现要比这些新车抢眼很多,多年来都处于主流行列,可以说是大众在国内SUV市场发展的中流砥柱,没有途观就没有大众今天的表现。伴随着换代潮流的侵袭,途观同级竞品车型基本上都完成了换代,展现出的抢眼表现与途观形成了鲜明的对比,产品力不足的缺陷完全暴露出来,为此,大众不得不对途观进行换代,新款途观的发布引起了各界广泛关注,相比现款,新车在很多方面都有着很大的升级,展现出了更强的市场竞争力,目前新车已经在海外亮相,预计将会在明年上半年上市,下面咱们主要从外观、内饰、动力三个维度来看一下这款新车。
作为此次换代最大的亮点,新款途观的外观确实是有很多的变化,首先,风格上一次此前传统保守的设计,采用了更加年轻动感的语言,其次,造型轮廓明显个性了很多,整个的设计与途锐有着异曲同工之处,因此被网友称为是“小途锐”,前脸采用了家族最新的设计理念,三条横幅式镀铬饰条贯穿整个格栅,灯组造型有所变化,前灯组外侧小折角给人一种"开眼角"的感觉,内部采用的是LED光源,另外,车尾也是进行了重新设计,整个的布局有着不错的层次感,全新的尾灯非常的概念,带来了极高的辨识度,同时车标下方带字母的LOGO很高端,营造出了途锐的既视感。
内饰方面,还是原来的配方,还是原来的味道,新款途观基本上延续了现款的设计,整个的布局简约时尚,主打的是实用性,全黑色的设计很居家,氛围的营造略显单调,软性材质的覆盖质感得到了提升,少量镀铬饰条的加入起到了很好的装饰效果,而在配置上,平底式方向盘、液晶中控屏、液晶仪表盘、电子档杆等均不会缺席,表现非常的齐全。
从动力来看,新款途观预计将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机,该发动机在大众旗下很多车型中均有搭载,最大功率为186马力,峰值扭矩为300Nm,传动力与之匹配的将会是7挡双离合变速箱,并且高配车型还配有四驱系统,此外,新车还将配备一套1.4T发动机+电动机的混动系统,该套动力在燃油效率上比较高效经济,并且满足了国六排放。
点评:新款途观的表现可圈可点,产品力相比现款有非常明显的提升,无论是外观颜值、内饰配置还是动力的表现都很抢眼,上市后势必会成为SUV市场上的焦点,面对探岳、途岳同门师兄弟以及CR-V、RAV4、奇骏等主流车型的竞争,新款途观能否脱颖而出?让我们拭目以待吧
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作为国内消费者非常喜欢的一款合资SUV车型,曾经的大众途观,很长时间高居销冠宝座。不过,随着大众品牌产品战略的调整,可能认为一款SUV远远不够,因此又有多款新的SUV车型推出,同时当初的途观也变成了?途观L。近日,2021款大众途观L更是以21.58-28.58万元的价格正式上市,高配车型足足比老款车型的31.18万售价,便宜了2.6万元。目前实车已到店,那么这款新车型有啥新变化呢,我们一起去看一看。外观
外观方面,新车前脸沿用家族式风格,中网为横贯式设计,内部以精致的镀铬饰条进行填充,新车的普通版本和R-Line版本略有不同,以上图的R-Line版本为例,其下进气格栅同样采用横置式设计,左右两侧还加入C型黑色饰件,前脸看起来更年轻、极具视觉张力。配合引擎盖上的隆起线条,增加力量感。整体来说,车型设计稳重、大气,出席各种场合均能驾驭。
另外,最大的变化便是采用了大众全新的平面黑底扁平化LOGO造型。
大灯组造型硬朗,灯组间嵌有横向镀铬饰条,转向灯则由多颗LED灯组成。
尺寸方面,普通版车型长宽高为4712*1839*1673mm,配R-Line套件的车型尺寸为4716*1859*1677mm,全系车型轴距均为2791mm。
侧面来看,车身线条流畅,层次感丰富。顶部后侧线条稍微下压,增加运动气息,上边设置有行李架。车身腰线从前门一直延伸至尾灯处,造型硬朗而修长,拉伸了车身视觉长度,侧裙处还有横置的银色镀铬饰条装饰,整车的外观看上去精致而硬朗。
五辐式双色铝合金轮毂,增加车型气场。
车尾部分也进行了升级,全新的LOGO标识下方添加了“TIGUAN?L”等字样,提升车辆辨识度,此外,其他变化不大。
两侧尾灯组的轮廓延续家族化风格,点亮后有着不错的辨识度。
内饰
内饰方面,新车整体布局采用家族化风格,注重实用性,整体布局没啥新意,另外,中控台的塑料感较强,略显不足。
三幅多功能方向盘的造型进行了全新升级,中高配车型配备有10.3英寸全液晶仪表盘。不过就低配的3款车型来说,仪表还是普通的圆形机械式仪表加小尺寸液晶屏的组合,相对于它20万+的售价来说,这个搭配有点简陋。
中控液晶屏,入门级车型屏幕为6.5英寸,尺寸略小,其版本车型均搭载8英寸屏幕,该屏幕集成了蓝牙功能、自然语音控制、CarLife、CarPlay、MirrorLink手机映射、实时路况导航、地图在线升级等多项功能,满足日常实用需求。
座椅设计舒适,留有充足的后排腿部空间。另外,新车还提供5座和7座版本车型,其中四驱车型为7座,两驱为5座,后排座椅可按比例放倒,方便灵活扩展车内空间。
配置方面,新车标配了自动感应雨刷,胎压报警、车身稳定系统、牵引力控制、定速巡航、自动驻车和上坡辅助以及发动机启停等等。中高配车型上还增加有自动泊车入位、可开启全景天窗、感应后备箱和360度全景影像等。
值得一提的是,新增的Area?View?360鸟瞰式全景影像系统,其车身有4个190度广角高清摄像头,可实时捕捉周围情况,并通过专业技术完成对鸟瞰图的拼接,方便驾驶者全方位了解行驶中的周围路况。
动力
动力方面,新车搭载1.4T及2.0T高/低功率发动机,1.4T车型最大功率110kW、峰值扭矩250N·m,2.0T低功率发动机最大功率137kW、峰值扭矩320N·m,2.0T高功率车型发动机最大功率162kW、峰值扭矩350N·m,全系均匹配7速双离合变速箱,中高配车型还配备有全时四驱系统。
小结
总的来说,新款途观L的表现可圈可点,虽说起步价格并未发生太大改变,不过配置方面的升级,也算是大大增强了它的性价比,可以说是加量不加价,这样一款新车型对于用户们来说也是一个不错的选择。那么,你会选择这款新车型吗??
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“大众途观汽车之家”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“大众途观汽车之家”,并从我的解答中获得一些启示。
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