大众全新桑塔纳手动挡好开吗_大众全新桑塔纳手动挡好开吗视频

大众全新桑塔纳手动挡好开吗_大众全新桑塔纳手动挡好开吗视频

       感谢大家提供这个大众全新桑塔纳手动挡好开吗问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.大众桑塔纳的操控怎么样？它的配置高吗？

大众桑塔纳的操控怎么样？它的配置高吗？

       优点：我觉得车子的气质很好，实实在在的吧，外观沉稳的来有点耐看的样子，油耗方面也挺省油的哦

缺点：有个小毛病 按喇叭是时候车内有一个电流声

外观：整车的设计风格平淡吧，也是有点喜欢开了，家用车也就适合这样子，当然各人的追求不一样

内饰：内饰做工好，顺眼，很符合审美，怎么看都很好看，氛围不错。

空间：空间大，坐后面要说话大点声前排的人才听到。

配置：配置很多很多，很多功能还没怎么用过，当时也没太注意配置之类什么的

动力：动力不用说，车子也不重，动力应该也要点表现的，提速快，动力好，超车随随便便的油门就过去了

操控：综合性能不错，底盘很扎实，侧倾也不大，车不大，开起来也能做到灵活的感觉

油耗：油耗挺低的，平时坐两三个人可以8、9个油。

舒适：座椅柔软，包裹性很好，整车的底盘很稳，避震偏舒适，乘坐真是一流。

优点：外型时尚动感吧，动力也特别强，驾驶乐趣不错，算是我自己比较心仪的车，一定要自己喜欢的

缺点：基本没有吧，选装的也没太多，价格会有点高，价钱的话看情况吧

外观：外观确实给力，这车买的人不多，偶尔的回头相当令我满意，外观时尚、且赋有运动感。

内饰：内饰简洁的来但不简单，这些设计很有用心，用料也特别有运动感

空间：空间没问题，物有所值，坐满人也不算拥挤，虽然不是冲着空间来的

配置：要用的话也是需要去用的，比较注重实用性的配置，倒影，中控屏都是必须的

动力：提速快，后劲也很强，在市区开最适合不过，高速开也很稳很安静，超车轻轻松松的。

操控：方向和轻，车子也很轻，开快也很稳，完全没有飘的感觉。

油耗：不过最近都是自己开的多，没怎么去暴力开，能运动也能经济省油吧。

舒适：比较安静，只有胎噪和风噪，座椅皮质柔软，我一坐上车就能体会到很舒服的感觉。

       喜欢开手动挡车辆，但不知道哪些车型最好？“汽车概况FLY”给大家推荐两款，兼顾经济适用，皮实耐操，驾驶感优秀等特征。大众桑塔纳1.5L5MT动力系统，现代悦动1.6L6MT动力系统，这两款车堪称经典，很多出租车都选择了这两款车型。为什么给大家推荐这两款车型？下面详细说明原因！

桑塔纳

       桑塔纳在中国已经推出了很多很多年，早已名声在外，记得在20世纪90年代，身边的小伙伴就已经认识桑塔纳这个品牌，并且把这款车比喻成“豪车”，能够驾驶这款车的人“非富即贵”，很多80后儿时的梦想，有可能就是买一款桑塔纳。

       现在手动挡车型很少，但桑塔纳绝对是其中一款，它匹配了1.5L5MT动力系统，大众桑塔纳的手动挡变速器堪称经典。当车主操控5MT变速器时，会明显感觉到该变速器质感厚重，并且换挡力度刚好合适，与该车辆的厚实感遥相呼应。当车主在行驶过程中，切换档位之时，变速器的档位并不是直接被车主主动挂上的，而是变速器自动吸入的，在行业话语中，又被称之为“吸入感强烈”，车主在摘挡或挂挡时，非常富有节奏感。在换挡之后，桑塔纳从未出现过脱档现象，有时候，离合器稍微踩一点儿，即便是没有踩到底，也可以轻松挂至相应的档位。

       大众的手动变速器容易操控，换挡时，不容易出现换挡顿挫感或冲击感。只要控制好离合器，车辆起步时，离合器稍微松得慢一点儿，在降档加速时，离合器松开之前，稍微补一点儿油门，车辆的换挡平顺性便可以充分保证。很多人认为，这是由换挡水平、车主的驾驶技术决定的，但其实并不然，车辆变速器的设计也显得尤为重要。毕竟，我也开过很多国产车，在换挡时，离合器深浅不容易控制，切换到档位瞬间，甚至还有一些粘滞感，整体换挡过程非常不顺畅。

       大众手动挡车辆，之所以拥有优秀的驾驶感，这与德国人对手动变速器的热爱密不可分，即便是在自动挡变速器盛行的当下，德国人依然喜欢驾驶手动挡变速器车辆。主要原因就是德国人喜欢自己控制车辆，对车辆的驾驶操控感更加上心，德国汽车工程师也是如此，所以，在兴趣使然的条件下，大众的手动变速器便会有如此优秀的表现。

现代悦动

       现代悦动，匹配了1.6L6MT动力系统，该变速器由于档位数量较多，导致变速器各个档位之间的传动比差异较小，变速器升降档切换变得更加容易一些。现代的手动挡变速器结构设计相当出色，车主在换挡时，变速器各个档位“吸入感强烈”，换挡平顺度较高，丝一般顺滑，切换至某一档位时，同样也没有脱档现象。在操控感方面，现代的手动挡变速器，整体表现更加轻盈，没有大众手动变速器那般笨重感、机械感，车主轻轻一推，便可以顺利挂挡和摘挡，这样的操控感，也被很多女司机所青睐。

       现代悦动的6MT变速器，还有一大优点，变速器挡位数量较多，从而导致对发动机转速的控制更加精准，容易将发动机转速始终控制于较高的燃油经济性区间，从而降低车辆的油耗。另外，悦动的最高档是6挡，最高档的传动比相对较低，当车辆在高速120km/h行驶时，对应的发动机转速很低，3000rpm以内，发动机噪音显著降低，从而使车辆的驾驶舒适度显著提升。这样的家用车，不知道你满意否？

       现代悦动的耐久性及稳定性毋庸置疑，现在很多悦动家用车，都可以轻轻松松跑至20万公里以上，这样的行驶公里数，可以满足99%的车主行驶需求。

       如果你喜欢开手动挡车辆，以上两款车绝对值得购买，并且车辆的价格还不贵，七八万便可以落地。

       好了，关于“大众全新桑塔纳手动挡好开吗”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“大众全新桑塔纳手动挡好开吗”，并从我的解答中获得一些启示。