全新爱丽舍汽车价格

全新爱丽舍汽车价格

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“全新爱丽舍汽车价格”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.6万多买爱丽舍还是帝豪

2.油气混合动力汽车有哪些，

3.e爱丽舍2021款落地价多少钱？

4.年薪二十万 适合买什么车 （轿车)

5.东风雪铁龙爱丽舍8V目前售价是多少？驾驶注意事项有哪些？

6万多买爱丽舍还是帝豪

       伴随着自有品牌汽车的持续兴起，像吉利帝豪这类低市场价、高配制的车系慢慢得到了顾客们的亲睐，殊不知很多司机在购买汽车时，都喜爱将合资东风雪铁龙爱丽舍与吉利帝豪开展比照，那_如果有6万元钱的买车费用预算，6万余买爱丽舍或是帝豪？

       1、价钱层面。

       吉利帝豪的参考价在6.98-9.88万余元，现阶段终端设备销售市场上拥有2万余元的特惠，价钱下挫到4.98-7.88万余元；而东风雪铁龙爱丽舍参考价在8.38-10.28万余元，终端设备特惠2.8万余元，现阶段价格行情在5.58-7.28万余元。

       很显而易见吉利帝豪的价位更具备优点，尽管所相距的6000元钱针对汽车的总价钱而言不值一提，可是换一个视角想6000元钱早已够买车人一年的油费了，因此在价钱层面吉利帝豪获胜。

       2、应用性层面。

       吉利帝豪的车体外形尺寸为4632*1789*1470MM，轮距为2650MM；东风雪铁龙爱丽舍的车体外形尺寸为4427*1784*1476MM，轮距为2652MM。从统计数据中还可以见到吉利帝豪的车体规格更高，但轮距两辆车相差无异，因此在车里室内空间及其应用性层面2款车打平手。

       3、驱动力层面。

       吉利帝豪配用1.5L自吸汽车发动机，最大马力109匹，最高值扭距142Nm，并配对5挡手动式或是CVT无级变速箱；爱丽舍则配用1.6L自吸汽车发动机，最大马力117匹，最高值扭距150Nm，配对5挡手动式或是6挡手自一体变速器。

       在机动车辆的能源信息上看爱丽舍的总体驱动力主要表现更强，可是吉利帝豪的CVT变化箱头发柔顺性更强，车子驾驶时可以为使用者提供更为优异的舒适度感受，因此2款车依然打平手。

       4、品质层面。

       依据汽车质量网的故障举报中还可以见到，东风雪铁龙爱丽舍接到的故障举报为31个，在其中典型性故障为变速箱异常响声、变速箱没法换档、汽车转向系统卡滞、油门踏板故障等，客户满意度得分1.5；

       而吉利帝豪接到的故障举报共43个，在其中典型性故障为车体锈蚀、变速箱抖动、发动机异响等，客户满意度得分3.0.

       尽管帝豪的投诉率更高，但还必须充分考虑帝豪销售量比爱丽舍高的要素，因此从得分中还可以见到吉利帝豪的呈现愈发优异，而且帝豪的故障基本上全是小问题，而爱丽舍的故障绝大多数全是可以危害安全行车的。

       因此结合上述几个点看来，吉利帝豪的首胜面更为大，较为建议选购吉利帝豪，而且爱丽舍新手入门版汽车的落地价也早已远超过了六万块钱。对于爱丽舍和帝豪谁更节油，从买车人意见反馈获知爱丽舍的均值油耗在6.3-7.5中间，吉利帝豪的一百公里_合耗油量在6.6-7.3中间。

       百万购车补贴

油气混合动力汽车有哪些，

       东风雪铁龙汽车产品是中国大型汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团在中国的大型合资轿车。

       东风雪铁龙生产企业——神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品。从1992年引入中国生产销售，东风雪铁龙轿车始终保持与法国引进车型同步改进，并不断进行中国化道路及辅料使用环境的适配工作。

       爱丽舍简介：

       品牌：东风雪铁龙爱丽舍

       生产厂商：东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团

       参考价格：5.98-8.98万元

       油耗：10.4

       最高时速：185

       百米加速时间：11.3

扩展资料

       东风雪铁龙车系和荣誉包括：

       雪铁龙C4车系包括了C4Picasso、GrandC4Picasso、C4Coupé、C4Berline、东风雪铁龙世嘉两厢、东风雪铁龙世嘉三厢等众多车型，目前在欧洲、美洲和亚洲设有生产基地，销往全球80多个国家，全球累计销量已突破200万辆。

       多年以来，雪铁龙创造了WRC历史上的神话：100多次登上领奖台；50多次取得完胜；两度三连冠获得WRC厂商总冠军；2004-2010勒布驾驶雪铁龙战车七次蝉联WRC车手总冠军，其中2007-2010年使用的战车就是雪铁龙C4。谱写了WRC新的传奇。

       参考资料来源

       百度百科-东风雪铁龙爱丽舍

e爱丽舍2021款落地价多少钱？

       1、东风风神S30 CNG

       东风风神S30 CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型，车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm。无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势，除此之外该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。配备的CNG双燃料后排放达到国四标准，年节约燃油费用30%以上。

       价格：7-8万

       2、新爱丽舍CNG双燃料车

       新爱丽舍新一代CNG双燃料轿车，代表着行业最先进水平、最安全环保的第五代CNG技术也由此横空出世。新车售价为8.48万元，采用国内首创的国III+双OBD系统，实现了系统在汽油和天然气两种工况下能分别独立进行OBD检测，不仅在设计和制造工艺上更严格更规范，而且极大提高了整车的稳定性和安全性。

       价格：9-10万元

       3、帝豪EC718

       帝豪EC718是吉利历时3年，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车，其搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油经济性，103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。

       价格：7-8万

       4、利丰奇瑞旗云2

       利丰奇瑞旗云2拥有优异的操控性和动力性能，在外形上更加富有个性，特别是内饰的全面升级让人耳目一新，工艺更加精致，增加更多时尚元素。“旗云之星”之所以能够节油，是源于它搭载的优良发动机，TRITEC发动机是一款具有鲜明的“扭矩双峰值特性”的发动机，动力强劲，节油安静。

       价格：6-7万

       5、睿行M90

       外观非常的大气，是给人一种很威风的感觉。动力不错，就算是加速的比较猛的情况下，车子的整个动力也很足够，推背感比较强。舒适性也很好，因为空间给的确实很充分，所以有充足空间舒展身体。

       价格：6.85-9.25万

年薪二十万 适合买什么车 （轿车)

       对于很多普通家庭而言，购车预算往往在10-20万元，在这个价格区间内购车我们同样需要多做对比，所以无论是SUV还是轿车，或者是MPV的竞争都相当激烈。作为东风富康旗下车型中的重要角色，e爱丽舍2021款三元锂自动挡300km是一些消费者想选购的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱才能落地吧。

       e爱丽舍2021款三元锂自动挡300km搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总扭矩为220牛·米，匹配固定齿比变速箱，该车配备30.7kWh电池组，工信部纯电续航里程300kM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.5h，慢充模式下10h充满，最高车速是100km/h。

       再看下配置，e爱丽舍配备主/副驾安全气囊、胎压报警。另外，这款车还配备了电池预加热、主驾驶位车窗一键升降。

       落地价方面，e爱丽舍的最高配2021款三元锂自动挡300km的官方指导价为139800元，以上海市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6203元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是147453元左右。

       总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

东风雪铁龙爱丽舍8V目前售价是多少？驾驶注意事项有哪些？

       年薪跟车没关系、假如你的薪水被你用到别的地方去了呢、或者你旁边需要用大量的钱呢、···但是假如你有二十万、 十五万至二十万元轿车随你选：

        紧凑型轿车

        作为《中国汽车画报》开办的购买指南专栏，我们将从专业测试的角度，提供一些消费者关心的数据，帮助消费者从汽车性能和价格上对关注的车型有一个比较直观的认识，并根据测试数据得出客观的结论。

        本期介绍的是售价从15万元到20万元的紧凑型轿车。目前，满足这一条件的国产品牌有宝来、福美来、威驰和爱丽舍自动挡。进口车中，大众的高尔夫以不到20万元的价格也应入选。

        宝来(BORA)高尔夫(GOLF)

        宝来与高尔夫使用同一产品平台，这款属第四代车型。四代高尔夫于1997年上市，宝来比高尔夫晚推出一年。它们采用以驾驶者为主的设计，从外观看宝来着重突出高级感，而高尔夫更注重实用性。另一重要区别是宝来为国产车，高尔夫为德国原装进口车。

        宝来可称为第一款提倡驾驶乐趣的国产车，目前价格从16.88万元到23.98万元不等。而满足15万元至20万元的宝来车型应为1.6基本型、1.6舒适型和1.8舒适型。

        宝来的1.6升发动机是从捷达的5气门电喷发动机改进而来，排量没变，压缩比从9.0提高到10.3，功率增加5马力，达到106马力。整机强化程度提高，扭矩仍为150牛·米。动力性能虽称不上强劲，但也够用。3000转/分以上发动机比较有力，动力输出流畅。低转速时，扭矩输出不够充沛。手动挡车型0-100公里/小时加速成绩12.3秒，最高车速185公里/小时，满足日常驾驶完全没问题。

        1.8升发动机具备125马力，比1.6升机型多19马力，最大扭矩多出10牛·米，为160牛·米。这台发动机原来搭载在帕萨特车上觉得有点弱，而装在小一号的宝来车上，动力则显得非常充沛。

        与1.6的车型相比低速扭矩充足，起步痛快，中途加速有明显的推背感，在公路上超车很有信心。手动挡车型0-100公里/小时加速11.3秒，比1.6快1秒。但1.8的发动机平顺性稍差，震动和噪声比较明显，特别是高速行驶时发动机噪声较大。

        无论1.6还是1.8车型都保持了宝来的精髓，做工精细，车身刚性强，前排空间宽敞。但后排空间小，1.6基本型的内饰感觉不够高档，而舒适型就好多了。行驶舒适性方面，悬挂系统减震能力突出，减震舒适，座椅支撑好。两款宝来的操控性都非常好，方向准确，可驾驭性强，富有驾驶乐趣。

        1.6基本型的起步价格比较有吸引力，而且，由于1.6升发动机源于捷达，所以维修保养费用应该比1.8机型要少，从日常使用的角度考虑1.6升宝来更经济实惠一些。

        进口高尔夫目前只有标准型，分手动挡和自动挡两种，价格分别为18.5万元和20.3万元。高尔夫装配1.6升发动机，但此款发动机并不来自捷达，而是POLO1.6。它是一款2气门机型，具有比较高的压缩比(10.3)，对燃油品质要求比较高。从配置情况看，高尔夫1.6很一般，没有提供天窗和铝合金轮毂，与同配置宝来相比价格高出不少。

        但高尔夫的优势是行李箱空间可变，两厢造型比较实用。宝来的行李箱开口较小，装不了大件行李。另外，高尔夫造型经典，具有独特魅力，在国内市场又比较少见，所以显得有个性。由于进口数量少，配件价格会较贵，日后的维修保养会付出更多的费用。因此，综合考虑选择宝来更实际一些。

        福美来(FAMILY)

        海南马自达于2002年中推出这款紧凑型轿车———福美来，实际它就是马自达323，福美来是根据它的拉丁名字FAMILY译成的中国名字。既然FAMILY有“家庭”之意，也就说明这是一款针对家庭设计的轿车。

        福美来的造型比较简单，车头及中网部分具有当今马自达的风格。外形尺寸并不突出，但轴距达到2.61米，比宝来的2.513米要长，所以福美来的内部空间达到同级别车中的最好水平。内饰的设计也带有典型的日本味道，比较规整，功能设计比较合理，操作方便，配置很全。但与宝来相比外形不够现代，内饰不够精细与高档。

        其实，福美来的最大卖点是在合理的价格上提供了相当丰富的配置和装备。福美来只有两种车型，尊贵型和豪华型，价格分别为16.6万元和18.6万元。它们装备同一种1.8升发动机，并配同样的4挡自动变速箱，只是在配置水平上有所差别。豪华型增加了电动天窗、真皮座椅、木纹装饰、6CD、6喇叭音响、自动空调和电动后视镜。

        福美来的1.8升发动机运转平顺，怠速时很安静，而122马力的最大功率和160牛·米的最大扭矩使它的动力很充沛，与变速箱的配合很默契，反应灵敏，加速直接，几乎没有自动变速箱的迟滞现象。

        优良的操控性能也是马自达的一大特点，方向准确，助力系统可变阻尼，驾驶很轻松，提供了不错的驾驶乐趣。但舒适性方面稍差一些，悬挂偏硬，减震对地面震动的吸收不够充分，噪声较大。不过路感清晰，高速转弯车身侧倾较小。另外，车身和底盘显得单薄一些，不如宝来显得厚重。要是从价格上考虑，1.8升的福美来已经配上自动变速箱，比同样配置的宝来价格要低几万元。

        威驰(VIOS)

        丰田是一个响当当的品牌，而威驰又是丰田专为中国设计的车型，也是丰田在中国生产的第一款车。威驰同样采用NBC平台，也就是说与夏利2000为同一产品平台，但轴距加长，车身高度降低，长度和宽度有所增加。

        严格地说NBC属于小型车平台，但轴距加长后，威驰可勉强列入紧凑级车型，称其为“准紧凑型”比较准确。而价格定位上，威驰介于POLO和宝来之间，主要车型从13.5万元到19.5万元不等。

        由于轴距加长，使威驰后排腿部空间有所增加，但车厢宽度仍显局促，整个车身还有“窄”的感觉。豪华级的车型配置相当全，内饰做工也比较细。但四幅方向盘直径过大，桃木装饰与这款车也不般配。DVD导航系统是威驰一个有特色的配置，具有一定的实用价值，而它的必要性值得商榷。

        威驰除手动挡基本型装1.3升8A-FE发动机外，其他均采用1.5升5A-FE机型。该机具备92马力的最大功率，动力输出平稳，响应性很好，配备的4挡自动变速箱换挡顺畅。起步加速比较凌厉，0-100公里/小时加速仅11.4秒，对于1.5升排量的机型已相当不错了。但中途提速有些迟缓，噪声也较为明显，车厢的隔音效果不够好。

        威驰的操控性比起针对欧洲设计的NBC平台打了些折扣，方向盘不够直接，路感比较模糊，转弯时车身侧倾大。但直线行驶稳定性好，底盘扎实，附着力强。另外，威驰的减震系统整体感强，减震有韧性，舒适性不错。

        其实，威驰在设计时比较偏重舒适性和经济性取向。发动机怠速时非常安静，只有36分贝，是目前国产车中最安静的。而百公里综合油耗只有6.9升，经济性同样出色。至于价格，威驰还是偏高，尽管配置齐全，但毕竟它是一部准紧凑型车。

        爱丽舍自动挡(ELYSEE)

        爱丽舍应该算富康988的小改款车型，平台源自雪铁龙ZX。外形上，前脸变化较大，有雪铁龙的新风格，尾部变化不明显。内饰则采用了1997年底在欧洲亮相的雪铁龙萨拉系列。

        爱丽舍是一辆内部空间相当宽敞的紧凑型轿车，深灰色内饰做工较细，中控台完全照搬萨拉的设计，线条流畅，传达出现代信息，比富康的内饰美观、漂亮了许多。爱丽舍的标准配置比较丰富，价格很实惠，手动挡车型售价13.98万元，自动挡车型15.38万元。

        动力系统依然使用富康的1.6升发动机，功率并不大，最大功率只有88马力，作为一款1.6的机型功率小了点，也说明这款机型的技术已经落后。表现在起步和中途加速阶段，动力输出过于平缓，缺乏爆发力。不过，爱丽舍将要推出一款高性能版本，装备新型16气门1.6升发动机，动力性能可明显改善。

        其实，爱丽舍具备非常优秀的操控性能。与富康一样，它也采用后轮随动转向技术，高速过弯时，车身稳定可靠，侧倾适度。在绕桩测试过程中，爱丽舍表现得非常流畅，绕桩成绩已接近我们测试过的跑车。而且，方向精确，易于操控，底盘的调校展示了雪铁龙的优良传统。

        优秀的底盘不仅具有良好的操控性，同时舒适性也不错。减震的舒适性很好，能充分吸收路面带来的各种颠簸，座椅厚实，支撑也合理。坐在爱丽舍的驾驶室，不仅觉得宽敞，而且视野很好。只是发动机的怠速噪声较大，达到50分贝，高速行驶时噪声也比较明显。

        以爱丽舍宽敞的驾乘空间、出色的操控性能以及丰富的配置来衡量，在国产紧凑型车中，其价格具有一定的吸引力。只是技术的提升还不多，造型不够完美，但作为家庭使用价格很实惠。

        中型轿车

        在这个价位区间里比紧凑型车尺寸更大的轿车主要有属于中型轿车的桑塔纳2000、北京现代索纳塔，中大型轿车有华晨中华、一汽红旗CA7180。其实，中型与中大型轿车在尺寸上的差异在这里体现得不是特别明显，主要的原因是我国目前汽车产品的水平、特别是上市时间参差不齐，同一个级别里祖辈与孙辈同时存在，而随着时代的前进，车型的进步是显著的。车身结构设计，特别是内部空间的改进，出现了新款中型轿车比老款中大型轿车还宽敞实用的情况。

        索纳塔

        索纳塔就是一例。这款车发布的年代是2001年，2003年由北京现代推出而成为“国产车”。它的2.0升发动机手动挡款式售价因配置不同有17.9万元的GL和19.8万元的GLS两种。在世界上几个大汽车品牌里，现代主要靠实惠取胜，也就是说价格便宜，配置齐全。这种特点在国内市场也完全体现了出来。

        与它年份接近的同级别国产车有帕萨特和本田雅阁。大家很容易发现索纳塔在售价上明显比它们低，它甚至比低一级紧凑型轿车如宝来还要便宜。这无疑是索纳塔最重要的卖点。但大家还要注意，作为轿车，任何一方面的特点都不能孤立来看，必须综合衡量，也就是我们提倡买车时应该以“价值”为重而不是“价格”。

        对于这款车，我们能提供给大家比较有参考意义的信息来自测试。由于它刚上市，在售后服务，产品质量可靠性等方面还缺少时间的验证。

        总体来看，索纳塔确实给了我们实惠的印象。特别是整部车的装配工艺相当细致。在这个价位上，可以算最好的。外观和内饰的风格以稳重为主。外部造型借鉴了英国车的特点，柔滑流畅，但古典的车尾设计限制了行李箱的容积，只有398升，确实小了一些。车内空间很宽敞以及非常舒适的前座椅是此车的长处。这些方面可以媲美甚至超过一些贵得多的同级车。

        入门的GL型就配有CD和遥控中央门锁，可见配置齐全。ABS、双气囊、空调、电动车窗和电动后视镜等都是标准配置。在GLS上，后椅背可以分开放倒，弥补了行李箱容积的不足。

        国产的索纳塔特别注重舒适性，我们甚至觉得它做得有些过头了。主要特点是悬挂很软。

        在直线行驶时，有理想的减震性能，特别是对付年久失修的路面，很有优势。被牺牲掉的是操控性。在拐弯时，车身大幅度侧倾，连续过弯或快速换车道时感觉不易控制。

        索纳塔是国产车里除Polo外惟一配备电动助力转向装置的车型。在速度很低时，方向盘特轻，高速时就变重。同样，在直线行驶中方向盘很稳定，跑高速路时安全感很好，但在快速打方向时，转向反馈比较模糊，而且回转力度不够均匀。习惯德国车的人可能会认为索纳塔的车身缺乏结实、厚重感。但这只是种感觉，我们并没有发现任何实质性的问题。

        在舒适性上的显著优点还包括行驶时车厢里出色的安静性。索纳塔是我们测试的国产同级车里到目前为止安静程度最好的车型之一。在时速达到140公里时，车内噪声也才72分贝，而且试车员的实际主观感觉也是与测试数据相符的。

        索纳塔的两升发动机基本技术来自三菱，动力性好而且比较省油。我们测得自动挡GLSAT型百公里加速也才10.6秒，油耗为每百公里9.4升。照此推测，手动挡车型应该在10秒以内，油耗不到9升。

        中华

        在中大型级别里，最新的纯国产车是中华。它不是任何外国车的仿制或引进车型，而是完全新研发的车型。4.88米的车长和2.79米的轴距使它完全有资格与当今国际水平的同级车相媲美，这也是其不容忽视的魅力。在车身结构设计上的先进性，使大家有理由选择或拥护一款真正属于中国的国产车。

        抛开感情因素不谈，在测试中，中华也表现出了它的先进性。中华车的风格，无论从造型设计还是驾驶性能都带有浓厚的欧洲车色彩。堪与新款进口车媲美的外观可能是它最吸引人的地方，以致许多人对16.98万元的售价感到意外地便宜。虽然细节比较发现它还是有一定差距，但整体观感和喷漆效果都令人满意。

        主要的不足之处在内饰和配置上。低售价在这里显然限制了材料的选择和零件的质量，工艺也不够细致。另外像安全气囊和电动后视镜也都没有。但需注意的是厂方对持续的改进是极为重视的。我们先后看过四次新车，每一次都有改善。配安全气囊、自动挡和天窗的车型在今年都会陆续推出。

        从实用角度讲，中华充足的内部空间和宽大的车身都使它具备了公务用车的良好天分。550升的行李箱容积在同级车里可拔头筹。厚实的座椅舒适性不错，车内的静音效果良好。感觉最好的还是在行驶中车身带给乘客的坚实感。在试车场模拟破坏路面的极度颠簸下，车身也没有发出任何松动或扭曲的噪声。

        以如此大的车身，中华的操控性之出色令人信服。它的底盘设置在舒适性与操控性之间找到了合理的平衡点。悬挂对车身的侧向控制很到位，快速连续转向时，车身跟随性好，而且很稳定。同时垂直减震的表现也不错，只是在路面坑洼不平时，车身会出现一些摇晃。

        让人觉得不太理想的是助力转向调校得太轻了，影响了操控时的手感，显得比较模糊。此外，中华的转向直径很大，超过了12.5米，这对狭窄地段的行驶灵活性有明显地影响。

        中华的动力总成是三菱，包括发动机、变速箱，但是发动机控制系统是意大利马瑞利的，按照中国的驾驶环境标定。除了2.0排量的发动机外还将推出2.4升发动机，也是三菱品牌。我们测试的2.0版本动力表现相当不错，特别是在中高转速时富于活力。129马力的功率对这么大的车看起来一般，但10.2秒的百公里加速和190公里/小时的极速说明它的实力不弱。不足之处是发动机噪声比较大，虽然经过改进，但仍不够理想。

        中华作为国产车的起点是很高的，主要是动态性能好，所以在满足后座乘客公务用车需要的同时，也适宜自己驾驶，特别是对欣赏欧派操控性的人有吸引力。此外它的车身比较轻，只有1420公斤，风阻系数仅0.29，百公里8.5升的测试油耗表明其经济性优良。

        购买时不确定的因素是对于一个崭新的品牌，其产品的可靠性，耐用性以及售后服务的水平都缺乏时间的验证和用户的口碑。这对购买者来说应属一个潜在的风险。所以确定购买前对代理商的服务水准最好做必要的考察，比如要求参观其维修厂，向别的车主咨询经验等。

        桑塔纳2000

        在这方面最不成问题的要属上海大众的桑2000了。这款车最具说服力的地方就是产品已经极其成熟，售后服务有保证。历经多年的改进，桑2000已经达到本身产品设计上最完美的状态。再改，恐怕只有彻底转新款了。

        如果你不求新潮只求用车踏实，那么桑2000铁定是个候选车型。最近一个值得注意的改进是针对失窃率高的状况，增加了发动机制动系统———只有用原车钥匙跟控制电脑对码成功，发动机才能启动，对阻抑盗车是很有效的配置。

        按照配置不同，桑2000的价格系列很多，最贵的时代骄子自动挡是18万元左右，最便宜的自由沸点不到16万元。现在看，这个车型的价格竞争优势已经基本不存在了，但如果考虑到使用费用，在同级车里还是最低的。

        陈旧的外形、内饰款式使它对讲究个性的私人顾客缺乏吸引力，但却是办公用车的好选择。因为它庄重、内部空间充裕，而且易于驾驶。桑2000在行驶当中的缺点是舒适性已经达不到当今的标准。虽然目前的车型加上了来自奥迪的副车架，但减震性能改善还是很有限，特别是当通过颠簸路面时车厢内有隆隆的回响声，使后排乘客感觉不舒服。

        红旗CA7180

        与桑2000一样面临车型陈旧问题的是小红旗明仕和“18”。它们是以当年的奥迪100为基础制造的，售价分别为15.9万元和14.8万元，是中大型轿车里售价最低的车型，适合预算比较紧，又确实需要这种规格等级的轿车的单位。

        明仕系列的车身采用奥迪的设计，但其1.8升四缸发动机却是从克莱斯勒引进的。后曾与保时捷公司合作对这台发动机做过优化，配了西门子的电喷系统，排放达到欧II标准。但整机的精致度和可靠性还不够令人满意，用户抱怨比较多的主要是发动机不耐用。

        明仕系列的配置水平还算齐全，但没有电动后视镜和安全气囊，这跟前面中华的配置方案有些相似。我们没有对这款车进行过测试，所以无法为大家提供更多关于性能方面的信息。在北京地区有相当数量的高档出租车采用红旗，所以如果有朋友对它感兴趣，最好的顾问恐怕就是那些与之朝夕相处的司机师傅了。

       车辆型号

       爱丽舍8v简装版

       净车报价 包牌报价

       90000 102000

       爱丽舍8v自动版

       净车报价 包牌报价

       102000 113000

       备选颜色 白色 黑色 水晶银 波尔多红 中国蓝 冰晶蓝

        爱丽舍8V和16V推介话术及注意事项

       背景：

        由于目前爱丽舍SX资源紧张，爱丽舍X资源较多，但爱丽舍X出货情况不理想。当客户询问爱丽舍SX和 X的区别时，大多销售员讲解是：“爱丽舍SX16V和X车型的8V的发动机不一样，16V比8V的发动机好”、“爱丽舍16V的发动机是新款发动机，8V的发动机是老款富康的发动机”等，这样推介直接导致了爱丽舍X的档次降低，致使客户认为爱丽舍X的发动机很差，从而失去了关注价格和外观的部分目标客户群体。根据上述原因，商务行动及方法分部特编写相关爱丽舍SX和X的推介话术供大区和网点销售人员参考：

        1、 展厅同时摆放有爱丽舍SX和X展车的情况下，根据展厅以往客户的主要行走线路，应将爱丽舍X展车摆在爱丽舍SX前面，销售员向客户推爱丽舍介X时，重点推介爱丽舍的X高性价比和实用性，完全可以满足用户对动力、安全、舒适、经济的需求，参考话术为：

        a) 发动机推介话术：“这款爱丽舍X型的发动机搭载的是东风雪铁龙最成熟可靠、维护成本最低的1.6升高转速赛车风格电喷发动机，百公里经济油耗6点多升，最高时速为175Km/h，高速时加速比捷达还要快，和捷达、福美来等中档轿车属于一个档次，足以满足你的日常生活和工作的需要。”

        b) 全面性推介话术：“爱丽舍X这款车型在设计上更多的考虑到客户的安全、舒适和实用性能，装备不仅齐全，而且关键装备的档次比捷达和伊兰特还要高，例如……”

       ABS+EBD+BA推介话术：“爱丽舍采用BOSCH公司5.3版本的新一代ABS防抱死刹车系统，该系统采用四传感器、四通道、双16位电脑芯片，每秒点刹10 余次，反应速度比捷达、桑塔纳等车型的低档三通道ABS快得多，捷达的两个后轮只能由一个通路来控制，制动力控制不精确，捷达的ABS电脑芯片采用一个16位和一个运算较慢的8位的芯片，16位先完成运算要后等待8位的运算结果出来后才向ABS作出反映，每秒点刹为4－5次左右，刹车效果大打折扣。爱丽舍的ABS还带EBD电子制动力分配系统和BA紧急制动辅助系统，在紧急刹车时，EBD会根据载重的情况自动调整前后轮的的刹车力度，缩短刹车距离，使您更安全，紧急制动辅助系统BA可根据驾驶者的刹车反应，帮助驾驶者增加刹车的力度，使紧急制动的效果更好，车辆的主动安全性更高，提高了驾乘人员的安全性。”

       密码电子防盗推介话术：“爱丽舍防盗系统采用了国际上最新一代的防盗技术，在钥匙中有密码芯片，防盗系统和电喷发动机之间采用密码联系，通过控制发动机的起动来实现车辆的防盗，即使同样齿形的钥匙，若不做钥匙的初始化进行密码的加注，也不能启动您的车辆。钥匙丢失了，只需进行钥匙的初始化，就能将原密码作废，从而使您丢失的钥匙失效，不用担心别人会复制您的钥匙，因为复制了，也不能启动发动机。爱丽舍是一辆真正不易盗走的车。”

        2、 当客户问及爱丽舍SX和X车型有何区别时，销售员注意不要提及8V和16V的概念，先推介装备的差异、然后推介爱丽舍X的发动机与捷达、福美来一个档次、爱丽舍SX的发动机与宝来1.6属于一个档次，爱丽舍X车型的性价比更好，参考话术为：

        a) “爱丽舍X和SX的差别不大，搭载的发动机都是1.6升电喷发动机，爱丽舍SX为双气囊、真皮座椅， X为单气囊、座椅为浅色高档针织面料，透气性较好，爱丽舍X的发动机功率为65千瓦（89马力）与捷达、福美来一个档次，爱丽舍SX的发动机功率为78千瓦（106马力）与宝来1.6的发动机最大功率相同，爱丽舍X车型注重安全和实用方面的功能，而爱丽舍SX更能体现出玩车族和喜爱赛车运动的风格。

       好了，今天我们就此结束对“全新爱丽舍汽车价格”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。