凯越汽车优惠价_凯越汽车优惠价格表

凯越汽车优惠价_凯越汽车优惠价格表

       希望我能够为您提供一些与凯越汽车优惠价相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.计划买车：朗逸、凯越、比亚迪L3哪款性价比高啊

2.该买哪一个？新凯越对比斯柯达昕锐

3.这5款车常年打折促销，最高优

计划买车：朗逸、凯越、比亚迪L3哪款性价比高啊

       首先比亚迪L3不推荐购买。并不是不支持自主品牌，而是我在干汽车销售这一行业时见过的比亚迪悲剧太多。比亚迪今天比去年销售大大降低，这是为什么？车辆质量肯定是一个很大原因。

       那么对比朗逸和凯越。

       先说价格，基本款朗逸比凯越贵一万多块。这是价格上朗逸的劣势所在。

       但是朗逸好歹是上海大众为德国大众造车这么多年来累积了许多经验而造的一款车，空间大，耐用是其优点。动力比凯越更足，而且油耗要比凯越稍低。

       但是凯越不仅便宜，现在在很多地区也有降价优惠。所以凯越的实际购车价（裸车）可能还要更低。并且凯越保有量非常大。

       所以如果手里资金允许，那么买朗逸是更好的选择。

       但是如果是以经济型的角度出发，凯越更胜一筹。

该买哪一个？新凯越对比斯柯达昕锐

       10W块钱的SUV选择空间还是可以的，合资和国产都有好多选择，一下车型仅供参考：

       本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的

       丰田威驰：8万还有这么多辅助系统，5点几油耗，10年不带坏的

       日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错

       三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下

       别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围

       雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围

       标志2008:小型SUV，个人不太喜欢，空间偏小

       雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低

       现代ix25: 外观方正，颜值还算不错吧，空间还算不错，价格也有大幅优惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希诺：新款车型，不太了解，价格12.99-15.59

       起亚KX-3:优惠很大，外观就要看个人喜好了，新款智跑，价格15W左右，这个外观还挺不错的

这5款车常年打折促销，最高优

       ●安全配置方面昕锐明显比凯越好很多！昕锐顶配车型几乎配备了全方位的气囊，前后侧气帘也可以减少事故中的被动损伤。而凯越只配备了前排双气囊，显然对乘客安全的考虑还不够。主动安全方面，昕锐配备了ABS、EBD、ESP等，另外旗舰车型还配备了坡道辅助，这些主动型电子安全配置可以极大程度上减少事故发生率，从根本上清除安全隐患。而在辅助性质的安全配置方面两者基本打个平手，凯越的不足之处在于没有更高端的LATCH儿童座椅接口。●昕锐动力总成与兄弟车型共享，凯越新动力总成数据与老款持平，油耗明显降低。动力方面，斯柯达昕锐配备了1.4和1.6两款发动机，分别匹配5速手动和6速手自一体变速器，与Polo、新桑塔纳和新捷达完全相同，账面数据也一模一样。斯柯达昕锐发动机新凯越更换了动力系统，新的1.5LD-VVT发动机取代了之前的1.6L发动机，第二代6速手自一体变速器也让老款上那台4AT彻底退休。1.5LD-VVT发动机的账面数据并不是特别惹眼，与老款1.6L发动机保持在同一水平。新凯越1.5L发动机新凯越油耗下降动力总成相关配置对比●总结：要是我，我买昕锐斯柯达向来以性价比著称，此次昕锐7.99-11.69万的价格也显得十分有诚意，并且经过多方面你对比之后不难发现，昕锐的配置并不低，应该算是同级别中上等水平，尤其是安全配置方面，更是超过了凯越一大截，这让原本就皮实的德国车又有了更多的卖点。而相比之下，凯越即便是销量王者，同时更换了全新动力总车，也显得有些疲态了，毕竟虽然凯越在销售终端有不错的优惠幅度，但是其指导价并不低，在现在来看，其配置也并不算十分丰富。好消息是，目前已经有了新凯越的路试谍照，就我个人推测，不久之后，全新凯越就要来到我们面前接过前辈的接力棒，届时笔者猜测老凯越仍不会停产，与新凯越一起同德系豪强博弈，彻底改变双拳难敌斯手的局面。（文/汽车点评牛昊）(编辑:Tybj007)

       1.别克英朗

       曾经的夺冠热门人选，英朗用实际行动证明了什么叫自己把自己玩坏了。三缸发动机的搭载，让这款爆款产品直接跌落神坛，一度榜单查无此车。

       上汽通用的销量主力军折戟，重启凯越也无济于事，只能靠降价来换取销量。英朗一款售价11.99万的车型，优惠力度超4万，部分地区综合优惠甚至能达到5万，裸车跌至7万出头，性价比很高。现如今年度新车虽然重启了四缸发动机，但是产品力明显不敌竞品，降价依旧是它最后的仰仗。

2.别克君威

       在B级车领域，车型等级更为森严，像是雅阁凯美瑞这些销量常青树，上市两三年便宜一两万都不愁卖，而国产B级车就处于鲜有人问津的状态，在夹缝中的其他品牌，想要生存就得靠降价，比如别克君威。

       老款车型靠着5万左右的降幅，成功地将君威打造成了月销万辆上下的爆款，在降价尝到了甜头之后，新款车型依旧贯彻了这一方针，价格便宜才是硬道理，才能保证现有的地位和热度。

3.凯迪拉克CT6

       豪华市场竞争白热化，尤其是C级车领域，BBA的日子都不好过，更别提二线豪华品牌阵营了。比起路虎捷豹和沃尔沃，凯迪拉克品牌的车型特性和标签相对不那么突出和明显，认可度和影响力也不是很高，只能靠降价来吸引消费者目光。

       CT6作为品牌的旗舰型豪车也不例外，降幅最高时候能达到10万，裸车跌至28万上下，用豪华B级车的价格拿下一款媲美D级的C级车，对消费者来说很有吸引力。现如今红旗H9上市，30万出头的售价对凯迪拉克CT6来说是个不小的威胁，所以降幅短时间内不会收窄，有想法的可以看看它。

4.奥迪A6L

       豪华市场竞争激烈，BBA内卷就更为严重了，面对豪华特性突出的奔驰，以及有操控属性加分的宝马，奥迪的科技感有些单薄，靠什么能提振销量？

       很简单，靠降价。在各个细分市场这已经成为了奥迪想要战胜奔驰宝马的不二方针，A6L效果最为突出，6月月销17879辆，远超5系和E级，优势明显，靠得就是终端超6万的优惠，裸车跌至34万上下，拉高整车性价比。

5.路虎星脉

       星脉这款车身上有两个很突出的标签，一个是颜值高，一个就是降幅高。从上市那天这款车就被称为最美路虎，颜值有多高不言而喻，将豪华和科技感以及SUV运动属性柔和在一起，协调优雅大气。降幅也不低，最早对标保时捷Macan，谁料品牌影响力一落千丈，撑不起星脉的售价。

       这些年星脉的指导价一降再降，终端也始终保持不小的降幅和优惠，最高的时刻也能达到10万左右，裸车跌破50万特别常见，想要追求质感和用车体验，可以看看星脉，但是也要承受它不算出色的保值率。

       好了，今天关于“凯越汽车优惠价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“凯越汽车优惠价”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。