先锋进口现代汽车_先锋进口现代汽车怎么样

先锋进口现代汽车_先锋进口现代汽车怎么样

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨先锋进口现代汽车的话题。这个问题集合涵盖了先锋进口现代汽车的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.韩国“大壮”登场-现代纯进口SUV帕里斯帝

2.韩国现代汽车suv所有车型

3.现代avante是什么车

4.G70为何能担任捷恩斯入华的“先锋”？

韩国“大壮”登场-现代纯进口SUV帕里斯帝

       帕里斯帝作为进口现代的一款全新SUV确实让大家眼前一亮，大胆的外形，敦实的车身，硬朗时尚的设计和优美流畅的线条，让你对现代有种“饭店换厨子了”的感觉。

       拥有4980mm×1975mm×1750mm的长宽高和2900mm轴距的高大宽敞车身，完全可以与奥迪Q7相媲美。

       超大尺寸的不规则进气格栅充满霸气，配备自动切换远近光功能的LED大灯和日间行车灯与后尾灯形成前后呼应，十分协调。

       浅色风格的内饰与木质操作台相结合，凸显出舒适优雅。超大空间中央扶手箱和多出储物空间让车内显得井然有序。

       7英寸的全彩仪表盘和12.5英寸的车载多媒体系统贯穿整个操作台，结合按键式换挡及软质材料的使用更显奢华。

       部分操作按键依旧采用传统现代标志性风格设计，能更加熟悉快捷的选择和调试。

       后排独立控制空调系统和车内的贴心设计让乘坐着倍感方便舒适。

       座椅的包裹感和舒适度明显提升，后排腿部空间充足，更加提升驾乘的舒适度。2+2+3的7座布局让空间变得更为灵活多变，完全可以应对不同需求。

       帕里斯帝配备多种驾驶模式和高效安全的辅助系统，驾驶模式包括ECO、SPORT和SNOW在内的5种选择。SNOW模式是在HTRAC?AWD系统上针对雪地的特殊牵引力的调节开发的，对于极端路况无需太多顾虑轻松面对。

       道路应急处理方有车道预警、行车偏离预警、前后方来车预警等行车辅助系统的保驾护航更是无需多虑。

       搭载3.5L?V6自然吸气发动机更能体现出大车大排量的魅力，最大功率272马力，峰值扭矩330牛·米，匹配8AT变速箱，在加速中平稳顺滑，毫无顿挫感。

       凭借品质和实力的帕里斯帝已经在海外市场获得了不小的成绩和口碑。2019年仅一年的全球销量就达到10万辆左右，引进国内以后，在涡轮增压的时代里这么一台大排量自然吸气的SUV一定非常让人期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

韩国现代汽车suv所有车型

        进口现代展出定位于大型高端家庭SUV的?PALISADE，这是现代汽车在华进口汽车业务的首款引入车。并提出了新的概念，从SUV变成SUF。售价29.88万-32.98万元。

       里面的F……Fortress（城堡，堡垒）。

       要看黑科技，请直接拉到结尾。

       车头看不出来，这辆车是一款6/7座车型，提供2+3+2七座或2+2+2六座的座椅布局。长宽高分别为4980/1975/1775mm，轴距2900mm。

       内饰屏幕部分由一块7英寸彩色仪表盘和10.25英寸液晶触控屏幕组成，似连非连。支持Blue?Link/、语音交互、百度导航、实时路况、QQ音乐听伴FM，而百度导航可能是现代的决策性失误。

       手机无线充电功能藏在中央扶手前面，有效遏制了充电时候想看手机的冲动，大家也知道，开车不能看手机，不光影响驾驶，还影响本年度驾照分数。

       （就在这个面板打开的的地方）

       好在全车6个USB接口，16个车内杯架，有效解决手机充电和放置问题。

       这辆车的安全辅助功能包括包含FCA前碰撞预警制动系统、LKA车道保持辅助系统、RCCA后方交叉防撞辅助、BCA?盲区防撞辅助（后方）等十余项主动安全科技配置。不赘述，大家都懂

       总结几点真实黑科技：

       1，BVM盲区显示系统

       启动转向灯时，车辆左或右侧的盲区将实时显示在仪表盘上。

       2，后座对话模式：第一排和第三排可通过内装麦克传递声音，进行前后排对话。官方认为这是便于与后座孩子无障碍沟通，不过我听说别人家孩子主要放在第二排。这项技术，我建议和本田家谈谈。

       3，SEA安全下车辅助系统：当车辆感应到后方有车接近时，儿童锁保持启动状态，防止车门意外打开；确认安全后，一键解锁，确保下车安全。说白了不光是儿童，大人也安全。

       最后是动力数据：3.5L?MPi自然吸气发动机，最大功率为200kW（272Ps），最大扭矩为330N·m

       匹配8速手自一体变速箱，并配备H-TRAC全时四轮驱动系统。动力数据和现款的塞纳相比稍高，可人家还是15款呢。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代avante是什么车

       韩国现代汽车suv所有车型

       在过去几年里，韩国现代汽车一直致力于推出各种适合不同需求的SUV车型。从小巧玲珑到豪华实用，现代汽车的SUV车系覆盖面广泛，以满足消费者对于驾驶体验和车辆功能的各种需求。接下来，让我们一起深入了解这些令人兴奋的车型吧！

       1、 帕里斯帝

       官方指导价 ： 30.08-38.88万(获取底价)

       级别 ： 中大型SUV

       帕里斯帝是一款非常有实力的现代进口中大型SUV。虽然初看可能觉得设计有点奇特，但细品之后却能感受到其气势十足。作为韩系车，帕里斯帝较为突出的性价比很吸引人，而其内饰更是用“豪华”形容不过分。令人惊讶的是，这台30多万的纯进口SUV居然搭载了3.5L V6发动机，这意味着现代想要与其他品牌在市场上展开一场生死决战。

       2、 北京现代ix35

       官方指导价 ： 12.98-15.58万(获取底价)

       级别 ： 紧凑型SUV

       ix35这款车属于国产的紧凑型小型多用途汽车，营销战略主要面向作为通勤的紧凑型SUV用户。ix35形象勉强贴合然而内饰较为平淡，空间不算特别宽敞，不过也可以将就一下。以最大的折扣来看低至10万是ix35较为显著的胜势，倘若你只想买辆中规中矩的车用来买菜，这辆车简直就是最佳伴侣。

       3、 途胜L

       官方指导价 ： 16.18-22.58万(获取底价)

       级别 ： 紧凑型SUV

       途胜L是一款紧凑型SUV，外观有些像老大哥胜达，但造型“温和”一些。车身轮廓与上一代变化不大，整体匀称。尾部贯穿式尾灯和双出排气设计增加了些许运动感。中控台布局规整，采用T型设计，内饰用料上采用软质树脂材料，摸起来比那塘塑材料更亲和。虽然途胜的配置在合资品牌中算是很高的，但设计上确实缺乏想象力。

       4、 ENCINO昂希诺

       官方指导价 ： 12.99-15.59万(获取底价)

       级别 ： 小型SUV

       北京现代旗下的小型SUV——昂希诺，或许不是很为人所知，但其强大的动力总成值得一提：1.6T+7DCT，颇有些任性。时尚的外观造型和年轻化的定位也适合年轻消费者。虽然空间表现一般，但预算似乎都用在了动力方面，配置依旧有不少实用功能。

       5、 北京现代ix25

       官方指导价 ： 10.58-13.68万(获取底价)

       级别 ： 小型SUV

       北京现代ix25，以感性运动的设计语言成为了众人印象最深刻的特色。其内饰专门为中国市场打造，色彩搭配清爽，大屏幕符合消费者口味。虽然1.5L自然吸气发动机动力一般，但平顺性能优秀。在同级别合资品牌中，ix25的性价比很高。

       6、 胜达

       官方指导价 ： 20.28-26.98万(获取底价)

       级别 ： 中型SUV

       胜达是一款中型SUV，属于北京现代旗下的车型。虽然它已经掉出了主流中型SUV的阵营，但依然是一款性价比很高的SUV，新款的胜达在外观方面做出了很大的改变，在科技配置上也增加了不少。例如，它配备有主动刹车、全液晶仪表和指纹解锁功能等，这些配置完全可以吊打市面上一众的竞争对手。如果你对韩系车没有偏见的话，胜达可以说是非常值得入手的一款车。?

G70为何能担任捷恩斯入华的“先锋”？

       现代(进口)-Avante

       朗动在海外率先上市的现代汽车全球车型“朗动”（Elantra）拥有不折不扣的“国际范”——横扫世界四大洲，创造辉煌战绩：从2011年至2012年4月，朗动同款车在全球范围内已销售308013台。在欧洲，获评2012最佳车辆(AUTOBEST 2012)；在加拿大，夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号；在澳大利亚，以ANCAP五星安全评价证明在安全方面的突出优势。此外还在南非Wesbank“2012年度车型”、中东MEMA“年度车型”、土耳其“2011年度风云车”等全球其它地区的顶级年度评选中折桂。

       G70可以在直道上以160km每小时的速度飞驰并且丝毫不惧快速的海拔变化。让人惊喜的是，测试车上可选的 Brembo刹车可以承受10圈的摩擦，并且刹车性能在之后几乎没有减弱。

       值得一提的是，捷恩斯G70配备了名为Genesis Active Safety Controls的主动安全控制系统，特别是在高速公路上行驶的时候，已经可以支持根据清晰的车道线自主转向，它实现了L2级以上的接近L3级的驾驶辅助功能。

       不可否认，捷恩斯G70完全有能力在豪华品牌市场分一杯羹，但我们也需要意识到，捷恩斯入华的实际前景其实并不清晰，因为它毕竟是一个资历较浅的品牌，而国人相对来说是比较在意品牌附加值的，尤其是对豪华品牌用户来说，更是如此。

       所以说，捷恩斯最靠谱的打法是先用产品力打动消费者，慢慢积攒下口碑，才有利于其正式在中国市场起步。

       事实上，偏向运动取向的G70，凭借不错的的性价比，想来其市场表现应当值得期待，有望成为捷恩斯深耕中国市场的“先锋”。

       今天关于“先锋进口现代汽车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“先锋进口现代汽车”，并从我的答案中找到一些灵感。