Novitec法拉利Portofino_Novitec法拉利F8
现在我来为大家分享一下关于Novitec法拉利Portofino的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于Novitec法拉利Portofino的问题,我们开始谈谈吧。
1.portofino中文译名
2.法拉利portofino用的是什么发动机
3.法拉利Portofino,一款优雅的跑车
4.机械部落:顶级奢华跑车——法拉利Portofino 实拍解析
portofino中文译名
portofino的中文译名叫波托菲诺。法拉利portofino是法拉利旗下的一款双门硬顶敞篷跑车。法拉利portofino的长宽高分别是4586毫米,1938毫米,1318毫米,轴距为2670毫米,这是一款双门四座车型。
法拉利portofino使用了一款3.9升双涡轮增压v8发动机,这款发动机的最大功率为441kw,最大扭矩为760牛米。这款发动机的最大功率转速为7500转每分钟,最大扭矩转速为3000到5250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
外观上,法拉利Portofino采用了硬顶敞篷式设计,前脸部分均采用了全新的设计风格,L型前大灯组搭配夸张的前保险杠,使得新车的辨识度极高。前大灯的外侧边缘设有新的进气口,以控制尾流并减少阻力。此外,法拉利Portofino使用了全新的铝制底盘,大大减轻了车身的重量。
车身侧面,法拉利Portofino的车身线条紧致优雅,侧裙部分线条锋利,整体运动感十足。另外车身周围还配备了运动套件。车尾部分,通过拉长尾灯距离,来增加后轮轮距的宽度,使车身线条更为动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4586/1938/1318mm,重量分配比为前46:后54。
法拉利portofino用的是什么发动机
嗨喽,大家我,曾经是一名汽车维修工,不想一辈子被安排,心里想要的是星辰大海诗和远方,经过努力成为一名优秀的汽车搬运工。法拉利Portofino是目前法拉利旗下在售的最便宜的硬顶敞篷跑车,作为California T的继任车型,它不仅延续了使用地名命名的传统——以意大利西北部的利古里亚海岸小镇的名字命名,中文译为“波托菲诺”;还提升了它的性能——刚开始法拉利Portofino搭载的3.9升双涡轮增压V8发动机。这台平面曲轴V8发动机唱不出什么动听的旋律,只有寡淡的嘟嘟声。再加上法拉利向来喜欢把排气声做得贼响。这台发动机虽不是Portofino的亮点,但也绝非槽点。这是台很快的车,在速度和响应方面都无可挑剔。一台敞篷GT跑车或许本不需要这么快:3.5秒破百,10.8秒破200。这台发动机是典型的法拉利性格,其响应更像是一台机械增压机。
法拉利PORTOFINO在设计上和原来的法拉利已经有了很明显的变化,PORTOFINO已经采用了法拉利家族式的设计,特别是前脸的造型和现在的玛莎拉蒂有一点类似,玛莎拉蒂其实和法拉利属同门师兄弟,所以在前脸的设计上它们也高度一致。
法拉利Portofino内饰设计,采用更多贴心的设计,让驾乘人员享受舒适的旅程,座椅增加18项电动调节,操作简单,乘坐舒适,后排座椅增加10.2寸触摸信息娱乐系统,后排座椅可调节,为车内提供了更加宽敞的内部空间。新车在内饰设计上采用更多时尚设计元素,将驾乘人员的舒适作为设计的关键,贴心的设计操作简单,功能齐全,让驾乘人员享受轻松的乘车之旅。
19年出厂19年落户,法拉利Portofino、碳纤维方向盘 20寸锻造轮毂、副驾驶显示屏等 仅仅1.1万公里、你们喜欢吗?
下期预告讲解奶爸专属烈马-法拉利Lusso T,18年上牌,1.6万公里,4S延保?4条新胎!
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法拉利Portofino,一款优雅的跑车
据边肖介绍,很多车友对一些汽车问题并不太了解,在用车中或多或少都会遇到。所以今天我们就来看看法拉利波托菲诺使用的发动机,有兴趣的话就一起来了解一下吧。也许能帮到你。
截止2019年10月8日,法拉利波托菲诺销售的最新一款车是2018款。以2018款车为例。法拉利波托菲诺使用的发动机是3.9升V型8缸涡轮增压发动机。
3.9意味着发动机的排量是2.5升。v是指气缸的排列。八缸意味着这台发动机有八个气缸。
涡轮增压是发动机的一种。发动机有很多种。现在,自然吸气发动机和涡轮增压发动机是我们经常遇到的。其他类型的发动机包括增压发动机等。
涡轮增压发动机比自然吸气发动机动力更大。大多数情况下,涡轮增压发动机的动力要比自然吸气发动机强40%左右,除了一些客观因素。
法拉利波托菲诺是法拉利的入门级车。2018款法拉利波托菲诺只有一款车在售,为2018款3.9T V8普通版。官方指导价为人民币270.8万元。
动力方面,搭载3.9升V型8缸涡轮增压发动机,匹配7速动力换挡,最大功率441KW,最大马力600PS,最大扭矩760Nm,百公里加速仅需3.5秒。
通过边肖对法拉利波托菲诺所用发动机的介绍,你对它有所了解吗?非常感谢您在百忙之中阅读边肖的文章。希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。
机械部落:顶级奢华跑车——法拉利Portofino 实拍解析
今天我们来欣赏一款优雅的跑车,法拉利Portofino,完美的性能,和优雅的外观,真的很完美。外观方面:外观整体上给人的感觉就是动感优雅,标志性的法拉利“微笑”格栅,狭长的L型前大灯,精心设计的前保险杠等都体现出了优雅的一面。而且为了有更好的动力表现,翼子板两侧设计有空气桥的流通入口,使得空气通过前轮拱延侧面导出,使得Portofino能获得更好的空气动力表现。
车身侧面:一款GT型跑车,那它最美的一面一定是正侧视角。虽然Portofino的长度只有4586mm,但是它的侧面线条却突显出性能至上的设计思路,因为每一条腰线都是为了空气动力学所服务的。当其开启机械硬顶之后,Portofino最优雅的一面才真正展现出来。
车尾方面:Portofino的尾灯采用LED单圆灯组的设计,很是可爱。尾部导流板造型很是夸张,搭配双边共四出排气系统,似乎随时告诉世人它不俗的实力。
内饰方面:整体给你一种性能车的感觉,方向盘依然采用法拉利特色的方向盘,并且集中了诸多功能,包括灯光、雨刷器、转向灯、点火按键、蓝牙电话、驾驶模式选择;转速表设计方面,Portofino依然采用机械式转速表来凸显他纯正的跃马血统。除此之外,中控台全新的10.2英寸显示屏采用触控设计,副驾驶前方也出现了全新的信息显示屏,时刻提醒着副驾驶乘客车辆的当前性能表现和部分参数。
最后,新车在动力方面将搭载3.9L双涡轮增压V8发动机,最大输出功率600马力,峰值扭矩760牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。性能表现方面,新车的0-100km/h加速时间为3.5秒,极速大于320km/h。
总结:法拉利Portofino拥有优雅的外观和不俗的动力表现,如果能够开上他带上心爱人来一场优雅的旅行,并满足一下自己偶尔放纵的驾驶欲望,想想还是很有意义!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Portofino搭载了与488GTB一样的3.9T?V8涡轮增压引擎,最大功率达到600马力,相比CaliforniaT提升了40马力,而最大扭力提升到760Nm。百公里加速仅为3.5秒,最高时速大于320公里/小时。法拉利Portofino的造型就是具有运动感的。因为在前脸的设计上,其实是有采用了l型大灯,给我们看到车身线条其实也是不错的。它是法拉利,这算得上是继承了跑车上的一些比较独特的理念以及优雅的造型。正是这样的造型,才能够让我们看到许多特色的地方。还有就是跑车,首先给我们的感觉就是十分不一样的。
尽管在设计敞篷车时空气动力学不是首要任务,但法拉利似乎也成功地让波托菲诺在该部门取得了相当的进步。毕竟,看一下前端的所有进气口和后端的复杂设计(特别是在排气管周围)。车顶和后行李箱盖的形状也经过重新设计,使得法拉利Portofino与加利福尼亚相比更加自然。
法拉利Portofino车身线条比例更加的激进,体现了GT跑车和超级跑车的双重特性,侧面的线条勾勒得非常有立体感和棱角。翼子板上的徽标是法拉利车型的特特点之一,这个能彰显出汽车的贵族血统。
Portofino的尾部尾灯设计非常的有新意,它采用了圆形尾灯的造型,整体的层次感更好了一些,总体看起来更加非常的不错。
法拉利Portofino在座椅部位的设计,依然采用的是双门四座的布局,全新的车身设计让座椅空间显得非常的舒适,空间距离非常的恰当,运动型的座椅通过位置调节,自由伸缩变换,具有很强的调节性能,汽车在方向盘上依然延续着法拉利家族的设计特点,三幅的设计,车身金属镶嵌搭配在方向盘上,也有着非常灵活的辅助功能,在方向盘的十点钟方向,增加的换挡拨片,可以轻而易举的变换汽车的速度,调到最佳时刻,保持着非常好的驾驶能力。
Portofino内饰也经过升级。它看起来比以前更先进,并配备了更现代的10.2英寸显示屏。法拉利甚至提供了一个特殊的挡风板,新的,一个完全重新设计的空调系统和很多风格,显然。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“Novitec法拉利Portofino”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“Novitec法拉利Portofino”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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