大众辉昂330价格多少_大众辉昂330tsi价格

2024-06-15 07:52:52

很高兴有机会参与这个大众辉昂330价格多少问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

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2.新款大众辉昂上市，配发光LOGO，售价34.00万起，2.0T爆224马力

3.外观小改空气悬挂下放，中期改款大众辉昂正式上市售34~44.6万元

4.辉昂报价是多少？目前值得入手么？

5.辉昂落地价最低多少

6.大众辉昂什么价格？

大众辉昂330价格多少_大众辉昂330tsi价格

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据悉，新款?大众辉昂正式上市，此次新车推出了指导价格区间在34.00万到44.60万元之间的3款车型。新车的前脸采用横幅式的进气格栅设计，并与两侧的前大灯组相连，拉宽了新车前脸的横向视觉。熏黑处理的前保险杠采用了R-Line风格的设计，与两侧“C”型装饰形成贯穿式的一条直线，视觉上更加稳重。

从车身侧面给人一种高贵典雅的感觉，中腰的线条并不尖锐，视觉上没有那么咄咄逼人。侧裙位置的线条较为凌厉，但也只是收紧车侧的肌肉感，并没有太强的攻击性。新车提供17英寸、18英寸以及19英寸的轮圈可以选择，搭配上银色镀铬条勾勒的车窗，视觉上像一位穿着得体的绅士。

车尾在设计尾灯时加入了一条银色灯带，将尾灯从灯腔内切割，点亮后极具设计感。车尾下方采用了双边共四出的排气样式，银色的镀铬装饰条贯穿始终，非常具有活力感。

内饰在稳重与温馨之间的尺寸感上拿捏的非常到位，棕色撞米色的色彩搭配，让人在乘坐体验上充满安全感。三幅式多功能方向盘搭配嵌入式的中控屏，视觉上更具豪华感。旋钮式的操作按键颇具商务风，拿它用作商务接待也完全可以。

配置上，新车配备了车载互联系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统、后排办公桌、车载冰箱以及四温区全自动空调系统等，给你一股商务成熟风，让你在新车的后排做指点江山的成功人士。

动力上，新车搭载了2.0T发动机，其最大功率为224马力，峰值扭矩为350牛米，匹配7速双离合变速箱。这辆新车作为一辆中期改款车型，在细节上做出了一定的调整。上市后也为喜欢它的朋友送出了保险贴息、基础保养等贴心服务，不知道你有没有对这位稳重的绅士动心呢？想要了解更多汽车资讯，请关注亚北车生活。（来自网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款大众辉昂上市，配发光LOGO，售价34.00万起，2.0T爆224马力

2020年对德系一哥大众来说可谓是喜忧参半，喜的是今年的整体销量终于触底反弹，累计销量以及月度销量依旧领跑市场，忧的就是上汽大众整体拉胯，不仅原本的B级销量支柱帕萨特销量腰斩，朗逸也被轩逸超越。

那么在这种背景下，上汽大众也在积极进行转变。这不，从2019年1月份就上市的?辉昂终于在近两年之后迎来了新款的上市。那么这款特殊背景下的诚意之作值得买吗？那今天就跟随车味auto一起来看看。

在广州车展前夕正式上市的2021款辉昂从旧款的4款车型缩减至三款，售价区间为34-44.6万元。虽然新车上市并没有延续大众一贯的降价促销的传统，但目前选购新辉昂的消费者依旧能享受到3年0息、保险贴息、置换补贴、基础保养等多重礼遇。

由于是年度改款车型，所以在整体造型上新辉昂仅仅在细节处理上进行了调整。正面上依旧是规规矩矩的大众经典造型，横向布置的镀铬中网和方正的矩阵式一体大灯营造内敛沉稳的视觉体验。在正面上最大变化来自于最下方的保险杠，全系采用了R-Line风格，加上镀铬细条装饰，在稳重中多了一丝年轻化味道。

侧面基本没有什么变化，5米长的车身依旧修长优雅，车身曲线仍然流畅动感。而在尾部，相较于旧款尾灯稍向下进行了位置上的调整，其余部分基本沿用现款设计。

内饰风格基本没有过多的变化，贯穿式的中控加上大众原有较为规矩的布置方案，体现档次感的同时相当严肃，满足日常出行需求的同时兼顾商务用途完全没问题。

动力部分，新辉昂继续沿用EA888-DMJ?2.0T发动机，最大功率224Ps，峰值扭矩350N·m，匹配7速双离合变速箱。虽然账面参数较为优秀，但对于一台大中型车来说，也不会有太过运动感的体现。

虽然动力上没有过多的变化，但底盘上却是有一点比较亮眼的更新。那就是尊贵版和旗舰版搭载可变空气悬挂系统，根据不同的路况在线调节悬架刚度，有更好的舒适感体现。

整体来看，2021款辉昂还是有不少诚意的，首先就是同等配置车型在售价上有不同程度的降低，造型设计也相对更年轻化，特别是空气悬挂的加入让其在豪华感上加分不少。不过，40万左右的价格区间基本上已经是豪华品牌的专有领地，不仅有BBA等头部品牌的经典车型（宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级）还有大量的二线豪华品牌同样表现出色（凯迪拉克CT6、沃尔沃S90）。

在这个堪称红海的市场中，大众辉昂能占领一席之地吗？答案显然存在很多未知数。首先，在品牌价值上，在普通家用市场呼风唤雨的VW大众标在面对一众豪华品牌显然占不到便宜，不管是家用还是商用，BBA等豪华品牌依旧具备碾压的优势。其次，从产品设计上，新辉昂还是没有摆脱当下大众车系的同质化严重问题，造型和内饰依旧没有新意，在当下这个彰显年轻化个性化的时代能否出圈，结果同样并不明朗。

那能否在扎实的配置和做功上有优势表现呢？答案也是否定的。比可变悬挂？奔驰E全系都有搭载；比安全属性？沃尔沃S90表现更为出色；比运动概念？同根同源的奥迪A6L和凯迪拉克CT6都有更好的表现。新辉腾未来真正能有优势的点也就是价格上的表现了。

品车识味：

其实在笔者看来，仅仅是通过旗舰车型的优化挽回在品牌上的落差是不现实的，高端市场上的竞争完全可以倚重新生的上汽奥迪。所以上汽大众想要摆脱当下的困境，还需要从朗逸、途岳、帕萨特等车型的优化改良上入手，此外新能源ID系列的全面上市也是一个非常好的契机。只有这些销量基数较大的车型获得消费者的认可，才能带来真正意义上的销量提升，上汽大众重回往日巅峰就是顺水推舟的事情。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外观小改空气悬挂下放，中期改款大众辉昂正式上市售34~44.6万元

近日，宿车社从大众官方那里获悉，新款?辉昂上市。推出3款新车车型，价格范围是34.00万-44.60万元。在外观上，新的辉昂在细节上进行了调整，并首次采用了发光的LOGO。在动力方面，新车配备了第三代EA888?2.0T增强型涡轮增压发动机。

在外观上，新的辉昂是上市全球首款应用LED发光LOGO的车型，格栅增加横向灯带设计，点亮后与前大灯造型完美结合。车尾部分，全新设计的流光动态尾灯点亮效果更加炫酷，配合全新LOGO及“PHIDEON”铭牌，凸显其尊贵身份。配色方面，新款辉昂将提供全新深海蓝、月辉金、珀光银车漆可选。

在内部装饰方面，新车已经改进了配置。除自适应空气悬架外，高级版还具有360度倒车影像，智能停车辅助系统，前后Nappa真皮座椅（配备通风，按摩和加热功能），后面板，车载冰箱和四个用于温度区域的全自动空调系统。

在动力方面，新型辉昂配备了第三代EA888?2.0T增强型涡轮增压发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为350?N·m，并且具有7速双离合器变速箱。它的自适应空气悬架可以调节车辆的高度和悬架的硬度，在保持驾驶和乘坐舒适性的同时，提供更多个性化选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

辉昂报价是多少？目前值得入手么？

近日，在2020年广州车展前夕，中期改款?上汽大众辉昂车型正式上市，新车也同时将在即将开幕的广州车展上亮相。

在外观部分，新车主要对前脸和尾灯进行了小幅度的修改，前脸部分最显著的变化是增加了自发光大众车标，这是大众全球范围内首款搭载这项技术的车型，而由车标左右两侧引出贯穿式LED灯带连接样式更加犀利的LED大灯组，整体上显得更具科技感。此外在前保险杠部分新车增加了R?Line套件，有着更加运动的两端翘起C字形的贯穿式镀铬条填充，显得更加的时尚。

在车身侧面由于只是改款车型，新车则基本没有变化，依旧保持了大气修长的线条，而在车尾部分新车主要对尾灯进行修改，内部光源采用了全新的C字型灯带加流转式刹车灯造型，科技感有了显著的提升。

在内饰方面，新车的基本没有变化，依旧有着大众商务风格浓厚的设计元素，虽然整体造型非常简单，但好在做工用料等都非常出色，档次感上并不算缺乏，做一款定位中大型行政轿车的车型，新车在诸如座椅按摩、通风加热、遮阳帘及后排小冰箱等细节上也都没有缺少。

在动力方面，新车依旧采用老款A6L平台打造，有着纵置前驱布局，并全系搭载最大功率224马力的2.0T发动机，最大扭矩350牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱，可能是由于销量实在太低，2021款车型直接取消了此前的3.0T?V6机械增压版本，当然四驱车型也就随之取消。

但与此同时，为了体现行政车型的舒适性，新车仍旧将此前的两款高配车型的空气悬挂配置增添到了2.0T高配车型之上，这样一来这套系统的入门价格也下降至了40万元，门槛进一步降低。

大众辉昂车型作为大众全球范围内最为高端的旗舰轿车，有取代此前辉腾车型的定位，但似乎几年来一直不温不火，并没有取得特别出色的市场反应，本次更新在时髦值方面有所提升，配置也进一步提高，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

辉昂落地价最低多少

目前辉昂的官方指导价:?34.90-65.90万

排量:?2.0T?3.0T

级别:?中大型车

变?速?箱:?双离合

车身类型:?三厢车

德国大众至始至终都很懂得照顾中国人的要求，在2016年10月份上市最豪华国产大众轿车辉昂，除了最豪华国产大众轿车这个光环外，更多人都知道辉昂和奥迪A6是同平台的产物。今年7月24日，上汽大众官方宣布，2018款辉昂正式上市，作为年度改款车，新车依旧推出380TSI（2.0T）和480V6（3.0SC V6）两种动力，共7款车型，售34.9-65.9万元。2018款辉昂主要改动就是提升配置。

全系配备：全LED前后灯组、电动全景天窗、新一代8英寸MIB高级导航和多媒体交互系统、行李厢盖电动关闭与感应开启、LTE功能支持（4G）、前排12向电动可调真皮座椅、全车五门免钥进入和识别系统、全车9安全气囊、TPMS主动胎压监控装置等。

动力方面：2018款辉昂依旧搭载第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机或EA837 3.0T V6机械增压发动机，两者均匹配原装进口的DSG七速湿式双离合变速箱，最大功率分别为165kW(224PS)、220kW(299PS)。特别是上汽大众辉昂插电混动版车型——辉昂PHEV将会在2018年正式上市。新车搭载插电式混动系统由2.0TFSI汽油发动机和电机组成，参考奥迪A6数据，汽油发动机最大功率155kW(211PS)，最大扭矩350Nm；电机最大功率91kW(124PS)，最大扭矩220N·m。二者共同工作时，综合最大输出为180kW(245PS)/500N·m。其综合油耗仅为2.3L/100km。

辉昂是一款很有意义的车型，除了肩负起品牌的高端形象以外，辉昂对于大众的意义也在于重新树立大众高端的形象。

大众辉昂什么价格？

辉昂落地价最低在30万左右，不同的地区，其价格有所不同。

辉昂的外观是属于耐看型的，第一眼看上去不认为有多惊艳，看多了几次，你就会发现，越看越有味。颜值担当，前脸的策划独一无二，没有抄袭的感觉。大进气格栅和两个尺寸夸张的大灯组合起来相当犀利，不论哪个角度都相当漂亮好看。

动力方面

而在动力方面，大众辉昂预计将会提供多款汽、柴油发动机或者插电式混动系统，匹配自动变速箱。另外辉昂还将提供空气悬架系统，并且还将提供五种驾驶模式选择。

新车搭载最大功率220kW（299PS）的3.0T V6汽油发动机，未来在国内还将会推出2.0T前驱车型和混动版车型。

截止2020年2月辉昂的售价约34万-63.9万，

内饰部分，大众辉昂设计依旧是标准的大众风格，不过在配置方面则有比较突出的表现，新车配备了夜视系统以及抬头显示等科技配置，而且也配备了电动调节后排座椅，可实现独立的通风/加热功能。

扩展资料

辉昂辅助功能

4个超广角高清鱼眼摄像头，形成一幅360度全最影像俯视图，实时传送到中控屏上，可点触屏幕选择不同视角，并内置倒车轨迹。