2012年7月汽车销量排行榜_2012年7月汽车销量排行榜最新
接下来,我将针对2012年7月汽车销量排行榜的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下2012年7月汽车销量排行榜的话题。
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2012??7?????????????а?
不知不觉8月都已经过去了三分之一,7月MPV全国销量榜单也已经出炉,其中都有哪些车型上榜呢?今天就为大家好好盘点一番(销量数据来自乘联会)。第十名?宝骏RM-5
7月销量:3212辆
指导价:7.88-12.08万元
6月份销量位列第10的瑞风,在7月的销量排行中被挤到了第11位,而6月份作为黑马杀进销量排行前5位的宝骏RM-5,在7月的竞争中被甩到了第10位,不过好在和第11位的瑞风销量差了五百多台,仍然保持着一定的优势。
新款宝骏RM-5我们在今年的5月份试驾过,相较于以往MPV大多比较憨厚笨重的外型,新款宝骏RM-5则显得年轻运动时尚很多,另外内饰、辅助驾驶、智能车联等各方面的加配加料,作为一款起售价7.88万元起的MPV,可谓是诚意满满。
第九名?吉利嘉际
7月销量:3250辆
指导价:9.48-14.88万元
吉利嘉际在6月的MPV销量排行榜单中位列第9,这次仍然以38辆的微弱优势险胜宝骏RM-5,仍然位列第9。
吉利新款嘉际自从今年5月下旬改款上市之后,销量一直都比较稳定,6月至今,每个月都在前十名的销量榜单当中,作为畅销MPV的守门员,基本维持在第9第10名,新车上市,配置升级还调低了售价,这样的操作哪个消费者不爱呢?
第八名?广汽传祺GM8
7月销量:3569辆
指导价:17.98-26.48万元
传祺GM8今年7月销量3569辆,去年7月销量713辆,同比增长400.6%,这是7月销量前15名的MPV里销量同比增长最多的车型。
传祺GM8是一款主打商务用途的MPV,也是对标别克GL8的国产MPV,不止在车身尺寸上比起大多数MPV更占又是,同时它优秀的空间表现能力,也使得它成为那些对于商务有需求同时又觉得别克GL8太贵的消费者的首选,换言之它就像是性价比超高的大牌平替,虽然豪华感可能比不上别克GL8,但是结合售价来看,又会让人“真香”!
第七名?本田奥德赛
7月销量:3611辆
指导价:22.98-37.68万元
作为MPV届的老大哥,同时也是艾力绅的好兄弟,奥德赛的发挥可谓一直都是很稳定的了。今年5月销量排行位列第7,6月销量排行位列第6,这次的7月销量再次位列第7,始终在中线水平排行。
作为一台MPV届的老江湖,拥有这样的水准实属难得,但毕竟是基于本田品牌背书的奥德赛,它拥有着过硬扎实的综合实力,耐用皮实,加入混合动力后,更是省油得不止一点点,工信部显示百公里5.8L的油耗,也使它击败了一大票对手。
第六名?传祺GM6
7月销量:3687辆
指导价:10.98-15.98万元
比起传祺GM8较为明显的商务属性,传祺GM6会更向于家用环境一些,传祺GM6和传祺GM8同为传祺家族MPV领域的两张王牌,传祺GM6比传祺GM8的销量一向要再好一些,主要原因可能在家用场景的消费者占比更大,同时GM6的售价会更加友好。
另外非常值得一提的是,是它的制动表现,在我们有车以后PT8-120制动距离榜单中,广汽传祺GM6位列第一,且比第二名的宋MAX?DM制动距离缩短了将近2米。
第五名?本田艾力绅
7月销量:3744辆
指导价:24.98-32.88万元
作为第七名本田奥德赛的同族兄弟本田艾力绅,7月销量榜单排在第五位,艾力绅的销量也算一直比较稳定的类型,基本处于中线偏上。同时它也是销量前十的车型里除了传祺GM8以外,同比限量增长最多的车型,去年7月售1396辆,今年7月则增长至3744辆,同比增加168.2%。
作为一台拥有本田品牌背书的合资MPV,同时兼具超能装的空间表现,以及比奥德赛还要给力的油耗(经过我们实测所得,实际平均油耗为4.1L/100km),艾力绅的稳定高销,实在是有理有据。
第四名?东风风行
7月销量:4439辆
指导价:5.99-22.99万元
MPV届里的东风风行,其实有点像奶茶届里的一点点,售价门槛低,同时选择多样,能够满足众口难调的大多数消费者大部分的需求,这也成就了东风风行和一点点分别在各自领域里销量称霸的地位。
五到二十多万块的指导价,还有2/5/6/7/9多种座椅组合可选,空间管够,极高的性比价和丰富的选择,对于大多数追求性价比的消费者而言,实在很难想到拒绝它的理由,而东风风行一直稳居销量上游的成绩也就变得有据可依。
第三名?宝骏730
7月销量:4661辆
指导价:6.08-10.88万元
宝骏这个品牌在MPV届也是一直非常受广大消费者认可的存在,宝骏RM-5和宝骏730基本是畅销MPV排行榜里的常客,而宝骏730也非常稳定的,基本一直在最上游徘徊。
宝骏730是上汽通用五菱推出的国内首款7座家用MPV,自2014年上市以来,累计销量已经突破130万台,这样傲然的成绩,已经足够让大多数MPV望尘莫及,价格便宜、空间大、易上手等等优点都是它最显著的优点,也是它极具竞争力的地方。
第二名?别克GL8
7月销量:15251辆
指导价:23.29-52.99万元
MPV届销量的状元和榜眼一直都是非常稳定的,这次的第二名几乎不出意外的又是别克GL8,并且与第三名的销量几乎是断层式的差距,7月销量第3名的宝骏730销量4661辆,而别克GL8是15251辆,销量是宝骏730的将近4倍。而且别克GL8的销量也极其稳定,去年7月销售15372辆,同比只有0.8%的差别。
别克GL8算得上是最畅销的MPV车型之一了,同时它也是畅销MPV榜单前十里的唯一一台定位豪华商务MPV的车型。如果说前10名的其他9台MPV都在主打性价比,那么这唯一一台别克GL8则是独揽了剩下的另一片追求豪华质感的用户市场。
第一名?五菱宏光
7月销量:26413辆
指导价:4.28-6.98万元
霸占榜首的毫不意外又是我们的秋名山神车——五菱宏光,五菱宏光在MPV届的江湖地位,相信已经不需要我再多说什么了,反正五菱宏光销量第一并不是什么新闻,那天五菱宏光不是第一才是新闻。
五菱宏光不是排位堪称传奇,就连销量更是碾压所有,比如这次7月销量排行榜,五菱宏光的销量是第10名宝骏RM-5的将近9倍,什么叫传奇,这就叫传奇。
那么最后的最后,你心里最心仪的车型是哪一款呢?欢迎在下方留言,大家一起讨论哦
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
8月12日,中汽协发布了7月份的国内汽车市场销量数据,7月自主品牌乘用车销量58.5万辆,同比增长4.5%,市场份额为35.1%,同比下降1.3%。今年1-7月,我国自主品牌乘用车累计销量343.3万辆,同比下降25%,市场份额为36%,同比下降3.2%。中国汽车市场受疫情影响,市场销量下滑已成定局,不过值得注意的是,自主品牌市场份额的下滑,从侧面反映出,合资品牌在国内市场的占有率继续提升,这一特点在各级别的细分市场车型销量上表现得尤为明显。
数据显示,今年7月份轿车市场销量前十排行榜中,中国自主品牌几乎全线失守,仅有长安逸动成为唯一一款进入轿车销量榜前十的车型。
从7月轿车市场销量上来看,7月份轩逸再次登顶成为销冠,市场月销量近4.7万辆,其次为新朗逸,月销量为3.76万辆,近一万辆的销量差距还是非常明显的。第三名为卡罗拉,7月销量为3.14万辆。
7月份SUV市场销量前十排行榜中,自主品牌的市场竞争进一步加剧。
从销量数据来看,SUV市场销量排行榜前十名榜单中,自主品牌车型仅占三席。
其中哈弗H6继续坚守销量榜首,7月市场销量为2.13万辆,第二名为长安CS75,7月销量为2.10万辆,与哈弗H6仅有300辆的销量差距,这对长城哈弗H6来说,压力颇大。在SUV销量前十排行榜中,荣威RX5凭借1.62万辆的销量排名第6位,奇骏在7月中销量1.45万辆,排名第十位。
7月份MPV市场销量前十排行榜中,自主品牌与合资品牌混战。
销量数据显示,7月MPV市场销量排行榜前十名中,上汽通用五菱品牌五菱宏光销量2.64万辆排名第一,别克GL8销量1.52万辆,排名第二,宝骏730销量4.66万辆,排名第三,从销量增长幅度来看,其中传祺GM6、传祺GM8的增长速度明显,其中传祺GM8增速达400%。
7月份新能源汽车市场销量前十排行榜中,自主品牌弱势明显。
销量数据显示,7月新能源汽车市场销量排行榜前十名中,特斯拉Model3销量继续突破1.10万辆,占据首位,第二名为广汽集团埃安(Aion?S)新能源品牌,市场销量为3.68万辆,与特斯拉销量相差7000多辆,差距明显。另外,造车新势力蔚来、理想汽车等分别位列7月新能源销量排行榜第8、第9的位置。
小结:从市场总体销量数据和各车型细分市场来看,中国自主品牌的市场占有率与合资品牌之间有着明显的差距,特别是在轿车市场,自主品牌排名前十车企中仅有长安逸动占据一席之地,自主品牌在SUV市场上虽然销量颇高,但增速远不及丰田、奔驰等品牌。MPV市场和新能源汽车市场上,面对合资品牌的竞争优势依旧不甚明朗,下半年开局伊始便如此,中国自主品牌的市场占有率下半年压力更大。
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好了,今天关于“2012年7月汽车销量排行榜”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2012年7月汽车销量排行榜”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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