荣威550汽车奔腾_荣威550和奔腾b50

荣威550汽车奔腾_荣威550和奔腾b50

       感谢大家在这个荣威550汽车奔腾问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.荣威550和奔腾b70该选那款

2.荣威550和奔腾B70比较哪个好些,给些专业评价

3.为何荣威550、奔腾、A3等国产车普遍偏重?

4.荣威550和奔腾B70那个车好

荣威550和奔腾b70该选那款

       奔腾的性能会比较好一些，马6的地盘大众的发动机，而且是中型轿车。个人喜欢荣威550所以推荐荣威，荣威550车身很重给人很强的安全感。有人担心耗油和质量问题，提供参考如下

       关于油耗高这个问题主要有几个方面：一、在这个级别的车一般都使用的是195或205的胎，荣威550全系是用的是215的宽胎，这种宽胎抓地性能、对车辆的操控性能非常好，相应的摩擦系数也高，明显的可以缩短您的制动距离，可以将安全性能提高到一个更高的层次，但是相应的会略微增加您行车时候的燃油消耗；二、荣威550全系车车身重量都达到甚至超过了1.5吨，它的车身重量堪比中级车中的帕萨特，说明钢板非常厚，非常结实，而且车身多处增加了高强度的防撞钢梁，在您行车过程中为您的乘人员带来了全方位立体式的贴身保护，它的安全性也是毋庸置疑的。荣威550采用了1.8升的发动机，215的宽胎，一吨半的车重，行车稳定性更好，而百公里比同级别的车只多出1升左右的油耗，按您一年行车一万公里算，您每月只多花了52.5元的油，相当于您只少抽了5包烟，您想5包烟换来您全家的大安全，倒还值得。

       荣威550在2008年上市初期，确实出现了这样或那样的小毛病，但是到现在经历了2010款550，贺岁版550，世博版550，超值版550，550至少经过了5款改进，上市初期的小毛病都已解决了，而像发动机、变速箱、底盘这些关键部件550更是从来未出现过任何问题，所以现在你尽可以放心购买，而且上海汽车售后服务独有的“尊荣体验”的服务品牌更是树立了汽车行业服务的新标杆，让你尽享尊贵服务

       荣威550是按照欧洲理念设计的城市化轿跑车，他的定位比较偏重于运动风格，所以他的发动机的调教就是低速启动的时候（从0-50迈）充满了浑厚的动力的声音，而高速行车的时候（车速一但过70迈）却是非常的安静，只能听到风噪的生意。想很多欧洲风格的跑车都是这种发动机调教，如果您有机会能够试驾一下宝马新3系，或者奥迪A4，奥迪TT等这种运动风格的轿车的话，您就会对这种运动风格有更深入的体会了。另外荣威发动机全系为航空级全铝发动机，具备预热快，散热好，动力强，质量轻，低油耗等特点，是当今技术水平最高的发动机之一，所以荣威汽车性价比还是很高的。

荣威550和奔腾B70比较哪个好些,给些专业评价

       荣威550是长城汽车旗下的一款紧凑型SUV，它采用现代化的设计理念，拥有给力的动力性能，极具个性的外观，以及优良的安全性能，吸引了众多购车人士的青睐。荣威550的质量也是值得称赞的，它的质量超越了同级车款，受到了广大购车人士的热捧。

       荣威550质量优良

       荣威550外观设计充满个性，采用了现代化的设计理念，车身线条流畅，给人一种时尚大气的感觉。内饰设计也很实用，搭载了一些高科技的设备，方便车主的操控。荣威550质量也很可靠，它采用了优质的材料制造，具有良好的耐久性，确保车辆安全性能。荣威550拥有优良的安全性能，搭载了多项高科技的安全设备，有效保护车主的生命安全。

       荣威550动力表现出色

       荣威550采用了1.5T+6AT双离合变速箱的动力组合，最大功率为128kW，最大扭矩为265Nm，搭配6挡自动变速箱，可以保证车辆的动力性能。荣威550的油耗也很低，在市区行驶时油耗可以达到6.8L/100km，在高速行驶时油耗还可以达到5.5L/100km，是一款非常省油的紧凑型SUV。

       荣威550售后服务完善

       荣威550的售后服务也是非常完善的，它的维修价格也很实惠，且保养周期也很短，大大减少了车主的维修费用。此外，荣威550的售后服务也非常及时，无论是在维修还是在保养方面，都能够及时发现车辆存在的问题，让车主更加放心，更加安心地使用车辆。

       荣威550性价比高

       荣威550的性价比也是很高的，它的价格相比于同级别车型来说，差价不大，却拥有更加优秀的质量性能，使得购买荣威550非常划算。此外，荣威550的购买价格也很实惠，给广大购车人士带来了更多的选择，让更多的购车人士能够买到一台合适的车。

       荣威550拥有出色的使用体验

       荣威550的使用体验也是非常出色的，它的动力性能强劲，搭配6挡自动变速箱，可以带来更好的操控感受，让车主在开车时更加舒适。此外，荣威550的悬架也很柔软，可以有效减少车辆在行驶中的震动，让车主能够更加安心地驾驶。荣威550的舒适性也很高，它采用了多种高科技的设备，可以有效提升车辆的舒适度，让车主能够轻松愉快地驾驶。

为何荣威550、奔腾、A3等国产车普遍偏重?

       很巧，我开550，同事开奔腾，个人分析如下：

       质量和内饰都借鉴了合资车的技术，本人认为这两款车是国产品牌质量最好的两款，内饰选料做工也比较精细，不输价格高五万以内的合资车，两个车的安全性也很好

       外型区别：荣威时尚适合家用，但空间对比奔腾略小，奔腾大气较适合商用

       功能区别：荣威带一键启动、大显示屏、数字仪表盘，都是一些美观方面的东西，最实用的是小显示屏，我见过的是“雪天路滑、ABS系统故障、左转向灯故障”，对我这样不太懂车辆维护方面的人来说太实用了。

       底盘方面荣威略低，有一次在雪地里走，帕萨特过去了我却被架在雪堆上，但底盘低的好处体现在高速上，拉高速时跑到二百一也比较稳，开别人的新君威到一百八九就发飘了

       我的荣威遇到的问题：窗户胶条半脱落（多数荣威常见病，不美观但不漏风），处理多次；后轮ABS传感器被灰尘、刹车片铁屑弄脏（较常见，去4S擦一下就好）；转向灯接触不良

       同事奔腾遇到的问题：刹车油管漏油，不知道是不是普遍性的，没过保但不到三年免费换了两次了，如发现不及时后果很严重。我遇到的那些小毛病在奔腾上是否存在类似情况就不清楚了，毕竟别人的车我也不可能天天照看

       另外我还想提个建议，如果能遇到冰雪路面最好考虑一下550涡轮增压版本，550带T的才有ESP，冰面甩尾的都是不带ESP的，有一次我超车距前车一个车身时那个二五司机一下变车道过来，我也是一个急转向，冰雪路面呀，没有ESP后果不堪设想

       目前想到的就这些，希望能有所帮助

荣威550和奔腾B70那个车好

       这个重量以如今的标准来说还是正常的,现在的新车为了安全性,都采用了更多高强度钢和加强结构,为了提升底盘表现,也采用了更复杂的悬挂构造、副车架等,这些都直接导致重量增加。当然,国产车普遍偏重还有一个原因,那就是轻量化实际上也是有很高技术含量的,国产车开发只处于起步阶段,这方面还未有丰富的经验。荣威5501.8MT的动力是够用的,AT市区发力有一点迟缓,但高速性能还是很好的。

       可以说这两个车不是一个级别的车型，B70属于B级车，而550属于紧凑型车，但是售价和配置方面也都是大同小异，家用车的话基本够用，没有多少花哨的东西，而且高配版本的550还有后排出风口，而B70是没有这项设别的的，另外B70的地盘、发动机、变速器采用的都是马自达6的，运动性能不叫不错，而550主打的也是时尚运动性，但看起来B70更加大气，如果您经常出入商务场合，就选B70，如果您年纪小，更动感一些，就选550。不过友情提示一下，这两款车如果您只是想短时间过度，只是想开一两年的话就别选这两款了，这两款车的保值率都不是很好，短时间卖出的话肯定折损很大，给您推荐几款替换车型吧，B70的替换车型就是马自达6，两车都是大同小异的东西呵呵，另外就是雪佛兰景程，但是景程的普遍反映就是有点老，另外景程的替代车型也已经开始路试了，但最起码还要等几年吧。550的替代车型就是斯柯达明锐，这款车采用掀背式设计，后备箱利用性更高，而且配置也不错，保值率也高

       好了，今天关于“荣威550汽车奔腾”的探讨就到这里了。希望大家能够对“荣威550汽车奔腾”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。