东风日产汽车配件报价_东风日产汽车配件报价表

东风日产汽车配件报价_东风日产汽车配件报价表

       希望我能够回答您有关东风日产汽车配件报价的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.吉利汽车怎么查询配件价格

2.汽车售后维修乱现象，蔚来轮胎修出14万天价，消费者该如何避坑？

3.有什么软件可以查汽车配件价格的

吉利汽车怎么查询配件价格

       吉利汽车可以在查询软件上查询配件价格。配价格查询系统可查200多个品牌汽车配件价格，配件编码、汽车配件价格查询、4S件、正厂件、副厂件等。上海通用、东风日产、一汽大众、上海大众、一汽奥迪、奇瑞汽车、一汽丰田、东风标致、吉利汽车、一汽马自达、东风本田、广州丰田、广州本田、长安铃木、东风雪铁龙、东风悦达起亚、北京现代、中华轿车、雪佛兰、长安福特、菲亚特、海南马自达。

汽车售后维修乱现象，蔚来轮胎修出14万天价，消费者该如何避坑？

       日产的老车型有遄达QD、益达ED、匡威L10、06-11轩逸G11。因为这四款车型的底盘、发动机、变速器都是一样的，所以有很多配件是通用的。日产的老款配件比较常见，卖的也不错，所以就这四款老款了。日产其他老款车型中很少有常用配件。由于这四款车型使用相似的底盘，相同型号的HR16DE发动机，以及相似的自动和手动变速器。当然，它们之间的很多配件是可以互换的。老款的遄达QD、益达ED、匡威L10、06-11轩逸G11都有以下可互换配件，比如底盘、发动机等，经常大量销售。简单列表如下：1.下摆臂：这四款的下摆臂橡胶套容易老化，球头松动。经常走颠簸路的车主，开几万公里，小臂受损。下臂的损坏会影响车辆行驶时轮胎的异常摆动，行驶方向的不灵活，车辆摆动跑偏的咯吱声，对安全非常不利。因为下摆臂的球头不是单独供货的，所以需要更换整个下摆臂。2.转向内外球节和前平衡杆球节：机器的内外球头和前平衡杆球头大部分由于其防尘套而损坏，灰尘和泥沙进入球头，被干磨损坏。前平衡杆球头也因下臂橡胶套松动而损坏。毕竟前平衡杆的球头和下臂是连在一起的。转向球头松动会影响方向失灵，车子不稳，轮胎被吃，方向盘抖动。3.元宝良：锭梁损坏有两种，一种是车撞变形了，一种是锭梁橡胶套开了。这四种模式是通用的。下臂固定在锭梁上，锭梁的变形和橡胶套的张开会影响车辆底盘的噪音，啃咬轮胎。像前轮轴承(轴承轴头一体)、后轮轴头、上下半轴。4.其他常用配件包括：前减震器、前减震器上胶和前减震器轴承、后减震器、前后刹车盘和刹车片、制动总泵、起动机、发电机、空调泵、节气门、火花塞、点火线圈、发动机爪垫、水泵、曲轴皮带轮、油底壳、皮带和张紧轮、机滤、空气滤清器、空调滤芯等。除了一般的底盘零件和发动机零件，这四款老款的安全气囊线圈销量都很大，大部分基本都是喇叭和安全气囊线圈故障导致的问题。其他包括室内镜、水箱、冷凝器、电子风扇、汽油泵总成、水箱架左右横梁、左前电梯开关、转向器、ABS传感器等。基本都是销量比较大的四款车型的常用件和配件。手动挡的后四款，离合器片，压盘和分离轴承，离合器总泵，齿轮机构，基本都是通用的，经常卖的配件。专用离合器分离轴承损坏严重。因为离合器从动泵和分离轴承是一体的。像自动档这样的变速器零件几乎很少销售。如果你准备做日产配件，可以多加一些这四款经常卖的配件。它们通用性强，销量大，可以减少重复购买。希望我的回答能帮到你。欢迎在评论区留言讨论。

有什么软件可以查汽车配件价格的

       汽车售后，这个最近频频登上热点的问题，难道是最近才出现的？

       事情的开端，还要从10月19日，《新京报》记者在针对北京上汽大众北京恒星天诚4S店及东风日产晟通专营店暗访视频说起，上述两家4S店存在“砸坏好零件定损再修”、“虚假清洗保养”、“截留超量油液”等问题，以此谋求更大的维修保养利润。

       其中一名维修技师对暗访记者称：“很正常，每个车都砸，要不然你哪挣钱去啊，这行业就是这样。”

       此视频一出，迅速在网上开始发酵，而作为主机厂的东风日产和上汽大众也迅速做出回应：

       东风日产在当天便发布声明称，东风日产高度重视并紧急成立专项工作组展开调查，同时从即日起对该专营店取消星级评价资格，并限期整改。

       上汽大众则同样在当天发布声明称，已经第一时间启动对此事的调查，同时已责令该经销商立即停业，接受相关调查。

       至此，这两家经销售后维修的问题便算是告一段落。

       可事实上，这样的现象是近些年才出现的吗？正如前文提到的维修技师对记者说“很正常，每个车都砸，要不然你哪挣钱去啊，这行业就是这样。”

       这样的现象对于他们来说算是见惯不怪了，只不过这次是因为被曝光才再一次引发关注。

       此事一出，不少关于汽车售后的视频相继出现在各大短视频APP上，其中关于蔚来汽车的一则报道，算是道出了部分实情。

       去年9月份，郑州蔚来车主某车主，在开车过程中不慎撞爆汽车左前轮，原本想着花840元买条轮胎修理一下就可以了，但没想到车轮轮毂也被撞变形了，可市面上买不到相应轮毂，最终只能求助郑州蔚来汽车经销商。

       在蔚来汽车的沟通下，郑先生的爱车由郑州蔚来汽车经销商委托郑州某汽车销售服务有限公司进行维修，车修好后在取车时发现，自己原本只是更换轮胎的事故，却收到了14.6万的费用清单。

       而原本只应该更换一条轮胎和一个轮毂，结果却是被更换了4条轮胎和4个轮毂，加上其它各种零部件更换，总费用便达到了14.6万元。

       结果却是一年多的时间里，原本只需要换个一条轮胎和一个轮毂的车至今未能从维修点开走。

       与此同时，由于这位车主原本是想自己花钱换条轮胎，所以并没报保险，而这样部分费用也将由他自己承担，现在保险公司也以此为由拒绝赔付。

       相信不少人也发现其中问题了，那就是这份报价单，其实本应该是维修公司报给保险公司的维修清单，可现在保险公司因为车主没有第一时间报保险，所以最终落在了车主头上。反过来看，如果第一时间报了保险，最后保险公司也将这14.6万的维修费用付清，那么车主也不会苦恼于自己原本花几千元就能搞定的事情却要支付14.6万元。

       正如文章开头所提到的东风日产4S店的做法，先将好零件砸坏再定损，最终都是保险公司付费，车主几乎不用出钱，那么也就不会感觉有多大问题。

       也就是说，在很大程度上现在汽车行业售后维修过程中，乱定损、乱报价、乱修的问题很多是因为保险公司和维修公司之间的某些连接，而在此过程中，车主最多就是第二年保费上涨，但并不会在实际维修中支付过多维修费用，所以一直以来都相安无事。

       那么车主要避免这样的问题，现在唯一的解决办法就是除了事故第一时间报保险，或者在维修前说明没有报保险，将由自己支付维修费用，否则就不排除出现类似于这种“天价维修单”的情况。

       当然，除了关于保险售后维修这块，零部件定价的问题同样是现在汽车售后的重灾区。

       在某知名汽车博主更新的视频中我们了解到，他们购买了一台丰田卡罗拉做测评使用，而在使用过程中需要更换下护板，连工带料要收费961元。实际上这个所谓的下护板就是一块纤维板。

       并且4S店还以底盘过过水为由不给质保，可问题是作为一块下护板，不就是用来为底盘挡泥挡水的吗？

       那么汽车零部件到底是如何定价的呢？其定价也就和我们常说的零整比有着莫大关系。

       去年5月，中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布第11期的汽车零整比100指数。（汽车零整比系数指的是车辆配件价格总和与整车销售价格的比值。简单说就在售后市场把一台车所有的零件买全，要花几倍于原车价的价格，这一系数也可以直观反映不同车型维修成本的差异。）

       其中奔驰C级零整比达到了835.29%排名第一，华晨宝马X1零整比655.72%，沃尔沃S60L零整比为625.12%。

       也就是说，如果你新买一辆奔驰C级，然后将它拆了，把所有零件都按市场价卖出去，那么你将得到超过8台购车价的资金。

       一般来说，零整比排名前列的都是豪华品牌，但就像刚才提到的丰田卡罗拉也不便宜，一台卡罗拉也就值140个下护板？

       那么到底谁在定汽车零部件的价格，我们查阅了很久也没有准确说法，那么也就是说只要不会超过车主承受范围，很多时候也没有统一的定价，这就是为什么同一款机油可能豪华品牌车主就要花费更多钱去使用。

       在日常更换零部件的时候，我们也经常会听到原厂件和副厂件的说法，原厂件即为通过主机厂（汽车生产厂家）认可的零配件,来源于主机厂内部或者主机厂指定的零部件供应商；而副厂件即为没有通过主机厂认可的零配件，来源于非主机厂指定的零部件供应商。

       至于是否为假冒伪劣产品就不在我们讨论的范围内了。

       其中原厂件主要供给主机厂认定的4S店经销商等，而副厂件多数流入了汽配城和普通修理店，但是在价格上却会出现非常大的偏差，例如同样型号的机油，2到3倍的差价是非常常见的。并且越是豪华品牌越容易出现这样的问题，这就是为什么很多人说豪车买得起养不起的原因了。

       那么作为普通消费者，要如何避坑？还是那句话，出事故报保险，至于他们怎么定损怎么修是他们的事，你只要不多给钱就行。当遇到需要自己给钱的时候，那么就要注意在维修过程中清楚哪些配件需要更换，更换的原厂件还是副厂件，至少给钱要给得明白一点。

       也就是说，现在消费者在汽车售后的环节中依然处于非常弱势的地位，毕竟无法可依是最致命的问题。否则也就不可能出现奔驰女车主坐引擎盖的事件了？能够顺利解决汽车售后问题，谁又愿意拿着个手机去维权呢？

       最后，本文旨在提醒所有车主，在汽车售后中一定要注意保护自己的权益，尽量不要陷入售后维权之中，当然也希望相关法律法规尽早完善，以保证汽车市场健康运行。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       查汽车配件价格的软件

       1，E配通汽配报价查询系统

       E配通汽配报价查询系统是一款能为用户提供汽车配件在线查询、供货、报价、采购等功能的汽配报价查询系统,提供汽车品牌、新车型,配件价格数据量的查询系统。

       能提供汽车配件在线查询、报价、采购、供货。传统的“汽车配件报价系统”的查询方式是根据配件的名称或者汽车品牌来查询的，不能确保查询到的结果是正确的，并且查询到的配件价格，只有一个汽车配件市场价格，一个汽车配件的品质。

       E配通网经过多年的市场调研和市场操作，研发出了一套先进的“汽车配件报价查询系统”，在原有的优势基础上扩展了新的功能和增加了汽车品牌、新车型，以及配件价格数据量。

       目前可以通过“按全车配件查询、按汽车部位查询、按车架号查询、按配件品质查询、按名称或编码查询”五种配件查询方式，可查出配件的“4S件、正厂件、副厂件、拆车件”共4种配件品质和价格体系。

       2，91汽修汽配查询软件

       91汽配助手是一款汽配信息查询工具,支持车型查询、零件查询、品牌件查询、vin查询,软件支持查看热门汽车最新价格,零配件查询,提供维修手册,是一款很不错的汽配查询工具

       可查200多个品牌汽车配件价格，配件编码、汽车配件价格查询、4S件、正厂件、副厂件等。上海通用、东风日产、一汽大众、上海大众、广州本田、长安铃木、东风雪铁龙、东风悦达起亚、北京现代、中华轿车、雪佛兰、长安福特、菲亚特、海南马自达等。

       3，易配通汽配查询系统

易配通汽配查询系统是一款集配件资料、编码、价格、标准图形等功能的汽配查询系统。是汽配报价信息网推出的一款集配件资料、标准图形、编码、价格等查询功能为一体的汽配查询系统。

       该系统是为满足广大汽车维修企业在工作中对配件实时信息的需求，联合多名资深配件行业专家辅以强大开发团队倾力打造。该系统目前已被多家保险公司采用，并获得了多数使用者的好评。

       好了，关于“东风日产汽车配件报价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“东风日产汽车配件报价”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。