花冠汽车二手车报价_花冠二手车价格

       大家好,今天我要和大家探讨一下关于花冠汽车二手车报价的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.丰田ae86二手车多少钱

2.丰田花冠车TV7180,行程250000公里,进口发动机,价值70000,这个价的二手车值不值这个价1119

3.六年的丰田花冠要价6万一分不少,网友:不如加一万买新威驰

花冠汽车二手车报价_花冠二手车价格

丰田ae86二手车多少钱

       丰田ae86二手车报价在2-3千元左右:

       1、AE86是TOYOTA(丰田)车里一个小型车系叫COROLLA(花冠)的一款;

       2、AE86不是名字,只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型,以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71,后来才是AE86的车架,这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上,所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别;

       3、AE86还有两门版和两门揭背版,这样的话,算是有4种外型,都叫AE86,总体都是一样的,比如引擎波箱等,区别比较的大的地方就是DIFF(后差速器),据说有4个版本的差速器;

       4、生产年份1983-1987,分为前期和后期,1985年以后的后期版AE86在外表有少许变动,好看了不少,但是后期配件相对少而且贵,比如后期的AXLE(驱动轴)比前期的稍大,二手配件只有在日本能找的到,而且也挺困难。所以就停产啦。

       百万购车补贴

丰田花冠车TV7180,行程250000公里,进口发动机,价值70000,这个价的二手车值不值这个价1119

       小伙伴们大家好,我是小辛。

       又到了每周二手车推荐环节啦。前几期推荐了一些10万到20万元的车型,当时很多小伙伴留言,有的是刚刚踏入社会手里没多少积蓄的年轻人,有的是拖家带口手里并不富裕的中年人,虽然身份各不相同,但需求都很一致,那就是俩字:便宜。

       不过朋友们!这里有个小误区,找便宜的车没错,但不能只图便宜啊!咱们需要的是,既便宜又有品质的精品车,而这种车,找我小辛可就算找对人了!我这人不管买啥,一定是得又好又省钱!

       今天,就给大家推荐3款,几万块就搞定的入门级精品二手代步车!

       2009、2010款丰田花?

       二手车价格:4万元——5万元

       推荐理由如下:

       底盘质感好

       丰田花冠是丰田COROLLA在国内的早期产品(尾标上的EX是不是也说明它是卡罗拉前任的身份呢,哈哈),提到这辆车,可能很多小伙伴的第一印象是“皮实耐用”。但其实它的底盘质感才是最最让我印象深刻的地方。

       记得我有一次打车坐上这台车,10年的时间,底盘依然紧致,对震动的隔绝和吸收真的是越级一样的存在。

       动力够用,设计符合大众审美

       120马力的动力虽然算不上有多暴力,但对于这个价位区间的车来说也绝对是够用了。外观内饰没有任何亮点,但正是因为如此中庸的设计,才让它看起来一直那么经典。

       油耗低品控好,省心省钱

       正常行驶的情况下,百公里油耗基本上也就6、7个油,而且丰田的品控一直做得都不错,咱们常说的日系车省油省心,在这台车上得到了完美的诠释。另外COROLLA作为全球车型,全球销量超过3500万台,市场不会说谎,二手车价格十分稳定,买来开上几年也不赔钱。

       缺点:

       4AT的变速箱放到现在来看确实过于老旧。

       配置很低,基本上除了满足日常代步也就没什么高科技配置了。

       外观内饰廉价感强,相比同级的德系、美系,内饰质感确实差了一些。

       划重点:鱼和熊掌不可兼得,虽然丰田花冠毛病少质量好,省油省心还能跑,但它也存在配置低看着老,廉价便宜不显好的问题,如果只是单纯代步选它没毛病。

       而且这台车的保值率真的很高,比同年的德系美系同级车,都要更加保值。只是外观内饰的质感比较差,如果想要一些质感的话,那咱就接着往下看~

       2013、2014款大众捷达

       二手车价格:3.5万元——5万元

       推荐理由如下:

       外观更年轻

       捷达作为大众旗下最成功的车型之一,现在甚至自立门户成为了独立品牌。相信在大多数人的记忆里,都会有那么一辆方头方脑的捷达。更新换代后的捷达与大众其它车型的外观更加相似,家族式的设计语言也一改往日老派的风格。看起来更加年轻。

       (2007款捷达)

       (2013款捷达)

       皮实耐用、后期成本低

       可能有的小伙伴会觉得年头长一些的大众或多或少都会有些小问题,烧机油渗油等等。我曾经有过一辆1.6L自然吸气的手动宝来,开了两年非常皮实,没毛病也挺省油。说实话,大众的一些低端车型质量都比较稳定,而且即便有些易损件老化更换,也相当的便宜。

       内饰质感更高级

       相比上面提到的丰田花冠,大众的捷达在内饰质感上就明显更高级很多。无论是用料,还是配置,也都更精致。对于那些追求内饰质感的朋友来说,大众的捷达,在这个价位来说,还是表现不错的。

       缺点:后轮刹车采用的是鼓式刹车看起来不太好看、而且极端情况下散热较差会对制动效果有一些影响。

       至于别的我真心不觉得这小车有啥缺点了,所以我也就不硬挑了。

       划重点:外观看着不老,内饰配置不少,空间够用不小,3、4万块钱的价格,我是觉得挺合适的,推荐给大家。

       2008款马自达5

       二手车价格:4万元——5万元

       推荐理由如下:

       更加适合全家出行

       4、5万元,买辆MPV,不光能满足自己出行,也能周末带着家人孩子一起郊个游,MPV的乘坐体验肯定不是同价位7座SUV能比的。

       灵活的的空间设计

       后排座椅折叠+储物、后排小桌板、放倒二三排后几乎纯平的空间,对于这个价位的MPV来说,马自达5的空间利用率和实用配置绝对堪称典范。据厂家称,座椅的组合方式多达几十种。

       我还专门研究了一下,虽然没那么夸张,但也确实刷新了我对座椅灵活组合的认知,给大家找了几张比较有代表性的图大家可以看看,总之大家只需要记住它的空间很灵活,真的很灵活就对了。

       缺点:

       配置确实比较低。除了电动天窗、制动力分配、刹车辅助以外,就再也找不到任何高科技配置了。

       需要后续整备。能买到的车型年份也较长,可能会有一些易损件老化,后期需要一些时间和金钱去维护这台车。

       划重点:4、5万块钱买辆MPV满足全家出行需求,空间灵活多变满足装载和舒适需求,选它准没错!

       今天跟大家推荐的这三款车二手车价格基本上都在5万元以内,无论是追求实用的家庭派,还是追求品质的生活派,都能满足!这三款车,您更喜欢那台呢?快来下方投票吧!

       除了这三款车,大家觉得还有哪些是便宜又好开,实惠又很棒的选择呢?快来评论区留言!

       好啦,今天就先跟大家聊到这,大家有什么问题也可以到我的微博?@辛铁成-?来找我讨论~咱们评论区见!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

六年的丰田花冠要价6万一分不少,网友:不如加一万买新威驰

       如下:

       7万贵了,花冠10年款的自动豪华版才11.5万,一辆开了6年的车就算发动机是进口都差不多到寿命极限了。10万左右能买到手动的不错的车了,7万买台二手车实在亏。你可以去汽车之家看看那边的二手车报价,个人觉得四五万还算能下手。

       介绍

       花冠(COROLLA)是丰田汽车旗下的老牌产品,于1966年在日本下线,寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠,已经是第9代车型。

       丰田花冠全球累计销量超过3600万辆,达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠(Corolla EX)由一汽丰田生产,是丰田国产车型中首款采用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。

       大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是胆量大大的大虫。今天给大家带来一辆?丰田花冠的检测分享。这款车可以说是经久耐用的代表了,虽然整体机械素质一般,但三大件的故障率非常低,正常维护保养基本开不坏!

       开不坏的原因,一方面是因为花冠的车辆结构简单,如果出现了问题,维修起来方便快捷;另一方面,日系车善于运用成熟的技术和耐用的零部件,车辆稳定性出奇的高。这两方面原因也导致花冠的二手车的保值率不是一般的高,目前年份比较少的车源也已经四、五年了,自动挡车型卖到了7万左右,都可以买一辆威驰新车了。

       今天这辆花冠是一台个人车源,车主是丰田4S店的销售**姐。据**姐说,因为最近买了新车亚洲龙,就想把花冠卖掉。这车是她新婚的时候买的,一三五自己用,二四六老公用,周日就让车休息一天。目前除了外观有些磕磕碰碰,别的问题都没有。

       真正的美女一手车,4S店维保记录齐全。不过我们的粉丝董大哥依旧不放心,执意请我们来做一个全方位检测。他称是给自己刚上班的儿子小董买代步车,一要安全,不能有事故;二要节约预算,个人车嘛,好商谈价格。

       下面就该大虫我出场了,先奉上车辆基本情况!

       车型年款:丰田花冠?2013款?1.6L?自动豪华版

       出厂时间:2014-08

       表显里程:41543KM

       车主报价:6万

       检测地点:广西南宁

       先走一圈外观,发现车身擦伤比较多,确实是**姐一手车。左后门等少数几个面做了钣金喷漆,别说喷漆的工艺挺到位的,做钣金没有整面喷漆,只是局部补漆,而且做出来没有色差,没有接头,这肯定是4S店的工艺,毕竟车主就守着4S店。

       右后尾灯有一小块破损,目前不影响正常使用,后期需要更换的话几百块就能搞定!

       全车玻璃生产日期匹配得上整车出厂时间,都没有更换。外观总体还算不错,一些小伤无伤大雅。

       掀开前机盖,发动机舱自然落灰,保持了最原始的状态。机舱布局清晰,结构简单。检测这种车是最省事的,因为一低头就能看到整个水箱框架跟防撞梁。

       就像这样,哪怕它只有一点小变形都能看的一清二楚。目前来看,这辆花冠前部的水箱框架、防撞梁、冷凝器、冷却风扇都是原厂状态,没有任何问题。

       左右两侧大灯固定螺丝未见拆卸,大灯生产日期与车辆出厂时间吻合。

       机盖两侧固定螺丝未见拆卸;左右减震包漆面正常,螺丝为原厂状态。综合以上几点,基本排除了车头前部的事故碰撞嫌疑。

       来看发动机,机脚螺丝未见拆卸,吊装落地一下就排除了;进气歧管、排气歧管、气门室盖也都没有拆卸痕迹,这种车只要不猛造,4万公里的正常家用里程,发动机是不会有任何问题的。

       机油加注口呈现出金黄的色泽,说明发动机保养的极好。

       冰点检测仪显示极限温度在零下47度;刹车油颜色清亮,含水量在正常范围;电瓶检测结果良好。

       接下来就到内饰了,打开车门第一眼就能看出来,车主**姐还是挺爱惜车子的,内饰基本上没有什么脏乱磨损。

       六年车龄,方向管柱一丝锈迹都没有。

       座椅螺丝无拆卸,座椅骨架和底部滑轨光可鉴人,凭此一点就排除了车辆泡水或涉水的嫌疑。

       掀开后备箱盖,后备盖固定螺丝未见拆卸,两侧导水槽漆面厚度正常,结合外观漆面检测结果,排除了后部的追尾事故。

       备胎槽没有泥沙水渍,没有钣金切割焊接等异常情况。

       全车没有什么事故,没有气囊弹出和安全带锁死的情况,所以,主驾驶安全气囊、安全带也都是没有问题的。

       检测就在4S店进行,所以上架也是很方便。不过,车主**姐非不让拆底盘护板,说护板从来就没动过,给她拆了装不回去,没办法,只能将就着从缝隙里看一下了。

       从后部看过去,可以看到发动机本体上并没有渗油漏油痕迹,说起来日系车轻易也不会漏油,何况才开了4万公里。

       同样的角度可以看到变速箱机脚没有拆过,变速箱的吊装维修也可以排除。

       发动机、变速箱油底壳干爽无渗油,也没有重新打胶修复痕迹。

       左右后纵梁也一切正常,由于没有拆卸护板,前纵梁跟水箱框架从底部不能看到,不过根据上部的检查可以推断没有问题。

       最后的路试环节,可能两个大男人在车上,车主**姐开车明显有些慌张,试急加速不敢踩油,试急刹车不敢踩刹车,检查方向有无跑偏不敢放开方向盘,只能说是带我和董大哥出去兜了一圈,这跟她车尾贴的“急刹天后”身份不符啊,也是挺无语的。

       路试完毕,两个小时的检测也就全部结束了。汇总一下车况:外观少量钣金喷漆,多处擦伤,右后尾灯破损;其他没有什么异常;不过未拆卸护板检测底盘,不排除有隐藏问题。总体来说,无事故无水泡无大修无调表,车况良好。

       粉丝董大哥对车况比较满意,听完我的汇报就立即去找车主**姐商谈价格,谈了半天却没有什么结果。原来车主**姐十分硬气,报价六万一分不少,同意她就卖,不同意她就留着自己开,展示了她作为汽车销售面对客户的谈价能力。面对这样的局面,董大哥一时没有什么好办法,就说回去考虑考虑再做决定。

       这款花冠当年厂商指导价11.38万,如今的行情在6万上下。车主**姐的报价拿的很准,作为行业中人,看来她是做足了功课的。车子车况良好,卖6万其实也无可厚非,再加上销售员的身份,追求利益最大化的想法是可以理解的。杜大哥这边呢,我觉得车况和价格其实都是能接受的,只是被车主**姐的硬气怼的不爽,需要一个台阶下,如果**姐松一下口,哪怕承担过户费用,这桩生意就会有成功的希望。

       从这个案例中可以看出,除了事故水泡,原车主对车子爱惜不爱惜也在一定程度上影响二手车的价格,勤保养多打理,车子的状态保持得好,自然卖得起价格;原车主不爱惜车子,脏乱差的车子没什么卖相,自然是低价出手。各位想卖车的朋友可以参考参考,到时候也可以像本文中的车主**姐一样,价格一分不少,毕竟多卖钱才是最大的实惠。

       好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“花冠汽车二手车报价”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。