起亚汽车之家

       大家好,今天我想和大家谈谈我对“起亚汽车之家”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。

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2.起亚K3降1万5/现代领动降3万 韩系家用车该买谁?

3.起亚k3怎么样?建议买么?

4.海选导购高性价比家用好车之选,逍客、起亚K3、皓影

5.入门合资车终极比拼:起亚K3和科鲁泽哪个更适合你?

起亚汽车之家

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       最近这几年韩系车的名气一直在下降,网上关于国产车的品质是否已经超过韩系车的争论也是争执不下。先不管国产车品质到底超没超越过韩系车,单看以往的销量排行榜,无论是轿车还是SUV前十五名之中很难见到韩系车的影子。

       今天我给大家挖出了一款默默无闻但整体还不错的韩系车,它就是2019款东风悦达起亚-KX?CROSS,这款车是一台5门5座两厢跨界车。轴距为:2600mm,长宽高为:4240*1750*1505mm?,油箱容积43L,车轮尺寸是16寸的。

       作为去年10月上市的车子,这款车的指导售价仅为:8.69-9.09万元,2019款东风悦达起亚-KX?CROSS也只有两款车型在售,一款是1.4L?自动GLS?国Ⅵ型,另一款是1.6L?灵动天窗版?国Ⅵ型。在发动机方面一款是卡帕1.4?D-CVVT自然吸气发动机,另一款是伽玛1.6?D-CVVT发动机。

       所搭载的这台1.4L发动机的最大功率为:73.3Kw,最大马力为:100Ps,最大扭矩为:132.4N.m?。1.6L发动机的最大功率为:90.4Kw,最大马力为:123Ps,最大扭矩为:150.7N.m?。这两台发动机的供油方式都是多点电喷,发动机是全铝合金材质。这两款车型搭载的变速箱是一样的,为6挡手自一体变速箱。

       2019款东风悦达起亚-KX?CROSS的车身悬架前为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。关于这款车的三大件方面就说这些吧,下面我们再来看看这款车的主被动安全配置,安全气囊方面主副驾驶俩气囊是标配的,前侧气囊是选配的。胎压报警没有标配,顶配车型需要选装,这操作是不是很迷呀?

       另外像车身稳定系统,倒车雷达,倒车影像,发动机启停,上坡辅助,无钥匙启动/进入系统,多功能方向盘,7寸触控大屏,后排出风口等这些配置都是标配。起亚-KX?CROSS的外观颜值与内饰设计我们就不多说了,毕竟每个人的审美是不同的。

       最后来总结一下,起亚-KX?CROSS在售价,空间,发动机,变速箱方面都是不错的。不过在车身悬架方面还是有待提高的,虽然不要求升级成独立悬架,但这个扭力梁式非独立悬架还是可以调的舒适一些的。KX?CROSS的底盘和减震还需要调整一下,过减速带时的反馈是有点糟糕的。

       关于这台售价与国产车很接近的韩系车KX?CROSS,大家有兴趣吗?这个售价区间大家会优先考虑国产车,还是考虑韩系车哪?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚K3降1万5/现代领动降3万 韩系家用车该买谁?

       在如今的汽车市场,如果品牌本身没有与时俱进的话,那么被挤出这场竞争也是迟早的事,就像韩系车如今的地位,正是这种情况最好的说明。要知道当初的韩系车可是与德系、日系可以说是牢牢把握了整个市场,但如今却日渐式微。

       难道韩系车就此落寞了吗?其实也并非如此,就拿换代的起亚K3以及现代领动来说,同样定位,口碑与销量也均很出色的两款韩系产品,都有着韩系起势的实力。因此很多人都会拿这两款车型进行比较,那究竟哪款更配得上“翻身之作”这个头衔呢?

       现代家族设计语言

       众所周知,现在的起亚与现代已合并为一家公司——现代·起亚汽车集团,因此这两大韩国品牌在如今的造车理念上多少也有些相似。这一点在起亚K3以及现代领动的外观上就能看出一二。

       在车身造型上,同样采用现代家族设计语言的两款车型,均主打的是年轻运动的风格。但在实际呈现上,虽然同属年轻的运动家轿,起亚K3与现代领动却表现得截然不同。

       运动气息更加浓郁的起亚K3在外观上看走的还是运动风格,标志性的进气口加上下方肌肉感十足的保险杆,呈现出的年轻运动范还是很到位的。

       而领动的外观,则依旧是熟悉的六边形进气格栅,配合上三角形前大灯组,配合上低趴的车身造型,在颜值上属于耐看的家用车类型。

       家用内饰风格迥异

       起亚K3和领动作为两款高性价比家轿,其家用属性在各自的车内部分展的非常浓郁。

       进入起亚K3的车中,全车长宽高为4660*1780*1450mm以及轴距2700mm的尺寸,在长度上会略胜领动。虽然是紧凑型车,但车内空间却并不拘束。整体向主驾位倾斜的内饰设计,通过配色上的搭配,有些许年轻运动的韵味。

       虽然少了点现在消费者喜欢的科技元素,但胜在实际家用还都能满足。值得一提的是,顶配起亚K3在安全配置上的诚意非常可靠。

       再看领动的内饰,典型的家用车型的设计思路,主打简洁的氛围,胜在实用。大面积软塑材料,触感还不错。内嵌式中控显示屏,虽然少了科技化配置的加持,但还是能提供丰富的实用功能。

       最主要的是其配置所带来的体验,还是能够满足大部分家庭日常需求的。此外,4610*1800*1450mm的长宽高以及2700mm的轴距,在重视空间的家用环境下也很实用。

       动力上的孪生兄弟

       在动力方面,起亚K3搭载的1.4T+7挡双离合,1.5L+CVT无级变速箱(模拟8挡)两种动力组合,其中1.4T发动机最大功率130马力,峰值扭矩211N·m;1.5L自然吸气发动机最大功率115马力,最大峰值扭矩143.9N·m。

       领动同样搭载了1.4T和1.5L两种动力总成,就连参数方面的表现也与起亚K3一致,而且实际表现上也同样属于虽然不以强劲见长,但平顺性以及舒适性较高。

       写在最后

       总体看下来这两款车型,无论是起亚K3还是现代领动,都可以说是贯彻实用踏踏实实的家轿之选。并且理性来看起亚K3以及现代领动,其耐用性与稳定性上的表现,依旧能够让人看出韩系车一直以来的品质。

       对于考虑韩系家轿的消费者,这两款车无疑都是值得考虑的,不过二者之间相差也确实甚小,能够影响决定的也许还得看实际预算下具体两车配置上的差异了。

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       (运营人员:阿为)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚k3怎么样?建议买么?

       现在国内一些合资品牌都在采用双车战略,其中以丰田、本田最为著名,比如一汽丰田有卡罗拉,广汽丰田有雷凌,广州本田有缤智、东风本田有X-RV,不过还有一家车企的双车则不那么明显,这就是现代起亚汽车,现代起亚是一家车企,在国内有北京现代和东风悦达起亚两个合资厂,分别生产现代品牌和起亚品牌的车辆。

       由于现代起亚是一家公司,所以其产品就是一车型,设计两个"皮肤",给现代一个,给起亚一个,然后一同销售,比如现在在售的紧凑级车型现代领动和起亚K3就是同源的兄弟车,那么但对于这种同源不同标的车,具体买那一款比较合适呢?

       现代领动官方售价10.98-14.68万元,共计5个车款;起亚K3官方售价10.88-12.58万元,共计5个车款。两车的起售价格很接近,但看过配置之后发现,起亚K3的配置其实相对更高一些,K3的入门车款就配备了CVT自动变速箱,而领动的入门车款采用的是6速手动变速箱。那在终端有优惠的情况下哪款车型性价比更高呢?我为此电话咨询了北京的几家4S店,看看两车目前的优惠情况。

       起亚K3

       官方售价10.88-12.58万元,最高优惠1.5万元

       起亚K3,目前配有两款发动机,分别是1.5L和1.4T,目前受关注较高的是?2019款?1.5L?CVT智享互联版(官方售价:11.58万元)这个车款。针对这个车款我电话咨询北京的4S店,目前北京地区最高优惠1.5万元,这个优惠是新车上北京车牌才有的优惠,如果是有北京社保或者户籍但不上北京车牌只优惠1.4万元,如果是没有北京社保或户籍,再上外地车牌只优惠7000元。目前,起亚K3没有相关的置换补贴。优惠后,起亚K3?2019款?1.5L?CVT智享互联版价格最低为10.08万元。

       现代领动

       官方售价10.98-14.68万元,最高优惠3万元

       现代领动,目前配有两款发动机,分别是1.5L和1.4T,目前受关注较高的是2019款?1.5L?CVT智炫·精英型(官方售价:11.98万元)。针对这个车款,我电话咨询北京的4S店。现代目前北京地区最高优惠3万元,现代没有像起亚一样,针对上不同地区车牌有优惠差异,无论上哪地的车牌均优惠3万元。目前,现代领动没有相关的置换补贴。优惠后,领动2019款?1.5L?CVT智炫·精英型的价格为8.98万元。

       目前的情况是,现代领动优惠比起亚K3更大,不过起亚K3的配置相对较高,以上文提到的受关注较高的两款车型起亚K3?2019款?1.5L?CVT智享互联版(官方售价:11.58万元,优惠后价格:10.08万元)和现代领动2019款?1.5L?CVT智炫·精英型(售价:11.98万元,优惠后价格8.98万元)为例。起亚K3终端虽然贵了1.1万元,同时配置也多了,定速续航、自动驻车、感应后备厢、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、远程启动、液晶仪表、GPS导航、道路信息显示、车辆网、LED大灯、自动分区空调,这些配置。结合终端售价,就是多花钱多买配置,1万多元可以多买到那些配置还是可以的。

       写在最后

       经过电话询价可以发现,现代领动虽然官方指导价格高,配置相对低,但优惠大,优惠后的价格比起亚K3低不少;起亚K3虽然官方指导价相对低,配置也高,但终端优惠也少。针对这两款车型的情况就比较明确了,依旧是多花钱多买配置,如果注重配置表现,起亚K3则更合适,现代领动适合对配置要求不高,预算有限的消费者。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选,逍客、起亚K3、皓影

       买一辆汽车,我们首先需要从汽车的品牌选起。起亚,就是韩国的起亚汽车集团,它是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。合并后的现代起亚汽车集团是世界产量第五大的汽车生产商,从品牌效应来说是毋庸置疑的。其次,消费者要了解车型的特点,是否符合自身的需求。日韩汽车的特点主打轻盈、灵活、又不乏时尚。而韩系汽车的亮点就是超高的性价比了。

       以起亚K3的17款1.6L周年特别版自动GLS为例:K3的外观整体设计呈流线型,外表硬朗、流畅,又富有时尚感。可以说,深得都市青年男女们的青睐,特别是新婚夫妇和新晋的三口之家。

       自动挡汽车相比手动挡汽车在越来越拥挤的城市中的优势越来越明显,这款1.6L发动机带来最大128匹的马力作为城市家用,虽然不算出色,但是完全可以满足都市驾驶的动力需求。6档手自一体的变速箱换挡平顺,无明显的顿挫感,也能在一定程度上满足部分手动档爱好者的驾驶乐趣。而1780mm的车宽和2700mm的轴距也称得上是紧凑级轿车当中的佼佼者,只要身材不过胖,一般满载的情况下,也不会觉得特别拥挤,而且腿部空间也不会使人觉得局促。而整车不到1.3吨的自重也使得它的油耗变现也是相当出色。当然,高速不要开的过快,较轻的自重在高速行驶下会有一种发飘的感觉,会降低安全系数。

       K3的地盘采用前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂的设计,舒适度体验一般,通过性能较好,但是给人的感觉减震较软,所以凹凸不平的路面记得一定要减速。前通风盘、后盘式刹车,是当下比较流行的制动方式。

       此外,这款K3的安全措施也是它的又一大亮点,采用正副驾驶以及前排侧气囊的设计,最大程度的保证了前排人员的安全。日间行车灯、儿童锁、ABS、ESP车身稳定系统、制动力分配、刹车辅助等安全措施,最大程度的保障了乘坐人员的安全性。

       在驾驶辅助功能方面,此款K3还配备了电动天窗、行车电脑显示屏和无钥匙进入系统,让你的驾驶更加便捷。而感应后备箱功能解决了你搬重物的同时无法开启后备箱的尴尬。后排空调出风口让你的爱车轻松、迅速的实现车内温度统一,让乘坐变得更加舒适。

       这么多的配置会不会让你觉得这车很贵?会不会达到B级车的价格呢?而文章开始我们就提到韩系车的亮点就是追求高的性价比,这么多的功能加上不到12万的价格,又是有着强劲实力的合资品牌,非常适合年轻朋友,以及三口之家作为都市代步车使用,买车,适合自己的才最重要。

入门合资车终极比拼:起亚K3和科鲁泽哪个更适合你?

       随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

       第一款车:逍客

       新车的整体车身看起来相当的扎实,单横幅式的腰线勾勒的还是比较平直的。车门底部还装饰了一条平直的线条,整个车窗的周边都包裹了镀铬饰条来提升质感,多幅式的轮毂还是比较精致的。汽车的尾灯组相当的饱满,悬浮式的尾翼比较宽大,而且还配备了高位刹车灯,尾部的辨识灯带比较细长。尾部的保险杠上配备了厚实的护板。

       汽车的内饰风格简洁大方,中控台的整体线条感还是很不错的,部分区域是软质材料包裹的,多功能方向盘比较饱满,换挡杆周边配备了较多的物理按键,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感。汽车的长宽高为4401*1837*1593mm,轴距达到了2646mm,并线辅助、主动刹车、驻车雷达、360度全景影像、上坡辅助以及全景天窗等都有配备。

       动力部分,2019款日产逍客搭载的是2.0L直列四缸自然吸气发动机(M20),其最大功率113KW(154Ps),峰值扭矩为204N.m,与之匹配的是CVT无级变速(模拟7挡)。底盘部分,驱动是前置前驱,悬架采用的是双独悬,前麦弗逊式+后多连杆式。

       第二款车:起亚K3

       设计师进一步提升了整体的运动感。采用贯穿式LED尾灯,不过遗憾的是尾灯中间的连接部分不能点亮。另外,车尾下包围的镀铬饰条也是贯穿式的,不仅能让车身显得更宽,也进一步提升了运动感。综合来看,新一代的起亚K3在外观颜值方面,与现代菲斯塔和本田思域不相上下,比丰田卡罗拉还是更有设计感的。

       在舒适和高科技配置方面,该车配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、感应后备厢、无钥匙启动系统、远程启动、6色车内氛围灯、全车车窗一键升降、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。

       对于一台家用车来说,起亚K3最大的任务当然是要省油,目前,全新一代起亚K3的动力总成分别为1.5L+CVT、1.4T+7DCT,这两套动力总成的油耗分别5.1L/100km、5.3L/100km;而同级定位的丰田卡罗拉的1.2T+CVT版本车型油耗则为5.5L/100km,因此从数据上来看,起亚K3无论是那一套动力总成,均是比丰田卡罗拉更省油。

       第三款车:皓影

       从正面看上去,你能发现不少家族式的设计风格,但是没有大众“套娃”那么严重,贯穿式的镀铬横条装饰横穿整个车头,中央镀铬饰条连接着两侧细长的LED大灯,羽翼式的大灯看起来和十代雅阁有一点类似,炯炯有神,这样的设计或许并不新鲜,但是值得一提的是流水式的LED转向灯辨识度非常高,并且全系搭配了自动头灯和大灯延时关闭功能,开孔式的前包围设计和雾灯区域的黑色饰条装饰,在提升档次感的同时也增添了几分运动的气息。虽然作为CR-V姊妹车型,但是车头整体更加饱满,细节部分也更加层次分明。

       说空间表现上,先来说说车门,最讨喜的便是后车门开启近90度角,门铰链有无线限位设计,这与冠道的表现一致,对于一辆紧凑型SUV来说,这不仅增加了上下车的便利性也在视觉上增加了纵深。说回空间部分,本田将空间利用率运用到极致一点也不过分,近十多处的储物空间,同时试乘者175cm的身高进入车内也丝毫没有违和感,后排一拳的头部空间以及两拳的膝部距离,并且,后排座椅可彻底放平,原本行李厢容积为555L,这样来看空间增大近一倍之多。

       动力方面,该车搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率193马力,最大扭矩243N.m,匹配CVT无级变速箱,皓影前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和多连杆式独立悬架+横向稳定杆,采用前置前驱的驱动方式。起步时的动力响应处理的很好,基本稍微轻点油门,车身就能立刻做出反应,油门前半段给人感觉还是比较饱满的,但绝对不想原来日系车那样脚感那么窜,无论是油门踏板特性、还是动力输出特性。

       最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择起亚K3;比较注重内饰空间的话,可以选择皓影;注重动力水平,逍客是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       对于国人来说,选车时往往都会非常“焦虑”,到底是选配置更高的国产车还是面子更足的合资车呢?之前我们曾经出过一期国产车版本,今天我们就来聊两款具有代表性的入门合资车型——起亚K3和科鲁泽。

       首先是外观方面,起亚K3采用了直瀑式设计,大气而又霸气!整个车型的设计有一些仿照猛兽,有一种伺机而动的既视感。虽然时尚感有所缺乏,但是运动感十足,毕竟适合成熟之余略带一些动感的车主。

       而科鲁泽更像是一个“运动男孩”整体的风格无疑都更加年轻,造型设计等等都是专门为年轻人而打造,可以说在这个级别中很难找到比它更动感的车型。

       内饰方面,起亚K3应用了诸多线条,略显沉闷,多多少少有一些显得老气,不过好在有10.25英寸的大屏,精致感还是不错的。

       科鲁泽的风格依然延续了外观的动感,不过一些细节和科技配置上做的比较差劲,这也是这款车的最大缺点。

       动力方面,两款车都是1.5L发动机,起亚K3最大功率为115马力,而科鲁泽为113马力,几乎是保持一致。不过从实际的驾驶感受来看,科鲁泽的操控要远比起亚K3强,毕竟是主打动力的车型,不过起亚K3也绝不是一无是处,它的平顺性和油耗要比科鲁泽优秀不少,可以说是各有千秋。

       科技配置方面,起亚K3非常良心,自动空调、后排出风口、温度分区等等都是同级别不太常有的配置,而科鲁泽则比较尴尬,像无钥匙进入和启动这种很低端的配置都没有,整体的配置只能说是中等偏下,对于一些新手司机来说并不友好。

       经过简单的对比,其实两款车的差异化还是非常明显的,如果是二十出头的年轻人,可能更加适合科鲁泽,同级别中几乎最强的操控感和高颜值都能给车主更好的享受,而性格比较沉稳的则更适合起亚K3。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“起亚汽车之家”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“起亚汽车之家”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。