奔驰e级敞篷车19款跟23款敞篷车的区别是什么_奔驰e级敞篷车19款跟23款敞篷车的区别是什么呢
最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“奔驰e级敞篷车19款跟23款敞篷车的区别是什么”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。
1.新款奔驰E级正式发布，相比现款车型有何差异？其前景如何？
2.奔驰跑车敞篷30万左右推荐
新款奔驰E级正式发布，相比现款车型有何差异？其前景如何？
在国内豪华中大型轿车市场，奔驰E级出色的市场表现大家有目共睹。2019年，奔驰E级共收获了15.7万台的傲人销量。在BBA阵营中，它也率先完成换代，优雅时尚的外观设计以及豪华、科技感十足的内饰氛围赋予它出众的产品实力。尽管日内瓦车展因为疫情的原因被取消，但是新款奔驰E级还是采用线上发布的形式如约与大家见面。3月3日，中期改款的奔驰E级正式发布，其中包含有新款奔驰E级轿车、E级旅行跨界车（All-Terrain）以及AMG?E?53车型。据悉，新车将在今年夏季于海外发售，轿跑车、敞篷车以及国产化车型也将随之亮相。借此机会，小智便将新车与现款车型进行一场对比，看看它们究竟有哪些变化，新车会有怎样的市场前景。
外观部分，现款奔驰E级大体延续了这代奔驰S级的设计精髓。大尺寸的进气格栅、圆润的大灯组以及颇具精致感的下包围，都使得现款奔驰E级的车头造型充满了豪华感。窗框处大量镀铬元素的运用，也使其更具档次感。
此外，经过国产化加长后，现款车型的车身也变得更为修长。动感的尾灯组和前大灯有着较强的呼应，再搭配上微翘的扰流板以及镀铬元素的点缀，令尾部造型更显敦实。值得一提的是，现款车型除了经典的“立标”车型外，还提供运动版车型供选择。
外观方面，新款奔驰E级采用了奔驰最新的家族式设计，整体更具年轻化。前灯组相比现款车型更显纤细与锐利，且内部设计较为考究；硬朗的L型日间行车灯尤为吸睛，与现款车型造型舒展、左右各两条的LED日间行车灯形成鲜明对比。此外，机盖上隆起的筋线，也使得新车更具年轻、时尚感。
来到车侧，新款奔驰E级的设计依旧流畅、修长。新车尾部造型较为敦实，尾灯组采用全新设计，显得更为扁平与细长。其内部采用矩阵式的横向LED灯带，整体更具科技感与档次感。除此之外，新款奔驰E级的旅行版与AMG?E?53车型也更加凸显出年轻与运动气息。
综合来看，现款奔驰E级的外观设计颇具档次感，在同级中处于领先水平。而经过中期改款之后，新款奔驰E级则会更加趋向于年轻与运动。
现款奔驰E级的内饰想必大家都不会陌生，最吸睛的莫过于方向盘前的2块12.3英寸的连体大屏。仪表处的屏幕可以实现大量车辆行驶信息的显示，且还可选择不同的主题风格，提升了整车的驾驶体验。中控处的屏幕则具备了更多的娱乐性功能，这样的“双联屏”设计后续也被用于多款奔驰旗下新车型。此外，大面积皮质材料、木纹饰板的采用以及银色元素的点缀，也使得现款奔驰E级更显档次感与豪华感。
内饰方面，由于是中期改款，新款奔驰E级的设计并没有太大变化。新车将会标配2个10.25英寸的显示屏，并都提供12.3英寸可选。相比于现款，新车方向盘经过了重新设计，并融入了更多的钢琴烤漆元素，营造出类似于“五幅式”方向盘的造型。并且其按键排列也有所调整，整体更具运动性。此外，新车还将搭载更新的MBUX车载多媒体系统，允许用户使用“Hey?Mercedes”来唤醒语音控制功能，将更具实用性与交互感。值得一提的是，新款奔驰E级还将实现L2级别的驾驶辅助功能，对于驾乘舒适性的提升有所帮助。
对比来看，新款奔驰E级的内饰设计大体延续了现款车型，仅在一些细节之处进行了调整。新车更多的内饰变化会在于配置层面的提升。
现款国产版奔驰E级提供1.5T+48V轻混、2.0T以及2.0T+48V轻混3种动力规格。E260L车型上1.5T发动机的最大功率为184Ps/6100rpm，最大扭矩为280N·m/3000-4000rpm。E300L车型上2.0T发动机的最大功率为258Ps/6100rpm，最大扭矩为370N·m/1800-4000rpm。E350L车型上2.0T发动机的最大功率为299Ps/6100rpm，最大扭矩为400N·m/3000-4000rpm。传动方面，现款奔驰E级则全系匹配9挡手自一体变速箱。
动力部分，新款奔驰E450车型搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，并加入48V轻混系统，系统综合最大功率为362Ps，最大扭矩为500N·m。新款AMG?E?53依旧延续现款车型动力，其搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机+48V轻混系统，系统综合最大功率为435Ps，最大扭矩为520N·m；而新款E350后驱车型和E350?4MATIC均搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为259Ps，最大扭矩为370N·m。
由于是中期改款，新款奔驰E级动力方面并未做出太多调整。正式进入国内后，新车会在动态性能方面有着怎样的升级，则令小智有所期待。
新车前景如何？
2016年，历经换代的现款奔驰E级正式推出。不管是外观设计，还是内饰氛围，其都更加趋向于“大哥”奔驰S级。国产化后，修长的车身在凸显豪华气质的同时，也使其拥有了出色的车内空间表现。在2019年，奔驰E级的年度销量超过15万辆，表现较为出色。虽与同级的宝马5系存在些许差异，但在终端售价方面，奔驰E级则会更加“坚挺”，这也体现出它的受欢迎程度。
4年之后，中期改款的奔驰E级正式发布，并且跨界旅行车、AMG车型也得以亮相。相比于现款车型，新车在外观方面运用全新的家族式设计，而内部的变化则主要集中在配置层面，将会更具豪华感与舒适性。未来进入国内之后，新车必将再次面临宝马5系、奥迪A6L等“老对手”的挑战。
而在豪华中大型轿车领域，奔驰E级也一直以来处于第一梯队，其余豪华品牌想要撼动BBA的地位，也并非易事。经历改款之后，凭借着强大的品牌号召力以及较为均衡的产品力，新款奔驰E级的表现令人尤为可期。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰跑车敞篷30万左右推荐
奔驰E260汽车的敞篷升降开关位于汽车扶手的前面位置，按住开关的按钮即可打开敞篷。奔驰e级轿车的敞篷版与e级轿跑一样共享平台，引擎和技术。旧的e级轿车和敞篷车实际上是基于那一代人的c级车。新车直接取代的车更长更宽，有四个座位后靠背可以折叠。在48公里或更少的时速下，上升或下降需要20秒。
在动力方面191马力的2.0升柴油和e级所有的发动机一样，这款四缸发动机配有一个九速自动变速箱。最好是安静地驾驶，让动力系统保持舒适，让车顶降下来。尽管不可避免的重量增加了失去了很少的动态跑车。
扩展资料：
奔驰E级260跑车的配置介绍如下：
全新奔驰e级长/宽/高分别为：4698/1786/1402毫米，与三厢版轿车相比略小一圈。双门设计让整车动感十足，敞篷的车身形式让这款车拉风指数很高。新款E级敞篷版和Coupe版采用的前脸造型和新款E级轿车版保持了高度的一致，特别是新的前大灯组采用的一体式造型。
新款E级敞篷版车型和现款相同，也采用了“AirCap”的敞篷设计可以保持高速敞篷行车时车内温度的空气动力学装置，另外其采用的软顶敞篷设计进行了独特的声学处理，确保风噪的降低。而Coupe版车尾线条上扬，线条也显得更加的流畅。
凤凰网-新款奔驰E级敞篷版上市 售71.8万元起
百度百科-奔驰E级
奔驰敞篷跑车现售款有奔驰E级、奔驰SLC级、奔驰SL级及其停销的奔驰SLK。奔驰2020款E260敞篷轿跑车官方网价：63.3八万，这款车有硬顶和软顶硬顶敞篷可选，E级车选用了带双缝合线ARTICO皮革制品，给予高些耐磨性能。选料讲究细致，在与仪表台斜面造型设计的搭配中，表露出乘驾者与众不同品味的深得，尽展匠心独运。室内空间上当然比二座的要大许多。
奔驰SLC级2019款SLC260超级跑车官方网价：50.8八万。整车车体尺寸为4138mm，总宽为1817mm，高度为1300mm，轮距2430mm。驱动力层面，配用的是2.0TL4涡轮增压器发动机，最大马力211PS，最大功率155KW，最高值扭力为350N-m/1200-4000rpm。
传动系统层面，与发动机配对的是9挡手自一体变速器。此车从停止提速至100km/h仅需6.7秒，最大车速还可以做到245km/h，国家工信部_合耗油量6.6L/100km。
奔驰SL级2017款SL400超级跑车官方网价：99.3八万。整车车体尺寸为4646mm，总宽为1877mm，高度为1304mm，轮距2585mm。驱动力层面，配用的是3.0TV6双涡轮发动机，最大马力367PS，最大功率270KW，最高值扭力为500N_/2000-4200rpm。
传动系统层面，与发动机配对的是9挡手自一体变速器。此车从停止提速至100km/h需4.9秒，最大车速还可以做到250km/h。
之上便是奔驰现售敞篷版车系，对于说奔驰超级跑车硬顶敞篷三十万上下，只有是往二手车市场上看一下，并且像奔驰SLC级和奔驰SL级这个比较稀有的敞篷版，三十万的费用预算车子车龄最少也得是十年之上。
百万购车补贴
好了，关于“奔驰e级敞篷车19款跟23款敞篷车的区别是什么”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰e级敞篷车19款跟23款敞篷车的区别是什么”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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