2010年三菱汽车

       感谢大家提供这个2010年三菱汽车问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.三菱翼神10年的原车电瓶多大的

2.三菱翼神这辆车玩起来怎么样 10年 11年 12年13年 各有什么区别呢 动力怎么样

2010年三菱汽车

三菱翼神10年的原车电瓶多大的

       三菱翼神10年的原车电瓶12V60AH。12V60AH品牌是GS55D23L,尺寸为243*180*250mm为免维护蓄电池,免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小。

三菱翼神这辆车玩起来怎么样 10年 11年 12年13年 各有什么区别呢 动力怎么样

       三菱劲炫这个车型没有雪地模式。

       ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV(也可以看作是Cross车型),其在日本市场被称为“RVR”,而在中国和欧洲地区的名称则是“ASX”。

       三菱劲炫的造型延续了三菱家族式的设计风格,鲨鱼式的前脸显得相当激进,进气格栅上的金属镀铬饰条则增加了这种气势。不过相比CX概念车,三菱劲炫还是收敛了许多,不过相比其他同类型的CrossOver车型却并不会显得落伍。

车型历史

       第一代:三菱RVR于1991年发布,1997年进行了改款,2002年正式停产。

       第二代:三菱ASX劲炫进口,属于三菱RVR的销售,其日本版于2010年初上市销售;而欧洲版则于2010年3月的日内瓦车展上正式发布。

       在2010年4月份的北京车展上,ASX进行了中国首发,并定名为“ASX劲炫”。时隔半年,ASX劲炫终于正式在中国上市销售,基本上可以看作是全球同步。

       以上内容参考:百度百科-三菱劲炫

       您好,翼神改装潜力还是比较大的,动力方面主流的有1.8L与2.0L发动机,1.6L的动力太弱后期为了填补价格区间生产的,一般动力方面可以加装涡轮增压,或者更换三菱evo所用的高性能发动机,减震可以更换绞牙减震,还有全车拉杆,底盘加固防倾杆等等,有任何问题,需要改装都可以找我。

       好了,今天关于“2010年三菱汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2010年三菱汽车”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。