北京高尔夫汽车_北京高尔夫汽车4s店

北京高尔夫汽车_北京高尔夫汽车4s店

       北京高尔夫汽车的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于北京高尔夫汽车的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.2020北京车展实拍 | 开启数字化新征程 解第八代高尔夫

2.2020北京车展新车丨一汽-大众第八代高尔夫 预售15万元起

3.（新车实拍）大众全新高尔夫-预售价格区间为15-16.5万元

2020北京车展实拍 | 开启数字化新征程 解第八代高尔夫

       提起?大众高尔夫，相信很多人都不陌生，作为大众品牌下知名度非常高的车型，它已经陪我们走过了40多个年头，即便到了如今信息化、智能化的时代，高尔夫也依然没有落下脚步，仍然历久而弥新。

       在2020年北京国际车展上，第八代高尔夫正式亮相并开启预售，预售价15万-16.5万元。相比此前的第七代车型，新车除了设计全面更新外，还在数字化进程上更进一步，那么新车的表现究竟如何？我们实拍来看！

       外观：在传承中创新

       外观方面，第八代高尔夫的变化显而易见，整体外观造型更加犀利，与此同时新车也传承了第七代车型的部分设计风格，在创新之时也能让你感到熟悉。

       前脸部分，新车采用了大量横向线条，其中LED日间行车为贯穿式设计，配合更加扁平的大灯组、狭窄的中网、下移的前进气格栅等，视觉效果更加宽大，同时运动感更强。

       前大灯组采用了仿生设计，不规则的造型扁平之时也更加犀利，其内部由22颗LED光源组成，给人感觉炯炯有神。

       原本的进气格栅区域更加扁平狭长，与此同时配置了一条横贯前脸的LED日间行车灯。不过在新的设计下，第八代高尔夫的底部包围区域中央也拥有进气功能，与此同时贯穿式的设计再次拉宽了视觉效果。

       车身侧面，第八代高尔夫很好的传承了第七代车型的整体轮廓，而这也是高尔夫车型的家族化特征，除此以外，可以看到锋利的腰线延伸至尾灯区域，侧面观感更加凌厉。

       17英寸的轮毂采用了双五幅设计，并且哑光深灰的色彩非常动感，其搭载了邓禄普?SPORT?MAXX?050系列轮胎，具体规格为225/45?R17。

       与车头相同，尾部给人的第一印象同样是犀利、宽大，可以看到新车运用了大量横线线条，并且线条棱角非常锋利。值得注意的是，新车底部采用了双边共四出的排气装饰，视觉效果与大多大众车型相同。

       最新的LED尾灯采用了线条更为复杂的不规则造型，并且内部灯组由不同宽度的LED灯带+点阵式组成，点亮后极具辨识度，足够让你一眼认出。

       内饰：数字化科技感显著

       来到车内，第八代高尔夫的变化更是翻天覆地，其将我们熟悉的大众风格几乎全部抛弃，从而采用了更加现代化的设计手法，可以看到全液晶仪表+中控屏的双连屏组合，在符合如今消费者需求之时，也像数字化的进程迈出重要一步。

       全新造型的三辐方向盘在两侧采用了打孔设计，握环更加粗壮同时握感提升明显。可以看到，两侧按键全部采用了触控操作，按下去时会带有振动反馈提示。

       10.25英寸全液晶仪表盘采用了全新的UI风格，实拍车型由于无法点亮屏幕暂时无法给大家看到具体内容，不过期显示效果相比目前的大众车型有了显著提升，同时UI风格也更加年轻。

       由于采用了与液晶仪表相连的设计，因此中控多媒体屏幕的一体感更强，与此同时系统内部UI同样经过重新设计，而在数字化的进程中，如今可以知道的是第八代高尔夫在车机系统内加入了一些更加常用的功能。

       与方向盘上方按键相同，屏幕的控制按键与下方驾驶模式、双闪等功能按键也采用了触控操作，设计统一之时，科技感与时尚感提升明显。

       挡杆区域的变化几乎让笔者忘了这是一台大众车型，其中“P”挡按键位于前方独立区域，而无钥匙启动按键则在“P”挡前方。挡杆的造型更是十分精致小巧，甚至和保时捷911有几分相似。

       可以看到，实拍车型采用了R-Line风格座椅，整体造型更加运动，乘坐感受方面，座椅两侧包裹与支撑不错，并没有给人明显舒适或者运动的取向。与此同时，该座椅拥有多向电动调节、座椅记忆相关功能。

       动力方面，第八代高尔夫或将继续搭载1.4T与1.2T发动机，其中1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

       编辑总结：

       作为换代车型，第八代高尔夫的的确确有了全面的提升，无论是外观造型还是内饰设计，都更加精致、年轻、时尚，与我们从前理解的大众有了很大不同，这点笔者认为是如今消费者所喜欢的。而对于高尔夫提出的数字化新征程，可以看到新车在多处设计上在为功能铺路，至于具体表现，还有待新车未来进一步揭晓。?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020北京车展新车丨一汽-大众第八代高尔夫 预售15万元起

       近日我们在经销商处拍到了一组到店的全新?高尔夫实车，此前新车已经在北京车展期间正式开启预售，价格区间为15-16.5万元，据店员介绍新车将于11月份正式上市。

       外观方面新车采用了全新的设计语言，并和海外版保持一致。细节之处其窄幅式的中网和两侧锐利的大灯组连为一体，搭配全新的黑底平面化LOGO，提升辨识度的同时有效拉伸了整个前连的视觉宽度，值得一提是中网上方还加入了一根贯穿的LED灯带，点亮后视觉效果极为新潮。

       下包围采用了贯穿式设计，并且两侧的开口较大，细节之处还辅以精致的镀铬饰条进行点缀，配合发动机舱上方隆起的肌肉肩线和略带突出的前唇，隐约中还有一种宽体轿跑的范。除实拍的普通版外，新车还将提供一台R-line版车型供消费者选择，其更加注重对运动的打造。

       车身侧面新车保留了现款车型的轮廓，譬如C柱位置经典的折线处理。和上一代车型相比新车的腰线更加高挑，微微上扬并呈现出一种俯冲的姿态，使得新车看上去更富运动感。尺寸方面新车的长宽高分别为4296/1788/1471毫米，轴距为2637毫米，整体和现款车型相差不大，由于没有根据国情进行加长处理，所以三围尺寸不及同级竞品思域两厢和福克斯两厢，但得益于全新MQB平台的优势，其空间丝毫不输上述竞品。

       车身尾部新车配备了大尺寸的一体式扰流板，并在中间集成了高位刹车灯，搭配底部双边共两出的排气装饰，有效提升了尾部的层次感和运动感。多变性的大灯组呈分体式设计，内部采用了全LED光源，预计点亮后具备不错的视觉效果，此外手枪形的造型也向更高级别的车型靠拢。

       内饰方面新车采用了极简化的设计理念，深浅搭配的撞色设计还营造出了不错的居家氛围，中控台之间贯穿的银色饰板则提升了内饰的层次感，微微向驾驶员一侧倾斜的设计则更加符合其运动定位，此外仿贯穿式的空调出风口则带来了不错的新鲜感。

       配置方面新车配备10.25英寸的液晶仪表和10英寸的触控式液晶屏，再搭配全新样式的多功能方向盘以及样式新颖的电子档把，给整车营造出越级的科技氛围。作为大众的“鼻祖”车型，这种设计未来或将运用到其他车型上。

       其他配置方面根据版本不同新车将配备无钥匙启动、无钥匙进入、多功能真皮方向盘、无线充电、电动座椅、座椅加热、前后中央扶手、后排杯架、车联网、导航系统、氛围灯、电动后视镜、自动空调、感应雨刷以及电动天窗等。

       动力方面新车将继续搭载1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，其最大功率116马力和150马力，最大扭矩为200牛米和250牛米，传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱，其中1.4T发动机官方零百公里加速成绩仅需8.6秒，在同级车型中表现还是非常优异的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

（新车实拍）大众全新高尔夫-预售价格区间为15-16.5万元

       2020北京车展开幕，我们的寻找新车“课代表”计划正在进行时。本篇为大家介绍的是在W4展馆的第八代?高尔夫，也可以说是本届车展上的流行的家用伙伴之一。

       这款1974年就诞生的经典两厢家用轿车，身上有很多标签，比如它是大众最新技术的应用车型，也拥有很多粉丝，同时也是情怀的象征。在本次北京车展中，第八代高尔夫正式开启了预售，预售价格为15万-16.5万元。

       第八代高尔夫主打的是数字化概念，是大众向电气化，智能化和网联化发展的一次变革。需要强调的是，新车基于MQBevo?平台打造，所以在带宽和处理速度上将会有明显提升，并且，像车联网系统，辅助驾驶等方面，第八代高尔夫也将为消费者提供更好的体验。

       那么在外形和内饰上，第八代高尔夫充满着数字化的概念。其中位于前格栅处所悬挂着的最新“R”型徽章，以及熏黑的轮圈、尾部四出装饰排气等，都强调了它所拥有的运动化设计理念。

       前脸部分，第八代高尔夫的前进气格栅更为狭长，前杠下部的格栅更大，尤其是与进气格栅融为一体的贯穿式的日行灯颇有些电动车的设计特点。仔细观察后我们不难发现，新车所配备的鹰眼式LED大灯造型颇为犀利，而IQlight技术加持也是新车毫无悬念的配置。

       进入到车内，新车所配备的数字座舱亮点十足，全液晶仪表和中控的触控屏，以及各项功能的触摸板设计，使得这款车的内部操作更接近手机的使用方式，更加贴合了当代消费者的操作习惯。而真正令我欣喜的是，第八代高尔夫使用了一套精致小巧的电子档杆，这套设计保时捷有着异曲同工之妙，是不是突然有种物超所值的进阶愉悦感呢？

       除了由内而外的拥抱数字时代的来临，第八代高尔夫还在国产时融合了国人审美的需求，比如座椅的撞色条纹是国产的独有设计，2636mm的轴距比上一代车型略有提升，满足家庭日常出行是没有什么问题的。

       动力方面，先期推出的第八代高尔夫搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。而在后期，新车将会提供代号为EA211evo的1.5T涡轮增压发动机，并带有48V的轻混系统。

       总结

       此前，在网络上一度传出了新车将会是高尔夫车型历史的绝唱版本，虽然该说法目前没有得到验证，但我个人内心还是多少会有些担忧。说实话，作为大众最为经典的车型之一，高尔夫如今已经不单单是一款车那么简单，它承载着大众很重要的一部分历史，承载着一代又一代人的青春。在我看来，即便当下是以电气化、智能化为主导，但这并不一定宣告着燃油车的终结，而应该是更加绚丽和精彩的新篇章。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       2020年9月30日，苏州十一国际车展于苏州国际博览中心盛大举行。

       一汽大众将旗下最新的全新?高尔夫来到了现场，展车是一台1.4T普通版车型，没有带R-line外观套件，

       后期车子到经销商后，我也会探店给大家拍拍，本身我是对高尔夫很感兴趣的，当然我更期待的是那台搭载2.0T的GTI车型。

       一汽-大众全新高尔夫的预售价格在北京车展上正式发布，这预示着这台新车离我们又近一步了，预售价格区间为15-16.5万元。在今年的7月28日，该款新车已经在一汽-大众佛山工厂正式下线并首发，而这一次在北京车展则是首度向公众亮相。即日起至11月7日，针对订车用户官方提供“油”礼、科技升级以及养车无忧等政策。

       在外观方面，国产新一代高尔夫延续了海外版设计风格，同时提供普通版和R-line版供消费者选择。（苏州车展上的为普通版本，相比于R-line版本来说更显收敛）

       相比于上一代车型，国产新一代高尔夫车头更低矮，造型更简练，整体车身姿态更为运动。

       新车的长宽高分别为4296/1788/1471毫米，轴距2631毫米。R-line车型将采用新R标，会出现在中网和翼子板处，并配备17英寸枪灰色轮圈。

       在尾部LOGO下方增加了GOLF车型LOGO，GTI版本会将GOLF更换成GTI。右下方的280也更换380标志。

       大众的1.4T涡轮增压车要吃95的油。

       在内饰方面，国产版车型的设计与海外版并没有不同，依然是简洁的内饰风格

       尤其是10.25英寸的仪表与8.25英寸中控屏幕搭配全新的小巧电子挡杆让整个内饰看上去更干练。

       在配置方面，第八代高尔夫首次搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，使第八代高尔夫ADAS（高级驾驶辅助系统）以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升，实现全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互。

       动力方面，先期下线的国产新一代高尔夫将搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩或为250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。后续将会有代号EA211evo的发动机出现，该机型为1.5升直列4缸涡轮增压汽油发动机，并带有48伏电机系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“北京高尔夫汽车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。