福特嘉年华三厢怎么样值得买吗_福特嘉年华三厢怎么样值得买吗多少钱

福特嘉年华三厢怎么样值得买吗_福特嘉年华三厢怎么样值得买吗多少钱

       非常感谢大家对福特嘉年华三厢怎么样值得买吗问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.福特嘉年华的车质量怎么样三厢的

2.2013福特嘉年华三厢怎么样

3.福特新嘉年华三厢 2011款的 我买的 是潮流灰 这车怎么样？请大家和明白人告诉告诉我·麻烦说的详细些！

4.福特嘉年华2012款的三厢车怎么样

福特嘉年华的车质量怎么样三厢的

       同级别小车中，福特嘉年华，1.安全性最高 2.操控性最好 3.隔音最好。从其他方面来看，动力性能上：嘉年华肯定是最强的之一，主要不知道爱唯欧动力性能怎么样。其他车应该至少不会强过嘉年华。其实我最郁闷的是美国原版和欧版的嘉年华都是1.6L的，到国内变成1.5L了，这个是长福最坑爹的地方。空间上：嘉年华肯定不是最好的，至少飞度、爱唯欧、晶锐都比嘉年华强。其他的车（尤其是国产自主车）没有太多关注，因此不方便评论。内饰上：嘉年华是最新潮的，但是这东西因人而异，每个人的审美不同。不好评论到底是不是漂亮。不过至少嘉年华的双炮筒仪表盘是别人从来没有的。而且嘉年华的内饰虽然做工比较好，但是仍然是塑料的。有利有弊吧油耗上：嘉年华绝对是翘楚之一。但是同样油耗这个东西因人而异，至少我见过目前开嘉年华最低的油耗记录是5.5-5.6个，最高有十一二个的，但是大众油耗普遍在6.7-7.5之间，可以说是相当省油的了

2013福特嘉年华三厢怎么样

       首先我们从外观比较一下：两厢或者三厢都拥有不错的流线轮廓。但无疑两厢的时尚动感气质更突出一些，特别是用45度角从后面观察，这种差别愈加明显。两厢敦实的尾部看上去非常厚实，俯冲的腰线使整车显得动感十足，竖立式类三角形状尾灯相当富有时代进取精神。而换到三厢，这种潮流一下变得如此中庸，就如同湍急激情下泻的水流般突然变得平缓。再来从经济性上来看：两厢因为有1.3升动力可选，所以入门价格只要7.89万，而三厢考虑到尾部的影响，目前只有1.5L车型组，因此入门价格就提高了1.2万。除了动力排量大一些和尾部区别外，两厢入门和三厢入门的配置差别不大（少了前排侧气囊和前排中央扶手）。从驾驶角度来看看：车身尺寸是三厢和两厢车型又一个差别，在宽和高一致的前提下，因为后备箱缘故导致三厢车长度要比两厢车多了347毫米，甚至于连轴距都要多出5个毫米。乘坐空间影响不大。但因此带来了操控性却有了一些差异。因为三厢车型的后备厢增加了重量，嘉年华本来最高只有1.5的排量，所以后备厢会对加速性以及爬坡能力有一定拖累；后备厢还增加了车尾的惯性，变线或者急转向操作是更容易出现甩尾、侧滑的现象，所以从操控性能考虑的话，两厢更有优势。综上所述，两厢和三厢其实没有类型赋予的意义，三厢的乘坐空间没有改变，而且加的后备箱很小类追求时尚的年轻人，购买两厢更合算，而且两厢的外观更加时尚；如果您是一位注重

福特新嘉年华三厢 2011款的 我买的 是潮流灰 这车怎么样？请大家和明白人告诉告诉我·麻烦说的详细些！

       嘉年华两厢或三厢车总体来说都很优秀，基本功能齐全，外观漂亮，动力同类型车里算不错，关键是全身铜皮铁骨，安全性高于日韩车。

       嘉年华原本的设计思路偏向于运动与活力，两厢是最好看的，正正一个威武灵气的小钢炮！如果换成了三厢就有点偏向于商务类型了，而且嘉年华的总车偏短底盘偏低，三厢就略显小气了，起码要福克斯的规格才有气势。

       但三厢也有它的好处，中国人普遍比较喜欢，无论到公司上班或者见客户也能适用。如果买三厢建议选中性颜色（如黑、银、白），不然偏运动的车身+偏商务的风格+配活泼的颜色，真的不闻不类了。

福特嘉年华2012款的三厢车怎么样

       车主你好，我的也是嘉年华，不过我是两厢的。我本人很喜欢这车，外观动感时尚，空间还可以，有点紧凑，但是家庭用绝对OK。最主要是操控很好，方向盘是电子感应的，你去试一下i，在上高速是会比平时要重一点。车比较厚实。高速也不会发飘，很安全，很扎实。福特是美国品牌，一百多年的历史，让人比较放心。性价比高哦，还有很贴心的2年24小时免费道路救援，我也是在提车的时候才知道的，不过帮了我一个大忙。我当时对比很多车，飞度，骐达，雅力士，POLO，几乎都有去看过，各方面综合一下，还是选择嘉年华。我的小嘉走市区油耗才5毛2（1.5排量加93#汽油），高速才4毛2，本人觉得很省油。也介绍很多姐妹去4S店购车。

       最满意的一点 价格优惠比较大，玻璃大，视野很不错，

       最不满意的一点 简配掉了儿童座椅接口，本来就是看中这点的，结果还简配了，安全带还是ELR的，

       无法稳定安装儿童座椅，只好自己diy的接口，我的车虽然没有接口，但是起码安全带是ALR的，可以稳定

       安装儿童座椅，福特这点实在不厚道

       空间 空间在这个级别只能说是最基本的吧，和polo差不多，应该属于靠后的，空间明显小于同级日系

       车，可能是风挡倾斜度太大的原因，前排座椅靠前的话头部空间很局促，个高点的人上下车很容易碰到遮

       阳板，但是前排座椅跳到最后，后排又无法坐人了，只能折中一下，不过后排在东北的冬天绝对小，因为

       穿得厚，上车就是顶腿了，后排座两个人还凑乎，冬天做三个人实在太拥挤了

       动力 动力还可以，毕竟是马自达的发动机，只要舍得给油，动力还是够用的，只是变速箱调教的换档

       时机有点晚，基本都要两千以上才换档

       操控这种家用车基本都差不多，大家也不回用来赛车，这款车方向稍沉一点，不知道什么原因，开的

       时间长的话感觉有点累，没有开我的车那么舒适，这个不知道是很么原因

       油耗油耗一般吧，比较偏高一点，LP上下班开开8点多，反正是比我的那辆1.6MT的要费油一个多，毕

       竟这个是1.5AT，我觉得理想油耗应该7.多差不多，

       舒适性一般，隔音还可以，只是有时候有异响，空调不给力，制冷能力太弱，夏天3档都不觉得冷（4

       档噪音受不了），最多就是不冒汗的程度，我的车1档时间长了我都觉得冷，还的适当的关一会空调。风扇

       电机声音太大，就算风力1档也和我的车2档噪音差不多了，

       外观外观还是比较不错的，很运动的感觉，适合年轻人开

       内饰造型还不错，只是按键有点多，盲操作有难度，做工一般，接缝有点大

       性价比我买的这个价格我觉得还是不错的，8.1w还是很合理的，毕竟是at的，铝圈，基本配置什么的

       还是不错的，四气囊也算这个级别不多见的了，

       其它描述 做工确实稍显粗糙，特别是一些平时注意不到的地方，处理很是粗糙，感觉更多的是考虑装

       配简便，但是完全不考虑美观之类的。ssss服务很一般，这个东西就怕对比，本地ssss售后一共去过4个牌

       子的，福特应该说算中等偏上一点吧，硬件一般，虽然是新建的ssss，车间偏小。中华可能因为是国企下

       属ssss，态度最差。雪铁龙ssss太过破旧，服务一般。丰田感觉最好，服务到位，车间宽敞。福特ssss出

       保险修过一次车，回来开了一段时间竟然全车断电没反应，后来自己检查一下发现时电瓶卡子螺丝没上，导致电瓶卡子开了，自己上紧就好了，只能说福特维修实在太不认真了，这么低级的错误也能出现

       好了，今天我们就此结束对“福特嘉年华三厢怎么样值得买吗”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。