道奇汽车报价及图片皮卡_道奇皮卡汽车报价及图片大全

道奇汽车报价及图片皮卡_道奇皮卡汽车报价及图片大全

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2.6.2L的大V8，702马力的皮卡车，道奇Ram 1500 TRX正式发布

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       近日，Ram发布了基于2021款Ram皮卡（涉及?Ram?1500、Ram?2500/3500?Heavy?Duty）打造的?Limited?Night?Editions?特别版的官图。正如其名，新车将采用炫酷的黑色装饰件，营造低调沉稳的高端感，宛若黑暗骑士。

       相比于普通版Ram?皮卡，特别版车型将会提供黑色的格栅、徽章、铝制轮圈、排气管、外后视镜等组件，同时前后灯组也会采用深色装饰。

       特别版车型的道奇Ram配备全黑的20英寸或22英寸轮毂。其中，原车自带前拖车钩，和微微隆起的引擎盖形成呼应，将硬汉气质展露无疑。

       内饰方面同样彰显硬汉气质，空调出风口，扶手箱等部位都设计的相当宽大，中控一个很长的大竖屏在粗犷中透露一点科技感。不仅如此，该车在配置上也相当的丰富，比如19扬声器的Harman?Kardon高级音响系统、实木装饰、12英寸Uconnect触摸屏、空气悬架等，将豪华美式大皮卡展现的淋漓尽致，当然这也意味着Ram特别版的价格自然会相当高。

       道奇Ram皮卡系列在美国备受好评，此前Ram也推出过各式各样的特别版车型，本次新系列的推出无疑会让更多追求个性的美国人钟爱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6.2L的大V8，702马力的皮卡车，道奇Ram 1500 TRX正式发布

       佰咖汽车·进口新车资讯我们从外媒获悉，最新款?道奇RAM?1500推出两款定制特别版，分别为“坦克绿”和“火焰红”。据悉将限量发售1000个深绿色Tank版本和1000个火焰红版本。将于2021年第一季度开始销售。

       据悉，深绿色Tank版道奇RAM整体偏向军事风格，后饰面板上将贴有“?Servo?toServ”版贴花纸和一个国旗标志。另外，翼子板的饰条为车身颜色，但ram使用黑色饰条装饰格栅，保险杠，大灯挡板，徽章，侧踏板和排气口。卡车在20英寸的车轮上行驶，并带有灰色技术涂层。

       为了提高性能，这些特别版皮卡还采用了4x4越野套件，该套件包括全地形轮胎，电子锁后差速器，下坡控制装置，挂钩，越野标定的减震器以及几个保护车身底部的防滑板。

       内饰中，整车提供了黑色装饰，座椅前部以及肩部都贴有徽章的魔术贴。另外，座椅靠背配有袋装梯子系统/模块化轻型承重设备（PALS?/?MOLLE）织带，方便携带一些装备。

       另外，该套件适用于所有车身样式和动力总成。两款特别定制版本的皮卡有望在2021年第一季度开始正式销售。

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       皮卡车在国内基本就是低端拉货车的代表。但在国外一些地区，特别是美国市场，皮卡可是他们汽车文化的代表。除了常规的各种版本外，甚至会有性能车版的皮卡。比如道奇最新发布的这台Ram?1500?TRX。

       别的不说，既然是性能版皮卡，那我们就先关注一下它的动力系统。FCA的工程师们将道奇地狱猫上的那台6.2升Hemi?V8机械增压发动机装在了Ram?1500?TRX上。最大功率可达702马力，峰值扭矩881牛·米。这样的动力已经可以比肩大部分超跑了。这台车重近3吨的怪兽在ZF?8AT的加持下，0-100km/h加速时间仅需4.6秒。完成四分之一英里(约合402米)冲刺仅需12.9秒。当然由于车重太大，最高时速只有190公里/小时。

       作为美式经典皮卡，新车外观与大家熟悉的福特F-150猛禽相似，也是在福特F-150独占细分市场10年后，终于有选手来挑战它的地位了。和普通版的道奇Ram?1500一样，新车沿用了这虎背熊腰的车身比例。作为性能版，加入了更多的黑色运动套件，比如全车的镀铬件都经过了黑化处理，发动机盖两侧安装了装饰性的黑色进气口，中央部分也为了容纳巨大的机械增压器而做了一个凸起的结构，并且还在机盖上设置了三盏灯，轮圈样式也采用了全黑样式。当然，就算没有这些改动，道奇Ram?1500在我们眼中也是一个地地道道的“猛男”。

       作为最顶级的道奇Ram?1500车型，内饰给人的感觉并不廉价。12英寸的竖形中控大屏在支持蓝牙、导航和车载Wi-Fi等功能时还支持Apple?CarPlay和Android?Auto手机映射。整体的中控布局就充满野性气息，红色缝线和撞色设计进一步提升运动感。仪表盘虽然不是全液晶的，但内部设计极具特点，很像运动品牌的腕表构造。此外，像360度全景影像、盲点监控、碰撞预警、自适应巡航、车道保持辅助等驾驶辅助功能都没有缺席，保证了它的科技感。

       除了强劲的动力，性能版的Ram?1500?TRX越野通过性同样一流。车辆的离地间隙达到了28cm，接近角为30.2°，离去角为23.5°，通过角为21.9°，涉水高度为81.28cm，足以应付大部分的路段。另外新车还搭载了来自Bilstein的自适应减振器，前后轮行程达到33/36cm。

       底盘和车身架构方面，Ram?1500?TRX也比普通版使用了更多的高强度钢材。使用了尺寸为325/65/R18的专用越野轮胎，别看尺寸仅仅只有18寸，那是因为越野轮胎有着更厚的侧壁以及超大的胎宽。

       目前国内在售的高端皮卡也就福特F-150猛禽比较有名。3.5T的普通版价格在50-60万左右，而且国内版的动力数据缩水到了380马力与672牛·米。至于这台性能版的道奇Ram?1500?TRX进入国内的机会非常渺茫。毕竟6.2L的发动机排量会造成超高的排量税，最终车价会高到一个不可理喻的地步。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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