吉利帝豪ec7促销_吉利帝豪ec7促销活动
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提到这些年比较具有代表性的国产自主车型,SUV界非哈弗H6莫属,而传统三厢轿车领域,来自吉利的帝豪也绝对是榜上有名,作为吉利品牌崛起的基石,从早期的帝豪EC7到如今已发展成多款车型组成的车系,凭借着亲民的价格与实用的配置,一度扮演着中低端国民家轿角色。虽然如今的吉利汽车开始朝着更高端化的路线迈进,但作为其立足根本的中低端市场依然没有放弃,旗下多款入门级车型也保持着和其它车型一样的更新换代节奏。今天要介绍的是2020款吉利帝豪1.5L手动豪华型,厂商指导价7.48万元,部分市场终端有着1万多元优惠,一起来看看性价比如何。外观方面,现款帝豪经过今年六月份的小改款,对车身一些细节处进行了适当调整,以提升车型的整体时尚感,同时也与家族其它车型保持步调统一。车头部分采用了略微扁平化的设计风格,一定程度上可以延伸前脸的视觉宽度,机盖表面隆起的筋线,起到不错的勾勒作用。中网格栅与大灯之间形成贯通结构,内部为吉利经典的水滴涟漪式造型,只不过周围镀铬边框处理的要稍显简单一些,中间车标也统一为目前家族最新的黑色样式。
大灯造型圆润,与前脸整体轮廓搭配还算协调,灯腔内部采用了熏黑处理,远近光灯组均为普通卤素光源,手动豪华型支持日间行车灯、自动大灯,延时关闭等功能。下格栅内部增加了一根横贯式镀铬辐条,两端延伸至导风槽部位采用了鱼骨状设计,搭配周围的边框和底部凸出的前唇,提升了车头部分的层次感,全系均没有配备车前雾灯装置。
车身侧面保持了标准的三厢轿车轮廓,结合帝豪车型的市场定位,没有采用时下流行的轿跑元素,好在车顶弧线向后方过渡的还算平滑顺畅。从前翼子板延伸出大灯车身高腰线,上扬的手法贯穿前后门把手,让侧面看起来不会太单调,整体能够满足大多数消费者对一辆居家实用型轿车的审美需求。外后视镜集成了车侧LED转向灯带,支持电动调节和加热功能,手动豪华版前排仅主驾驶位车门配备了无钥匙进入,车内标配无钥匙启动系统。
车身长宽高分别为4632/1789/1470mm,轴距2650mm,整备质量1255kg。手动豪华型采用的是15英寸铝合金轮毂,细长的双五辐样式弥补了一些尺寸上的不足,轮胎匹配玲珑CrossWind?HP010系列,规格为195/65?R15,车内标配胎压显示系统。
车尾部分简约干练,上翘的小鸭尾属于时下流行元素,尾灯中间采用一根镀铬辐条连接,尾灯造型紧贴车尾轮廓,表面采用了较深的熏黑处理,内部灯组点亮后具有不错的辨识度。车尾底部由镀铬边框环绕的排气仅为装饰,实际为右侧隐藏式布局;手动豪华型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面,现款帝豪车内同样采用了吉利家族式设计风格,只不过在细节的处理上要简约不少,环抱式座舱营造了不错的驾乘氛围。中控台造型舒展,中间一根较粗的镀铬饰条,让车厢内部看起来更显宽敞,用料上采用了一些搪塑材质覆盖,整体质感不会显得廉价。
三辐式多功能方向盘为吉利家族样式,表面的镀铬装饰提升了一些精致感,车型没有配备定速巡航系统,仅右侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能,握柄处为塑料材质,表面经过防滑处理,方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为机械指针搭配中间3.5英寸单色行车电脑显示屏,表盘底部采用了一圈蓝色光带点缀,中间屏幕能够显示常规行车信息。
中控部分,手动豪华型采用的是一块8英寸内嵌式触控液晶屏,屏幕造型与中控面板融合自然,两侧保留了一些常用功能触摸按键,系统功能性相比高配车型简单很多,没有GPS导航和手机互联,好在支持较为实用的蓝牙电话功能。手动豪华版配备了单温区自动空调系统,前排空调面板为双旋钮与整齐的按键组合,日常使用便捷顺手,车内标配PM2.5过滤装置。其它车身配置方面,手动豪华版依然采用的是传统机械手刹,除了常规的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制外,还配备了上车辅助。
动力方面,2020款吉利帝豪全系均搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW/109Ps,最大扭矩142Nm,满足国六排放标准;匹配5挡手动或CVT无级变速箱;悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。
帝豪EC7生产厂商: 吉利汽车
参考价格: 7.58~11.18万
油耗: 7.7升/百公里
最高时速: 177km/h
驱动方式: 前轮驱动
制动方式: 前盘后鼓
车身重量: 1310千克
轴距: 2650毫米
行李舱容积: 680升
油箱容积: 50升
帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车,也是帝豪品牌的首款车型,从2006年开始步入研发研发轨道,历时近三年研发与制造。2009年8月28日,帝豪EC718推出3款手动挡车型;2009年11月22日,帝豪EC7-RV六款车型上市,并同时推出了两款帝豪EC718车型(三厢)。售价9.28万——10.98万。
帝豪ec7
帝豪EC718
外观上,帝豪EC718外形稳重大气,同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身,从头到尾都带着鲜明的主题,张弛有度的和谐。舒适性上,帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗,大到4安全气囊及2个侧气帘,以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置;怠速情况下车内噪音39分贝,可与宝马等世界名车媲美。?动力上,帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机提高了10%的中低速扭矩,最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准,而百公里综合油耗仅6.5升。安全性能上,EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计,还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。特别值得称赞的是,EC718在国内同级别车型中首次引入了行人保护的理念,四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题,世界前沿的BMBS系统是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点,使其成为一款不怕爆胎的轿车。
帝豪EC7?CVT
帝豪EC7系三厢和两厢多款车型的陆续上市,虽然凭借不错的做工和较高性价比获得了消费者的认可,但没有自动挡车型成为了一种遗憾,也或多或少的流失了不少潜在用户。
与帝豪EC7?1.8L发动机相匹配的CVT变速箱,是来自于比利时Punch(邦奇)公司的VT2型CVT无级变速器,带有手动(6速)、运动(sports)、经济(普通)三种模式。8款CVT车型的上市满足了市场对EC718和EC7-RV自动挡车型的需求。
与之前上市的手动挡车型相同的是,帝豪EC7系CVT车型依旧采用了型号为GETECJLγ-4G18的1.8升排量的吉利发动机,其最大功率是102kW(139马力)/6200rpm,最大扭矩为172N·m/4200rpm。
帝豪EC7系CVT车型的上市,弥补了帝豪EC7/EC7-RV产品线的不足。从市场销售状况看,帝豪EC7 CVT车型和手动挡车型一样,最直接的竞品车型依旧是奇瑞A3,同时,对同级别自主品牌车型也产生了一定的威胁,比如中华骏捷FRV、现代瑞纳等车型。
2012款帝豪EC7
2012款帝豪EC7在原车型基础上,2012款帝豪EC7系携DVVT发动机、ESC、GSG3大越级科技,对外观、内饰、动力、配置等方面进行了32项重要升级,并新增1.5L三厢版车型。
2012款帝豪EC7系长宽高仍为4635/1789/1470mm,轴距2650mm。整体造型设计在延续原款车型大气稳健外,对前大灯进行了熏黑处理,变成了熏黑前大灯,车窗则增加了国人喜爱的金属镀铬水切装饰条,使整车更显动感的同时增添了中高级车的稳健与豪华感。
2012款帝豪EC7系在配置上更换了新座椅,并配备了座椅加热功能。多功能方向盘、高保真音响系统、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置、前排头枕液晶显示屏等7项人性化舒适操控升级,将给消费者带来更超值的享受和更贴心的关怀。
2012款帝豪EC7全新搭载ESC电子车身稳定控制系统,电子防炫目后视镜,倒车影像系统以及超速报警装置,让消费者的驾乘更安心无忧。其中,ESC电子车身稳定控制系统可以有效防止出现转向不足和转向过渡,以及防止出现冰雪路面侧滑及翻车危险,制动效果更好。
2012款报价
1.5L?排量变速箱?指导价
2012款1.5?MT?超悦型?手动6.98万
2012款?1.5?MT?舒适型?手动7.88万
2012款?1.5?MT?标准型?手动7.58万
1.8L?排量变速箱?指导价
2012款?1.8?CVT?尊贵型自动10.98万
2012款?1.8?CVT?豪华型自动10.18万
2012款?1.8?CVT?舒适型自动9.28万
2012款?1.8?MT?GSG版?手动?10.08万
2012款?1.8?MT?ESC版?手动9.88万
吉利帝豪2013年1月推出了2013款EC7和EC7-RV,新车的市场售价现已公布。此外,2013款帝豪EC7将于3月20日正式上市。2013款帝豪EC7拥有两个排量共8款车型,售价区间为7.18-11.38万元,帝豪EC7-RV共两个排量共4款车型,售价区间为7.68-10.18万元。
2013款帝豪EC7官方售价表
车型售价(万元)
1.5L?手动进取型?7.18
1.5L?手动精英型?7.98
1.8L?手动精英型?8.28
1.8L?手动尊贵型?9.38
1.8L?手动旗舰型?9.78
1.8L?CVT精英型?9.28
1.8L?CVT尊贵型?10.48
1.8L?CVT旗舰型?11.38
2013款帝豪EC7-RV官方售价表
车型?售价(万元)
1.5L?手动精英型7.68
1.5L?手动尊贵型8.68
1.8L?CVT精英型8.98
1.8L?CVT尊贵型10.18
2013款帝豪EC7车型,在外观方面的变化很细微,基本与老款车型保持一致。变化的地方在前雾灯位置改为LED日间行车灯,但遗憾的是取消了雾灯设计。后尾灯的行车灯灯光造型略有变化,增加了“C”字灯组。其次,在轮毂造型上也有了改动,将原来的实心五幅轮毂改为,两条幅分叉样式,增加了车辆的美观性。小小的改动使EC7车型有了感官上的明显改观。
内饰方面,黑色面板配米色座椅材料使车型显得年轻化,中控区的整个布局没有变化。钥匙孔带蓝色氛围灯装饰效果时尚,折叠钥匙也比较有档次。空调出风口带镀铬金属边装饰,背景面板为钢琴烤漆材料也是小的装饰改动之一。其次前后门的拉手也做了细微形状上的改动。配置方面,2013款帝豪EC7配备了BMCS防爆胎安全技术、车载导航等等新配置。?
动力上,帝豪EC7依然拥有1.5L和1.8L两个排量的自然吸气发动机,其中1.5L发动机的最大输出为109马力/6000转,最大扭矩为135牛·米/4800转,这一动力在家用车上已经够用。传动装置为5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。两厢版RV车型1.5L排量不提供自动挡车型,1.8L排量不提供手动挡车型,因此,主打的还是1.8L排量的版本。
参考答案:/view/2401528.htm
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