标致508缺点有哪些_标致508有什么缺点
大家好,很高兴有机会和大家一起探讨标致508缺点有哪些的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。
1.东风标志508这款车都有什么缺点和优点?
2.新款508L小毛病超多是真的吗
3.标致508有哪些小毛病和优点?
4.标致508的优点多吗?它的劣势多吗?
5.508l 标致通病
东风标志508这款车都有什么缺点和优点?
作为东风标致旗下的中型车代表,508的销量一直不是很好,但是这款车也有很明显的优缺点,下面来简单分析一下。优点:这款车在外观上我觉得是见仁见智,至少从我个人的角度来看觉得外观还是挺不错的;在是市场价格优惠上也不错,现在市面上的优惠有四到五万,可以说性价比是非常高的了;动力上有两款发动机:1.6T和1.8T的,数据上很普通,反正足够家用;整个车的做工包括车身厚度等等国人非常喜欢的都很不错,高速上也比较稳,没有飘的痕迹;乘坐空间也比较大,一家五口人出行完全不担心空间上的拥挤;配置比较高,无钥匙进入无钥匙启动、电动座椅、加热等等配置基本上都齐全了。
缺点:内饰做工比较差,而且比较老,没有年轻感,给人一种老化的感觉;车辆保值率差,二手车价格上降的非快,买之前要做好思想准备;储物空间非常差,很多零碎物品没地方放,这一点上丝毫没有中型车的样子;同时,由于用的是老款的发动机,油耗比较高,尤其是市区油耗,基本上在12个以上;1.6T的发动机跑起来还是有点吃力,100码以上明显感觉到发动机的声嘶力竭的吼声。
新款508L小毛病超多是真的吗
优点:这车优点太多,犀利个性的外观,储备丰富的动力,简单轻松的操控,合理亲民的价格,我感觉自己捡个大便宜。缺点:缺点就是方向盘摸着不太舒服,可能是不太习惯,买车时优惠的力度较小。
外观:我眼中的最佳外形设计,线条的设计不繁琐,简单工整,车头的凶猛最为出彩,是全车的亮点,尾部的造型稍微平庸,但不会降低整车的颜值。
内饰:内饰达到了同级车的最高水平,单拿出去也能秒杀很多车子的内饰。
空间:空间的纵度与横度都很大,车顶距离座椅也有很大的距离,总之坐在车里不压抑,大舅哥一米的大长腿在后排能收放自如。
配置:配置的性价比高,基本配置齐全,买车就需要看配置的好坏。
动力:起步不慢,点火后热一下车就能出发,加速后动力稳定持续的输送,但在市区还是要慢速行驶,安全第一。
操控:不错的操控,方向盘指向精准,新手用它练车很管用,媳妇下班后就让我陪她练车。
油耗:综合油耗为6L,中规中矩,省着点驾驶每月油耗花费不高。
舒适:满分的舒适证明了物有所值的道理,减震与隔音都是顶级的。
优点:优点是外观出众,颜值大方,外观很满意,当时在颜色选择上有些纠结,不得不说最终选了白色,越看越干净大气。
缺点:缺点是不知道为什么这辆车没有备胎配备,如果车胎坏了的话会很麻烦,还有就是内饰稍微有点味道,需要多通通风。
外观:外观方面感觉非常时尚动感,还挺高端,非常符合我的审美,特别是高傲的狮眼led光源大灯,视觉冲击真的是很强烈,真的是太爱了。
内饰:内饰在同级车中绝对是超值的,很有特点,用料也挺不错的,基本上能摸到的都是软质材料,做工很精细,手感也很好,整体内饰没有什么异议,就是有一点点的味道,可能散散就好了。
空间:前排空间恰到好处,坐进去之后感觉和中控台有一定的距离,不会觉得约束,后排的腿部空间比上不足比下有余,偶尔做三个人的时候也不会很紧凑。
配置:配置驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、中控10英寸触控液晶屏等。安全配置方面,主副气囊、前后头部气囊和前排侧气囊。
动力:起步的时候能感觉到有几秒的反应时间,稍稍有些延迟,但提速时爆发力很强,油门反应也很快,超车很轻松。
操控:方向盘转向灵活,指向精准,没有什么虚位,转向也很轻松很容易操控,倒车也不费劲,操控还是不错的。
油耗:这个车的油耗还比较符合我的预期,一个月下来油费支出的压力也不会很大,可能再磨合一下就会下降一点,综合油耗目前是八个左右吧。
舒适:这辆车的舒适性很高,座椅很有弹性,坐上去很舒服,车子的隔音效果减震效果都很不错,舒适性是非常棒的。
标致508有哪些小毛病和优点?
像东风标志那样的法系车在中国归属于非常冷门的品牌汽车,顾客们在购车的过程中都不容易第一时间想起漂亮。殊不知伴随着最新款标致508L的发售,新汽车又凭着强悍的产品力吸引住了许多人的目光,殊不知近期却有很多人宣称这款车小毛病多,那_最新款508L小毛病很多是真是假?从第三方车辆故障投诉平台车质网中还可以见到,车风标致508L的2021款车型投诉率仅有8例,而这款车在2021年的1-5月份总计销售量为3520辆,那么来看标致508L的故障举报并不是很多,因而这款车的产品质量发生故障的可能性相对性是非常低的。
而从举报里的典型性故障看来,标致508L发生的故障关键为天窗异响、雨刷器故障、刹车异响、变速箱异响、发动机异响、变速箱顿挫等,这种小问题一样会出现在别的知名品牌车系上,因此最新款标致508L小毛病多的观点并算不上精确。
标致508L缺陷有哪些?
1、品牌影响力弱
如同文章开头常说,法系车在中国一向也不太受喜欢,许多人觉得法系车便是设计方案奇怪、品质担忧的代称,因而法系车便是暗黑之魂2。尽管这时候断章取义的念头,但显而易见己经变成上下标致508L销售量的首要要素,许多车友在买完车子都遭受亲朋好友的不解。
2、汽车保值率低
在二手汽车销售市场上,一辆车汽车保值率的多少非常大水平上在于这款车的火爆水平,假如一辆车较为火热那_即便抬价也不愁卖,但标致508L一个月销售量也就百台,买车人去卖车二手车商还不一定敢收,也就只有经过减价掉价来获得市_的认同了。
3、室内空间并不大
做为一款中级轿车,标致508L的长宽分_为4870*1855*1455MM,尽管车子的尺寸都不如本田雅阁、丰田凯美瑞,但2848MM的轮距却更长,只遗憾漂亮并_有运用好那样的轮距,促使车里室内空间不如竞争者,后排座坐椅也较窄。
4、驱动力年久
最新款标致508L的这套动力装置早已沿用很多年,尽管在驱动力校准上拥有稍微转变,但依然会让顾客感觉欠缺创意,令人误认为新汽车只不过换了个壳而已。
之上就是标致508L的缺陷所属了,但实际上每辆都在所难免会存有一些不够,只不过是顾客针对法系车的成见更高而已,这类成见非常容易让车子的缺点被变大,实际上立在主观性观点上看得话,标致508L的总体体现也是十分优异的。
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标致508的优点多吗?它的劣势多吗?
优点:外观时尚,大气,安全性好。缺点:只让说一点是吗。那就是储物空间,简直坑爹啊。不多说,大家都懂的。无论是乞丐版到旗舰版,都一个样。不能再坑了。我用NOTE3只能放在门板上。
外观:外观当然给满分,当初就是冲着法系车的这个外观去的。回头率不一定高,毕竟好车多的是。而我选择的又是非常行政且低调的黑色。所以我自己欣赏没的说。特别是夜间。很好看。我自己最满意。
内饰:内饰做工方面非常出众,达到了这个价位应该有的水准。风格个人也很喜欢。只是仿桃木的内饰部分,仁者见仁智者见智,不一定都讨巧。
空间:前排腿部空间不错,头部空间一般。后排中间无头枕,舒适性稍差。后备箱空间太小。
配置:性价比一般。真的很一般。毕竟买的是乞丐版+升级包。但是旗舰版性价比应该可以。比奥迪、宝马强太多了。
动力:动力因为是2.3的。所以很充足。转速上来后加速很快,油门响应也非常及时。是我最满意的地方之一。
操控:操控性一流,也开过不少车,比那些车好多了。底盘稳,高速过弯信心足。
油耗:油耗有点高。12个左右一直降不下去。无论手动模式还是自动模式。
舒适:刨除储物空间不谈的话,舒适性足够了。座椅柔软,包裹性很好。很像沙发,头枕高度调节方式让人很惬意的长途驾车。隔音做得不错,虽然发动机和空调噪音很大。但是车内基本上过滤的可以了。另外风燥胎噪也控制在很高的水准。很不错。
优点:空间宽敞,外观非常的棒,舒适性也很不错
缺点:动力和油耗
外观:促使我下定决心换购508的就是外形了,老婆跟我都非常喜欢,安装了双尾喉,加装了前保险杠下亮条,更好看了,吼吼吼。
内饰:做工算比较精细,仪表盘设计中规中矩,略感怀旧,中控台设计偏商务化,比较沉稳。由于经典版本没有导航,增加了一点储物空间,档位后储物盒大小很适合放置iphone,若是三星大脸可就放不进去了。
空间:恩~舒适没的说我没做过后排我这个还是真不知道不过我家人说宽敞~比我原来车舒服多了
配置:16.47W裸车,落地19出头,现在好像还有更多优惠,这个价格就买到了欧系B级车,反正我觉得很实惠,至少B级车的空间和机械方面比A级车要有优势,其他配置,基本的也都有,天窗,多功能方向盘,喜欢真皮的朋友可以买高配点的,或者自己包一个,也不贵。
动力:别人都说动力不怎么样,但是我觉得还好,因为我在驾驶的过程中感觉绰绰有余。
操控:轴距2米8,转弯需小心
油耗:市区够呛, 一般一不小心就15、6个,如果纯市区估计会在12以上,目前综合油耗10个多点。 我现在上下班都很少开了 杭州这交通。
舒适:由于运动底盘倒是让舒适性略有下降,不过车轮和悬挂也能吸收掉所有的刚性冲击,至少使其变化为能够接受的颠簸让驾驶员更好的了解车况。再加上座椅和轴距、空间等方面来看,舒适性也是很不错。
508l 标致通病
优点:外观和内饰漂亮,而且安全性能高,车辆配置丰富,性价比高缺点:视线问题,如果想要变换车道或者左拐那么可要注意了由于A柱B柱很粗视线上存在盲区。粗大的AB柱能提高车内人员的安全信,可是却降低了车外路人和其他的安全信,呵呵 很矛盾啊
外观:大气。。时尚, 简约而不简单。平凡又有内涵。
内饰:内饰科技感很强,材质也很厚道。。只是储物空间好像少勒点,。但是内饰确实是豪华。绝对是物有所值。
空间:乘坐空间能满足基本需求,但是前排乘客的小物件存放空间偏少,有时手机和钱包没地方放。
动力:动力是一大遗憾 超车的时候 老是特别急 急 急啊 狠不得 把油门踩油箱里去 这是个很头疼的事。 如果脾气特别大的人 建议别买标志508 会很很很着急的 反正我不急 哈哈
操控:操控反面吗 表现非常完美 我是从部队学的车 在部队上开的霸道 感觉标志508 完胜霸道啊 有木有 有木有
油耗:油耗方面我觉得在同级别车中算中等偏上的,瞬时油耗有时候会显示13。对于2.0的车型来说就有点夸张勒。。速比较多,高速油耗大概就8个左右。
舒适:舒适性 还不错,虽然坐进508没有感到是一种绝对的享受,但至少不会觉得是受罪。 个人算是满意的勒。反正谁坐谁知道。只可意会不可言传嘛。。
优点:外形
缺点:前排储物格太小。中间无地方放水杯,中控台的水杯架简直是摆设,根本不敢用,担心掉下来或者被折断了。
外观:外观就是一个字-帅。红点子大奖的设计,侧面完美的流线,车头车尾高端的设计,走优雅高尚路线。不像日系车的设计平庸,不像欧洲车的硬朗刚强,在优雅中取得平衡。
内饰:内饰做工一流,用料十分好,部分细节设计也很人性化,如雨水的引流渠,车椅设计等。不足之处也有,如如水托,钥匙位,放卡位的设计,取电插口少等有待改进
空间:空间利用的一般,2815的轴距没体现出来,后排头部空间一般
配置:2.0经典版落地价格19W,配置十分齐全,同等性价比十分高。
动力:2.0排量只能说够用,起步有点肉,无法与轻量车相比较,中段加速也仅为及格,到120公里后整体感觉最好,加减速十分自如。
操控:PSA的底盘没得说啊,过弯、转向支撑很好,跑起来很扎实、紧凑;虽然是国产的P7胎,但是性能也还算过得去
油耗:结合不如实际,65%的国道+35%的市区,油耗一般,93油的年代还能到8.8的油耗,92油的年代只能到9.8的油耗,大环境不可逆的情况下油耗满意。
舒适:舒适性是508最大的特色,舒适的底盘调教,不俗的隔音效果,良好的安全性能,丰富的科技手段(如ESP等),是追求舒适性的用家不俗的选择。
关于标致508l的通病,意见多有不同。驾驶者普遍觉得,标致508l乘坐感受比较差、减震器异响、发动机噪音大、动力中规中矩、后排座椅偏窄、低速平顺性差、保养费太贵、配置低、变速箱换挡顿挫、动力响应不灵敏。但是标致508l作为标致旗下中型车,标致508系还是有很多可取之处的。标致508外观大气,前脸尖锐的前大灯、宽泛的进气格栅等设计使得新车非常具有现代感,并且在造型上十分适合商务。
东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。
标致508的相关介绍
东风标致508的一个特点是配置丰富,尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调,以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。
东风标致508在舒适和科技配置有些差异的同时,安全配置方面则有着统一标准。国产508全系标配ABS+EBD、紧急制动辅助、ESP、坡道辅助、前排四气囊、ISOFIX功能、后4探头倒车雷达等,高配两款车型上还配有前后贯穿式侧气帘。
以上内容参考百度百科-标致508
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