双龙汽车2014款柯兰多_双龙汽车2014款柯兰多少钱一辆
很高兴有机会和大家一起谈论双龙汽车2014款柯兰多的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题,我将详细回答每一个问题,并分享我的见解和观点。
1.双龙柯兰多2014款后轮吃胎是怎么回事
2.双龙柯兰多质量如何
3.2014款双龙柯兰多变速箱和分动箱油是一起换的吗
4.双龙柯兰多配件好买吗
5.双龙汽车-柯兰多是全时四驱吗
双龙柯兰多2014款后轮吃胎是怎么回事
您好,吃胎需要做个四轮定位,在做四轮定位前需要先检查一下以下几点
1.首先需要检查底盘件是否坏了,检查球头轴承间隙是否过大,有损坏的零件需要及时更换
2.检查轮胎气压,正常情况下汽车前轮2.5,后轮3.0,气压过高过低对轮胎的磨损都会有不利的影响
3.路试的路面要平直,在保证行车安全的情况下松开方向盘,手不要离的太远,防止发生意外,一般50米之内不跑偏都是正常的
希望我的回答能帮到您,祝您用车愉快!汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
双龙柯兰多质量如何
如果不介意是小众车的话,这柯兰多还是不错的,这配置性价比绝对高,缺点是后备箱太校车子稍短点。
你要先说明白是柴油还是汽油。
先说柴油
优点:省油、奔驰技术、动力强劲、涡轮增压扭矩高
缺点:2011年生产的老车,车身已经有绣点。dis变速箱有个别案例反映有故障、国内柴油品质不好造成CDPF阻塞、后期保养成本稍高
再说汽油:
优点:14款外形时尚,近光有透镜,内饰比13款豪华,加油方便,保养价格比柴油版稍低
缺点:有个别案例变速箱击穿漏油(事件原因待查,两个事件均发生在新疆冬季,汽车之家论坛有证据)油耗市区行驶偏高,发动机变速箱供货商不明(有说双龙自己研发的,有说现代的,有说给现代供货的一个韩国厂商)
总体的优点,车重1.6吨,钢口十足更安全,纯进口车(双龙出口欧洲的,肯定要符合国际标准,你懂得……)后排地板是平的,空间不错,后排座椅角度可以调节。动力十足。
2014款双龙柯兰多变速箱和分动箱油是一起换的吗
柯兰多是一款时尚动感的SUV,其外观和内饰符合年轻城市人的审美取向,具有独特而强劲的越野性能。其产品价值和影响力都很大,必将在同级SUV中独占鳌头。作为双龙汽车的“世界级SUV专家”,柯兰多是双龙汽车“真实纯粹的城市越野”品牌精神的最佳诠释,非常值得考虑购买。柯兰多的核心价值观是权力,其2.0升汽油发动机在低速范围内动力品质高,扭矩大,非常适合频繁起步加速的复杂城市路况。同时,其匹配领先的6速手自一体变速箱和传动系统,驾驶乐趣非常高。在越野性能方面,柯兰多的接近角、离去角和离地间隙都很高,在同级SUV中属于非常高的水平。其电控全时四驱模式可以轻松征服各种路况,而左右传动轴等长的独特设计、4点发动机悬挂、4点支撑副车架和缓冲结构、前麦弗逊和后多连杆悬挂系统,可以让驾乘者在越野颠簸中获得良好的舒适性。在驾驶和安全方面,新柯兰多依然传承了越野基因,配备了多功能ESP车身稳定系统、高强度车身骨架、宽而强的C柱和各种安全技术,可以让驾乘者最大程度享受安全驾驶。其配备的HSA上坡辅助系统、刹车辅助系统BAS、主动防侧倾系统ARP、牵引力控制系统FTCS等,可以有效防止车辆上坡起步时打滑。独有的ESS紧急制动危险警示灯,可根据减速程度自动报警,防止车辆在急减速时被后车追尾。总体来说,柯兰多是一款质量不错的韩系车,经过市场几年的真实测试,其问题不大,故障率、动力性能和节油能力都表现良好。
双龙柯兰多配件好买吗
2014款双龙柯兰多变速箱和分动箱油是一起换的。分动箱是有两根传动轴的,一根通向前桥,另一根通向后桥,因为重要所以要一起换。分动箱有什么用分动箱都是在四驱车上才可以见到的,分动箱可以将变速箱输出的动力分配给前轴两个车轮和后轴两个车轮。
双龙汽车-柯兰多是全时四驱吗
不好买。
双龙汽车属于冷门车,配件,维修,都有困难,二手车保值率也很低。
新柯兰多是双龙汽车公司2014年新推出的一款SUV车型,新款柯兰多外形内饰时尚动感,符合都市年轻人的审美取向,同时兼备独特强大的越野性能。
是。但是根据配置不同,也有两驱版本。双龙汽车柯兰多采用的是AWD电子控制四驱模式,正常路况下是前轮驱动后轮从动,当路面条件变差轮胎打滑时,传感器会将信号发送至控制电脑,控制电脑会根据情况分配一定的动力跟后轮。
市面上多数合资车厂的SUV都是采取这种四驱模式。而与之不同的是,双龙柯兰多增加了四驱锁定开关,驾驶者可以根据实际需求,开启四驱锁定开关,这时前后轮驱动力分配的比例为50:50。而不具备四驱锁定功能的SUV,前后四驱比例最多为70:30,后轮30%的驱动力只能为湿滑路边的驾驶增加一点安全感之外,特殊情况的脱困能力是不具备的。
好了,今天关于“双龙汽车2014款柯兰多”的探讨就到这里了。希望大家能够对“双龙汽车2014款柯兰多”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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